5月12日消息，一小學生騎小黃車摔倒后小腿被卡車輪。盡管ofo在其App端明確標注12歲以下兒童不能騎共享單車，但是就目前來看，這一規定在現實生活中其實很難執行。

從視頻中可以看到，一輛小黃車和一個小男孩倒在路邊，圍觀人群擠在周圍。小男孩一邊呼喊著“不要動，我要消防車，消防車，”一邊跟站在一旁的女性說，“對不起媽媽，你別告訴爸爸……我再也不踩車了，死都不踩了。”

今年3月26日，在上海天潼路浙江北路路口，一名騎著ofo共享單車的孩子被一輛大客車碾壓，地上一攤血跡，男孩被救出送醫后不治身亡。該起事故或為上海新版道交條例實施后，上海首例不滿12歲未成年人使用共享單車致死事件。這起車禍也再次引發社會對于共享單車使用問題的關注。

28日，ofo公司在聲明中表示，將研究出一套行有效的防范12歲以下未成年人使用單車的機制，避免悲劇再次發生。

根據調查，目前共享單車平臺App中的確都有明確標注：禁止12歲以下未成年人使用單車。但因ofo使用的機械鎖密碼固定，且部分使用者騎行完成后沒有及時鎖閉，一些小學生會利用這些漏洞，趁機“盜騎”小黃車。

另外，一些開鎖小技巧也在小學生中流傳，因ofo的密碼是不變的，只要記住密碼，平時把車停在稍微偏僻的角落，第二天找到再騎，不用家長的手機也可以騎走ofo。還可以通過轉動機械鎖密碼盤的不同數字來觀察按鍵反應開鎖。

目前，因市面上還存在著大量的機械鎖，在一定時間內，小學生盜騎ofo單車的現象可能仍然會存在。短時間內，這一問題恐怕難以解決。

文轉自TechWeb王蒙