【烽巢網】通用汽車(General Motors)正在擴大高速公路的數量，在這些公路上可以使用其免提駕駛輔助功能“超級巡航”(Super Cruise)。這家汽車制造商周三宣布，到2019年底，超級巡航將在美國和加拿大的另外7萬英里高速公路上運行，在現有13萬英里兼容高速公路的基礎上繼續建設。目前，通用汽車正尋求從明年開始將Super Cruise推廣至所有新款凱迪拉克車型，并在那之后推廣至豪華品牌以外的其他車型。2017年推出的超級巡航駕駛員輔助功能目前只適用于凱迪拉克CT6。它利用汽車內置攝像頭和雷達傳感器的信息、GPS數據和公司收集的3D地圖數據，實現免提駕駛。它將這一功能與一個使用紅外攝像頭的駕駛員監控系統結合起來，以確保駕駛員正在關注道路，以防超級巡航需要將控制權交還。

自動駕駛儀幾乎可以在任何高速公路或公路上激活，只要系統發現了可見的車道標記，駕駛員只能在通用汽車激光測繪并批準使用的高速公路上激活超級巡航。到目前為止，這還包括13萬英里的限制通行的高速公路。雖然它有缺點——比如不能改變車道——但它結合了駕駛員監控;一個綜合警報系統，使用燈光，聲音和觸覺反饋;而“地圖優先”的做法也讓“超級郵輪”受到了評論家的好評。通用汽車說，自推出以來，客戶已經使用超級郵輪旅行了250萬英里。

“超級巡航”得到了評論家們的好評，但它仍然沒有被廣泛使用，周三宣布的擴建計劃將讓超級郵輪承擔一些更具挑戰性的任務，比如有限的十字路口。但是超級巡航系統仍然會提醒司機，如果它接近更復雜的情況，如鐵路道口、人行橫道、紅綠燈或停車標志，司機要控制好。

目前的CT6車主將不得不去他們的卡迪拉克經銷商那里接受軟件升級，升級超級巡航系統來處理這些新的高速公路。通用汽車表示，升級還包括“性能改進、增強超級巡航可用性和增強駕駛員注意力系統”，但沒有具體說明。之后，新的地圖數據將通過空中更新發送到汽車上。(通用汽車最近公布了一種新的電子汽車架構，到2023年將為其大部分產品提供動力，使更強勁的空中更新成為可能。)

通用汽車超級巡航的首席工程師馬里奧·馬奧拉納(Mario Maiorana)在接受the Verge采訪時表示，這一擴張符合該公司最初計劃的駕駛員輔助功能。通用汽車有意推出這款車的原因是，它希望覆蓋所有的基礎設施，這樣一來，超級巡航就能像廣告中宣傳的那樣，在任何時候，只要司機啟動它，不管他們在什么車里，它都能正常工作。

他說:“每一輛車都有自己獨特的動力和造型，我們努力確保系統正常運行。”“我們將確保，在它進入車輛之前，這項工作已經完成。”

但此次擴張是通用汽車終于準備好向更廣泛的受眾推出超級郵輪的最新跡象。今年4月，該公司宣布對超級郵輪的性能進行一些重大升級。就在上周，凱迪拉克宣布了兩款新車型——CT5-V和CT4-V——這兩款車將在明年上市時提供超級巡航的選擇。所有凱迪拉克車型都將從2020年起提供超級巡航，這是通用汽車努力使其成為公司旗下最具未來前景的品牌的一部分。