【烽巢網(wǎng)】
2018年12月,由半月談聯(lián)合喜馬拉雅共同推出的半月談智能學習音箱首次亮相。此后,作為半月談融媒體學習站的一部分進駐全國各個地區(qū),推動了半月談融媒體轉型的快速發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計,截至目前,半月談融媒體學習站在全國已落地200多個站點,覆蓋50多萬群眾。以浙江為例,半月談融媒體學習站在2019年已進駐包括浙江省文化大禮堂、社區(qū)圖書館、學習室在內的100多個地點,預計2020年將進駐2000余個學習站。
半月談智能學習音箱不僅擁有半月談提供的央媒權威選編內容、半月談精選高價值課程,而且擁有喜馬拉雅上的超10000本精品有聲書、超1000本嚴選好書等會員內容,可充分滿足集體及個人的精神文化需求。
喜馬拉雅全程為半月談智能學習音箱提供技術支持,其中,喜馬拉雅面向音頻場景的語音對話式AI操作系統(tǒng)——小雅OS可提供 “內容生產、AI語音交互能力及硬件定制”一體化定制服務,助力合作伙伴高效開發(fā)具有優(yōu)質內容及良好體驗的智能語音產品,升維賦能全媒體行業(yè)尤其是傳統(tǒng)媒體。


半月談智能學習音箱將喜馬拉雅先進的語音交互技術與半月談“代表官方,不打官腔”的內容相融合,助力基層黨建在信息化、智能化、精準化、便利化方面的新突破。半月談智能音箱支持全程語音操作,徹底解放雙手,讓諸如《半月談評論》、《理論達人解讀十九大》等的優(yōu)質時政學習內容隨聽隨學,讓黨課學習更輕松有趣。與此同時,還支持5至10人一起學習,想聽的內容語音點播即可快速、精準播放,提高廣大基層黨員學習的積極性和靈活性。

當前,媒體融合已經勢不可擋,在多元化、智能化的融合過程中,聲音媒介憑借其伴隨性成為不可或缺的元素之一。喜馬拉雅作為國內領先的音頻分享平臺,擁有海量的音頻大數(shù)據(jù)和智能化內容推送能力,成為頭部媒體內容分發(fā)的重要渠道。目前,半月談、36Kr、新京報、中國青年報、財新、國家地理中文網(wǎng)在內等頭部媒體相繼入駐喜馬拉雅。
融媒體時代,傳統(tǒng)媒體將內容音頻化,并通過智能手機、智能音箱等多種智能傳播載體進行傳播,實現(xiàn)了媒體訂閱內容的及時推送,滿足了傳統(tǒng)媒體從紙媒到智媒的多元化轉型需求,有利于打開媒體變革的全新局面。半月談智能學習音箱的跨界范例,是媒體傳播領域積極探索新形勢下黨的宣傳思想教育工作的有力實踐;創(chuàng)新的軟硬一體化內容分發(fā)模式,將為傳統(tǒng)媒體釋放強大勢能提供新路徑。
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文:吳曉波頻道?
創(chuàng)始人胡瑋煒在隨后的朋友圈里寫道:“大家都喜歡戲劇性,然而我更愿意積極看待一切。謝謝所有人把我們捧到改變世界的高度,也謝謝大家對摩拜的重新審視。”她還分享了一首美國工業(yè)搖滾代樂隊九寸釘?shù)淖髌罚禩he Beginning of the End》。
2018年春節(jié)前,作家吳曉波與胡瑋煒相約在北京的摩拜總部見面。吳曉波這些描述胡瑋煒:她沒有被打磨成一塊圓石頭,依然是一個理想主義者,依然排斥被這個世界的某些東西所改變。
在過去的三年里,最讓胡瑋煒最焦慮的三件事是:產品追不上合適的時間,長期和短期的目標總是會打架;團隊的成長,包括個人的成長;如何去明確你的戰(zhàn)略,其中也包括融資。
對于資本,胡瑋煒坦言:“沒有一家真正成功的企業(yè)最后的成功的原因,完完全全只是因為資本。所以,資本是助推你的,但是最后,其實你都得還回去。”
本文轉載自微信公眾號“吳曉波頻道”(ID:wuxiaobopd)。
2018年春節(jié)前,我在北京的摩拜總部訪問了胡瑋煒。
摩拜的北京總部在亮馬河上,有一個像輪船前艙那樣的大露臺,那里有一張?zhí)病U皆L談前,我跟胡瑋煒一起跳了一會兒。她的平衡性比我好多了。對于熱愛運動的年輕人來說,蹦床是她在公司忙里偷閑的一項活動。

胡瑋煒是《十年二十人》訪談項目里,年紀最小的,是一個80后。十年前,她的理想就是當一個好記者,現(xiàn)在,她是當今中國最引人注目的創(chuàng)業(yè)者。
創(chuàng)業(yè)三年,胡瑋煒獲得了很大的成績,同時也面臨著強大的競爭追趕,但是她卻是一個被改變較少的人。當我和她聊起這一點,我說你看,雷軍他們這些年改變多大,她突然歪過腦袋問道:“他變化最大的是什么,很好奇哦。”
我想了想,大概是很多人在創(chuàng)業(yè)后,慢慢就不再天真了。
她問我,這是好的嗎?
“就是你一個少年不見了嘛。”
“我再過幾年,會不會也這樣啊。”她一邊笑著一邊把身體往后靠了靠,大概是真的抗拒,“太恐怖了。”
她沒有被打磨成一塊圓石頭,依然是一個理想主義者,依然排斥被這個世界的某些東西所改變。
在胡瑋煒的身上聚焦了很多的懸念:一個北漂青年是如何脫穎而出的,共享單車有怎樣的未來,資本到底在她和摩拜身上催化了什么,以及胡瑋煒怎么看待她創(chuàng)業(yè)的三年,她的焦慮和改變是什么?
我希望在胡瑋煒的身上,看到一些在以往接觸的企業(yè)家身上看不到的特性,這次,我覺得我看到了。我想,大概是自由、自信。這些元素在非常早的時候,就出現(xiàn)在這些年輕人身上,在這個意義上來講,胡瑋煒真的是比柳傳志、王石等人,更幸運了一些。
但她也有她的苦惱,有些很大的問題過早地來到她的工作中,比如說團隊的急速擴容和資本的追趕。
胡瑋煒和我說:“有一段時間,我回想過去,是不是有別的路可以選,是不是能夠有一個稍微不同一點的過程,或者一個跟現(xiàn)在不太一樣的結果。其實沒有,我真的想了好久,沒有。”她停頓了兩秒,又斬釘截鐵地重復道,“沒有。”
最差最差的情況,我的人生也擁有一個小箱子
吳曉波:咱們原來都是觀察企業(yè)、做企業(yè)報道的記者,到自己真的去做一個企業(yè),你覺得和你原來想象的有區(qū)別嗎?
胡瑋煒:作為記者,我們是要相信自己無所不能的,不然你怎么去采訪啊,很多你不認識的人、不認識的領域,我們就得直接跑到那兒,去找到那個人。所以一個人一樣可以擁有很大的能力。
但公司或者說商業(yè)的好處,就是好像你擁有了法力,可以去把你認為正確的價值觀,在更大范圍去實現(xiàn)。
吳曉波:那你有考慮過代價嗎?
胡瑋煒:我大概想過。你可以想象我十幾年前來北京,拎著一個小箱子就來了,那也是人生啊,那也是我擁有的東西。就是我覺得最差最差不就是,能擁有這些,我覺得一個人能活下去就很簡單了。

我并不想自己每天都要去打仗
吳曉波:摩拜用很短暫的三年完成了其他企業(yè)的一輩子,兩年不到就成為了行業(yè)的獨角獸,整個行業(yè)三年基本上洗牌完成,摩拜也成為了一家上千人的公司。這三年你個人成長最多的是哪一點?
胡瑋煒:我覺得是對人性的認知。我只是覺得,不要去考驗人性,而是認知人性,并且順著這些來,而不是把人性想得非常理性主義、非常光明,不要去考驗這些東西。
吳曉波:這三年最讓你意外的是什么?
胡瑋煒:競爭的慘烈吧,這個是讓我比較意外的。以前沒經歷過這些,而且可能我也不是像很多男性那樣荷爾蒙旺盛,每天想著要打仗。
吳曉波:你覺得三年創(chuàng)業(yè)里最讓你焦慮的三件事是什么?
胡瑋煒:第一是產品追不上合適的時間,長期和短期的目標總是會打架;第二是團隊的成長,包括個人的成長;第三,當然也有如何去明確你的戰(zhàn)略,其中也包括融資。

?吳曉波:共享單車的這三年是很多資本的催化的一個過程,就你個人來看,資本通常扮演了一個什么樣的角色?
胡煒煒:我自己覺得它是沒有感情色彩的,就像科技一樣,它不是非黑即白的,投射進去的都是人性,你把它用好了就是服務人類,用不好就是毀滅人類。
吳曉波:那么,資本在摩拜的發(fā)展過程起到了什么作用?
胡煒煒:資本和摩拜都是相互依存的,我們肯定是被資本助推了,但沒有我們這樣的產品和團隊,其實它也沒有辦法助推。
我自己的觀點是,沒有一家真正成功的企業(yè)最后的成功的原因,完完全全只是因為資本。所以,資本是助推你的,但是最后,其實你都得還回去。

我們開始懷念一些讓自身變得更好的東西
吳曉波:摩拜雖然用的是共享的概念,但實際更像是分時租賃的商業(yè)模式。你有沒有想過,為什么是摩拜,能在這個時間點引爆分時租賃的新模式,解決最后一公里的問題?
胡瑋煒:第一,自行車在中國一直是相對比較龐大的產業(yè),在2016年,一共生產了八千多萬輛自行車。從這個角度來說,我們有這個產業(yè)作為基礎,來實現(xiàn)摩拜的產品。
第二,從價值觀層面,我覺得空氣污染、城市擁堵等問題的出現(xiàn),人們已經開始去懷念一些讓自身變得更好的東西。舉個例子,你的朋友圈可能曬的是跑馬拉松、游泳、旅行,這些都不是用錢買來的,都是你讓自己變得更好的一些東西。
所以在這個時候,自行車在如此方便使用的情況下重新出現(xiàn),我覺得人們是沒有理由去拒絕它的。
吳曉波:你覺得三年后這個市場會怎么樣?
?胡瑋煒:現(xiàn)在我們也在提供更多的服務,它可能會變成一個用戶的體系,增加更多的增值服務。比如說我們現(xiàn)在有兩億多的用戶,平均每天兩三千萬的日活量,以此為基礎只做為一個重要的入口,使日活量繼續(xù)增長。