【烽巢網】

盡管捷豹在整個汽車市場的份額較小，但它憑借I-Pace SUV，已將自己置于電動汽車革命的前沿。這家英國汽車制造商還參與了全電動賽車系列的E級方程式賽車，并運營由I-Paces組成的整個支持系列。但是捷豹最新和最偉大的電動汽車將只能以像素的形式(至少目前)，因為捷豹已經宣布，它是最新的汽車制造商參與目前為期六年的Vision Gran Turismo項目，這已經幫助創造了一些真正的野生概念車。

上周五，該公司首次推出捷豹Vision Gran Turismo Coupe，這是一款低底盤的超級跑車，將于11月底在PlayStation 4上以Gran Turismo Sport的形式亮相。雖然所有這些都是虛擬的，但由于采用了三電機全輪驅動系統，這款新車擁有750千瓦的總功率(約1000馬力)。

雖然這家汽車制造商表示，這款車的設計靈感來自各種歷史悠久的捷豹(尤其是贏得過雷蒙獎的d型)，但它看起來也有點像被夷平的阿斯頓?馬丁(Aston Martin)，或是《賽車總動員》(Cars)續集里的某種邪惡角色。內部，捷豹Vision Gran Turismo Coupe擁有一個激進的、稀疏的內部，方向盤后面只有一個透明的回旋鏢形狀的顯示器，增強現實信息也可以投射到窗戶上。儀表盤上甚至還有一個全息圖系統，可以投射出導航、車輛數據，或者捷豹公司稱之為“凱特- e”的人工智能。

專注于只存在于電子游戲中的汽車的細節和設計可能看起來很傻，但是Vision Gran Turismo的概念在過去已經出現了。2013年，作為索尼Gran Turismo系列15周年慶祝活動的一部分，這個項目本質上是對汽車制造商的公開呼吁，讓他們設計出大膽的、面向未來的汽車，而不受試圖在現實世界中制造汽車的限制。但實際上，有些公司已經將他們的數字創意變成了現實，比如豐田(Toyota)在2014年推出了FT-1，奧迪(Audi)去年推出了E-Tron Vision Gran Turismo。

這些都不能保證捷豹將嘗試在現實世界版本的捷豹愿景Gran Turismo Coupe。更有可能的是，這家汽車制造商將提煉出這里提到的一些想法，并將其應用到即將推出的電動公路汽車上。盡管如此，看到汽車制造商的設計師們在擺脫了現實世界的制造限制后舒展四肢總是很有趣的。為又一個六年(或更久)的視野Gran Turismo干杯。