【烽巢網(wǎng)】
寶馬公司周一宣布，該公司正在為其5系和7系轎車以及入門級(jí)X1 SUV開發(fā)全電動(dòng)版本，并詳細(xì)說明了其為減少總體尾氣排放而采取的新措施。
這意味著幾乎所有德國(guó)豪華汽車制造商最受歡迎的汽車將很快全電動(dòng)變體。寶馬在美國(guó)最受歡迎的車型3系的全電動(dòng)版本已經(jīng)在迷彩測(cè)試中被發(fā)現(xiàn)，而即將上市的寶馬i4預(yù)計(jì)將加入4系陣容。本月早些時(shí)候，該公司公布了iX3的生產(chǎn)，這是其最暢銷的X3 SUV的全電動(dòng)版本。寶馬還挑逗了iNext SUV，它看起來類似于稍大一些的X5。
可以肯定的是，寶馬不會(huì)只銷售這些全電動(dòng)車型。該公司仍將生產(chǎn)天然氣動(dòng)力、溫和混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力。但寶馬公司表示，他們正努力在未來10年內(nèi)將汽車平均二氧化碳排放量減少至少三分之一。該公司估計(jì)，屆時(shí)將有超過700萬輛寶馬集團(tuán)(BMW Group)的“電氣化”汽車(包括Mini等子公司生產(chǎn)的汽車)上路，其中約460萬輛為全電動(dòng)汽車。(該公司目前每年銷售約250萬輛汽車。)
寶馬聲稱，它也在努力為其電動(dòng)車創(chuàng)造“全行業(yè)最可持續(xù)的供應(yīng)鏈”，包括讓其新電池供應(yīng)商同意只使用“100%的綠色能源”。寶馬董事長(zhǎng)奧利弗?齊普斯(Oliver Zipse)表示，公司已經(jīng)制定了一份“詳細(xì)的十年計(jì)劃，其中包括截至2030年的年度中期目標(biāo)”，寶馬“每年都會(huì)匯報(bào)我們的進(jìn)展，并根據(jù)這些目標(biāo)來衡量自己”。
“我堅(jiān)信，應(yīng)對(duì)氣候變化的斗爭(zhēng)以及我們?nèi)绾问褂觅Y源將決定我們社會(huì)的未來——以及寶馬集團(tuán)的未來。作為一家高檔汽車公司，引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展是我們的雄心。這就是為什么我們現(xiàn)在就要承擔(dān)責(zé)任，讓這些問題成為我們未來戰(zhàn)略方向的核心?！?/p>
與許多其他傳統(tǒng)汽車制造商一樣，寶馬正在努力趕在歐洲和中國(guó)嚴(yán)格的排放規(guī)定之前。歐洲的一些城市甚至完全禁止使用內(nèi)燃機(jī)。該公司曾被視為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的先驅(qū)之一，但它最終在內(nèi)燃機(jī)汽車領(lǐng)域加大了投入。自那以來，這家德國(guó)汽車制造商不僅失去了市場(chǎng)份額，而且還是受特斯拉崛起影響最直接的公司之一，因?yàn)榘Ｂ ゑR斯克(Elon Musk)瞄準(zhǔn)的正是寶馬所覬覦的那些富裕買家。
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福特正在為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)生產(chǎn)其廣受歡迎的運(yùn)輸貨車的全電動(dòng)版，計(jì)劃于2021年發(fā)布。該公司沒有透露任何關(guān)于貨車電池組大小、預(yù)計(jì)行駛里程或性能特征的細(xì)節(jié)。福特此前曾宣布，將于2019年在歐洲市場(chǎng)推出電動(dòng)交通工具。
這款新的貨運(yùn)車將配備4G LTE熱點(diǎn)，并將配備一些專為車隊(duì)經(jīng)理設(shè)計(jì)的技術(shù)功能，如實(shí)時(shí)GPS跟蹤和診斷。這輛電動(dòng)運(yùn)輸貨車還將配備大量福特的安全和駕駛員輔助功能，如碰撞警告和輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人檢測(cè)和自動(dòng)車道保持。
福特表示，“目前”沒有任何關(guān)于其運(yùn)輸客貨兩用車電動(dòng)版的消息可以與大家分享。
福特的運(yùn)輸廂式貨車是美國(guó)最暢銷的貨運(yùn)廂式貨車，盡管在過去幾年里，它遭遇了來自梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的競(jìng)爭(zhēng)，后者最近更新了其廣受歡迎的短跑廂式貨車。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)已經(jīng)推出了電動(dòng)版的Sprinter，有兩種配置。有一款配有55kWh電池組的版本，充滿電后可以行駛168公里(104英里)，有效載荷為891公斤(1964磅)。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)正在生產(chǎn)一款電池容量更小的41kWh版本，它可以行駛115公里(72英里)，但最多可以攜帶1045輛(2304磅)。兩個(gè)版本都有10.5立方米(370.8立方英尺)的存儲(chǔ)空間。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)一年前也宣布了EQV概念車，這是一款面向更多日常使用的電動(dòng)面包車。該公司吹捧了更有前景的配置略小的EQV，稱100千瓦時(shí)的電池組可以跑249英里。噢，還有200馬力可供選擇，并將配備該公司的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。
該領(lǐng)域的另一家公司是電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian，該公司將在未來幾年為亞馬遜生產(chǎn)10萬輛電動(dòng)貨車。福特已經(jīng)向Rivian投資了5億美元，這家初創(chuàng)公司正在幫助這家汽車巨頭的林肯(Lincoln)品牌打造一款豪華電動(dòng)SUV，不過這兩個(gè)面包車項(xiàng)目似乎并無關(guān)聯(lián)。在去年年初兩家公司結(jié)成全球聯(lián)盟之后，福特也在與大眾合作生產(chǎn)商用貨車。
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