此次2021 年款 Toyota Supra?迎來 Gazoo Racing(GR) 部門的強化，打造出了全新「Jamara Racetrack Edition」別注車型。Jamara 為西班牙知名賽車場，原廠 GR Supra 媒體測試皆于該地進行，為了紀念此賽車場，官方便特地為歐洲市場打造了 90 輛來慶祝。設計上全數換上天藍色調車漆涂裝，搭配啞光黑色?19 英寸鍛造鋁合金輪框，內部則采 Alcantara 質料結合藍色車線打造內裝，中控的碳纖維細節與編號亦是一大亮點。
【烽巢網】
近日，有媒體報道，稱豐田威馳FS小型車系列又添新品。
據了解，這款新車為威馳FS鋒尚版。車身尺寸為4140/1700/1495mm，軸距為2550mm。
外觀依舊采用了豐田家族的經典設計語言，變化之處在于，采用黑色裝飾板代替了前霧燈，并將車頂部分進行了黑色涂裝，外表更偏運動風。與外表截然相反的是，新車內飾依舊十分簡樸，甚至收音機中控主機還是十年前的水準。
配置上，新車在原基礎上新增了一鍵啟動、智能無鑰匙進入等功能，同時，結合ABS防抱死剎車系統、BA剎車輔助、EBD電子制動力分配控件、EPS電子助力轉向系統、TRC牽引力控制系統、HAC坡道起步輔助功能等配置，讓行車安全性得到了大幅度提升。
最值得關注的是，威馳FS鋒尚版搭載了代號為5NR-FE的1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大功率為81kW，峰值扭矩為138N·m，百公里綜合油耗只需5.2L。
總體而言，該車是一款良心的中配車型了，目前指導售價為8.88萬元。
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【烽巢網】
凱美瑞是一款豐田旗下的中型轎車，自開售以來，一直屬于國內B級車市場的熱銷款。
最近，有外媒曬出了一組新款凱美瑞的圖片。
從圖中可以看出，新款凱美瑞前臉采用的是“X”型設計，霧燈通過通風口飾板進行裝飾，車尾采用雙邊雙出的排氣布局，并在上方增加了AWD四驅車的專屬徽章。
內飾方面，新款凱美瑞并未做太大改動，配備三輻式多功能方向盤，并搭載一臺嵌入式液晶屏幕，中通道使用了拱形設計元素，材料選用的是真皮和拉絲金屬板等。
至于配置，該車采用了2.0L、2.5L兩款自然吸氣發動機，它們的最大功率分別為131kW、154kW，峰值扭矩分別為210N·m、250N·m。并配備了CVT、8速手自一體式變速箱。
值得關注的是，新款凱美瑞不僅提供了“寒冷天氣”套件，供用戶選裝，還提供了四驅版本車型。
據悉，該車將于2020年春季正式發布。敬請期待！
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外媒消息，今日，豐田新款C-HR在海外發布。
C-HR是豐田旗下首款小型SUV車型，一經亮相，便憑借著炫酷的外觀和個性的內飾，吸引了無數人的眼球。
據悉，新款C-HR主要的變化在于外觀和車內配飾上，至于動力系統及配置方面，大部分延續了現款C-HR，只進行了局部升級。
外觀上，現款車型前臉線條勾勒明顯，采用包邊設計，下方安裝有大嘴式進氣格柵，正前方看，好像一個八字胡。車身側面，利用熏黑的C柱營造出了懸浮式車頂的感覺，后門的門把手隱藏在C柱上。車尾部分的線條與前臉相呼應，車頂的后擾流板與溜背式的D柱造型，動感十足。
配置上，現款車型搭載的是豐田智行安全系統，另全系標配車身穩定系統、胎壓監測、坡道輔助、10氣囊、ISO-FIX座椅接口等安全配置，并配備了電子手剎、一鍵升降、無鑰匙進入、一鍵啟動等功能，結合nanoe納米水離子發生器、雙區自動空調，提供了全方位的安全防護。
據外媒報道，新款C-HR在外觀上，加大了“八字胡”的尺寸，并在進氣格柵內部增加了網狀裝飾，熏黑輪圈尺寸也變為18英寸。
其他方面，新款C-HR全系標配了LED大燈，并對車內的8英寸中控屏增加了Android Auto和Amazon Alexa的兼容模式，還提供了灰色車頂及黑色皮質材料座椅，供用戶選擇。
目前，國行版新款C-HR的發布信息還未確認，請時刻關注烽巢網的相關報道！
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車廠 TRD 將碳纖維部件植入車款多處部位，如車款前、后下盤、后導流板、側車身、后分流器、車側飾邊等等，在車頭下擾流部分采用三片式組裝的碳纖維套件，能有效強化下壓力表現與高速時的穩定性；此外，因這組前下擾流比原廠更低了 14mm、側邊亦往下修 4mm，在車款的操控性上有一定的提升。同時車款的外觀亦讓 2020 Supra 具有高性能及真正上場爭戰的跑車樣貌。
除了碳纖維空力套件之外，TRD 還加入了一套鍛造的 19 吋鋁合金輪圈，前輪為 19 x 9.0、后輪為 19 x 10.0。而由于本次 TRD 為了打造完美的別注 2020 Supra 車款，整體零件選擇皆為上乘，光是碳纖維空力套件就要價約 $12,700 美元，鍛造鋁合金輪圈價格約為 $5,800 美元；而若是整組套件便要價 $19,000 美元，此為不含任何引擎螺栓或底部組件的價格。
豐田目前不生產任何純電動汽車(除非你算上氫動力的Mirai)，所以這些太陽能車頂將暫時用于插電式混合動力車。豐田此前曾表示，如果利用電池產能生產更多混合動力汽車，將比生產少量純電動汽車更能減少碳排放，從而證明其專注于混合動力汽車的決定是合理的。然而，該公司上月宣布，計劃與斯巴魯合作生產一款全電動傳動系統平臺，表明豐田最終可能推出一款全電動汽車。
考慮到將太陽能電池板安裝在汽車車頂與建筑物車頂相比所能獲得的相對較小的電力輸出，更不用說這樣做的挑戰了，這個想法還沒有真正實現也就不足為奇了。但也有幾家公司在嘗試。最引人注目的是，初創企業光年計劃在2021年開始向客戶交付其“太陽能汽車”，現代汽車去年也宣布計劃開始在部分車型上安裝太陽能車頂。
豐田最大的創新是縮小所有這些設備的體積，釋放后備箱的巨大空間，這將使這些汽車對潛在客戶或服務運營商更具吸引力。畢竟，誰會想坐一輛自動駕駛出租車在雜貨店被人接走呢?根據TRI的說法，計算機盒“已經被重新設計”，現在被垂直地塞在后座橫梁上，折疊起來進入電路。
該研究所稱，由于傳感器套件中增加了兩個攝像頭，tr - p4可以看得更清楚，而且與之前的版本相比“更智能”。雷達系統具有更好的視野，特別是對車輛周邊的近距離探測。
隨著計算能力的提高，車輛的系統可以“并行運行更多的機器學習算法，以加快學習速度”。它可以更快地處理傳感器輸入，并更快地對周圍環境做出反應，”TRI說。重新設計的計算框現在是從這輛車的混合動力電池中提取的，12V電池現在只作為備用。最重要的是，豐田為其第四代測試車升級到更新的雷克薩斯LS車型。
這款車的設計與第三代車非常相似，用灰色代替了白色。豐田表示，預計將在春季開始測試這款新車。
這家汽車制造商正在同時開發兩款自動駕駛汽車產品:司機(Chauffeur)和Guardian。TRI公司自動駕駛高級副總裁瑞恩·尤斯蒂斯(Ryan Eustice)在一份聲明中說:“我們的司機開發專注于完全自主，在這種情況下，無論是在所有環境中，還是在一個受限制的駕駛領域，人基本上都被排除在駕駛方程式之外。”另一方面，《衛報》的設計初衷是增強人類駕駛性能，而不是取代它。新的P4平臺的引入將幫助我們在今年春天加入我們的車隊時加快這兩條軌道的開發。”
豐田最近同意與優步(Uber)投資5億美元，共同開發一個自動駕駛項目。作為協議的一部分，兩家公司將合作開發自動駕駛汽車。去年3月，優步(Uber)的一輛車在亞利桑那州撞死一名行人后，該公司最近重啟了自動駕駛項目。
烽巢網7月13日消息，一直以來，日本的 TOYOTA（豐田）一直以經濟耐用的定位穩占全球最暢銷汽車品牌首位，不過這個定理就在今年給改寫了。根據 Brand Finance 進行的最新研究指出，Mercedes-Benz 的品牌價值比去年增加了 24% 達到 439 億美元，而 TOYOTA 則下跌了 6% 到 437 億美元，這個結果讓 MB 在一年間同時超越 TOYOTA 及 BMW 進占全球最有價值汽車品牌。研究指出這是因為中國新車市場對日本汽車的需求遂漸放緩轉而追求奢侈品牌所致；而座擁 Volkswagen、Lamborghini、Audi 等多個品牌的 Volkswagen Group 則在汽車集團中繼續稱王；另外，英國汽車品牌 Aston Martin 亦在另一項數據稱冠－Aston Martin 較去年增長達 268% 令品牌價值一躍到達 36 億美元，成功從 2010 年連續多年虧損下首度扭虧為盈。
Top 10 Most Valuable Car Brands
1. Mercedes-Benz
2. TOYOTA
3. BMW
4. Volkswagen
5. HODA
6. NISSAN
7. PORSCHE
8. Ford
9. Audi
10. Chevrolet
【烽巢辣評】根據全球最有價值汽車品牌，一直以經濟耐用的定位的 TOYOTA（豐田）被擠下榜單，Mercedes-Benz 的品牌價值比去年增加了 24% 達到 439 億美元，成為全球最有價值汽車品牌！
]]>烽巢網6月22日消息，說句實話，奇駿是最適合家用的一款車，沒有什么明顯亮點，但也沒有什么明顯的缺點，外觀過得去，動力夠用，空間不錯，保養便宜，故障率也還好，雖然此前很多人吐槽日產外觀丑，日產垃圾等等，但他的銷量還是很不錯的。尼桑這次不火都難，新車比本田冠道還要漂亮10倍，讓神車豐田漢蘭達看了都佩服！今天說的這款車就是新款奇駿！下面就讓我們一探究竟。
在外觀設計方面，新款奇駿傳承最新家族式造型設計風格，前臉變化較大的，獨具一格的保險杠和鍍鉻進氣格柵，凸顯陽剛硬朗之氣，整體看起來更加大氣更加時尚。
新款奇駿換裝全新樣式的輪轂，造型剛勁有力，多幅設計別具特色，為整車顏值增色不少！
在車身側面，新款奇駿車身線條大氣流暢，硬朗的腰線勾勒出硬派越野氣質，鍍鉻飾條凸顯出年輕運動風范，總體來說比本田冠道還要漂亮10倍！估計神車漢蘭達看了也都會佩服！
在內飾設計方面，新款奇駿中控層次分明簡潔大氣時尚，全新的多功能方向盤、中控控制區域也有所升級調整。在配置方面，新款奇駿增加了車道偏離、盲區監測、預碰撞智等多項安全實用裝備。
在動力方面，新款奇駿依舊是搭載2.0L和2.5L發動機，匹配CVT變速箱。新款奇駿還有2.0L混動系統，進一步適應當前市場，增強其競爭力。
【烽巢辣評】別問我為什么會買奇駿，小編也想買個2.5的馬自達CX-4，開起來多帶感、外觀多漂亮！但我家里7口人，雙方父母一小孩，這是家里的第一輛車，必須要實用，我們這種窮人，天天搬磚，買車的時候不能太自私，第一輛車買家用車，等有能力買第二輛車的時候，再買屬于自己的車！您這怎么看呢？歡迎回復評論！
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