兵貴神速。用兵作戰，果斷迅速，在古今中外戰事中歷來是制勝的決定性因素。

二戰時期，美國與德國之間進行了一場曠世的核武器競賽，爭分奪秒、目標明確——世界上第一顆原子彈。

德國方面，在海森堡的主持下秘密進行原子彈研究。時任美國總統的羅斯福制定最高機密“曼哈頓計劃”，由奧本海默領導，誓要趕在德國之前造出原子彈。

誰能更快一步，勝利的天平就會為之傾斜。1945年7月16日，美國原子彈率先試爆成功，戰局由此按下加速鍵。一個半月之后，日本宣布投降，二戰結束。

商場如戰場，關于“快”的作戰準則依然適用。

臨近雙11，零售市場又開始泛起火藥味，賽點之一就是速度。天貓在北京推出“1212半日達”，聲稱比京東的“211”模式快4個小時。京東在雙11發布會上則是喊出了最快分鐘達。

而真要論“神速”，天花板必然是傳統電商物流之外的新模式，即時零售。就如天貓負責人所講，半日達相當于對即時零售的一種防守。

對應的，即時零售平臺和商家也做了充足準備。以數碼領域為例，蘋果和華為近期步調一致，前者與美團閃購深化合作，后者與美團閃購達成戰略合作。至此，“外賣買手機”做到了主流品牌的全覆蓋。

身為平臺方，面對諸神混戰之戰局，美團閃購今年繼續參與雙11大促，以數碼家電為核心品類，將聯合超80萬商家共同作戰。

今年雙11，即時零售顯然是焦點所在。經此一戰，即時零售之于零售產業的價值也將愈發明確。

共識，TOP商家全來了

「Apple授權專營店，在你身邊」

「iPhone15現已發售，最快30分鐘送達」

點進美團Apple授權專營店合生匯店店鋪，上述標語十分醒目。數據顯示，截至目前，入駐美團閃購的Apple授權店已近5000家，覆蓋全國321城。

這組數字并非一蹴而就。2020年iPhone 12系列上市，Apple開始試水即時零售。四年磨合與驗證，即時零售價值愈發顯現，相關合作持續深化。數據顯示，與去年相比，入駐美團閃購的Apple授權店門店數量增長4倍，覆蓋城市新增121座。

其他品牌的布局也在同步進行。例如華為在秋季新品發布會之際，正式宣布入駐美團閃購，耳機、手表、手機等華為新品最快半小時送到家。

也正是華為的入駐，標志著手機市場TOP品牌在即時零售陣地的全員集結。華為、Apple、小米、OPPO、vivo、榮耀等品牌一致行動，加碼即時零售，成了行業新共識。

共識是如何形成的？

一種常見的自然現象可以作為參考，魚聚。例如在河道的排水口，經常會有魚群聚集。因為與其他水域相比，這里有更充足的氧氣以及更豐富的食物。

回到手機市場，TOP商家聚于即時零售，亦是看中此模式的增長機遇。

商務部國際貿易經濟合作研究院發布的報告顯示，近年來，中國即時零售一直保持50%以上的年均增速，從2017年的365.71億元增長到2022年的5042.86億元，預計到2026 年將達到25082.65億元。

著眼短線，雙11大促在即，商家不會放過任何一處銷售陣地，即時零售是在傳統電商渠道之外，最為有效的差異化補充。

以去年同期為例，根據星圖公布的數據，2022年雙11期間新零售整體銷售額達218億元，同比增長10.8%，其中美團閃購平臺份額位列第一，具體到品類，3C品類在美團閃購上的交易額同比增長1000%。

鑒于此，業內已有預判：今年雙11，即時零售將與直播帶貨并列成為競爭焦點。

而出于長久考慮，即時零售同樣是繞不開的陣地。通過最近幾年的市場教育和市場驗證，用戶的即時需求借助即時配送得到即時滿足，帶來高確定性和高安全感，從而激發更多即時需求，并融入生活方式之中，即時零售的前景也隨之得到充分驗證。

“即時零售不是應急零售，而是一種高確定性生活方式”，美團高級副總裁、到家事業群總裁王莆中近期對即時零售給出定性，“品牌商和零售商，正為NOW而進化。”

春江水暖，商家作為嗅覺最為靈敏的群體，紛紛涌進即時零售。除了手機市場，平板、電腦等領域的TOP品牌也都集聚于美團閃購。目前，閃購平臺已經與超4600家大型連鎖零售商、37萬本地小商家及超350家品牌商達成合作。

與數據對應，打開美團外賣“品質百貨”頻道，手機數碼、家用電器、彩妝護膚等品類一應俱全，Apple、華為等品牌之外，屈臣氏、蘇寧易購等零售商同樣加入了即買即到的模式進化。

即時零售，已然勢不可擋。

Now，不相信延遲滿足

「大家從小受到的教育就是延遲滿足，從小學延遲到了大學，從大學延遲到了工作，從工作延遲到了退休。現在好了，終于等到了延遲退休」

就如網友調侃，年輕人現在不愛喝延遲滿足這碗雞湯。特別是在買東西這件事上，消費者需要的與恰恰與延遲滿足相反。

這從消費者視角解釋了即時零售勢不可擋的高確定性。

半夜被蚊子叮，下單買盤蚊香；出門玩忘帶充電器，外賣一會兒就能送到......此時，傳統電商物流不可能給到即時滿足，即便是現在已經升級到次日達、半日達，物流依然要經由倉庫、轉運中心、派送等必要流程，而用戶需要的卻是從點到點，從人到人的分鐘級送達。

供需不匹配，隨之催生更為先進的即時零售。2021年，王莆中預判，互聯網零售市場會從快遞電商時代的“Everything Store”（萬貨商店），進化到即時零售時代的“Everything Now”（萬物到家）。

依托外賣業務積累的強大配送能力，進化浪潮比想象中來得更為兇猛。而且，消費者還在應急需求之外開拓出更多的消費姿勢，把即時零售從各個角度融入了自己的生活方式，繼而讓即時零售具備了高確定性。

比如中秋國慶雙節長假，即時零售業態完全可以滿足輕裝上陣、異地下單的需求。需要什么，到目的地就再買什么。數據顯示，同比去年，美團閃購雙節期間異地訂單漲幅高達86%。

家住北京的王女士表示：“之前出去旅行，總擔心漏帶東西。今年幾乎是‘空包旅行’，去麗江發現連氧氣瓶都能用外賣買，半個多小時就送到了酒店。”

新的消費習慣，新的生活方式，倒逼平臺進行服務升級。美團身后，京東、阿里、字節等公司的追趕，同樣在佐證即時零售市場大有可為。

例如9月份iPhone 15上市之際，除了美團閃購，京東到家、餓了么、抖音小時達，甚至盒馬等平臺也都參與到了“外賣買手機”之列，足見即時零售已經成為零售平臺的兵家必爭之地。

交銀國際證券在相關研報中指出，2022年，即時零售業務按交易規模排名，美團閃購排名第一，市占率34%，其次為餓了么、京東到家。

當然，站在供給側視角，各大互聯網公司搶灘即時零售，還是為了用銷售增長來吸引商家。因為融入生活方式賦予了即時消費習慣高確定性，對應的其實就是銷售增長的高確定性。

有據可循的是，在線下零售市場，沃爾瑪等大型商超的崛起，根本原因之一就在于生活方式的變遷。

高速公路普及、汽車保有量提高，便利的出行使商超具備了輻射周圍數十公里的基礎條件。冰箱等生活電器的普及，則讓消費者可以一次性采購大批日常百貨。得益于此，沃爾瑪于上世紀在美國本土實現了快速擴張。

王莆中相信：“Now是一種生活方式，這個要素改變以后，一定會對零售產生巨大的影響。”

此言非虛，過去四個季度，美團閃購規模達1750億。拆解平臺千億GMV，入駐商家就是最基本的組成單元。即平臺上數以萬計的便利店、商超、品牌自營門店等，商家訂單的增長，共同促成平臺交易的繁榮。

信心比黃金更重要，現階段商家最渴望抓住的正是確定性。平臺還給到商家一顆定心丸，美團副總裁、閃購業務部負責人肖昆透露，到2026年，平臺將誕生30000家日銷過萬門店、100個10億品牌。

歸根結底，在NOW時代，在即時零售語境，消費者和商家都不再相信延遲滿足，即時滿足才是王道，供需兩側的變化為即時零售的發展提供著有力支撐。

與此同時，消費者和商家對即時零售的需求日益旺盛，這也給平臺提出了更高的服務要求。

進化，從探索到確定

當前，即時零售格局已經非常清晰——巨頭林立，諸神混戰。

美團閃購、京東到家、餓了么為前三強。同時，字節也將即時零售視作核心項目，給予抖音小時達服務重點扶持，并針對配送體系等相關能力抓緊補課。

而時間軸向前回溯，幾年前，即時零售賽道遠沒有這般熱鬧。

2018年7月，美團閃購業務正式上線，提供非餐商品的30分鐘配送上門；2020年，美團閃購孵化閃電倉項目，為閃購訂單提供供給支持；2022年二季度財報中，閃購業務被歸入美團核心業務，被寄予創造美團增長新曲線的重任。

一步一個腳印，五年時間，美團閃購年度GMV做到千億級別，預計到2026年將超4000億。與此同時，美團閃購的成長樣本，直觀展現了即時零售的想象空間，各大平臺隨之前來分一杯羹。

2022年5月，餓了么推出全能超市業務；2022年8月，抖音試點小時達服務，一年之后繼續加碼；京東超市上線于2015年，聚焦于商超和3C品類，即時零售成為風口之后近兩年明顯動作頻頻。

可以說，美團閃購打開了即時零售的風口，持續領跑。更重要的是，其前景也是最受看好。

從消費者心智、商家規模以及履約能力等必備競爭力來看，美團閃購均優勢顯著。浙商證券在相關研報中就指出，美團閃購能復用外賣履約，成本、速度明顯低于同行，同時用戶由高頻外賣用戶轉化，規模和質量均為最強。

由此，透過美團閃購業務動態以及雙11的布局，我們能夠清晰認識到即時零售業態接下來的進化路徑：做全，然后做大。

首先是全品類，包括前文提到的與Apple深化合作，與華為牽手，美團在持續吸引商家，豐富供給。

從10月24日開始，美團將聯合數十萬商家，通過20款核心爆品、16個超級品牌日、5個超級品類日，向消費者提供以數碼家電、美妝日化、母嬰玩具、寵物食品、日百服飾為核心的全品類商品的優惠。

其次是全地域，在一二線城市跑通模式之后，依托遍布全國配送基礎設施，美團閃購將即時零售的新消費模式復制到更多三四五線城市。

中秋國慶雙節數據為例，一二線城市迅速增長的同時，三線及以下城市訂單漲幅達42%。平臺與Apple深化合作的重點之一便是將入駐門店的覆蓋城市范圍擴大。一二線占30%，三線占20%，四線及以下占50%。

最后是全場景，線上線下場景融合，即時零售有效填補雙線場景之間的真空地帶。隨著消費者接受度提高和即時配送體系完善，零售企業的門店線上化成本也趨于合理，線下分銷渠道效率不斷提升。

做到全品類、全地域與全場景，即時零售將邁向全面繁榮的發展新階段。而這個過程中，領跑的平臺優勢壁壘會進一步加固。

就如《即時零售行業發展報告（2023）》所講，即時零售行業雙邊網絡效應強，容易形成“更多商家入駐供應產品-更多消費者購買-更多騎手配送-更多商家入駐”的閉環發展邏輯，強者恒強。

綜上，最近五年，即時零售從探索階段逐步過渡到高確定性，這份確定性是經過了消費者、商家以及平臺三方共同的驗證，不久的將來其市場規模便將膨脹至萬億。

恰逢其時，零售市場正急切尋找增長動能。

無論線上還是線下，今年可謂零售市場的轉型之年，大刀闊斧的改革屢見不鮮。京東上線百億補貼、回歸低價戰略，阿里組織戰略大調整，盒馬門店全線打折，天貓超市半日達擴城，抖音小時購加速布局......

動蕩與變化之間，確定性彌足珍貴。即時零售作為繁榮生長的新業態，本質依然是從零售的人、貨、場要素改進體驗、提高效率，有效地為零售市場激活新用戶、新流量、新銷量、新增量。

所以，2023年，雙11期間即時零售成為競爭焦點的同時，零售產業也將收獲新一輪清晰明確的增長機遇。

本文來自熊出墨請注意，轉載請聯系原作者獲取授權

我們在討論手機行業神仙打架時，到底在討論什么？

手機廠商之間這兩年競爭激烈，大家有目共睹。但是，當視線被漫天炮火所吸引時，硝煙之下的一些關鍵線索很可能就會被忽略。

舉個例子。

vivo日前發布了X90系列，新機亮相，其外觀設計、屏幕、影像、系統等方面的產品力升級自然成為市場關注的重點。與此同時，為強化高端認知，營銷方面vivo也花了大功夫，處處刷屏。

在上述信息之外，不知道多少人關注到了發布會上的一枚“彩蛋”：vivo官宣全國184座城市、超2000家vivo體驗店上線入駐美團，與美團閃購達成合作伙伴關系。

翻譯一下，以后消費者不僅可以用vivo手機點外賣，還能在外賣點vivo手機。

而由此向手機市場望去，vivo并非首個吃螃蟹的。

今年3月，小米正式與美團閃購達成合作，276城3000家小米之家門店入駐；

9月，iPhone14系列開售之際，美團宣布與Apple授權門店的合作范圍進一步擴充，200多城共1000余家門店上線；

10月，全國175城超600家蘇寧易購門店，也加入美團閃購的朋友圈，消費者打開美團或美團外賣APP即可下單店內手機數碼等產品。

即時零售，趨勢顯現。

vivo等品牌的搶跑占位，則在用實際行動宣告：當即時零售的風吹來，決定零售市場戰事走向的因素隨之生變。

消費者說了算

根據IDC公布的市場數據，2022年第三季度，中國智能手機市場出貨量排名前五的廠商分別為：vivo、榮耀、OPPO、蘋果、小米。其中，vivo所占市場份額為20.0%。

在此背景下，新機被寄予保住TOP1的厚望。并且，X90系列本身就頂著“十年之作”的光環，重任在肩。

由此，產品力升級的同時，為了爭取更多勝算，vivo從各個層面給予助攻。

比如營銷層面，vivo拿下了“世界杯官方手機”的冠名權。盡管vivo官方都沒有透露具體贊助金額，但可以從FIFA公布的相關信息推測一二。FIFA贊助商共分三層，“世界杯官方手機”處于第二級，贊助金額6800萬美元起。

上線美團閃購，搶跑即時零售則是渠道層面的發力。即把產品競爭力提上去之后，如何更好地把產品賣出去。

這就不得不提到產品所面向的群體，消費者。

一方面，智能手機是消費電子市場最為成熟的品類之一，用戶對產品的認識早已不是影響成交的阻礙。vivo X90系列也好，再往前的iPhone14系列也好，不少潛在用戶的消費決策過程實際上在發售之前就已經完成，就待一聲槍響提交訂單。

換句話說，基于多年的使用經驗，部分消費者憑借對品牌、產品的充分了解，在下單之前已經不必像過往一樣再去線下手機賣場把玩大半天再做決定。

另一方面，消費者對交易效率有著無止境的需求，現在已經進化到了“即買即得”的程度。今年4月，#外賣已經被當成快遞用了#話題就曾一度沖上微博熱搜榜單，對于購物的便利性、時效性的要求越來越高的消費者開始嘗試以即時零售為代表的購物新姿勢。

特別是年輕人，延時滿足的道理大家都懂，可付款后半小時開箱手機的體驗確實“真香”。

數據不會說謊。

埃森哲發布的《聚焦中國95后消費群體》報告顯示，超過50%的95后消費者希望在購物當天甚至半天就能收貨。他們會因為配送時間模糊不清而取消訂單，也愿意為更快的配送速度而支付額外費用；美團閃購的業務數據則顯示，在iPhone14開售前三天，通過美團“外賣”銷售的交易額，同比去年iPhone13時翻倍，超五成用戶在半小時內收到新手機。

消費者越來越“猴急”，是消費行為的變遷，亦對應競爭邏輯之變。

不愿意再等的年輕人，開始把外賣當快遞用。手機廠商面對這一不可逆的消費浪潮，如何應勢而動？主打即時滿足的即時零售，恰是最佳落腳點。

蘋果、小米、vivo等先知先覺的廠商開始搶跑，即時零售因而成了手機市場激烈競爭之下的一處隱秘戰場。

如果代入到真實的戰爭中，《孫子兵法》中的“守正出奇”思想與現狀相契合。守正，廠商持續提高手機本身的產品力，以高品質的使用體驗圈粉。而當大家在外觀設計、影像、系統等方面都達到高端標準時，突破思維，類似渠道層面搶跑即時零售的出奇，或許將成制勝的關鍵。

最大價值在于激活

商家、品牌在搶跑，零售平臺也沒有閑著，以小時達、半小時達、分鐘達等的內卷，不斷提升自身的即時性服務能力，適應消費者的快節奏生活方式。

以今年雙十一為例，行至第14個年頭，業內外對雙十一的期待值下降已是不爭的事實，但有了即時零售的加入，雙十一再次涌現新亮點。

11月11日當天，央視財經《中國電商年度發展報告》專題報道關注到一家在北京亞運村的社區超市，這家小店借即時零售實現了線上月銷近3萬單。

超市老板桂安強表示：“今年店里外賣訂單量增長了20%”，除了日用百貨，更多“小眾但急需”的商品正通過外賣小哥送達消費者手中。目前，小店在線上服務的顧客已超過50萬人。

阿里、京東在戰報中也重點提及相關數據，以京東為例，至今年雙十一，入駐京東到家、京東小時購的線下實體門店數同比去年翻倍。

向即時零售要增量，一時間成了解決零售行業增長瓶頸的最清晰答案。

當然，結果怎樣尚有待時間驗證。但面對席卷而來的浪潮，無動于衷就等于失去先機，這也是零售平臺及商家紛紛押注即時零售的動因。

視線回到手機廠商之間的競爭。搭上即時零售這班快車，從0開始自建肯定不現實，借力就成了唯一選擇。此時，對合作伙伴的選擇，直接決定后續能吃到紅利的多少。

一眾平臺之中，當前能力最為突出的當屬美團。

以餐飲外賣業務起家的美團，于多年的實戰中建立起了高效的配送履約體系，擁有覆蓋2800個區縣的527萬名騎手的即時配送網絡，在世界范圍內處于領先。進入即時零售時代，這就是平臺最為核心的資產。

只有依托龐大、穩定的履約體系，即時零售的交易鏈條才能順暢展開。在外賣場景內跑通即時配送的服務模式，美團把履約能力向更多場景開放，“30分鐘、萬物到家”的美團閃購誕生。

這樣一來，包括手機廠商在內，所有商家都可以在美團閃購所提供的履約基礎設施之上投身即時零售。

而入駐即時零售平臺所能打開新的局面，熊出墨認為核心落在“激活”二字——激活用戶、激活市場。

根據第三季度財報，美團年度交易用戶數為6.87億。用戶在平臺上的消費頻次繼續提升，交易用戶年均交易筆數達39.5筆，同比增長15%。美團閃購平臺，用戶數量、購買頻率及留存率均同比提升，日訂單量于8月的七夕節時達到峰值970萬單。

數據背后，萬物到家、外賣點一切的用戶心智正在養成。具體到手機品類，“外賣”銷售手機目前仍是待開墾狀態，蘋果、小米、vivo的搶跑以及美團閃購、京東到家等平臺的發力，共同起到激活作用。

借平臺的可觀流量和便捷服務，更多人接受并認可打開外賣APP買手機，手機廠商便能在原有基礎之上進一步激活消費潛力。而且，美團閃購核心用戶群體以Z世代年輕人為主，90后占比達60%，他們正是零售市場未來10年的消費主力。

事實上，vivo就是意識到這一點之后才決定入駐平臺。美團閃購在雙十一期間舉辦手機節活動，vivo當時雖然并未全面正式入駐，但銷售數據在平臺3C數碼中排名第4。這份成績，讓vivo對加碼即時零售多了一份確定性，才有了后續其與美團閃購的正式合作。

一場雙向奔赴

一邊是尋求銷售增長的商家，一邊是摸索零售進化之道的平臺，雙方因即時零售牽手，上演了一場雙向奔赴。

對于商家而言，即時零售重新整理并釋放渠道的價值。

渠道作為手機廠商的基本功，實質上在十年前就已經做好布局。回顧過去手機行業的渠道戰爭，至多也只是主陣地轉移的層面。剛一開始，線下門店、運營商渠道為王；2012年前后互聯網品牌扎堆出現，廠商開始加碼線上渠道建設；再然后，全場景服務成為主流，渠道的重心又開始向線下回歸。

然而，兵無常勢，水無常形。

消費者對即時零售的需求，倒逼手機廠商重新梳理自家的渠道布局，即把線上的便捷和線下的服務優勢有機結合起來，讓1+1達成大于2的效果，而非此前的1+1＝2。

并且，經即時零售重新梳理的渠道布局，服務優勢不止于快，還達成了售前、售中、售后服務一體化。過往的線上交易，手機廠商為消費者提供的購買、售后場景是分開的，即時零售依托用戶身邊的線下實體門店，可以實現銷售和服務的一體，讓用戶體驗更加流暢、一致。

對于平臺而言，品牌的入駐有效地豐富了商品供給，讓萬物到家的“萬物”找到落腳點。

即時零售生態內有三大要素，本地消費者、履約服務和本地供給。本地供給，簡而言之就是消費者在平臺上能夠買到什么。

美團閃購官網信息顯示，目前平臺覆蓋水果、食材、母嬰玩具、寵物、超市便利、休閑食品、日用百貨、美妝日化、服飾鞋帽、數碼家電、鮮花綠植、酒水飲料等多個品類，每日在售商品數達10億。

根據零售行業的常識，在10億商品里，高頻且剛需的日百飲食類商品肯定是占到大頭。也因此，所有即時零售平臺都在積極拓展商超、連鎖便利店等業態。

手機等商品，雖然消費相對低頻，但是對于平臺而言同樣必不可缺。因為，正是這些商品決定了供給能力的上限。高頻剛需的商品在各個APP都能輕而易舉買到，提供官方手機銷售服務的可能就只此一家。

國內手機市場前五中的三家官宣合作，數千家門店上線；國內家電市場第一渠道的蘇寧易購入駐，超600家門店線上營業，合作伙伴的支持美團閃購在數碼家電方面的供給能力有了質的提升。

其他品類，數以萬計的品牌、商家共同撐起了美團閃購的供給生態。第三季度，美團閃購的超市、鮮花、酒水飲料、非食品專賣店及寵物護理等品類持續快速增長，活躍商家數目及新入駐商家數目均同比增長30%。

上述數字的增長落到現實交易中，則意味著消費者打開美團、美團外賣APP可以隨手買到東西進一步增多，且半小時送達。消費者體驗提升，也正是奔赴雙方最樂于見到的成果。

寫在最后

手機廠商布局即時零售，vivo不是第一個，也不會是最后一個。

繼續拓展，面對全零售行業的升級浪潮，商家與平臺的雙向奔赴不應局限于數碼家電領域。

圖源：2022年中國即時零售發展報告

如《經濟日報》近期文章中所強調的，“未來，實體門店應當更加積極地擁抱數字化，轉變觀念，培養人才，在軟硬件上都增加投入，才能抓住即時零售的萬億市場‘新風口’。”

商務部最新發布的《中國電子商務報告2021》指出，即時零售助推零售業全渠道供給優化，有力地帶動了服務線上化和電商本地化發展。

萬億市場，前景可觀。

前文所講到的消費者體驗提升、即時性購物需求滿足，其實就是萬億市場里商家銷售增長的底層保障。數據顯示，第三季度，美團平臺上便利店和超市的交易量分別同比增長27.9%和62%，夫妻小店訂單量同比增幅高達125%。

隨著更多商家感受到風之來向，越來越多的本地門店在線上開業，即時零售能高效滿足消費者定期、常規的購買需求，萬物到家、萬億市場都將更近一步。

如今的搶跑者，既是新時代的親歷者，更是推動者。

本文來自熊出墨請注意，轉載請聯系原作者獲取授權

如果近期你發現公交地鐵、街頭巷尾、路邊的廣告牌鋪滿了火鍋、烤串、大盤雞等等誘人的美食海報，不要驚訝，收收口水，這全是餓了么干的“好事”。

4月13日，餓了么宣布在全國80座城市包下近4萬塊戶外廣告、10萬個酒店電視和480萬臺互聯網電視資源，免費開放給中小型餐飲企業，幫他們打廣告。

中小企業在疫情期間的生死存亡牽動著各界的關注，阿里的專項扶持計劃“春雷計劃2020”來到了外賣餐飲領域。通過餓了么包下的廣告牌，吸引路過的消費者，順手打開App點上一單，商家的營銷成本降低，也在原有渠道之外找到了更多的消費者。

值得注意的是，從線下的廣告牌到線上的外賣，這一跨越還可延伸至中小企業的數字化轉型。疫情防控形勢向好，復工復產有序進行，若要真正步入復蘇正軌，數字化轉型是不可回避的議題。

文：熊出墨請注意

突破獲客瓶頸

中小企業的日子不好過，平臺在給予幫扶之前，應掰開揉碎找出問題到底出在哪。

報復性消費沒等到，報復性漲價先來一步。近日，海底撈因漲價惹來不小爭議，血旺半份從16元漲到23元，一片土豆1塊5，米飯7塊錢一碗，消費者大呼“吃不起”之后，海底撈官方致歉，“即時起，中國內地門店菜品價格恢復到今年1月26日門店停業前標準。”

常言道“沒有什么問題是一頓火鍋解決不了的”，可火鍋店如果遇見問題，老板又該找誰解決？讀海底撈的《致歉信》，除了歉意，大家還應看到餐飲企業在疫情之下的經營困境。

企查查數據顯示，由于客源驟降以及諸多限制性要求，許多餐飲企業選擇停業止損。2020年前兩個月，全國新增餐飲企業9.9萬家，注銷1.3萬家。全行業1095萬家餐飲企業中，注冊資本在500萬以下的多達1042.6萬家。老大哥海底撈都無奈“報復性漲價”，抗風險能力更低的中小商家的處境不問可知。

下雪不冷化雪冷，后疫情階段，餐飲企業的復蘇并非想象中那般簡單。北京朝陽大悅城一餐廳經理向熊出墨透露，“公司在北京共有17家店，目前營業收入恢復到正常時期的30%左右，每向上提升一個百分比都要付出極大努力”。

“因為公司之前就已經建起中央廚房，產業鏈布局比較完整，所以食材的供應、餐品的品質受到的影響并不大”，他繼續說道，“最大的難題出在獲客環節，疫情爆發，老顧客不來用餐，新顧客更不好找。”

為了自救，該餐廳把重心從堂食轉向外賣，餐廳工作人員全體轉至線上，通過社群+拼團接龍小程序，向周邊社區居民的餐品配送服務。“局限性很大”，一方面是用戶體驗，社群拼團無法像正常點外賣那樣滿足顧客的即時需求，今天拼，明天統一配送。同一小區訂單量沒有達到一定量級，還要向顧客額外收取配送費。另一方面是規模的限制，“兩個半月時間積累了五個群，每個群都有400多人，這就是全部的用戶。每天的單量在100-200單之間，再想突破增量就比較困難。”

不僅是這一家餐廳，萬事開頭難，整個餐飲行業實際上都陷入了獲客困境。前文提到的餓了么包下80座城市的廣告牌，為品牌在線下場景提供強勢露出的機會；線上場景，阿里本地生活上個月也打響了“推動行業快速復蘇的第一場大仗”——318大促，與戰略升級后的支付寶緊密協同，為本地生活商家提供“公域+私域”全面的流量支持。雙線出擊，或有望幫助商家突破這一瓶頸。

近4萬塊戶外廣告、10萬個酒店電視和480萬臺互聯網電視資源，免費開放給中小餐飲商家。據悉，沈陽家食樂、武漢倉橋家、杭州喬村二十八道菜等作為首批品牌，將在本周內亮相街頭。

降低營銷成本，找到更多消費者，餐飲商家在餓了么的廣告資源扶持下對經營復蘇又多了幾分底氣。沈陽家食樂營建采購中心總經理在微博轉發 @餓了么 相關動態，并表示“沒有一個春天不會到來”。

轉型三大考驗

突如其來的疫情讓供給側的企業意識到數字化經營的重要性，同時更給企業的轉型之路增設了諸多新考驗。

近年來，數字化的口號一直在喊，但不少企業由于長期扎根線下，對數字化并未真正給予重視。比如在餐飲領域，商家投入物力、財力搭建線上經營系統，賬面上能夠實現的收益增長遠不如找到一個好地段來得明顯。但隨著此次警鐘敲響，相信絕大多數商家都已意識到數字化轉型的必要性和緊迫性。

知易行難，疫情之下的數字化轉型第一大考驗是生存。客觀而言，轉型需要企業付出一定的成本，在一分錢恨不得掰成兩半花的當下，企業對轉型成本的擔憂再次加大。舉一個最簡單的例子，上線外賣平臺需要繳納傭金，近期就有不少餐飲商家就這一成本向外賣平臺發起“圍攻”。

為與商家共渡難關，平臺型的互聯網公司基本都制定了相應的扶持計劃。比如傭金的減免、專項貸款等等。餓了么向商家開放免費廣告牌是阿里巴巴幫扶中小企業“春雷計劃2020”的一部分。在這之前，阿里本地生活公司在疫情期間累計已為20萬商家降低外賣傭金，還為1萬多名商家提供總額超過10億元的專項資金支持。

考慮到市場實際情況，政府也釋放了減稅、退稅等政策紅利。廈門、湖南、深圳等地近日都出臺了相關退稅、減稅政策，對沖疫情的負面影響。

扶持之下更要自救，對于轉型中的企業來說，第二大考驗在于經營思路的轉變，江山易改本性難移，走出原有的舒適區，用線上化思維去賣產品并非易事。從堂食到外賣，從成品到半成品，線上化產品的打磨、銷售等等，疫情在最大程度調動餐飲企業的創新能動性。

霸蠻米粉的轉型自救就是典型案例。疫情爆發前夜，霸蠻米粉創始人張天一剛剛為公司按下了發展快進鍵，抱著子彈打空的心態準備狂奔。迎頭撞上疫情，門店收入清零，成本每月高達2000萬元，張天一決定轉型線上，“立馬行動讓門店伙伴們試試銷售半成品米粉”。

幾天忙活下來，霸蠻門店半成品米粉訂單驟增，天貓等各個渠道上的銷售增長了300%。門店原有服務人員身份隨之轉變為分銷員、線上客服。2月底張天一向媒體表示，“目前，霸蠻線上的營收比例已經有七成，經過此次疫情，公司會堅定擁抱、發展線上。”

最后還有一大考驗就是全流程的數字化。餐飲企業對轉型的認知不能僅停留在外賣和移動支付，更深層的營銷、產品、物流等全鏈路數據的打通和可視化，才是數字化的關鍵和價值所在。

疫情的推動下，中小企業的數字化轉型勢在必行，可單憑一己之力難于登天，積極擁抱各大平臺和生態，尋求平臺的數字化賦能才是正道，這也與各巨頭的產業互聯網戰略相契合。阿里巴巴集團合伙人、阿里本地生活服務公司總裁王磊近日就表示，“未來要為100萬商家實現線上線下一體的完整數字化升級”。

賦能的背后，阿里生態已經為商家準備好各種數字化基礎設施，商家需要什么就提供什么。尤其是針對餐飲外賣商家，阿里本地生活舉全生態之力給予賦能。

缺錢，阿里本地生活聯合螞蟻金服、網商銀行為商家提供低息貸款；缺流量，支付寶近期改版，餓了么等本地生活場景入口提前。另外，高德、淘寶等國民級產品的聯動為商家提供了更豐富的入口。支付寶國內用戶數達9億，淘寶8億活躍買家，入口打通之后，數據顯示，口碑餓了么的日均訪問人數已突破1億；缺工具，在阿里生態中本地生活已獲得集團層面的支持，直播、POS、SaaS服務等數字化工具，口碑、餓了么平臺的商家都可調用，借這些新基建快速提升運營能力。

綜上，涵蓋線上的產品、技術、運營、支付、數據管理在內的全方位數字化能力，轉型是在考驗中小企業，同時也在考驗平臺和賦能方是否擁有一整套完善的商業底層操作系統。

復蘇背后的“推手”

中小企業是中國經濟的重要組成部分，作為推動它們復蘇的重要“推手”，BAT等巨頭正以平臺價值踐行社會責任。

以近期剛解封的武漢市為例。企查查數據顯示，截至2020年4月8日，武漢市企業總數達214.5萬家，其中注冊資本在100萬元以內的企業數量最多，共182.3萬家，占據總量的85%。

阿里最擅長做的事眾所周知，幫中小企業做好生意。2009年全球經濟危機，阿里啟動“春雷計劃”。應對新冠疫情，阿里時隔11年宣布重啟“春雷計劃”以扶助中小企業，發揮平臺數字化能力，助中小企業度過眼前的“危”，找到未來的“機”。

此前，“春雷計劃2020”已在多個城市、多個領域落地。武漢解封首日，“春雷”如約而至。支付寶第一時間上線“武漢專區”，聯合網商銀行為1000萬家小店提供低息甚至免息貸款等等多項舉措力撐中小企業。此外，針對受疫情影響最為直接的本地生活服務企業，阿里本地生活與支付寶還推出了餐飲行業“新藍海計劃”，過億讓利扶持，推動武漢餐飲商戶的復蘇。

就如餓了么包下80城4萬塊廣告牌之后所言，雖然“這個春天還有點難”，但平臺型企業與中小企業“共擔風雨”，平臺、商家、消費者“抱住就會暖一點”。

本文來自“熊出墨請注意”，轉載請聯系原作者獲取授權

2019年12月1日，武漢金銀潭醫院收治首例疑似病例。此后，隨著疫情發展，大家的生活起了變化。戴口罩、戴手套、排隊隔開一米遠、躺著隔離做貢獻......

消費需求萎縮，之于商家，春節前后的豐收旺季就變成了至暗時刻。各行各業、大大小小的企業都如履薄冰，稍有不慎便可能掉進冰窟。

形勢決定任務，行動決定成效。

三個多月后的今天，疫情得到有效控制，復工復產有序進行，活下來的企業是時候思考一下怎么活得好這個問題了。雖然目前大家都沒能找到標準答案，但可以確定的是，他助和自救這兩大要素必不可缺。

從減傭到返傭，更加精準的幫扶

以疫情影響最為直接的餐飲業為例，來自外界的他助正在升級。

海底撈閉店20天，8萬多名員工待崗，每天到底虧多少錢？外界議論紛紛；西貝一個月員工工資1.56億，創始人稱“賬上現金只能維持三個月”......

頭部玩家叫苦不迭，把疫情之下餐飲業的生存困境全盤托出。企業應對策略基本一致，堂食業務因客流驟減而幾近停擺，外賣業務不得不臨危受命，挑起大梁。疫情前，茶飲品牌卡旺卡外賣銷售占整體交易額的 15%。疫情期間，外賣占比激增至80%。

說到外賣，就不得不提一直以來令商家頭疼的傭金問題。美團、餓了么等外賣平臺之前都曾因“高傭金”問題而被吐槽，商家每賣出一單外賣，平臺就要抽取15%-21%的傭金。

特殊時期，外賣成了餐飲企業的救命稻草，負面報道中與商家站在對立面的“吸血”平臺并沒有“趁火打劫”。恰恰相反，外賣平臺針對傭金為商家制定了一系列優惠政策。比如美團3月9日上線的春風行動2.0，外賣返傭就是重點之一。從3月起，“商戶伙伴傭金返還計劃”將對全國范圍內優質餐飲外賣商戶，按不低于3%-5%的比例把外賣傭金直接打入商戶的美團賬戶。

返傭，資金還是停在外賣平臺，并沒有真金白銀落入商家口袋，這種幫扶政策的邏輯是何？會得到商家的支持嗎？

眾所周知，疫情期間的經營莫過于兩大主題，開源和節流。對于外賣商家來說，此前平臺的推出的減傭、免傭，省去傭金這筆支出，是切實在幫助自己節流。而現在的返傭，平臺的真是目的則在于引導商家開源。

打個比方，商家每天只能賣出去1單，這種情況下即便是平臺傭金減免為零也沒有實質意義。因為傭金并非壓死商家的最后一根稻草，無法解決燃眉之急。

中國烹飪協會發布的市場報告指出，今年一季度，平均每家餐飲企業的主要成本費用1810萬元，這1810萬是由三部分構成：人工成本、房租和儲備物資過期損失。也就是說，即便疫情期間外賣平臺把全國所有商家的傭金減免，三項沉沒成本依然會把商家拖至深淵。

從減傭到返傭，一字之差，卻能讓商家把錢花在刀刃上。因為錢放在美團賬戶只是一串數字，而用出去則有可能變成訂單、現金。發力線上經營，把訂單量提升至10單、100單，增加營收才有望覆蓋前面提到的三項沉沒成本。

所以，減傭只是雪中送炭，不可持續。返傭則是更加精準、直接有效的幫扶。

同時，外賣商家和平臺處于利益共同體之中，外賣商家積極經營，平臺才能取得更好地發展。從這一點來看，返傭也是平臺和商家互相理解、走向共贏的一種模式。

授人以漁，流量是生存根本

減傭是節流，返傭是為了更好地開源，而真正幫助商家走出困境的一定是開源。開源靠的是什么？流量。

線下開店看地段，線上經營看流量。

如果把外賣平臺比作是線下美食街，在平臺的排名則對應著實體門店線下的地段。處在列表第一，就相當于占據了黃金鋪位，隨之而來的是更多的客流量。因此，流量就意味著客源、訂單、收入，是外賣商家生存的根本。

“返傭可用于線上營銷和流量推廣，幫助商戶提升膽量、增加營收，促進消費復蘇”，美團外賣相關負責人強調了把返傭和流量綁定的重要性。

這其實也是業界對于線上經營的共識。去年微信支付就上線了相關的激勵政策，為了更好地利用支付結果頁的流量，微信支付確立了返傭體系，商戶在支付結果頁發券，微信支付會根據用戶領券后的核銷金額給予商戶流量補貼作為獎勵。

基于此，疫情期間決定專心把外賣做好的餐飲企業面臨著兩大任務：第一是找到流量，第二是做好轉化。

在熊出墨實際觀察中，云海肴、泓0871等部分餐飲企業是通過運營私域流量轉型線上。這種應對之策，一方面流量池容量受限，另一方面接單、配送全鏈條的服務都是商家自己提供，對運營能力有著較高的要求。

相對而言，積極與外賣平臺尋求合作是更適合大多數玩家的選擇，平臺龐大的用戶基礎以及完整成熟的服務體系都能降低商家轉型線上經營的門檻，同時也能為增收效果提供保障。

據悉，“春風行動”上線一周，全國已有超過25萬商戶通過流量卡、代金券等形式獲得幫扶，商戶平均營業額增幅超過80%。以主打重慶豆花烤魚為主的探魚為例，其交易額周環比超過360%。

這組數據中就包含了第二大任務，抓住政策紅利和平臺流量紅利實現高效的轉化。這對商家的線上經營能力提出挑戰，也檢驗著商家在他助之下是否有自救的決心。

比如，針對性地對菜單做出調整，上線復工套餐，以優惠來刺激用戶做出購買決策。再如，配合外賣平臺的無接觸規范，在店內增設無接觸取餐區，做好安全防護工作，消除顧客的心理障礙，吃得安心。

授人以魚不如授人以漁，平臺應充分發揮引導作用。探魚負責人表示：“在疫情期間，外賣就是門店的所有營業來源。這段時間，包括在日常運營、品牌推廣、公益活動配合上，外賣平臺都給了很大的資源傾斜。”

簡單來說，在新的政策之下，平臺的返傭能夠幫助商家實現更好的流量獲取和深挖，具體如何接住這些“流量”，就看各家在產品運營，服務上下的功夫了。

餐飲之外，其他領域在尋求開源時也可借鑒外賣商家的經驗。例如鉑濤集團、上海東方明珠廣播電視塔、上海海昌海洋公園等數萬酒店景區聯合線上平臺推出預訂、預售活動，它們也都在努力抓住平臺的幫扶政策，深挖流量價值以自救。

為行業按下“快進鍵”

以返傭驅使商家開源，提升流量曝光，訂單和收入上來，餐飲業態加速流通，餐飲業才能繼續扮演好拉動內需新引擎的角色，助推社會經濟早日恢復正常運轉。

根據國家統計局發布的數據，2019年全國餐飲收入46721億元，同比增長9.4%，增速高于社會消費品零售總額增幅1.4個百分點；餐飲收入占社會消費品零售總額的比重為11.3%，對社會消費品零售總額增長貢獻率為13.1%。

疫情之下，焉有完卵？

整體消費需求萎縮，給社會經濟帶來的打擊是全方位的。各行各業的受損程度不一，餐飲恰好排在前列。

疫情全面爆發前夜，中國烹飪協會預計，2020年餐飲市場規模有望增長至五萬億元。但餐飲行業按下暫停鍵之后，恒大研究院發布的報告指出，僅春節期間疫情就已對餐飲行業造成了5000億元左右的損失。

餐飲行業受損勢必給社會經濟整體發展造成連帶影響，但影響是階段性的、暫時性的。餐飲消費的剛需不會就此消亡，只不過是暫時被壓抑。毋庸置疑，消費者對火鍋、燒烤、奶茶的渴望和消費需求仍在，暫停過后行業的增長進行曲就會繼續播放。

如經濟學家許小年所說，“討論疫情對GDP的影響沒有太大的意義，我不怎么關心這些數字，真正應該關心的是眾多中小微民營企業能不能挺過去。”

眼下疫情防控形勢持續向好，3月4日，中共中央政治局常務委員會會議強調要把要把復工復產與擴大內需結合起來。外賣平臺的響應，餐飲企業的自救，正是餐飲行業復蘇、轉折的信號。

民以食為天，餐飲是消費行業的重頭戲。自助者天助之，疫情之下商家緊緊抓住政策紅利和平臺的幫扶，提高自身實力，與平臺走向共贏才是硬道理。

本文來自“熊出墨請注意”，文：彬彬，轉載請聯系原作者獲取授權

小伙到派出所送上500個口罩匆匆“逃跑”

醫生父子隔防護玻璃互相打氣

農民騎40公里給醫療隊送菜

......

肺炎無情，人間有愛。

“也許在大環境下，你認為你能做的不多，但是你并不知道你眼中的‘微不足道’，其實為這世界帶來了多少溫暖。”

歌手鄧紫棋被相關報導感動，寫出了新歌《平凡天使》。

根據國家衛建委發布的數據，2月2日0時-24時，31個省和新疆生產建設兵團報告新增確病例2829例，截至2月2日24時累計確診病例17205例。其中，形勢最為嚴峻的城市武漢，新增1033例，累計5142例。

轉眼間，武漢封城已有十天。市民閉門在家時，無數人仍堅守崗位。醫生、護士沖鋒陷陣，外賣小哥、快遞員輸送生活物資。防控疫情、維持城市正常運轉，時局雖艱，可幸有每一位勇敢抗疫的前線人員和獻出自己微小力量的后援。

無疑，他們都是歌中所唱的平凡天使。

文：彬彬（熊出墨請注意）

放大鏡下的溫暖

2月3日，好消息傳來，火神山醫院正式收治首批病人。該醫院編設床位1000張，軍隊抽組1400名醫護人員承擔醫院醫療救治任務。

疫情防控阻擊戰中，醫護人員自始便勇擔重擔，沖在一線。被守護的民眾則默默送上溫暖，特殊時期使用特別的方式表達關懷。

防護服、口罩等醫療物資短缺，社會各界自發捐贈。媒體報道中可見，留學生從海外人肉背回，明星發動身邊好友募集采購，企業低調馳援。甚至，為確保第一時間送達醫院，湖北省應急管理廳還緊急調派直升機進行醫療物資轉運。

此外，還有不少人主動為醫護人員點餐，讓他們吃飽吃好再上戰場。美團大數據顯示，1月21日至1月30日送往醫院的美團外賣共計405萬單。

除了餐食，訂單的備注欄短短幾行字體現出疫情當前的眾志成城。全國美團外賣訂單備注里，“武漢”出現了2350次，“醫院”出現了8277次，“奧利給”和“加油”出現了6781次。

1月25，春節當天，有用戶為醫護人員點了一份水餃，備注道“我是一名來自湖南長沙的高中生，請把餃子隨便交給醫院的工作人員，希望他們新年快樂，抗擊肺炎的武漢加油”；還有用戶表示：“在網上看到武漢的白衣天使們真的很感動，我只希望讓白衣天使們知道你們真的很棒，全國人民都會與你們同在”。

另有更多人表達了對一線戰士的心疼和感謝。全國美團外賣訂單備注里，“注意”出現了65690次，“感謝”出現了74012次，“辛苦”出現了242100次。

為醫護人員訂蛋糕，附言“支援武漢的醫生護士辛苦了，加油。我是廣東佛山人，請外賣小哥把蛋糕送到廣東醫療隊住的賓館，給醫生們打打氣，謝謝”；為交通執勤人員訂晚飯，備注“給高速口的工作人員的，這么冷的天希望他們也要注意身體。中國，加油”。

一張又一張訂單小票，正應了網友那句話，“突然爆發的疫情就像放大鏡，讓忙碌的人們得以放下手中的事，去仔細端詳世間的陰晴冷暖”。

他們也是城市英雄

兵馬未動糧草先行，要贏得戰疫，后勤保障必須到位。

美團外賣積極與真功夫、麥當勞、喜茶、豪客來、如意餛飩等餐飲商家聯動，為武漢地區醫護人員提供醫護緊急專供特餐。1月27日至2月3日，美團累計已免費供應近兩萬份餐品。

前面說到的群眾為醫護人員準備的溫暖有待外賣小哥送達，并且，封城之后，公共交通暫停運營，市民外出活動減少，外賣小哥還承擔起了用戶必要生活物資采購、配送的任務。

責任感使他們義不容辭，從這一角度而言，外賣小哥同樣是奮斗在一線的城市英雄。

微博上有博主發出一項調查，“疫情期間你點過外賣嗎？”評論區有用戶表示“天天點外賣，不敢去超市”。除了點餐，用戶家中沒有余糧，外賣小哥幫買幫送；用戶購買口罩、酒精、體溫計等物品，外賣小哥跑去藥店、商場排隊。據報道，還有不少用戶主動添加外賣小哥微信，方便有需求時直接聯系。

空蕩蕩的街道上，外賣小哥來回穿梭，成了最忙碌的那群人。

為了保障外賣小哥和用戶雙方的安全，美團抽調產品技術人員，于大年三十完成了無接觸配送方案的研發與上線。隨后，美團外賣發布《無接觸配送服務規范》，從術語定義、平臺信息服務能力、服務流程、服務質量控制等方面界定了外賣平臺推行“無接觸配送”過程中的操作規范。

用戶下單選擇無接觸配送，配送員接單后確認，將商品放在指定位置并拍照告知用戶，用戶到指定位置取餐。在醫院等地區，美團還準備可取餐柜等無接觸設備，以完成特殊訂單的安全、及時送達。

從武漢試點，從外賣到買菜，美團的無接觸配送正逐漸推向全國。蘇寧、肯德基、麥當勞、必勝客等也相繼推出無接觸配送、無接觸點取餐等服務。疫情防控期間，“無接觸”送餐方式開始流行起來。

攜手戰疫

據商務部監測，2019年2月4日至10日，春節黃金周期間全國零售和餐飲企業實現銷售額約10050億元。

近日，恒大研究院最新發布《疫情對中國經濟的影響分析與政策建議》指出，疫情對餐飲、旅游、電影三大行業的沖擊最大，預計今年春節黃金周期間餐飲行業銷售額將遭腰斬，損失5000億元。

之前西貝餐飲董事長賈國龍曾表示，西貝400家線下門店基本都已停業，預計春節前后一個月時間損失營收7-8億元。推算下來，西貝賬上的現金撐不過三個月；海底撈的門店也全部暫停營業，有估算稱停業9天海底撈門店營收損失加支付員工的成本超7億元。

行業頭部玩家處境如此，外賣平臺上眾多的中小玩家處境可想而知。相較于西貝、海底撈，中小玩家雖損失和員工成本更低，但相應的抗風險能力更弱。

基于此，平臺對商家的支持需進一步升級。以美團為例，一方面，美團依托此前布局的ToB業務，保證疫情期間商家的正常經營不受影響。比如通過快驢進貨，美團為餐飲商家提供全品類、價格平穩的貨源供應。

另一方面，美團宣布啟動七項商戶幫扶措施：針對武漢地區商家推出免除傭金、延長年費、給予特殊保障金措施；對湖北地區餐飲商戶贈送1萬套收銀系統；在全國范圍內啟動3.5億專項扶持資金支持商戶恢復經營；攜手合作金融機構提供不少于100億的優惠利率小微貸款；美團大學還將推出超800門精品免費課程，幫助商戶在疫期學習提升經營知識。

熊出墨之前寫美團外賣經濟體的故事時曾提到，用戶、騎手、商家和生態伙伴在美團平臺有機連接，已經組成一個完整的經濟體。在疫情防控阻擊戰中，外賣經濟體內的各個角色都在力所能及地去做一些事，平臺的社會價值也隨之得以體現。

別怕漫長的黑夜

抬頭看看星星 ?此刻正連成線

也許是一場考驗

看散落的心靈 ?此刻是否并肩

當你祈禱能看見奇跡

你是否相信 ?那答案就是你

恰如鄧紫棋的歌詞所寫，星星正連成線，散落的心靈正并肩，那無數平凡卻溫暖的天使就是奇跡的答案。

本文來自“熊出墨請注意”，文：彬彬，轉載請聯系原作者獲取授權

有人的地方就有外賣的存在，在外賣界的兩大巨頭——美團、餓了么也已經步入百億美元估值級別。一直以來，美團與餓了么的動作都有無數雙眼睛盯著，時不時就會被各路評論或爆料“黑”一次，這在互聯網中已經是家常便飯了，不過倒也印證了“人”紅是非多。

美團與餓了么的招黑體質再次發酵，3月18日，現實版的《竊聽風云》上線了，美團與餓了么卷入“偷聽門”。

關于美團與餓了么是否有“偷聽”行為，答案仍是未知的，但“涉事者”都持否認的態度。而這一次，美團與餓了么再一次同時出現在大眾的視野中，它們身后的“生活圈”也因此被不少人關注。

可以說，從去年到今年，美團和餓了么從來沒有脫離過外賣戰場，圍繞在他們身邊的外賣戰爭也一直都很精彩。

滴滴中途攪局，“雙雄”被迫迎戰

在過去一年里，外賣市場戰火仍未降溫。

自從餓了么收購了百度外賣后，外賣格局出現了雙雄爭霸。但外賣市場從不缺攪局者，在餓了么賣身于阿里、美團收購摩拜期間，滴滴趁亂攪局，正式進軍外賣行業。

無錫是滴滴外賣登場的第一個城市，為了在美團和餓了么眼皮底下爭搶流量，它在上線之初就采用了降低抽傭和高額補貼的方式，比如滴滴外賣的新用戶首單立減20元，這樣的優惠活動等同于滴滴外賣用戶吃飯不要錢，這也直接促使了滴滴外賣在無錫市場訂單量的瘋長。

根據滴滴外賣公布的數據，上線首日其外賣訂單量突破33.4萬，位居無錫外賣市場第一。因滴滴外賣的高調入局，無論是美團還是餓了么都不想放棄自己的份額，于是，三家外賣平臺在無錫市場開戰了。

2018年4月11日，無錫市工商局約談滴滴外賣、美團、餓了么，指責它們采用無序競爭手段爭奪市場份額，要求立即停止惡意競爭。

因補貼減少、服務跟不上燒錢速度等因素，滴滴外賣守不住燒出來的份額。2018年5月10日DCCI發布的無錫外賣市場調研報告顯示，在無錫外賣市場份額中，滴滴外賣只有6.9%，而美團和餓了么分別是51.6%和34.8%。

其實，滴滴外賣在入場前就宣布將進入全國九城，但時至今日只開了5城就按下了暫停鍵。近期，滴滴裁員的消息被爆出，其外賣業務成了瘦身的關鍵。有消息稱，滴滴對外賣的策略是裁員、出海，其國內業務可能會面臨關停的處境。對此，滴滴外賣方并沒有對裁員、國內業務做出具體的回應，只是說明滴滴目前在墨西哥第二大城市瓜達拉哈拉的特定區域上線了外賣業務。

滴滴外賣從高調入場到裁員傳聞，短短一年的時間，國內外賣市場再次開啟“雙雄爭霸”的模式。DCCI發布的網絡外賣服務市場發展研究報告（2019年2月）表明，美團外賣的市場份額有64.1%，餓了么與餓了么星選的市場份額分別是25.0%和8.7%。

可見，雙雄爭霸的格局比較難以打破，即便偶爾有攪局者來小打小鬧，也無傷大雅。要知道，美團與餓了么的實力是不容易被超越的。

強化“護城河”競速：美團搭建生態鏈，餓了么全面接入阿里

美團CEO王興曾說過，吃是最核心最大眾的需求。的確，一個人一日三餐是自然規律，自古以來，吃就是最高頻的需求。面對“吃”這一巨大市場，美團在不斷完善自身的服務業態，以吃為核心向周邊業務輻射。

目前，美團的“Food+Platform”戰略已初步成型，它把手伸向消費者生活的各個方面，從外賣、餐廳點評到出行、酒旅、娛樂、購物。可以說，這為它的超級平臺建設提供了充足的彈藥。

反觀餓了么，它則與阿里全面打通。

在餓了么加入阿里的不久后，阿里宣布餓了么與口碑合并，成立了本地生活服務公司。而餓了么的本地生活服務資源和即時配送能力，結合口碑的商家服務體系，便可以將“到家”和“到店”兩個場景合力推動餐飲數字化升級。

隨后，餓了么還把之前收購的百度外賣，升級為“餓了么星選”，主打高端餐飲市場。這也可看成是餓了么面對美團的成功上市而打出的反擊戰之一，而且當天，美團的股價大跌6.49%，總市值已跌破3000億港元。

其實，餓了么利用行業升級來應對美團可不止這一招。據了解，淘寶為餓了么提供了默認入口，且餓了么加入了阿里自家的“88會員”體系；星巴克攜手阿里，通過餓了么提供線上配送服務；餓了么首戰“雙11”、“雙12”；餓了么推出24小時不打烊的服務……

餓了么似乎在下一盤大棋，這對美團來說，壓力是比較大的，畢竟餓了么在本地生活服務領域有阿里的大力支持。

但事實上，美團的“超級平臺”的價值已有進一步的提高。目前，美團涵蓋了餐飲外賣、酒店旅游等200多個品類服務，覆蓋了2800個城市。據2018年財報顯示，美團的餐飲外賣與酒旅兩大主體業務合計實現了盈利。

總的來說，美團與餓了么的實力都不可小覷，當阿里的矛遇上美團的盾，就是一場你死我活的博弈，是餓了么打破現有的外賣格局，還是美團守住自己的外賣市場份額呢？這就看它們在數字化戰場上的表現了。

劍指存量市場：美團與餓了么的數字化大戰鳴槍

其實，美團與餓了么的競爭從未停止過。

DCCI發布的網絡外賣服務市場發展研究報告（2019年2月）顯示，雖然網絡外賣用戶規模高達3.6億，但用戶規模增速有明顯的放緩趨勢，并且外賣使用率的增速已經不是盲目增長的階段了，外賣市場已經進入存量階段。

?隨著人口紅利的見底，這兩個玩家之間的人口、流量競爭轉化為數字化升級的競爭，但它們的思路不同。

從餓了么、美團的戰略方案上看，數字化布局已經成了外賣下半場競爭中的關鍵性節點。餓了么CEO王磊也曾表示，下一步與美團外賣競爭的關鍵在于數字化的升級。

2019年開年之際，餓了么就宣布了暖冬計劃，其中包括實行“3個100萬”目標。即幫助100萬線下商戶新上線；賦能100萬商戶數字化升級，推動行業進入數字化紅利時代；新增100萬就業崗位。

據悉，餓了么的暖冬計劃率先在廣東“落地”，將首批為2000家中小商家費率下調3%。很明顯，背靠阿里的餓了么試圖回歸燒錢競爭，有一點要清楚，阿里本身在數字化、科技化方面就有一定的優勢，所以餓了么可以挺直腰桿來降傭金。

可見，利用阿里生態來拖垮美團可能是餓了么目前的心態，但美團這個對手也不是那么容易應付。

為了應對餓了么的“暖冬計劃”，美團2019年將投入110億，助力商家數字化的升級，包括營銷服務、配送服務、IT服務、供應鏈服務、經營服務和金融服務等。另外，美團長年占據較大的外賣市場份額，以及美團在B端業務方面已經有了一定的基礎，可以說，自身底氣還是比較足的。

面對這兩家的出手，商家會選擇誰，還不能這么早下定論。但可以肯定的是，餓了么要想打入美團的腹地，未必是一件容易的事。而這并不等同于不可能的事，畢竟數字化大戰才剛剛鳴槍，結局走向如何，還不可預料。

只不過，餓了么和美團二者之間免不了會有一場激烈的戰爭。或許在這個領域上，難以出現多家共同發展的局面，更有可能是一家被一家打敗或收購，再也無翻身之時。

文/劉曠公眾號，ID：liukuang110，本文首發曠創投網

兩年前，美團王興、滴滴程維和今日頭條張一鳴相聚烏鎮，一場長達三個半小時的閉門論壇，正式拉開了移動互聯網時代三個超級獨角獸相對而立的格局，同時也將此前王興提出的“下半場”論推上高潮。

2018年同樣是世界互聯網大會，王興說，“需求側的數字化逐漸完成了，但是在供給側的數字化才剛剛開始”。

“下半場”概念提出時，我國網民正好過了一半，全球也差不多，跑馬圈地帶來的用戶增長趨勢結束，由此轉向“精耕細作”。兩年時間，美團在餐飲需求側的精細化運作正在迎來積極的驗收期，王興則把眼光轉向供給側，這和產業互聯網的興起不謀而合。

由此，戰略轉型之下，美團外賣一面深挖用戶價值，一面升級本地生活服務，在市場格局越發穩固的基礎上，逐漸展現下半場的成果。

外賣行業的“二次戰爭”？

去年12月初，瑞幸咖啡21個城市上線美團外賣，美團外賣成為瑞幸咖啡唯一指定外賣平臺。而在這之前，星巴克牽手餓了么，據悉，至2018年底，外賣服務將擴展到全國30座城市的2000家門店。

2018年，美團、餓了么的對峙不止一杯咖啡，從夏季補貼到新零售布局、食材供應，自餓了么融入阿里體系，一場外賣市場的“二次戰爭”又重新開始。

但似乎結束的也早。就以咖啡外賣為例，盡管餓了么背后還有天貓、口碑、盒馬等阿里系成員共同對接星巴克，可并沒有阻擋瑞幸在美團外賣幫持下的高速擴張。據瑞幸年底宣布的數據表示，外送訂單平均配送時間為16分43秒，配送30分鐘超時率0.4%，客戶滿意度99.6%，瑞幸咖啡3個月復購率大于50%。

這一結果映射出美團外賣全面壓制阿里餓了么的兩個核心優勢。

一則，美團外賣市場占有率的穩定基礎。去年央視中國財經報道節目曾援引Trustdata的《2018年上半年中國移動互聯網行業發展分析報告》，對備受各方關注的在線外賣市場份額做了報道。數據顯示，2018年上半年，美團外賣、餓了么和百度外賣的交易額占比分別為59%、36%和3%，外賣市場逐漸形成“631”格局。

即使餓了么連同阿里開展了夏季補貼計劃，市場格局的基礎依舊令美團外賣聚集用戶優勢。據財報顯示，截至2018年9月底止12個月，美團的年度活躍用戶數達3.82億，當于餓了么的228%，活躍用戶數也是餓了么的一倍多，而2017年同期這一數字是2.9億。

二則，美團外賣在消費升級的深入發展中率先實現了服務升級。在瑞幸咖啡這一案例中，集中突出的是配送效率。從2015年美團開始籌劃自建配送團隊，三年時間里，其智能調度系統經歷5代版本的更迭，如今每天調度全國60萬活躍騎手完成超過2000萬訂單的配送，平均配送時長從41分鐘縮短至30分鐘。

克里斯坦森在《創業者的解答》中說，頂級CEO有一項長期責任：領導開發一項我們稱之為破壞性創新引擎的流程，通過這個流程，可以反復成功地啟動成長業務。很顯然，美團的破壞性創新引擎不僅驅動其自身的外賣、酒旅等業務成長，而且還轉移到商家品牌，前者是美團一直強調的網絡效應，而后者可以稱為服務賦能。

美團外賣配送系統的雙重升級

1月17日，我國第一個外賣騎手頒獎禮“城市新青年·2018美團外賣騎手頒獎禮”在北京舉行。會上美團發布了《城市新青年：2018外賣騎手就業報告》，報告顯示，2018年超過270萬騎手在美團外賣獲得收入。

無論是外賣騎手的就業者角色，還是作為連接商家和用戶的生活服務角色，他們工作流程、環境的升級，本身就集中展現了美團外賣平臺的服務原則和標準。而騎手關鍵時刻的行為選擇，則為美團增加了更多的人性色彩，這和美團外賣配送系統升級的理念相得益彰，一個是科技，一個是人文。

互聯網時代，阿里、騰訊、百度分別將商品購物、人際關系和信息搜索搬到線上，形成了長達多年的三極格局，移動互聯網時代，美團和滴滴在生活服務領域把餐飲和出行搬到線上，由此動搖了傳統行業的根基。如果說最初驅動他們道路正確的是創業理念，那如今理念落地，他們紛紛加碼技術。

美團已具有全球最大的即時配送系統，全國高峰期每小時執行約29億次算法，幫助60萬活躍騎手進行訂單匹配、路徑規劃和時間預估等任務。

美團智能調度系統的升級得益于平臺龐大的用戶和數據積累，隨著外賣市場的優勢越發集中到美團，調度系統也將繼續優化，而這一技術提升也反映在配送成本的下降。據最新財報顯示,由于進一步擴大規模及提高運營效率,餐飲外賣毛利率從2017年同期的7.9%增長到2018年第三季度的16.6%。

與智能調度系統相互協調的還包括智能裝備。以其中的智能語音助手為例，其可以自動識別場景并主動發起一系列的播報、提醒、引導類對話，這使得騎手能夠脫離手機完成接受派單、取餐上報、撥打電話等操作。一方面，是為安全護航，另一方面流程簡化升級了操作速度和效率。在《2018外賣騎手就業報告》中，騎手對智能語音助手的認可度達到35%。

除了技術產品的人性化配備，美團外賣配送系統升級的另一重表現，還在于一種關懷和尊重的新型服務關系正在形成。

《2018外賣騎手就業報告》顯示，騎手對用戶的訴求集中為惡劣天氣得到理解、及時接電話、收餐地址正確等等。與之相對地，2018年有2.5億用戶訂單給小哥備注“感謝”，千萬級訂單叮囑小哥“注意安全”，“不用著急”，“雨大慢點騎”。由此可見，這一和諧的新型服務關系也將在服務體系中產生良性循環。

供給側數字化，王興的產業互聯網

互聯網公司對產業互聯網的關注直到2018年才進入高潮，而美團外賣卻更早投入其中。

2017年3月份，王慧文曾做過一個演講，標題是“互聯網下半場的機會，在供應鏈和2B”，他說，下一波中國互聯網如果想回暖，一個重要的方向是供應鏈和2B行業的創新。但當時共享單車在風口上打得如火如荼，資本追捧、用戶狂歡，依舊展現出消費互聯網的無限想象力。

這時，美團加快了B端業務的規模化運作。2017年11月，美團推出生活服務開放平臺，為線下商戶提供團購、數據統計、會員等通用解決方案以及細分行業的系統解決方案。2018年3月正式成立快驢事業部，主要為商家提供優質供應鏈服務，隨后通過一系列收購和投資，美團正在搭建起一幅完整的B端版圖。

王興在互聯網大會上說，大眾點評、美團幫餐廳完成了營銷的數字化，但餐廳經營是方方面面，“通過一步步去做，把各個鏈條、各個環節逐步數字化之后，供給側才數字化了”。盡管美團的嘗試也是處于初步發展階段，但這一戰略調整已經有所回報。

2018年第三季度財報中，新業務及其他收入為35億元，同比增長達到471.3％。這部分收入主要是：非餐飲外賣服務、供商家使用的供應鏈方案、整合支付服務、云端ERP系統等等。財報指出，餐廳管理系統及供應鏈解決方案相關業務實現了高速增長。

這一數據對美團外賣未來在B端的商業角逐無疑是有利的，因為相較于C端用戶需求和選擇的變化，一般來講，B端服務提供商一旦獲得企業用戶認可，在相當長一段時間里都不會被商家輕易更換掉。

美團外賣To B業務的增長不止在于布局早，更核心的是數字化戰略背后的大數據支持，大數據的精耕細作貫穿于To B業務的每次嘗試，到最后都將直接作用于商家品牌提升服務效率和體驗。比如，基于大數據分析，品牌能更精準把握用戶需求，讓為用戶量身定制菜品，實現更貼心服務成為可能。

再者，選址、選品、目標用戶人群畫像等環節輔助餐廳進行決策，幫助其明確業態和品類的選擇方向。從這個角度看，餐飲行業的特殊性也加大了平臺大數據分析的精準，因為餐飲消費高頻、產業鏈長，再加上營銷效果顯著，沉淀了大量可供挖掘和利用的數據，在美團AI技術的激化下釋放更多價值。

過去未去，未來已來。雖然美團和餓了么過去的戰爭還將延續，延續到未來新零售、產業互聯網更宏大的格局，但外賣市場上已是終局，并且這一結果也將對未來產生深遠影響。

歪道道，獨立撰稿人，互聯網與科技圈深度觀察者。同名微信公眾號：歪道道（wddtalk）。謝絕未保留作者相關信息的任何形式的轉載。

國家統計局發布的2017年全年社會消費數據，2017年全國網上零售額為71751億元，占到全年零售市場規模的19.59%。線下零售額為294512.4億元，占全年零售市場規模的80.41%。

諸多玩家則是不約而同地把目光瞄準了這29萬億。先是各大電商平臺發力對傳統零售的改造，分別提出了自家的戰略，把2017年打造成“新零售元年”。近期，美團又在此基礎之上，喊出了快零售的概念，上線美團閃購業務，試圖用“天下武功，唯快不破”的思想加速零售破局。

“新”已經是老生常談的話題，接下來我們重點來看一下“快”到底是怎么一回事。

來源：彬彬（熊出墨請注意）

“631”格局之后的新動向

此前國家信息中心發布的《中國共享經濟發展年度報告（2018）》顯示，國內外賣市場美團穩居行業第一，已經占據了62%的份額。

有分析稱，“631”的格局已經成型。近兩日Trustdata發布的《2018年上半年中國移動互聯網行業發展分析報告》中的數據也佐證了這一觀點。報告指出，2018年上半年國內外賣市場交易額分布中，美團外賣占比為59%，餓了么為36%，余下的市場的則是由百度外賣等小玩家瓜分。

并且在獨立外賣App的DAU指標上，餓了么明顯呈現出下滑的走勢，美團外賣則表現穩定，Trustdata給出結論“美團外賣DAU已明顯優勢領先餓了么，百度外賣墊底。”

眼看外賣市場格局穩固，“不安分”的美團又加快了業務拓展步伐。7月18日，美團召開發布會，正式上線美團閃購業務，送啥都快，美團不只“外賣”，欲用快零售改造傳統零售。

而說到“不只”這個詞，這不禁讓熊熊想起之前在《從亞馬遜到美團 無邊界不戰爭》一文中寫到的，不設邊界才是美團的邊界所在。閃購，其實就是美團在外賣這一成熟的業務之上又進行的一次打破邊界的探索。

用戶打開美團外賣App就能夠看到閃購頻道的入口，目前閃購配送的商品已有超市便利、生鮮果蔬、醫藥健康、鮮花綠植、母嬰用品、服裝鞋帽這六大品類。選購支付后，由美團騎手負責把商品送達用戶手中。

對此，網上有評論稱，外賣點餐本就已改變了不少人的飲食習慣，閃購這個大賣場再一“開張”，恐怕是要把整個生活都給承包了。美團官方的說法可并非如此簡單，閃購的使命是“拯救急宅忙”。并且美團給出承諾，30分鐘即可配送上門。

另外，外賣市場排名第二的餓了么其實也有了新舉動。在七月初的夏季戰役啟動會上，餓了么CEO王磊就曾表示，將投入十億對關鍵環節進行服務升級。并且餓了么還將在全國30多個城市開設外賣門店，繼續孵化“外賣網紅品牌”等。

快零售，不只是“快”這么簡單

吃著美團騎手送來的北冰洋冰棍時，有不少打破砂鍋問到底的閃送用戶也提出了自己的疑惑，零售行業大大小小玩家那么多個，美團搭建30分鐘送達的生活賣場，底氣是從何而來？

這就要從做閃送業務的必要條件來分析，美團靠的是此前積累的三把殺手锏：騎手大軍、智能調度系統和地推團隊。

其一，騎手大軍為運力提供了保障。在美團向港交所遞交的招股書中，美團表示自己運營著全球最大的即時配送網絡，截至2017年第四季度，美團平臺日均活躍的配送騎手已經達到了53.1萬人。

正因如此，業內外也一致給予將美團的騎手隊伍“鐵軍”的稱號。而“鐵軍”也不止是簡單地贏在規模之上，美團對于騎手的專業度也做了不少的提升。未來美團將開拓出更多的配送模式，并用科技來武裝騎手。

其二，智能調度系統提升配送效率。這其實也正是美團騎手隊伍專業化的重要標志之一，通過專門為外賣配送研發的“O2O實時配送調度系統”，在2017年美團通過自有配送網絡完成了約29億單配送，平均每單配送時間約為30分鐘。

經過多次改進，現在美團外賣的智能調度系統已經能夠實現高峰期每小時執行約29億次的路徑規劃算法，扮演起“鐵軍”背后的“超級大腦”。因此也可看出，美團在閃購業務上所給出的30分鐘配送上門的承諾并非是空頭支票。

其三，地推團隊為新平臺注入一支強心劑。美團的地推團隊不用多說，從團購時期開始就已經在業界樹立起了一定威望，曾助美團2013年千團大戰中一舉奪得60%的市場份額，至今依然是被不少團隊當做學習的榜樣。這對于閃購來說，也是不可多得的優勢之一。

綜上，美團閃購得以順利上線。而這項業務對于美團、消費者、商家這三方來說，可以說是達到了三贏。

首先從美團的角度出發，閃購是在同城即時配送領域的業務補足。同城即時配送是業內玩家們集中布局的一塊，綜合性玩家的有阿里、京東等，垂直的也有每日優鮮等。

阿里新零售業態的代表盒馬鮮生，通過線下門店輻射周邊用戶，提供生鮮、餐飲、超市等等日常商品的配送。京東則是吸引線下各類門店入駐京東到家平臺，再與達達等配送團隊合作，對用戶承諾一小時送達。而每日優鮮等自營垂直類玩家，則是圍繞著水果生鮮、牛奶零食等商品，搭建起“城市分選中心+社區配送中心”的冷鏈物流。

玩法各有千秋，美團此時上線閃購，對于提升自身綜合實力有著重要意義。并且，閃購產生的訂單還能夠使騎手隊伍實現更高效地利用，最大程度上減少原來三餐之外低谷期造成的資源浪費。

其次對于線下的傳統零售商家來說，美團將從配送、營銷和科技三個方面著手，幫助商家觸達更多用戶的同時，利用數據對其在營銷、運營等方面進行改造。

最后就是在消費者這一端，最直接的影響莫過于，足不出門前提下很多“急事”都有了解決之道。據美團介紹，閃購主要針對住宅區、寫字樓和酒店三大場景。其中以酒店場景為例，美團閃購送到酒店較多的三種商品分別是襪子、數據線和內褲。

結語

“閃購其實只是一個縮影”，有業內人向熊出墨請注意如此說道，“對于任何企業來說，探索出一套正向、健康的可持續發展邏輯，這才是最重要的。”就美團的發展歷史來看，顯然其已經完成了這一步。

前文中已經提及，早期美團已經打下了良好的基礎。騎手大軍、智能調度系統和地推團隊，這三者的賦能絕非是僅局限于閃購這一項業務之上。

除此之外，底子好的美團并沒有就此止步，其還在不斷地自我升級。遠的不談，一周之前美團正式宣布建立的無人配送開放平臺，就是一個典型。在當天發布會現場，美團展示了自家L4級別自動駕駛技術的概念無人配送車。并且表示將聯合政府、高校、企業三方，牽手北京智能車聯產業創新中心、華夏幸福、Segway 等近 20 家合作伙伴，嘗試構建一個完整的無人配送生態圈。

業界公認，無人配送物流發展的大方向，美團此舉野望盡顯。除美團之外，京東、阿里、亞馬遜等也都意識到了無人配送在提升效率和節省成本方面的重要之用。就在7月初，劉強東通過一段視頻對外宣布京東的無人配送站已經落成，這是全球首個全程無人配送+自提站點。

綜上，美團才得以從外賣到電影票務，到旅游住宿，到出行，再到現在的同城即時配送，每一次都能夠重新定義自己的邊界。可以預見，在這套邏輯之下，未來美團必將做出更多他人難以復制的業務拓展。

本文首發于微信公眾號「熊出墨請注意」，文：彬彬，轉載請注明來源并保證文章完整性

6月6日，滴滴外賣宣布在江蘇泰州正式開城，這是滴滴外賣上線的第三座城市，距離6月1日南京開城還不到一周時間。據滴滴外賣方面稱，泰州開城后，可與無錫、南京共同構建江蘇運營體系的鐵三角布局，并積累更多的運營經驗。

雖然正如滴滴外賣海報上宣傳的那樣，“連開三城”的承諾正在“言出必行”，但第三城選在泰州多少有些意料之外。此前滴滴騎手客戶端顯示，能夠注冊的城市選項為無錫、南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門，這些被外界所猜測的“再開九城”中并沒有泰州，而且泰州與其它城市而言，顯然不在同一等級。

選擇泰州、構成江蘇外賣運營的鐵三角布局，或許是在滴滴外賣計劃之外，由此這背后的深意值得探討。但更重要的是，依照無錫訂單暴跌的情況，這個新搭建的鐵三角似乎已有“一極”偏塌，如何穩住滴滴外賣在江蘇布局的“大本營”，同樣引起外界質疑。

光鮮數據之下存暗傷，鐵三角更像無奈之舉

最近，滴滴官方宣布，過去的一周時間里，南京送餐總里程數超過176萬公里，相當于繞南京明城墻5萬圈，用戶端訂餐七萬多份鴨子相關菜品。表面上看，滴滴外賣數據不錯，可仔細算下來，遠不如當初無錫的戰果。假如一單送餐的里程平均是3公里，那么滴滴外賣過去7天每天的訂單量約為8.4萬。

相比較無錫33.4萬單的成績，南京每日8.4萬的訂單只有無錫的四分之一，然而人口數量南京卻要高于無錫。據官方發布的數據顯示，2017年南京常住人口達到833.5萬人，無錫常住人口為655.3萬人。人口數量占優單量卻不及無錫，說明南京滴滴外賣似乎連沖擊第一的機會都沒有，由此競爭相對較弱、原本不在計劃內的泰州就被重新納入考慮。

從無錫到南京、再到泰州和已經官宣的成都，我們可以看到滴滴外賣布局的速度越來越快，這場外賣行業的“第二戰爭”勢必還要持續下去。但相比普通用戶因補貼受惠而雀躍，滴滴外賣進擊的背后卻難掩吃力情緒，泰州開城或許就是一個例證。

據滴滴外賣官方所述，選擇泰州的原因有兩方面，一則是滴滴外賣進行業務下沉的一次嘗試，二則為構建江蘇外賣運營體系的鐵三角布局，但這兩個說法多多少少有些站不住腳。

滴滴外賣和美團激戰正酣，短期之內，只有一二線城市的戰局才有可能威脅到美團外賣的地位，滴滴目前只在無錫和南京小試牛刀，就開始轉移到下沉城市，時機未免過早。因此，與其說是嘗試，倒不如稱為找尋后路。而另一方面，滴滴外賣若想構建鐵三角布局，實際上江蘇省內其它與南京、無錫地位相當的城市更為合適，比如徐州、蘇州、常州等省轄市。可為什么滴滴偏偏選了不甚出名、人口也不多的泰州呢？

其實有一點值得注意，無錫對岸就是泰州。4月份無錫上線滴滴外賣，短時間內曾沖刺為市場第一，然而一個月之后各項數據下滑明顯。互聯網第三方數據機構DCCI在4月專門針對無錫網絡外賣市場進行研究，數據顯示，美團外賣和餓了么在無錫市場份額分別為51.6%和34.8%，而新入局者滴滴外賣的市場份額為6.9%。

但當時為了承接急劇增長的訂單，滴滴在無錫以保底10000元的優厚條件吸收了大量騎手，隨著無錫訂單驟降，這些已經招募的騎手何去何從就成了問題。因而位置鄰近的泰州，有可能會轉接無錫的過剩運力。

同時，不容忽視的是南京滴滴外賣所承擔的壓力，使得滴滴不得不考慮把戰場放在競爭力相對較小的三線城市。不過，如果滴滴真打算構建江蘇“鐵三角”，泰州不僅不會是救命稻草，反而有可能成為短板。

也就是說，這個鐵三角實際可能并不穩固，推出它只是一個沒有辦法的辦法。

上線計劃外城市，是一場不知勝負的豪賭

排除北上廣深等城市，江蘇地區在整個外賣市場的地位頗為重要，這也是滴滴為什么要想通過“鐵三角”布局站穩腳跟的原因。但以目前的情況來看，無錫市場份額下滑嚴重，一定程度上已經說明這根支柱有所不穩，而南京會不會重蹈無錫的覆轍，也成為一個未知數。因此，滴滴外賣拿泰州這個下沉城市作為三角之一，其實是一次不小的冒險。

更何況滴滴本身的困境，使得外賣這場戰爭不免被當做翻身之本。資本市場上，滴滴三番兩次出現重大危機，不僅致使口碑嚴重下滑、用戶信任急劇降低，也直接連累核心業務受損。而此時正是滴滴奔赴上市的關鍵時刻，如若不能在上市前，盡量彌補這些損失或是找到更多可講的資本故事，必然會影響其估值。

因此，滴滴急于連開數城，一方面是加快與美團的競爭，另一方面也是在分散風險，亟待其中任何一次的成功迎合外賣的資本故事。當然也可以說，在和美團相互搶奪對方地盤的競爭中，找回一些面子。

只不過，無論是“鐵三角”還是泰州，所面臨的情況不容樂觀。

極光大數據去年發布的《O2O下半場分析報告》顯示，從用戶城市等級分布來看，三大外賣平臺已經出現分化，其中美團用戶下沉最為明顯，三線及以下城市達57.3%。結合美團外賣在江蘇地區的滲透率和新增用戶情況，可以看出，江蘇顯然是美團最為穩固的一個陣營，這一數據也說明美團在該地區的地域下沉成果斐然。

而具體到泰州，美團外賣也以絕對優勢占據領先地位，所以，如果滴滴外賣不能有效威脅美團，本就在“三角關系”中處于弱勢地位的泰州，反而會成為短板。更進一步，即使滴滴外賣在泰州有所發展，泰州也無法成為其進軍其它城市的典型，除非滴滴把外賣業務的方向全部調整，但這顯然與原本的規劃不符合。

說到底，“鐵三角”關系終究要靠業務作為支撐，沒有站穩腳跟的業績，所謂的布局也只不過是個花架子。而泰州在其中的地位尤為尷尬，像是滴滴外賣計劃外的一次小賭博，輸了無足輕重、贏了也不夠重量級。

這一切難免也要歸咎于滴滴外賣的失策，目前在外賣領域除了補貼，滴滴別無他法，這才是更值得思考的問題。

打一槍換個地，滴滴外賣的戰略布局還未清晰

相比美團切入打車業務的長久思量，滴滴外賣的落地和執行，一直相對被動，這不僅表現在反擊時機的遲緩，更重要的是急于進取之下策略的單一，似乎除了補貼，滴滴外賣撬開固有市場的方式再無其他。

以南京為例，滴滴外賣上線一周后，8日推出了“一元霸王餐”活動，全場新用戶最高可享受1元就餐優惠，除此之外，騎手端的補貼也在不斷增加，除了高峰期每單15元，還額外增加了沖單獎勵。顯然，滴滴是將在無錫的打法基本原封不動地復刻下來，但這一做法存在雙重風險。

一則，南京市工商局在滴滴外賣入駐南京之前，對三家外賣服務平臺開展行政指導，其中特別指出，不得利用“高額補貼”等手段搶占市場份額。僅僅一周，滴滴外賣就背離了“不搞惡性競爭”的承諾，這除了要承擔相應的政策風險，或許正如業內人士猜測的一樣，滴滴外賣這一周的市場表現可能不甚理想。

二則，無錫訂單驟減、市場份額跌至6.9%的先例，很有可能會在南京重復上演。有消息稱，“一元霸王餐”活動推出后，有些用戶甚至一天下了六七次單，這些高補貼刺激下的“偽需求”，將會在補貼結束后回歸正常。而且和無錫用戶相似，南京眾多使用滴滴外賣的網友也表示，“都知道是一場短時營銷，等它價格升上去，我們再選別的平臺”。

可見，在還沒有找到方法解決無錫“無單可接”的問題之前，南京的滴滴外賣隨時都要面臨同樣的風險。

而且從無錫到南京，相似情景的上演，并沒有讓外界看到滴滴外賣的改進之處，這使人不得不懷疑滴滴長線運營的打算。比如無錫曾經單日爆單、運力跟不上，導致很多用戶等餐時間長達數小時，而在南京依舊如此，顯然滴滴外賣并沒有吸取上次的教訓。另外，無錫滴滴外賣商家結構的缺陷，致使很多用戶訂餐都選無可選，而南京似乎也集中于傳統特色美食。

外賣市場發展至今已經日臻成熟，滴滴外賣在沒有任何優勢的情況下想占一席之地，不可能一口氣吃個胖子。無論是配送體系、商家入駐還是用戶培養，都需要滴滴外賣長線運營，而不是僅憑補貼急切鋪開戰線。

總而言之，被動反擊之下，滴滴外賣本就處于劣勢，不清晰甚至有些凌亂的競爭策略更會加劇這種現狀，甚至如果無錫現狀重復上演、泰州用戶下沉的嘗試表現平平，屆時，滴滴所要考慮的就不再是競爭策略，而是外賣業務的生死存亡了。

歪道道，獨立撰稿人，互聯網與科技圈深度觀察者。同名微信公眾號：歪道道（wddtalk）。謝絕未保留作者相關信息的任何形式的轉載。