【烽巢網】

在其盛大(略顯拙劣)的揭幕兩天后,賽博卡車已經吸引了很多人的興趣。埃隆·馬斯克周六在推特上表示,特斯拉已經收到了14.6萬份電動皮卡的訂單。在客戶為每筆訂單支付100美元可退還押金的情況下,僅48小時內,特斯拉的銀行賬戶就有1460萬美元。
特斯拉推出了這款卡車的三個版本:單馬達后輪驅動,行駛250英里,售價39,900美元;雙發動機全輪驅動,300英里的射程為$49,900;和三電機全輪驅動與500英里的射程為69,900美元。馬斯克表示,42%的訂單是雙電機,41%是三電機,17%是單電機。
迄今為止,146k賽博卡車的訂單中,42%選擇雙發動機,41%選擇三發動機,17%選擇單發動機
-伊隆·馬斯克(@elonmusk), 2019年11月23日
“沒有廣告,也沒有付費的代言,”馬斯克在推特上說。
不過,預定賽博卡車的顧客還得等上一段時間,才會看到這輛四四方方的皮卡駛入他們的車道。單馬達和雙馬達版本的生產要到2021年底才會開始,而三馬達卡車要到2022年底才會下線。
特斯拉利用其即將推出的汽車的預訂來制造刺激,并提供短期收入注入,這有助于為現金拮據的汽車制造商提供緩沖。馬斯克喜歡吹捧預購數量,以此來刺激更多的銷售。例如,該公司在2016年Model 3發布幾天后就收到了27.6萬份訂單;兩天后,這個數字增加到32.5萬。
可以肯定的是,特斯拉并不總是發布它的預訂號。該公司尚未透露去年3月發布的電動跨界車Model Y的訂金數量。
賽博卡車不是Model 3或Model Y,但可觀的訂單數量表明,特斯拉在早期用戶中仍占有相當大的份額。盡管如此,受《刀鋒戰士》啟發而設計的這款卡車還是引起了廣泛的爭議,社交媒體上到處都是關于這款卡車的笑話。
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