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未來的汽車將是電動和機器人的，所以為什么不用機器人給電池充電呢?大眾汽車(Volkswagen)周四宣布了一個試點項目，以測試這種可能性。
這家德國汽車巨頭正與舊金山灣區的初創企業Stable auto合作，將其電動汽車充電子公司電氣化美國公司(electrfy America)納入旗下。這個想法是建立自動駕駛電動汽車無需人工干預就能充電的設施。一個連接到150kW直流快速充電器上的機械臂將完成插入汽車充電口的任務。舊金山的一個試驗場將建成，目標是在2020年初開放。
根據協議，美國電氣化公司將為斯泰普汽車公司提供兩臺150kW直流快速充電器。然后，斯塔布爾將建立示范站，然后電氣化美國公司將進入并評估該系統是否具有商業潛力。
根據電氣化美國:
專用的快速充電設施將允許無人駕駛電動汽車車隊在沒有操作員在場的情況下充電:車輛可以自行停放在標準停車位內的任何地方，斯塔布爾的機器人將自動連接車輛和充電器。
如果未來是電動自動駕駛出租車在主要城市的街道上游蕩，那么大眾認為，這一概念也應該推廣到充電基礎設施。通用汽車(General Motors)旗下的自動駕駛部門Cruise計劃在2019年底前在舊金山部署一支電動無人駕駛出租車車隊，不過該公司最近將推出日期推遲到了一個沒有說明的日期。
美國電氣化公司(electrfy America)的網站顯示，該公司的目標是，到今年年中，在全美擁有近3000個在線充電器網絡，但目前只有450個充電站在運行。今年早些時候，由于擔心一家瑞士供應商提供的液冷電纜，該公司經歷了短暫的斷電
]]>"沒有什么靈丹妙藥"
這可能就是為什么在過去幾個月里，康卡斯特(Comcast)、美國電話電報公司(AT&T)和T-Mobile等電話服務提供商推出了一項新技術來解決機器人電話問題。STIR/ shake(安全電話身份重新訪問和基于簽名的使用令牌處理斷言信息的縮寫)是一對網絡協議，使用數字證書來確保客戶收到的電話不是來自偽造的號碼。一旦電話被廣泛認證，消費者就會知道什么時候可能是自動呼叫，而像聯邦通信委員會這樣的機構將會在追蹤來電者方面領先一步。
僅僅攪拌/搖動還不足以解決這個問題。雖然運營商已經開始實施該協議，但這是一個漫長的過程，涉及到許多需要合作和部署新技術的公司。
開發新協議需要數年時間，在完全部署之前，必須將新的電信基礎設施和軟件結合起來。攪拌/搖動的數字簽名是在部署它們的網絡中的每一個呼叫開始時創建的。然后，這些簽名會在網絡中得到驗證，并被發送到客戶的手機上，在那里注冊的簽名是否真實。
運營商有法律義務連接電話
電信行業解決方案聯盟(Alliance for Telecommunications Industry Solutions)的高級技術顧問吉姆?“重要的是，你要確保在網絡上進行反復的測試。Facebook宕機一天…要么讓人討厭，要么讓人放松。如果一個電話網絡癱瘓一天，想想這會帶來的經濟影響。”
對調用進行身份驗證與阻止調用甚至將調用標識為騙局有很大的不同，而且它有一些實際的限制。STIR/ shook只允許服務提供者識別來自真實調用者的調用，而不允許識別來自垃圾郵件發送者的調用，而且該調用必須連接兩個已合作使用身份驗證協議的網絡。當這種情況發生時，智能手機用戶將在來電顯示中看到類似“來電者已驗證”的內容，從而確保該號碼來自真實的地方。他們會收到未經驗證的警告，不管是來自未經驗證的網絡的機器人呼叫還是真實的人類呼叫。
重要的是，攪拌/搖動不能阻止來電。一般來說，運營商在法律上有義務完成其網絡內的通話。2017年，美國聯邦通信委員會(FCC)通過了一項新規定，允許運營商主動屏蔽一些不受歡迎的電話，比如并非來自國稅局的稅務欺詐電話，但到目前為止，該機構還沒有授權運營商完全屏蔽電話。
這就是機器人電話攔截應用的用用之處。像RoboKiller和Nomorobo這樣的應用程序沒有連接電話的聯邦授權，所以它們可以在客戶接到壞電話之前阻止它們。
“我對攪拌/搖動的擔心是，在開始的時候，它只會有一點點價值。我希望人們不會覺得《驚魂未定》的前景是，我們將在周一和周二打開它，所有的機器人電話和電話營銷都會停止，”“機器人殺手”的首席產品官伊桑·加爾(Ethan Garr)說。“全面部署還需要很長時間，短期和中期可能不會產生巨大影響。”
Garr表示，像他這樣的應用程序將能夠從STIR/ shake中提取認證數據點，并將其應用到算法中，從而更好地處理欺詐電話。與“機器人殺手”(RoboKiller)等應用程序相結合，STIR/ shake可以大幅減少不必要的通話數量。
但如果不嚴格執行這些規定，自動撥打電話的人就沒有理由掛斷電話。在過去幾年里，聯邦監管機構推出了幾項針對機器人電話的新舉措。美國聯邦貿易委員會(Federal Trade Commission)鼓勵企業家們通過每年一次的機器人電話競爭來開發解決方案，聯邦通信委員會(FCC)也對犯罪電話客戶進行了罰款，但它在獨自應對這一威脅方面收效甚微。但光靠這些可能還不夠。
聯邦貿易委員會已經提起141起非法的機器人電話案件，要求15億美元的判決
去年11月，FCC主席Ajit Pai寫信給運營商，要求他們在2019年底前部署STIR/ shake。當運營商的動作不夠快時，派在今年2月第二次對他們搖手指。如果AT&T、Verizon和T-Mobile等主要運營商不采取實質性措施打擊自動電話，FCC將“不得不考慮監管干預”。
這些含糊不清的威脅讓立法者和消費者權益倡導人士開始關注如何讓聯邦通信委員會和聯邦貿易委員會等機構擁有更多的權力來追查非法的自動電話接線員——這甚至可能導致入獄。
聯邦通訊委員會和聯邦貿易委員會可以將非法的機器人來電者告上法庭進行罰款或民事處罰，但兩家機構都無法采取任何可能導致入獄的法律行動。為此，司法部不得不追查機器人來電者——到目前為止，它還沒有把這視為一項優先任務。
去年5月，美國聯邦通信委員會(FCC)以1.2億美元的罰款，打擊了佛羅里達州邁阿密一名臭名昭著的自動呼叫者。在三個月內，阿德里安·阿布拉莫維奇打了9600萬個不想要的電話，提供虛假的旅游交易。Pai此前曾表示，要求罰款的決定將向其他欺詐者發出“響亮而明確的信息”。但事實并非如此。
聯邦貿易委員會采取的行動比聯邦通信委員會多得多。根據聯邦貿易委員會不打電話項目協調員伊恩·巴洛的說法，該機構已經提出了141個(127個)非法的機器人電話案件，起訴了465家公司或企業和377名個人。在這些案件中，它獲得了約15億美元的判決，但總共只獲得了約1.24億美元。
聯邦通信委員會和聯邦貿易委員會在打擊電話方面所能做的是有限的。美國參眾兩院的議員都提出了一些解決方案，這些方案將擴大這些機構的權力，讓消費者有能力追查他們的騙子。
周二，民主黨參議員迪克·德賓(Dick Durbin)提出了一項法案，該法案將擴大1991年的《電話消費者保護法》(TCPA)和拒收電話登記處的范圍，允許消費者從他們從未同意的任何電話營銷電話中申請法定損害賠償。這意味著，如果一個騙子打電話給你奶奶，讓她交出她的借記卡號碼，然后他們繼續訂購一臺Xbox游戲機，她會采取一些行動把錢拿回來。
其他一些人，如民主黨參議員Ed Markey和民主黨參議員John Thune，則對聯邦通信委員會及其在機器人電話方面的權威喋喋不休。《追蹤法案》將把每通電話的罰款從1000美元提高到10000美元。該法案還將給該機構額外兩年的時間來發現非法機器人電話，并對他們處以罰款。目前，該機構只有一年的時間來查找和罰款的個人或公司發出的呼吁。
這些措施，再加上新的攪拌/震動協議，將有助于解決機器人呼叫問題，但它們仍然不能完全解決這個問題。這項新技術的全面部署需要時間，我們每天接到的不必要的電話越來越多。專家們一致認為，采取多管齊下的方法，結合新技術、屏蔽應用程序和加強執法的立法，是最好的做法。
當監管機構、立法者和私營行業共同努力阻止機器人電話時，這不僅減少了電話的數量，而且還使人們更容易適應打擊犯罪使用的新技術。加爾說:“無論你做什么，總會有人試圖打破這個系統。”
藍色看起來有點像小孩子畫的機器人:它由體積龐大的3d打印部件制成，有一對人形機器人手臂，手臂上有鉗子。它可以通過VR手持設備進行控制，操作人員可以揮舞手臂，然后藍色就會同時揮舞手臂。它還可以被訓練成使用人工智能操縱物體，這種控制方法在機器人中仍然非常罕見。
藍色是人工智能的基礎
領導該項目的機器人專家彼得?阿貝爾(Pieter Abbeel)希望改變這一現狀。Abbeel在接受The Verge網站采訪時表示:“人工智能變得越來越有能力，這給了我們一個重新思考如何設計機器人的機會。”
Abbeel解釋說，現在使用的大多數機器人都是為了強壯和準確。他們的動作是預先設定好的，他們只是一遍又一遍地重復同樣的動作，不管是抬貨物托盤、焊接汽車，還是把螺絲固定在智能手機上。
相比之下，未來的機器人將是反應性和動態性的。它們將能夠安全地與人類一起工作，而不會把人類壓垮。它們將不用事先計劃好行動，而是利用攝像機和傳感器實時導航世界。
藍色可以完成一些復雜的任務，比如疊毛巾。圖片:加州大學伯克利分校
“如果你看看傳統的機器人，它們的設計原則是非常高精度和重復運動，”Abbeel說。但你并不一定需要亞毫米級的重復性。(這是一種能力，可以一遍又一遍地執行相同的任務，但運動的差異小于一毫米)“人類沒有亞毫米級的重復性。”相反，我們用眼睛和觸覺通過反饋完成工作。”
Abbeel和他的團隊，研究員Stephen McKinley和研究生David Gealy希望Blue也能以同樣的方式運作。它有一個中央視覺模塊和一個深度傳感攝像頭，它的手臂由帶橡皮筋的馬達控制，這使它具有靈活性。如果你推一個工業機器人的手臂，就像推一堵磚墻。但藍色更像是一個擠在地鐵車廂里的人:推它一下，它就會挪開。
這使得藍色在工作時更安全，但也適用于使用強化學習的研究。強化學習是一種人工智能訓練方法，在機器人領域正變得越來越流行。強化學習的工作原理是讓一個代理完成一項任務，并在完成任務時給予獎勵。這基本上是一個反復試驗的過程，一開始，代理并不知道如何完成它的目標，然后隨著時間的推移慢慢地自學。
使用帶有強化學習功能的傳統機器人可能很昂貴。他們缺乏靈活性，使他們脆弱，易于損壞。此外，強化學習需要時間來產生結果，由于機器人很昂貴，成本很快就會增加。
藍色的生產成本可能低至5000美元，從而使其更加普及
這是藍色可能發揮作用的另一個領域。柳樹車庫(Willow Garage)制造的受歡迎的研究機器人PR2也有一雙手臂和鉗子，它花費了研究人員約40萬美元。相比之下，Blue的材料成本僅為3000美元。Abbeel說，團隊還沒有決定最終的價格，但他們希望目標是5000美元的范圍。
“當你愿意放棄亞毫米精度時，這就成為可能，因為你意識到你不需要基于人工智能的控制，”Abbeel說。
許多其他研究實驗室和初創公司也瞄準了這種新模式，希望教會機器人如何使用人工智能工作。Abbeel就是其中之一，一家名為具體化智能的創業公司。另一家名為Kindred AI的公司則是制造在倉庫中挑選物品的機器人。伊隆·馬斯克(Elon musk)創辦的研究實驗室OpenAI也用機器人的手做過類似的工作，谷歌也在探索機器人的人工智能訓練。
藍色機器人是“可倒車的”，意思是你可以推它，即使它被關掉了。圖片:加州大學伯克利分校
不過，一些專家對藍色的吸引力表示懷疑。他們注意到，它與另一種擁有手臂和鉗子的機器人巴克斯特(Baxter)并沒有太大不同，后者原本是要和人類一起工作的。制造巴克斯特的公司Rethink Robotics去年關閉了。
英偉達(Nvidia)機器人研究人員安庫爾·韓達(Ankur Handa)表示，藍色的鉗子限制了它能執行的任務范圍，而且它的精確度不夠將是一個問題，即使是人工智能控制。“總的來說，我不認為他們提供任何特別新的東西，”韓達告訴The Verge。他補充說，藍色機器人在制造更便宜的機器人方面仍向前邁進了一步
但是Abbeel看好Blue的未來。目前，這款機器人正在進行小批量生產，但Abbeel希望擴大規模，最終轉向外包制造，生產更多數量的機器人。第一個目標客戶將是研究實驗室和大學，這些實驗室和大學目前的團隊共享機器人，就像20世紀60年代的計算機一樣。提供一種更便宜的機器人將使它們更廣泛地應用，從而提高機器人研究的產出。
更重要的是，Abbeel希望Blue能為未來家庭機器人的樣子提供一個藍圖:一種低成本、靈活、適合人類使用的東西。他說:“這種設計絕對是我們想要的家。”“未來仍有很多挑戰，我們并不認為這個特定的機器人會進入家庭。(但)這是一種引領我們走向新方向的設計范式。”
一些支持alexa的智能設備已經配備了攝像頭。但機器人的身體將是全新的。普拉薩德的評論表明，這項工作可能會在某一天為Alexa提供一具尸體——盡管他沒有直接證實這一點。Prasad致力于Alexa的自然語言處理和其他機器學習功能，所以如果他想測試這些功能，他很可能是亞馬遜少數幾個可以輕松進行測試的員工之一。
給智能助手相機和物理身體會給予他們更多的數據在他們周圍的世界和幫助建立我們可以考慮“常識”,可能使他們更聰明,更有能力執行復雜的任務,需要人類大腦視覺上下文和其他重要數據認為是理所當然的。(神經生物學、機器人技術和人工智能的結合理論通常被稱為具象認知。)亞馬遜的普拉薩德(Prasad)的評論與彭博社(Bloomberg)去年的一篇報道中有關一款移動Alexa機器人的傳言相符。
今天，Roomba真空吸塵器的制造商iRobot發布了它的第一臺自動除草機Terra。雖然大多數自動割草機需要人們鋪設電線來確定它們的邊界，但Terra只需要在草坪周圍放置無線信標——因為這是一個更簡單的設置。用戶還必須駕駛割草機在草坪上轉一圈，一旦使用了配套的應用程序，就可以教會割草機去哪里和避免去哪里。
iRobot表示，Terra的運行時間為1小時，充電時間約為2小時。如果中途電池沒電了，它就會回到充電器上，繼續充電。它完全不受天氣影響，適合戶外使用。它有兩個模塊化的剪刀和彈簧技術，因此如果刀片碰到巖石或其他重物，它們就會反彈，不會折斷。它也有一個保險杠在前面，以幫助避免被摧毀的機器人。
連接的應用程序還允許用戶定義草地高度，并根據需要進行調整。人們也可以用它來監控割草機的行程和路線。Terra通過Wi-Fi配對，但iRobot不愿解釋它打算如何處理用戶院子里潛在的低信號。
該設備首次在德國推出，并在美國進行了測試。價格尚未公布。
對于家用機器人來說，今年不是一個好年頭，Jibo和Kuri這兩個備受矚目的項目關閉了工廠。但來自日本的一個新競爭對手正以不同的方式進入這個市場。Lovot是由人形機器人Pepper的前開發者Kaname Hayashi設計的，這是一個毛茸茸的，有一英尺半高的機器人，專為被愛而設計。
“這個機器人不會做你的任何工作。”事實上，這可能會成為障礙。“這個機器人的一切都是為了制造附件。”
Lovot看起來很像升級版的Furby。它的運動功能非常小(它不能給你拿啤酒，也不能用吸塵器清理廚房)，但它用一雙充滿活力的眼睛和無聲的唧唧聲與用戶互動。它有三個輪子，可以在你家附近溜達;還有一對鰭狀肢，可以用來表達驚訝、愛意，甚至乞求別人把它抱起來。
在它的頭部是一個裝有照相機和傳感器的筒。這些設備可以讓Lovot通過熱視覺識別聲音，識別個人，并將人和寵物與家具區分開來。機器人的眼睛有六層凸出物，能給人留下深度的印象，它的外表(外面覆蓋著毛絨絨的眼罩，可以用來清洗)摸上去很敏感。如果你逗它，它就會笑;如果你把它抱在膝上，它就會睡著。
Lovot的重量甚至和一個蹣跚學步的兒童差不多，大約6.6磅或3公斤，它將處理芯片產生的熱量輸送到皮膚上。制造這款機器人的Groove X公司表示，其目的是鼓勵用戶和Lovot之間的“親密關系”。Lovot在日語中是指母子之間的親密關系。
本周早些時候，這款機器人在日本的一次活動上亮相，Groove X的工程師們在活動上對Lovot成為家庭一員的能力大加吹捧。他們說，這可能意味著將其內置攝像頭用作嬰兒監視器，或者為年長的親戚提供陪伴。
陪伴機器人在世界各地越來越被接受
機器人伴侶的概念在西方有時被視為令人不安的。然而，在日本，這種機器人有著更好的記錄。例如，索尼(Sony)的愛寶(Aibo)機器人狗狗深受人們的尊敬，當它們再也無法修復時，往往會得到自己的“葬禮”。該國的Paro機器人是一種治療機器人，模仿豎琴海豹的幼崽，在療養院里被用來吸引和娛樂癡呆癥患者。
一項又一項研究表明，盡管我們聲稱感到不安，但人類與機器人之間的聯系相當緊密。雖然像Jibo和Kuri這樣的家用機器人可能失敗了，部分原因是它們無法滿足用戶對功能的期望，但一個被設計成可愛的機器人可以避開這個問題。畢竟，你不在乎貓或狗不幫忙做家務——你看重它的存在有不同的原因。
Lovot現在可以預定，預計2019年底發貨。不過，每套公寓的成本約為3,000美元，月租費為90美元。愛來之不易。
在美國550個城市運營的食品和雜貨遞送公司Postmates宣布，將推出一款名為Serve的自動遞送機器人。這個小機器人可以攜帶50磅重的貨物，行程30英里，Postmates稱，這使得它每天可以處理大約12件貨物。最初的目標是通過在人行道上行走來避免交通堵塞，從而更快地送貨。最終，它希望減少汽車和摩托車的排放，這些汽車和摩托車是Postmates的35萬名快遞員目前使用的交通工具。
Serve使用Velodyne激光雷達傳感器和Nvidia Xavier處理器導航，并在直接送貨上門時避開障礙物。它還能通過視覺線索，幫助它在人行道上的行人和橫穿馬路的車輛之間穿梭。它的頂部有一個光環，作為一組轉彎信號，而它的前部有一雙眼睛，目的是為行人提供更微妙的提示，告訴他們機器人下一步可能會朝哪個方向前進。如果出現問題，機器人頂部的一個小觸摸屏可以用來進行視頻求助，不過機器人也將接受遠程監控。
以“幾乎為零的成本交付給消費者”
送餐機器人還遠未普及，但一旦推出，服務行業仍將面臨一些競爭。最值得注意的是，“星際飛船”(Starship)去年試航了Postmates配送，目前已在英國米爾頓凱恩斯(Milton Keynes)定期配送，并在華盛頓特區進行了測試。
Postmates將首先在洛杉磯地區推出這項服務，然后打算在未來12個月里在全美“關鍵城市”推出這款配送機器人。這些自動配送服務的定價尚未公布，但Postmates表示，其目的是“為消費者提供近乎零成本的配送服務”。
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隨著11月12日零點的鐘聲敲響，2018“雙11”狂歡節正式落幕。作為國內最早的家用服務機器人品牌，科沃斯機器人依舊表現強勁，全渠道超7億成交額再創新高，同比增長超35%。主戰場線上渠道銷售異常火爆，根據各大平臺數據，科沃斯機器人雙11當天在天貓、京東、蘇寧三大平臺上牢牢占據掃地機器人成交額NO.1。
根據天貓實時數據，11月11日凌晨開賣，只用時6分鐘，科沃斯機器人天貓成交額就已破億，與其他10個知名品牌進入“億元俱樂部”，斬獲天貓小家電品類銷售額排行前三強，并保持到最后。今年科沃斯機器人在天貓平臺重點推出的兩款中高端規劃類掃地機器人產品DJ35和DN55最受消費者青睞，銷售額雙雙破億。
值得一提的是，其中天貓精靈聯合定制款DJ35前30分鐘成交金額就破億，成為雙11當天最快突破10萬臺的掃地機器人單品。此款產品在今年三月一經推出就在天貓平臺上收獲好評不斷，在發售兩分鐘內就迅速賣出10000臺，成為新一代“爆款”產品，618期間，DJ35加持天貓精靈提供的人工智能技術，成為了天貓IoT掃地機器人類目單品第一。
除了天貓平臺，科沃斯機器人在全網其他平臺表現同樣耀眼。在京東好物節中，科沃斯機器人從一開始就表現亮點，在除塵電器品類實時榜單中名列前茅，11月5日科沃斯京東大牌秒殺日上，一天的銷售額就環比10月日均增長1600%+。同時，據蘇寧平臺數據，科沃斯機器人在雙11當天勇奪線上渠道清潔小電器銷售額No.1。
值得一提的是，從星圖數據11.11全網銷售直播數據顯示，包括大家電、小家電在內的家電全網銷售排行榜上，科沃斯機器人勇奪十強。
在此次雙十一期間，科沃斯機器人啟動新零售服務模式升級，首個全新升級的專賣店在11月5日落地無錫，通過沉浸式互動體驗、AR科技讓消費者在現場親身感受產品的智能，助力產品全渠道火爆銷售。
皮尤研究中心(Pew Research Center)的一項新研究顯示，大多數美國人說，他們分不清社交媒體機器人和真人，而且大多數人都認為機器人不好。只有47%的美國人有信心從真人身上識別出社交媒體機器人。相比之下，在一項關于假新聞的調查中，大多數美國人對自己能夠辨別假新聞很有信心。
皮尤的研究是對普通人對這些困擾社交媒體平臺的自動賬戶的看法的一種不同尋常的觀察。在對美國4500多名成年人進行調查后，皮尤研究中心發現，實際上大多數人對機器人知之甚少。三分之二的美國人至少聽說過社交媒體機器人，但只有16%的人說他們聽說過它們，34%的人說他們從未聽說過它們。知識淵博的人往往更年輕，男性比女性更可能(比女性高出22個百分點)說他們聽說過機器人。由于調查結果是自我報告的，所以人們可能夸大或低估了自己對機器人的了解。
80%的人認為機器人不好
在聽說過bot的人當中，80%的人說這些賬戶被用于不良目的。不管一個人是共和黨人、民主黨人、年輕人還是老年人，大多數人都認為機器人是不好的。一個人對社交媒體機器人了解得越多，他們就越不支持機器人被用于各種目的，比如活動人士把注意力吸引到話題上，或者某個政黨利用機器人來推廣候選人。
總的來說，這份報告給人的感覺是，大多數美國人都很擔心，對識別機器人無能為力。盡管如此，研究人員已經找到了對付機器人的工具。最近的一個例子是麻省理工斯隆學院(MIT Sloan)的學者提出的一種算法，該算法根據機器人與其他賬戶的交互方式來區分機器人與人類。一般的想法是，如果一個賬戶非常活躍，而其他人不跟它說話，它可能是一個機器人。
軟銀集團董事長、總裁孫正義曾在CNBC的一次訪談節目中表示，未來30年內，智能機器人數量將達到100億。“這是在地球上，我們首次與100億機器人一起生活。”這既是孫正義對人工智能的鐘情，也是他對機器人行業未來發展做出的預測。
然而理想豐滿，現實骨感。存在于好萊塢電影之中的那種能夠幫助人類管理一天起居生活的智能機器人，遲遲都沒能走近我們身邊。
究其原因，一方面是機器人自身在技術、功能等方面依然存在諸多的空白有待填補，甚至不少用戶在嘗試使用某些所謂的智能機器人后會直言“還不如我自己來做”。另一方面則是整個行業尚沒有邁入商業化的大門，雖然都知道未來市場規模會十分龐大，但苦于水、電、煤各項基礎設施都不夠完備，至今還鮮有人能找到一條方向明確的出路。
可各行各業歷來也都不缺明知山有虎，偏向虎山行的勇士。9月27日，深圳優必選科技有限公司正式發布便攜式智能機器人悟空。它的亮相雖然沒有腳踏七彩祥云，但也著實引起了業內外廣泛關注。
并且，同悟空一起而來的還有機器人操作系統ROSA。那么優必選的這次邁出的一小步到底能否成為行業的一大步？就此掀開智能機器人商業化的新篇章？
來源：熊出墨請注意
悟空問世
“我的第一個智能機器人“能否吸引我呢？
從外觀來看，悟空的個頭并不是很大，只有245mm，可以拿在手里當玩偶。發布會現場，398臺悟空化身“機器人墻”，通過整齊而又靈活的動作、398雙眼睛組成的動態圖案，為來賓帶來了一段精彩的集體表演，非常具有震撼力。
如此吸睛的表現力背后，悟空身上蘊藏的“技術含量”并不低：除了身上的14個伺服舵機給了它靈活的“關節”，悟空眼睛的LCD屏更是點睛之筆，它們給了悟空“情緒”。
比起外觀，更吸引人的是悟空機器人的功能和應用。由于搭載優必選自己研發的機器人操作系統ROSA，其采用的模塊化設計和層次性架構，能夠實現功能的繼承和擴展，除了常見的語音操作、機器視覺、定位導航、運動控制以外，還能夠進行環境智能感知、情緒表達、應用策略決策、設備互聯以及資源調度等功能，使得這個服務機器人擁有了表現力和生命感。
具體來看，悟空頭部有一顆十分顯眼的智能攝像頭，用于捕捉外界信息，所以嚴格意義上來說這才是它的“眼睛”，除了能夠實現自動對焦、智能構圖、自動美顏、HDR等傳統攝像頭的拍攝功能外，還能夠對人臉、物體進行識別。
就像某些智能手機有了AI加持之后，通過攝像頭智能識物，悟空如果“看到”一朵花，它就能夠準確地告訴你花的品種和其他相關信息。人臉識別，則是悟空能夠同時記住多位用戶，從而提供不同的服務，滿足你的社交需求。
針對不同的場景，悟空能夠提供不同的服務。
比如面對小朋友，悟空能夠變身教育小助手。通過內置有海量的兒童故事、兒童歌曲、繪本故事、百科全書等等，陪伴兒童學習。另外，現在兒童編程教育日漸成為熱門，悟空與編程貓進行合作，內置有課程內容。簡易的圖形編程，即便是孩子，也能像搭積木一樣把不同功能模塊進行拼接，為悟空設計專屬動作。
在工作場景下，悟空則能變身小秘書。接收到用戶的語音指令之后，智能安排鬧鐘、會議、行程提醒等。并且悟空支持插入SIM卡，語音控制它撥打、接聽電話，解放雙手。
由于搭載了騰訊叮當AI助手，通過語音喚醒可以實現上述場景的切換。
商業化版圖初現
在人工智能和人形機器人領域，優必選的商業化版圖已經逐漸清晰起來。
除了悟空機器人的亮相，全球首個大規模商用服務機器人操作系統ROSA的發布以外，優必選還在當天宣布與MoCA(上海當代藝術館)達成戰略合作，用AI賦能當代藝術，與知乎達成戰略合作，聯合戰略伙伴開始創建機器人生態圈。
這實際上與優必選多年的技術積累密不可分。科技驅動是優必選的核心，從創立之初優必選就著重研發機器人行業的核心硬件伺服舵機，耗時5年終于做出大扭矩、高精度、小體積、高可靠性，并且價格僅有市場幾十分之一的伺服舵機。
穩扎穩打的研發工作最終都具象化為優必選一件又一件產品，除悟空外，此前優必選還面向B端推出了Cruzr（克魯澤）服務機器人、智能巡檢機器人ATRIS、AI及機器人教育解決方案；面向C端，則有STEM教育智能編程機器人Jimu Robot等。
今年5月3日，優必選官宣獲得8.2億美元C輪融資，創下業內單筆最高融資金額的記錄。對應估值達到50億美元，成為全球估值最高的AI創企。
對于優必選而言，一直走研發和市場雙輪驅動的路線。一方面產品賣得好能夠有資金繼續投入研發，另一方面市場反饋也能作為導向反饋到研發體系中。數據顯示2014年，優必選銷售額200萬人民幣；2015年優必選銷售額5000萬人民幣；2018年，優必選銷售額預計超過20億人民幣。
這些都與優必選的品牌以及渠道建設有關，此前優必選已經與迪士尼、曼城足球俱樂部、爸爸去哪兒等進行過跨界合作；與亞馬遜一起合作推出了Lynx機器人；而優必選的產品已經在全球近500家蘋果門店有售。
當然這些還遠遠不夠，圍繞機器人生態圈的建立，不斷吸納更多合作伙伴，圍繞多元化的用戶需求提供更多服務和應用，才能使得優必選的生態圈形成閉環。
比如與知乎合作，探索如何把全球的知識網絡通過機器人網絡連接起來，雙方未來將在知識的分享和交互上尋找更多創新服務的可能；
與上海當代藝術館達成戰略合作，用AI賦能跨界當代藝術。當天發布會上，雙方宣布將打造全球AI跨界創新平臺，一方面專注當代藝術創新領域，用人工智能為當代藝術賦能，打造一個全球性的交流平臺，另一方面，優必選也將借助上海當代藝術館的平臺，幫助更多人工智能技術與應用在這一領域的落地。
這并非優必選首次跨界到藝術領域，優必選此前還攜手央美打造人工智能設計實驗室，并曾助陣中國漢畫展，為漢文化的推廣增添科技色彩。
隨著優必選生態圈的擴大，ROSA也將有機會廣泛應用于商業、教育、娛樂等領域，向成為全球第一個實現大批量商用的服務機器人操作系統這一目標邁進。
距離明天還有多遠
不過，在智能機器人真正走入千家萬戶的生活之前，整個行業仍有許多不容忽視的現狀。
首先，兩個建設重點。一是人才，雖說是機器人和人共同生活，但歸根結底機器人也是由人做出來的。人才、精英，在推動行業向前發展的過程中才是真正起到決定性作用。
發布會現場宣布正式加入優必選，擔任首席產品官的高橋智隆，就是機器人圈內享有盛名的專家級人物。被譽為“日本Robi機器人之父”的他，在過去20年間，在日本和豐田、松下、夏普等公司合作，研發出太空機器人Kirobo、機器人Robi和手機機器人Robohon等產品。
高橋智隆表示，選擇加入優必選是基于對周劍和優必選人形機器人產品理念的充分認同。優必選未來也計劃在日本建立研發中心，繼續走全球化之路。
而在高橋智隆之前，優必選還曾引進過人工智能首席科學家陶大程院士，北京研究院院長趙明國博士等人。研發之外的其他環節，優必選同樣是把人才放在極高的戰略高度，吸納了首席財務官張鉅，首席品牌官譚旻等人。也正是他們，才保證了優必選各個細分團隊的專業素養都可圈可點，使得公司整體沒有出現明顯的短板。
二是生態，獨木不成林，一花難成春，推動整個行業的發展任重而道遠，絕不僅僅是靠優必選一己之力就能夠完成，需要的是所有的參與者一起共建生態。像悟空這一產品，就凝結有優必選、騰訊、編程貓等多方的努力。
開放同樣重要，比如在此次發布會上一同發布的機器人操作系統ROSA。目前，該系統已經在優必選的新一代服務機器人的產品開發中全面使用，包括新一代商用服務機器人Cruzr（克魯澤）、雙足機器人Walker及此后的全部新一代服務機器人產品。ROSA將廣泛應用于商業、教育、娛樂等領域，成為全球第一個實現大批量商用的服務機器人操作系統。對于應用開發者來說，ROSA提供了有開放性平臺。開發者既可以使用SDK為悟空開發應用，也可以選擇創建更多創新型應用，供其他機器人使用，從而增強用戶粘性，為用戶創造更多價值。
服務機器人產業化面臨的挑戰也依然艱巨。
一是標準化，機器人真正實現商業戶的進程中，最難得就是標準化的操作系統。現在雖然優必選做了ROSA，但未來機器人操作系統將開放到何種程度，兼容性如何，需要花多長時間為同行所接受和認可，還有待觀察。
很簡單的一點，大家都想成為那個制定行業標準的人，但往往最終只有強者才能夠站上金字塔頂尖，這是一個漫長的博弈過程。BAT在人工智能和機器人領域也都表現出極高的興趣，比如三家都有推出各自的智能音箱，其實就是對人與機器人交互的最初步的探索。
但奈何，機器人行業確實沒有一個標準可循，應該用誰家操作系統進行開發也沒有一個標準答案。好在，現今優必選開始了這方面的布局，也算是為其他玩家打了一個樣，或許統一戰線替代單打獨斗才是最佳解決方案。
二是應用，目前市面上的智能機器人，大多還停留在“食之無味棄之可惜”的雞肋狀態。機器人風口之下催生出了大量的機器人創業企業，也有不少產品投入市場，但我們都清楚，不是一個麥克風，套上一個可愛外殼就能稱之為教育機器人；也不是頂個屏幕，能走路的圓墩就能稱之為服務機器人。
這些產品非但不能助推機器人商業化，反而會固化智能機器人在用戶心中同質、不夠智能的“智障”形象。悟空進入市場無疑就面臨著這樣的挑戰，首先用戶心理上會有一個說服自己的過程，重新樹立起對智能機器人的認知。另外在實際使用中還要耗費一定的學習成本、習慣培養成本。
由此來看，悟空肩頭的擔子，并不輕松。
寫在最后
清華大學發布的《中國人工智能發展報告2018》指出，2017年國內人工智能市場規模達到237億，預計2018年市場增速將達75%。另外機器人行業，新思界產業研究中心在《2017-2021年中國家用機器人市場運行態勢及投資戰略研究報告》中指出，2017-2021年全球個人、家用服務機器人的發展將迎來井噴期。
而如果全業界都能更加重視人才，共建生態，那么人工智能和機器人行業的想象空間無疑將會被再次放大。
IDC發布的《人工智能時代的機器人3.0新生態》白皮書顯示，伴隨著感知、計算、控制等方面技術的迭代升級，以及圖像識別、自然語音處理、深度認知學習等新型數字技術在機器人領域的深度應用，機器人領域的服務化趨勢越來越明顯。
IDC還指出，全球機器人的發展已經步入機器人3.0時代。熊出墨請注意想說的是，服務化的趨勢正逐漸形成，而智能機器人步入普羅大眾的生活依然是有一段距離。
但100億機器人和人類一起生活也絕非是遙不可及，因為優必選在逐漸實現自己“讓機器人走進千家萬戶”的愿景之時，已經讓全行業看到了轉機和希望。而未來，相信會有更多的業內玩家和優必選一起，朝著同一個方向，并肩而行。
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