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為熱門游戲附贈一個紀(jì)錄片，已經(jīng)是游戲行業(yè)的一種極為有效籠絡(luò)骨灰級玩家的手段，尤其是2017年，這種手段背后的營銷能量變得越發(fā)強力。

不過和常規(guī)的紀(jì)錄片不同，它不是“為了忘卻的紀(jì)念”，反而是為了“延續(xù)而記錄”，如8月，國內(nèi)最早也是活躍至今的網(wǎng)游《大話西游》推出了一個名為《青春十五話》的紀(jì)錄片，用15個玩家的故事，紀(jì)念這款游戲誕生15年來的歷程，和話題相近的《百態(tài)王者》不同，它走的是草根路線，更為簡潔質(zhì)樸。畢竟，作為一款經(jīng)典，它已經(jīng)沉淀到了一部分玩家的生活與骨髓中。當(dāng)然，這樣的記錄，也可以讓《大話西游》作為一個IP，繼續(xù)在更多的游戲類型和平臺上，一代又一代的轉(zhuǎn)戰(zhàn)和持續(xù)被記錄，而非紀(jì)念。

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甚至連電子競技圈也在效法這種紀(jì)錄片模式，作為賽事直播結(jié)束后的一場深度總結(jié)。9月末，感受到來自吃雞游戲的壓力，DOTA2官方放出了一部名為《真視界》的紀(jì)錄片，片子的內(nèi)容很簡單，就是今年8月中旬結(jié)束的第七屆《Dota2》國際邀請賽總決賽的剪輯片段，其中有液體戰(zhàn)隊Liquid奪冠的場景，也有NB戰(zhàn)隊比賽失利落寞離開的鏡頭。

這樣一個看似“晚間報道”的紀(jì)錄片，很快在玩家圈中拉起了“仇恨”。當(dāng)然，主要是沒有拿到冠軍的各支隊伍和其背后的同一國籍的玩家。

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說白了，這個紀(jì)錄片的目的達(dá)到了，沒有夸張的技能和技術(shù)講解，只有比賽特寫，就和各種體育紀(jì)錄片一樣，讓電競選手、骨灰玩家和他們背后的粉絲們恨不得立刻厲兵秣馬、來年再戰(zhàn)、洗刷“恥辱”，而已。

一些電競戰(zhàn)隊甚至早早的知道了這樣的紀(jì)錄片必然出現(xiàn)，也同步推出了自己的戰(zhàn)隊紀(jì)錄片，如8月由CC直播逐組建的CC戰(zhàn)隊，就在9月推出了一檔紀(jì)錄片，片中是木子、花貓、奶爸三位教練現(xiàn)身講述了這一個月以來，戰(zhàn)隊的思考與變化，以及即將參加第一場比賽前的各種宣言。

此刻，在將其稱之為紀(jì)錄片，似乎已經(jīng)有點不合時宜了，或者叫戰(zhàn)隊宣傳片或預(yù)告片更為合適。

紀(jì)錄片這種模式，在游戲行業(yè)中已經(jīng)有了各種花樣翻新式的運用，而不僅僅是想用“咱們游戲有文化”來進行定義。

《極品飛車ONLINE》的玩法頗為亮眼，如其在8月推出的跑車文化環(huán)球之旅德國站紀(jì)錄片里，并非簡單的記錄一下類似拉力賽一樣的沿途風(fēng)光，而是走進了梅賽德斯奔馳的工廠、跑上了最富傳奇色彩的紐博格林北環(huán)賽……

換言之，這哪里是一個游戲的紀(jì)錄片，而是假游戲之名，銷售各種出現(xiàn)在游戲里豪車的深度廣告片。當(dāng)然，這款游戲從研發(fā)到運營，本身就得到了各大車商的贊助，做一個紀(jì)錄片不過是讓這些贊助來的更猛烈，讓附帶的銷售業(yè)績推動更直觀罷了。

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何況，癡迷于《極品飛車》的玩家，并不局限于當(dāng)下這一代，從1995年的第一代游戲開始，每一代的粉絲積淀，都是最好的顧客群體，尤其是那些早年玩家，雖然已經(jīng)在游戲世界里金盆洗手了，但他們會很樂意接受一個熱愛IP所提供的紀(jì)錄片，而且現(xiàn)在也有財力去購買一輛好車，在現(xiàn)實中極品飛車一把。前提是，不要超速和違章。

話說，游戲內(nèi)置廣告這碼事，在游戲圈里說了多年，一直只有沒多大效益的示范案例，卻沒有多少企業(yè)真正樂意進駐，或許游戲外置紀(jì)錄片模式，會有更多的可能，也不一定。