烽巢網12日新聞，今年3月，在亞利桑那州坦佩市發生致命車禍后，該公司重新評估了自動駕駛汽車的戰略。該公司在7月11日召開了一次會議。通知大約100名安全司機——乘坐優步自動駕駛汽車并監控其操作的員工——他們的職位將被終止。盡管在3月19日亞利桑那州發生致命車禍后，優步暫停了在北美的自動駕駛測試，但這些司機仍被保留在員工名單上。
優步計劃創建55個新職位，稱為“使命專家”
優步計劃創建55個新職位，稱為“任務專家”，用于自動駕駛汽車的道路和軌道測試。一名發言人說，這些工作需要的技術專業知識要比被淘汰的崗位更多。優步仍在匹茲堡郊外的一個大型試驗場測試自動駕駛汽車，新的任務專家需要接受這些協議的培訓。被解雇的安全司機被邀請申請這些新的角色，并將給予優先考慮。發言人補充說，他們也歡迎申請該公司的非av附屬職位。
這位發言人在一份聲明中表示:“我們的團隊仍致力于開發安全的自動駕駛技術，我們期待在未來幾個月重返公共道路。”
因此，盡管優步似乎沒有放棄自動駕駛的雄心，但它似乎確實在縮減規模。事故導致一名49歲的行人死亡，之后亞利桑那州州長禁止該公司在公共道路上進行測試。后來，優步在亞利桑那州解雇了大約300名安全運營商，并關閉了在該州的自動駕駛業務。
美國國家交通安全委員會(National Traffic Safety Board)的一份初步報告稱，這輛車撞上伊萊恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg)，導致她死亡，但沒有任何減速跡象。Tempe警方報告說，事故發生時，安全司機一直在看著她手機里的聲音。
該公司此前曾在舊金山和多倫多進行測試。但匹茲堡是關鍵城市，它既是優步先進技術集團的總部所在地，也是2016年9月開始測試的地方。該公司與該市市長比爾?佩杜托(Bill Peduto)關系曖昧，但顯然有意繼續在這個前鋼鐵之城進行測試。
去年5月，優步首席執行官Dara Khosrowshahi表示，該公司將在“幾個月內”恢復自動駕駛測試。后來，有消息稱，優步已將8月定為潛在的啟動日期。
]]>烽巢網20日新聞報道，如果一個企業豎立了高大的形象，但是沒有任何無償的人文關懷和社會關系鏈，那么這個企業必定會走向失敗。但如果一個企業一直充滿積極向前探索的精神，并且心存感恩那么這個企業就會在一定程度上得到社會各界的尊重和認可，滴滴便是后者。
”12月20日，滴滴的車主盛宴——2017年“滴滴出行全國十大車主&司機”頒獎典禮在北京舉行。“他們代表滴滴精神，也代表這個社會的正能量。
10位來自北京、廣東、江蘇、四川、安徽、陜西、河南等地的車主&司機獲得這一榮耀；與此同時，誠信服務、仁義助人、分享大使等6個單項獎也授予了14位車主&司機。這24位獲獎者，既有服務于滴滴平臺的出租車司機、代駕司機，也有專車車主、優享車主、快車車主、順風車車主，還有豪華車司務員。
這是滴滴連續第二年舉辦這樣的活動，希望樹立行業標桿，讓車主&司機群體受到更多的關注和尊重，生活得更有尊嚴。頒獎典禮上，滴滴還宣布啟動“小桔醫保”健康保障計劃，與車主&司機及其家人共擔保障成本，提升健康體驗。同時，滴滴去年成立的司機互助基金已撥款超過100萬元，共救助滴滴車主及其家屬共119人，覆蓋專車、快車、代駕等業務線。
敬業、熱心、正能量 24位優秀車主&司機受表彰
過去五年，以分享出行為代表的互聯網經濟蓬勃發展，改善人們生活并創造收入，滴滴車主&司機就是其中典型代表。調研顯示，從2016年6月到2017年6月，在滴滴平臺獲得過收入的司機或車主，總數超過2100萬人，相當于2016年全國第三產業就業人員的6.2%。其中，有393.1萬人是來自去產能行業的職工，178.8萬人是復員、轉業軍人，并且有137萬人來自零就業家庭。可以說，滴滴平臺為社會提供了就業緩沖帶，也讓車主&司機群體受到關注。
這是滴滴第二年舉辦十大車主&司機評選活動。在去年的首次評選中，千里送危重病人回新疆的周旭、鋼鐵行業下崗轉型開滴滴的鄭海軍、當過特種兵勇斗歹徒的高能榕等優秀車主脫穎而出，為社會所熟知。今年，滴滴自5月中旬正式啟動評選以來，收到了來自全國超過5萬份報名申請，經過150天逐級篩選，評出了最后的十大車主&司機及單項獎。
做過26年村支書的呂家元是合肥一個普通的滴滴快車車主，他熱心善良觀察入微，一句話救了輕生乘客一條命。今年4月，他發現乘客下車后跳湖，跟著跳入湖里，掙扎中一句“你要是出事了，你爸媽怎么辦？”挽救了乘客的生命，還成功勸說乘客返回大學繼續求學。
優享車主張紅、陳波，快車車主經萬林、李紅，專車車主桂承芳、張毅波等人是敬業的典型。張紅曾在深圳漂泊多年，拉摩的，開貨車，搬過十多次家。成為滴滴車主后工作更有干勁了，買了房子，有了穩定的家。他相信用心做一件事，那就一定能成。來自長沙的快車車主陳波是一名退伍軍人，成功轉型沒多久就被評為“滴滴出行快車百強模范”。他不斷總結服務經驗，保持星級5星，服務分97分以上。
成都專車車主桂承芳是十大司機&車主里唯一的女獲獎者。她連續數月獲成都滴滴專車車主服務分第一名，在車主圈內小有名氣，平時熱心幫助車主解決問題，分享接單經驗。獲得單項獎“專業為先”的南京快車車主李紅則長期保持星級5星、服務分100分的驕人戰績。她還是一名車隊長，帶領的車隊成績在所屬租賃公司名列前茅。同時，李紅還借鑒網約車預約模式經營起了理療店，是一名“鐵娘子”。
滴滴希望賦能車主&司機，讓他們向乘客傳遞更多溫暖。蘇州快車車主李曉龍，做公益30年，捐款捐物累計價值300多萬；西安專車車主張毅波，在開車之于走進希望小學，慰問留守老人，每年高考義務送考；哈爾濱出租車司機王玉慶撿到20萬現金主動歸還，路遇爆炸重傷者無償救助，雪夜碰到產婦捐贈錢物；北京的順風車車主齊文倩不僅幫助過新晉職場媽媽走出低潮期，更是把一對新人回老家舉行婚禮的千里之行，變成了順風蜜月行……他們，都體現了滴滴車主&司機的正能量。
頒獎現場還公布了滴滴全國十大合作伙伴，北京市銀山出租汽車有限責任公司、廣州市麗新出租汽車公司、廣州市明信汽車租賃有限公司、上海林其汽車租賃有限公司等十位伙伴獲此殊榮。
同時，滴滴還在現場公布了多項車主&司機關懷及激勵措施。其中，滴滴計劃為車主、司機打造全方位健康保障計劃“小桔醫保”，在2018年先期投入2億元。該計劃包括為車主及其家人提供個性化、低門檻的健康升級保障，分擔司機保障成本；在理賠流程、就診服務、健康檔案等方面，利用數據化技術為司機打造“綠色通道”；在預防方面，為車主、司機提供健康相關的咨詢、引導，在日常中引導更健康的生活習慣。
據介紹，小桔醫保計劃創新的部分是將原本較高額的費用徹底碎片化，拆解到每一次的接單。加入計劃的車主每接一單，即進行一次小額度的投入，保障額度就會相應地增加一分，持續累加。這份保障涵蓋了門診、住院和重大疾病，能夠在不同環境之下，幫助緩解家庭壓力。
滴滴提供的數據顯示，小桔醫保計劃自今年9月登陸滴滴出行APP以來，獲得了車主&司機群體的歡迎，已有超過50萬個家庭加入，有的家庭保額已經快速累積到50萬元，60%的用戶保額已經超過七萬元，80%以上的車主愿意向其他人推薦。
除了個性化的定制保障，滴滴還將推出數據驅動的智能健康管理服務，以方便車主&司機通過線上快速報案，千元以下的理賠將快速得到賠付。未來隨著服務體系的升級，滴滴還將對車主&司機健康檔案進行智能管理，關鍵時刻開通就診的綠色通道，讓看病、治病、報銷流程更簡單。
同時，自2016年起，滴滴出行與中華救助基金會、中國紅十字基金會、壹基金分別發起針對遭遇重大疾病、重大變故等事件的滴滴平臺注冊車主&司機及其直系親屬進行困難救助的“滴滴司機互助基金”，關注司機健康等方面的“滴滴關愛基金”，弘揚高尚的出行行為，獎勵正能量滴滴車主的“滴滴敢扶專項公益計劃”。在頒獎活動現場披露的數據顯示，截止2017年11月“滴滴司機互助基金”共救助滴滴車主及其家屬共119人，覆蓋專車、快車、代駕等業務線，總撥款超過100萬元。“滴滴敢扶專項公益計劃”，共授予427位滴滴司機“滴滴敢扶公益榜樣”稱號，并予以獎勵，授獎司機覆蓋全平臺各業務線。
為了提供更公平的環境，滴滴開設了“滴滴清風”微信公眾號，車主&司機以及合作伙伴如遇內外違規現象，可向該公眾號舉報投訴。
]]>5月31日晚報道，易到所處的中關村某交易大廈內，已被警察和易道司機們圍的水泄不通。起因是易到承諾在五月底前答應結清司機款項，但是在規定的5月底期限內，易到始終無法兌現及解決司機提現問題，導致由原本司機靜坐，衍變成為了警察與司機們之間的周旋，截至筆者發稿時，交易大廈外停滿20多輛警車，場面仍然無法得到控制。
