8月27日，Costco中國內(nèi)地首家門店開業(yè)。來店人數(shù)遠(yuǎn)超預(yù)期，Costco被迫限流，于當(dāng)天下午13時左右停止?fàn)I業(yè)。

9月2日，媒體報(bào)道愛鮮蜂應(yīng)用被下架，官網(wǎng)電話無法打通，公司已搬離原辦公場所，疑似停止運(yùn)營。

會員制模式值得關(guān)注，生鮮電商賽道頗不安寧。梳理近期零售行業(yè)大事小情時，熊出墨請注意突然想到一個有趣的問題：當(dāng)會員制撞上生鮮電商，將擦出怎樣的火花？

每日優(yōu)鮮是代表玩家之一。Trustdata統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2019年6月，每日優(yōu)鮮月活已經(jīng)接近1000萬，日活突破400萬，持續(xù)領(lǐng)跑，而生鮮行業(yè)的頭部效應(yīng)也愈發(fā)明顯，每日優(yōu)鮮在月活、用戶粘性等方面都與第二梯隊(duì)拉開了較大差距。

以小見大，從個體看行業(yè)，每日優(yōu)鮮能夠坐穩(wěn)行業(yè)頭把交椅是否有會員制的功勞？除此之外，還有哪些要點(diǎn)是值得業(yè)內(nèi)其他玩家借鑒？

文：彬彬（熊出墨請注意）

全品類精選+會員制，手機(jī)里的Costco

Costco，全球最大的連鎖會員制倉儲量販店，美國第二大零售商。最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截止2019年3月，Costco 在全球有 770 家店，會員數(shù)超過9000萬人。

至今，Costco上海閔行店開業(yè)已有十余天，相關(guān)消息依然不絕，或許整個零售業(yè)都要重新審視會員制的想象空間。甚至有預(yù)測稱，接下來資本和玩家將會瘋狂涌入中國會員制零售。

反觀中國本土，其實(shí)有不少零售玩家都在做會員制，多集中于線上，阿里的88會員、京東的Plus會員，蘇寧的SUPER會員等。但這些畢竟是綜合平臺，要說與Costco最為相似的，還應(yīng)把目光鎖定至垂直領(lǐng)域的自營玩家。

每日優(yōu)鮮，可以看作是手機(jī)里的Costco。

“全品類精選+前置倉配送+社交化會員制”，2014年，每日優(yōu)鮮在創(chuàng)立之初就已確定此運(yùn)營模式。前置倉配送的部分我們放在后面再看，先通過全品類精選和會員制與Costco做類比。

全品類，上線近5年，經(jīng)過不斷完善，每日優(yōu)鮮目前已經(jīng)覆蓋水果、肉蛋、水產(chǎn)、蔬菜、速食、乳品、零食、日百等12個品類。

精選指的是每日優(yōu)鮮在各個品類之下精選優(yōu)質(zhì)貨源，只提供“最優(yōu)選項(xiàng)”。比如水果品類的100%質(zhì)檢保障，用戶下的每一筆訂單，都會附有一份檢驗(yàn)檢測報(bào)告。報(bào)告中詳細(xì)寫有樣品接收時間、接收時狀態(tài)、各項(xiàng)農(nóng)藥殘留項(xiàng)目的檢測結(jié)果等信息。

會員制方面，值得一提的動作是2017年的全面升級。會員專享商品300款、返現(xiàn)5%、會員專享價最高優(yōu)惠50%、1小時達(dá)以及專享客服等五項(xiàng)特權(quán)隨之確立。并且，每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼CEO徐正承諾會員專享品毛利率壓低至13.9%。

后續(xù)又經(jīng)過一系列更新，現(xiàn)在打開每日優(yōu)鮮優(yōu)享會員介紹頁可見權(quán)益已擴(kuò)充為7項(xiàng)，新增了超級會員日、積分加倍、共享會員等特權(quán)。

海通證券在研究報(bào)告中指出，會員制給每日優(yōu)鮮帶來的是群體的購買力與忠誠度，預(yù)期未來可在促進(jìn)消費(fèi)，激勵口碑傳播等方面發(fā)揮重要作用。

量化到數(shù)據(jù)表現(xiàn)，每日優(yōu)鮮副總裁郭琦此前透露，2018年平臺售額首次突破100億，預(yù)計(jì)2019年將會超過300億。另外，云格數(shù)據(jù)發(fā)布的《2018年中國移動互聯(lián)網(wǎng)全行業(yè)回顧報(bào)告》中提到，每日優(yōu)鮮的復(fù)購率高達(dá)80%，在北京、上海等成熟市場的客單價達(dá)到了85元左右。這充分說明用戶在每日優(yōu)鮮已經(jīng)積累了相當(dāng)程度的用戶購買習(xí)慣和好的口碑。

聚焦“又好又快”戰(zhàn)略，換來穩(wěn)定增長

不僅是模式相仿，每日優(yōu)鮮更與Costco一樣保持著穩(wěn)定增長的態(tài)勢。

2017年8月，單月營收破2.8億元，月訂單量300萬，一線城市全面盈利。

2018年12月，公司活躍用戶478萬，居行業(yè)首位。

2019年5月，每日優(yōu)鮮APP+小程序的月活達(dá)到2500萬，領(lǐng)跑整行業(yè)。

相比之下，業(yè)內(nèi)其他玩家似乎過得就不是這般如意。比如與每日優(yōu)鮮同期的愛鮮蜂，已經(jīng)運(yùn)營5年之久，但近日被媒體曝出疑似關(guān)停。App無法下載，辦公地人去樓空，服務(wù)電話也已停用。

所以，上述增長更值得研究一番。

模式之外，每日優(yōu)鮮聚焦“又好又快”中心戰(zhàn)略，深入到商品、供應(yīng)鏈、運(yùn)營三個方面進(jìn)行布局，為用戶帶來更好更快的商品和服務(wù)。這也是不可或缺的一大支撐。

首先，商品的源頭直采，一來保證商品品質(zhì)，讓來自原產(chǎn)地的商品直達(dá)消費(fèi)者；二來構(gòu)成成本優(yōu)勢，確保平臺可獲得一定的利潤空間。

如今每日優(yōu)鮮90%的水果都已是產(chǎn)地直采，未來要將蔬菜直采的比例擴(kuò)大到50%。據(jù)中國新聞網(wǎng)報(bào)道，每日優(yōu)鮮已經(jīng)承包源頭產(chǎn)區(qū)的品類包括智利頂級車?yán)遄印⒑楹牡谝慌↓埼r、陽澄湖最優(yōu) 25 區(qū)的“古法蟹王”?東航直送的楊梅?云南高原紅提等。

以車?yán)遄訛槔?018年-2019年的智利車?yán)遄蛹荆鞔?a target="_blank" href="http://www.asalv.cn/archives/tag/%e7%94%9f%e9%b2%9c%e7%94%b5%e5%95%86" title="View all posts in 生鮮電商">生鮮電商平臺都參與到了“車?yán)遄哟髴?zhàn)”中去。每日優(yōu)鮮在大戰(zhàn)中打造出19.9元爆款車?yán)遄樱嫉蒙巷L(fēng)。數(shù)據(jù)顯示，截至今年1月底，每日優(yōu)鮮上智利車?yán)遄拥匿N量已達(dá)800多萬斤。

其次，每日優(yōu)鮮首創(chuàng)“城市分選中心+社區(qū)前置倉”的物流體系，連接原產(chǎn)地與用戶。前置倉覆蓋周邊半徑3公里，為商品品質(zhì)以及會員 1 小時的到貨速度提供保障。

天下武功唯快不破，對于主打社區(qū)場景的生鮮電商而言，必須以速度和質(zhì)量兩條腿走路。2018年雙11日期間，每日優(yōu)鮮會員訂單平均送達(dá)時間為26分鐘，30分鐘內(nèi)送達(dá)的訂單占比超過50%。

最后，社交化、數(shù)據(jù)化的運(yùn)營，每日優(yōu)鮮在實(shí)現(xiàn)低成本獲客的同時，整體運(yùn)營成本也隨之下降，效率得以提高。

截至目前，每日優(yōu)鮮已經(jīng)獲得數(shù)輪融資，其中好幾次都能夠看到騰訊的身影。戰(zhàn)略資源上，騰訊為每日優(yōu)鮮提供了社交流量。據(jù)阿拉丁小程序平臺統(tǒng)計(jì)，每日優(yōu)鮮在9月6日小程序總榜單中排名第14，在網(wǎng)絡(luò)購物榜單中排名第3。排在前兩位的分別是拼多多和京東，因此每日優(yōu)鮮小程序在生鮮電商垂直領(lǐng)域位列第1。

社交化運(yùn)營讓低成本以客帶客成為可能。目前，小程序已經(jīng)成為每日優(yōu)鮮的拉新獲客的主要渠道。自2017年1月每日優(yōu)鮮小程序上線至2019年1月，小程序拉新已占所有新用戶的50%。

數(shù)據(jù)化運(yùn)營體現(xiàn)在用戶匹配、商品策略、前置倉選址、產(chǎn)銷協(xié)調(diào)等各個環(huán)節(jié)大數(shù)據(jù)技術(shù)的運(yùn)用。舉個最簡單的例子，控制損耗率是生鮮電商的必修課，此前很多創(chuàng)業(yè)玩家都折損在“運(yùn)營“這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如何通過數(shù)據(jù)和運(yùn)營來預(yù)估備貨量，控制耗損率，是生鮮電商持續(xù)下去的關(guān)鍵所在。

每日優(yōu)鮮根據(jù)消費(fèi)者畫像、銷售情況、天氣等幾十個系數(shù)，通過智能補(bǔ)貨算法計(jì)算出補(bǔ)貨量，已經(jīng)把預(yù)估準(zhǔn)確率提升至90%以上，整體損耗率降低至1%。

綜上，用戶端“又好又快”的體驗(yàn)，公司整體的降本提效，換來了每日優(yōu)鮮的穩(wěn)定增長。

加碼前置倉，打開萬億市場

經(jīng)歷過萌芽期、探索期，生鮮電商市場競爭呈現(xiàn)新的競爭格局——頭部效應(yīng)愈加明顯。

艾瑞咨詢發(fā)布的《2019中國生鮮電商行業(yè)研究報(bào)告》顯示，2018年中國垂直生鮮電商市場CR5（5個企業(yè)集中率）占比37.5%，較上一年增加12.5%，市場集中度快速提升。

創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難。為保持并進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢，每日優(yōu)鮮仍需深挖護(hù)城河，即繼續(xù)加碼前文多次提到的前置倉。每日優(yōu)鮮合伙人兼CFO王珺認(rèn)為，前置倉會是推動生鮮線上化的主體業(yè)態(tài)。業(yè)內(nèi)其他玩家正用實(shí)際行動表達(dá)對這一觀點(diǎn)的認(rèn)同。

美團(tuán)買菜今年1月、3月分別在上海和北京開設(shè)前置倉。7月份進(jìn)入第三個城市武漢，又開出10家前置倉站點(diǎn)。截至目前，美團(tuán)買菜在全國的前置倉布局共有40家；起家于上海的叮咚買菜，近日進(jìn)駐深圳，開出15家前置倉，覆蓋龍井、蛇口、梅林、八卦嶺等區(qū)域。盒馬也在不斷“做小”，包括推出盒馬菜市、小站、MINI、F2等四個新業(yè)態(tài)。

一個共同點(diǎn)就是，由每日優(yōu)鮮率先跑通的前置倉模式已經(jīng)成為了生鮮零售行業(yè)的標(biāo)配。盡管各家推出的玩法略有差異，但前置倉模式的優(yōu)越性是顯而易見的。

一方面是成本，傳統(tǒng)生鮮產(chǎn)品的冷鏈物流成本非常高且耗損率在20%-50%左右，前置倉可以用冷源冷鏈+時間冷鏈的模式來替代，耗損率可以控制在1%左右，另一方面就是購物體驗(yàn)的優(yōu)化，由于前置倉模式的設(shè)置，能夠讓用戶更高頻、即時、便利、新鮮的購買到生鮮產(chǎn)品。

但挑戰(zhàn)也同樣存在，最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是如何提升前置倉的運(yùn)營效率。以備貨為例，一旦備多了可能會賣不掉而造成損耗，備少了則錯失了銷售機(jī)會。

作為前置倉模式的開創(chuàng)者之一，每日優(yōu)鮮在跑通前置倉模式的過程中也經(jīng)歷不少試錯和積累。比如上述提到的運(yùn)營效率問題，每日優(yōu)鮮是通過數(shù)據(jù)的不斷的“喂養(yǎng)”，來調(diào)整和優(yōu)化算法，使得人工智能的優(yōu)勢能夠得以發(fā)揮出來，正因如此，才能讓其在規(guī)模、功能、運(yùn)營上與競品拉開差距，目前，每日優(yōu)鮮在全國范圍內(nèi)已經(jīng)開設(shè)1500多個前置倉，覆蓋20個主要城市。

去年9月徐正表示公司將全力推進(jìn)“百城萬倉億戶”計(jì)劃，覆蓋100個城市，拓展10000個前置倉，為1億戶家庭提供服務(wù)。

事實(shí)上，每日優(yōu)鮮已經(jīng)過前置倉模式在全國范圍內(nèi)的跑通，獲得了規(guī)模效應(yīng)，并且建立起競爭壁壘，成為生鮮新零售行業(yè)的頭部玩家。

不僅如此，每日優(yōu)鮮還通過自身供應(yīng)鏈的優(yōu)勢進(jìn)行多元化的布局，為用戶提供更多場景的體驗(yàn)與產(chǎn)品。今年5月份，每日優(yōu)鮮推出前置倉2.0版本，較之前版本面積增至300-400平米，SKU 增至3000個。目前2.0版本前置倉已在全國布局200個，預(yù)計(jì)今年年度將達(dá)到1000 個。

不斷多元化布局的基礎(chǔ)在于前置倉模式效率的不斷提升。根據(jù)王珺介紹，2.0版本的前置倉年坪效可達(dá)到10萬-12萬/平米，是傳統(tǒng)線下門店的5-6倍；300平米的前置倉能夠?qū)崿F(xiàn)過去2000平米超市的銷售額；每日優(yōu)鮮將耗損率控制在1%，庫存周轉(zhuǎn)周期為2天。

海通證券認(rèn)為，在趨短的模式紅利期和激烈競爭中，以資本實(shí)力和執(zhí)行力實(shí)現(xiàn)規(guī)模化是必須，也更面臨組織力、供應(yīng)鏈、物流配送、精細(xì)化運(yùn)營等諸多現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，持續(xù)迭代和動態(tài)平衡至關(guān)重要。

王珺透露，每日優(yōu)鮮在未來會繼續(xù)把前置倉這一物流基礎(chǔ)設(shè)施做深做透。此外，公司也會持續(xù)擴(kuò)品充項(xiàng)，令前置倉承載更多品類和服務(wù)。

據(jù)艾瑞統(tǒng)計(jì)，2018年中國生鮮電商市場交易規(guī)模已經(jīng)突破2000億元，預(yù)計(jì)未來三年行業(yè)仍會保持年均35%的增長率。這與每日優(yōu)鮮方面給出的預(yù)測較為接近，未來5-7年內(nèi)生鮮電商可能成為一個滲透率達(dá)20%、規(guī)模超萬億的賽道。

面對萬億紅利，每日優(yōu)鮮聯(lián)手騰訊智慧零售，啟動了“智鮮千億計(jì)劃”，定下2021年平臺成長至千億規(guī)模的小目標(biāo)。

機(jī)會，總是留給有準(zhǔn)備之人。小目標(biāo)能否達(dá)成，兩年為期，大家共同見證。

本文來自“熊出墨請注意”，文：彬彬，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者獲取授權(quán)

日前，據(jù)彭博社報(bào)道，生鮮電商每日優(yōu)鮮正尋求5億美元融資，以便度過困難時期。知情人士稱，本輪投資方包括高盛集團(tuán)、老虎環(huán)球基金，融資后估值至少為30億美元。后續(xù)，每日優(yōu)鮮還計(jì)劃融資3億-5億美元，融資后估值達(dá)40億美元。

報(bào)道發(fā)布后，關(guān)于此次融資其實(shí)是為了渡過困難期這一說法，每日優(yōu)鮮方面予以否認(rèn)，“去年底，每日優(yōu)鮮已實(shí)現(xiàn)了全國范圍內(nèi)經(jīng)營性現(xiàn)金流為正，資金狀況良好，不存在‘尋求融資’的說法。”

不過，任何事情并非空穴來風(fēng)。事實(shí)上，去年9月每日優(yōu)鮮剛剛完成一輪由騰訊領(lǐng)投的4.5億美元巨額融資。在上輪融資之前，每日優(yōu)鮮在短短3年多時間也完成了高達(dá)7次的融資記錄。每日優(yōu)鮮正在不斷給我們上演一個又一個生鮮電商的融資新故事……

每日優(yōu)鮮的瘋狂融資史

每日優(yōu)鮮自2014年成立至今，業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，目前已經(jīng)完成在水果、水產(chǎn)、肉蛋、蔬菜、乳品、飲品、糧油、零食、輕食等9個品類的布局。

每日優(yōu)鮮創(chuàng)立前，徐正正在聯(lián)想控股做農(nóng)業(yè)投資，自己買農(nóng)場、管農(nóng)場，干得很辛苦。聯(lián)想控股做農(nóng)業(yè)的戰(zhàn)略是8個字，“兩頭布局，先上后下”，徐正和搭檔曾斌覺得，在生鮮的流通環(huán)節(jié)，可以做一些事情，就想在產(chǎn)業(yè)鏈條做布局，但把一定規(guī)模的生鮮電商掃描了一遍后，分析結(jié)果并不理想：市面上的公司，要么有今天沒未來，要么有未來沒今天，越看越覺得沒機(jī)會投。于是，他們兩人就計(jì)劃自己創(chuàng)業(yè)做這么一個公司。

2014年底，徐正和搭檔曾斌從聯(lián)想集團(tuán)離職，一個一個的找人。2014年底的一個夜晚，在北京的永泰九十九頂氈房，16個人喝了一頓大酒。徐正酒量不錯，但那天還是喝得找不到回房間的路。心里高興，要干一件大事了。加上還在深圳出差的2個人，湊成18個羅漢，每日優(yōu)鮮宣告成立了。

每日優(yōu)鮮成立的當(dāng)月，就獲光信資本、元璟資本500萬美元天使輪投資。而這也為每日優(yōu)鮮不斷驗(yàn)證尋找模式奠定了資金基礎(chǔ)。

2015年，伴隨著外賣、校園貸等業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，校園經(jīng)濟(jì)也成為創(chuàng)投圈關(guān)注的一個重點(diǎn)領(lǐng)域。每日優(yōu)鮮也試圖從校園開始做推廣，但試了三個月，發(fā)現(xiàn)用戶群數(shù)字不對，就撤掉了。“其實(shí)會試很多東西，試完了評估什么樣方式能達(dá)到這樣的效果，什么樣的人群達(dá)到我們要評估標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到就是好模式，達(dá)不到就不是好模式。”

徐正說，“驗(yàn)證商業(yè)模式，起碼看到它能夠覆蓋主要人群、主要購買方式，并且可盈利，可高速復(fù)制或者高速增長，如果沒有這四個標(biāo)準(zhǔn)，就再去找。”每日優(yōu)鮮通過不停的驗(yàn)證尋找商業(yè)模式，最終確定了全品類精選、前置倉配送的模式。

2015年夏天，每日優(yōu)鮮在望京建了第一個前置倉，服務(wù)于周圍半徑三公里。而這一年，又先后獲得了1000萬美元A輪投資以及2億人民幣B輪投資。

2016年3月，每日優(yōu)鮮APP正式上線。為了實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，每日優(yōu)鮮于2016年4月完成了遠(yuǎn)翼投資領(lǐng)投、華創(chuàng)資本跟投的2.3億B+輪融資。那一年的7月，每日優(yōu)鮮實(shí)現(xiàn)了在北京地區(qū)連續(xù)5個季度后的規(guī)模化盈利，至此模式向全國復(fù)制。

憑借著快速的發(fā)展，每日優(yōu)鮮于2017年1月、3月分別完成了C輪1億美元融資和Tiger Global、元生資本領(lǐng)投，時代資本參與聯(lián)合投資的2.3億美元C+輪融資。

2017年7月份，每日優(yōu)鮮上線了便利購。截止到17年11月份，便利購已經(jīng)拓展到北京、上海、深圳等5個城市的核心商務(wù)區(qū)，并且通過小程序?qū)崿F(xiàn)掃碼購買。徐正說，“我們就是讓每個人隨時隨地享受食物的美好，到家的場景已經(jīng)跑的比較順了，現(xiàn)在用戶第二生活空間在辦公室，我們?yōu)榱饲羞@個場景推了一個便利購。”

那一年的12月份，每日優(yōu)鮮先后斬獲2億美元融資，而此次所獲資金將用于無人貨架便利購業(yè)務(wù)。

經(jīng)過幾年的發(fā)展，2018年上半年，每日優(yōu)鮮在生鮮電商行業(yè)的用戶規(guī)模占比已突破50%，連續(xù)4個季度領(lǐng)跑行業(yè)。而在這一年，每日優(yōu)鮮獲得由高盛、騰訊等資本領(lǐng)投的新一輪融資，本次融資金額高達(dá)4.5億美元。

至此每日優(yōu)鮮已完成水果、蔬菜、乳品、零食、酒飲、肉蛋、水產(chǎn)、熟食、日百、輕食、速食、糧油等全品類精選生鮮布局，在全國20個主要城市建立“城市分選中心+社區(qū)前置倉”的極速達(dá)冷鏈物流體系，為用戶提供自營全品類精選生鮮1小時達(dá)服務(wù)。

縱觀每日優(yōu)鮮的歷史，它成長歷程的背后是瘋狂的融資。我們可以發(fā)現(xiàn)，自成立以來，每日優(yōu)鮮已經(jīng)完成8輪融資。騰訊為其主要投資人，從2015年A輪融資時進(jìn)入，隨后在B、C、D輪中相繼跟投。其它投資方包括高盛、Tiger Global等。

而每日優(yōu)鮮瘋狂融資的背后正釋放了一個悲慘的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：生鮮電商是一個燒錢非常瘋狂的領(lǐng)域。

流血不止的生鮮電商

生鮮電商作為電商品類中的后起之秀，一直備受資本市場關(guān)注。隨著“生鮮”在電商領(lǐng)域的不斷升溫，多家生鮮電商平臺不斷涌現(xiàn)。但好景不長，很多初創(chuàng)型生鮮電商企業(yè)由于太過燒錢，造成死傷無數(shù)的慘痛現(xiàn)狀。

2015年中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在全國4000多家生鮮電商中，只有1%實(shí)現(xiàn)盈利，4%持平，88%虧損，剩下的7%則是巨額虧損。

2016年底，該研究中心發(fā)布了2016-2017年度生鮮電商“死亡”名單，有14家生鮮電商企業(yè)宣告破產(chǎn)倒閉。其中包括：吉哆生鮮、菜管家、鮮品會、美味七七、花樣生活、正源食派果蔬幫、后廚網(wǎng)、青年菜君、特土網(wǎng)、果食幫、采購兄弟、搶鮮購、壹桌、本來便利。

這波最早的傳統(tǒng)生鮮電商，大多因?yàn)橛濍y持平問題走向末路，站在新零售風(fēng)口的一眾玩家日子也好過不到哪里去。

從2016年盒馬鮮生首店誕生，到此后“零售+餐飲”、“線上+線下”的新零售概念火遍大江南北，永輝、京東、美團(tuán)等快速推廣自己的生鮮零售新形態(tài)。但是進(jìn)入2019年，國內(nèi)這些生鮮新零售企業(yè)，卻處境更加艱難了。

在剛剛過去的5月底，在全國范圍內(nèi)開了1500多家門店的盒馬鮮生宣布昆山店關(guān)停。對于此次關(guān)店消息，盒馬相關(guān)人士回應(yīng)稱，“如果看不到這家店未來的增長空間，我們就選擇關(guān)掉它，這是很正常的決策”。

開店關(guān)店雖然對于零售行業(yè)來說是非常普遍的事情，但盒馬的關(guān)店并非傳統(tǒng)零售關(guān)店那么簡單，此次關(guān)店不僅是盒馬在選址上的失利，也是盒馬鮮生標(biāo)準(zhǔn)店在下沉市場融合中的錯配。

盒馬向左，永輝向右。為應(yīng)對盒馬的迎面碰撞，永輝云創(chuàng)在成立之后，先后推出了“超級物種”和生鮮便利店“永輝生活”。截止到2018年末，超級物種開了73家，永輝生活開了400家。

因處于持續(xù)投入期，永輝云創(chuàng)至今未實(shí)現(xiàn)盈利，去年前三季度虧損 6.17 億元，遠(yuǎn)大于 2016、2017年虧損的 1.16 億元和 2.67 億元。永輝超市為了更好看的財(cái)務(wù)數(shù)字，將旗下超級物種的運(yùn)營主體——“永輝云創(chuàng)”的20%股權(quán)在2018年12月發(fā)布公告出售，并剔除了永輝上市公司合并報(bào)表。近日，又有媒體報(bào)道超級物種上海首家門店——五角場萬達(dá)店關(guān)店。

除了盒馬鮮生、超級物種，美團(tuán)點(diǎn)評的小象生鮮和京東的7FRESH也面臨同樣處境。

5月23日，美團(tuán)點(diǎn)評發(fā)布財(cái)報(bào)透露，計(jì)劃關(guān)閉低線城市的小象生鮮超市。5月24日，美團(tuán)關(guān)閉了無錫及常州的 5 家門店，只剩北京兩家門店還在支撐。對此，美團(tuán)相關(guān)人士表示：“基于對投入回報(bào)的復(fù)盤和分配資源的考慮，小象生鮮目前專注于北京兩家門店的運(yùn)營提升，關(guān)閉了低線城市的 5 家門店，但是我們會重點(diǎn)關(guān)注提升目前一線城市兩家門店的購物體驗(yàn)和運(yùn)營效率。”

對于小象生鮮關(guān)店的原因，CFO陳少暉在美團(tuán)點(diǎn)評公布財(cái)報(bào)后的分析師電話會議上表示，由于投資回報(bào)率低于預(yù)期，已經(jīng)關(guān)閉低線城市的5家小象生鮮門店。

無獨(dú)有偶，京東的7FRESH也在苦苦掙扎。今年2月，京東宣布淘汰10%副總裁級別以上的高管，隨后不到兩個月，京東9位CXO中的3位，陸續(xù)以個人和家庭原因辭職。4月，京東老將王笑松被調(diào)離原崗位，至此不再負(fù)責(zé)7FRESH業(yè)務(wù)，而王笑松當(dāng)年立下未來5年門店數(shù)要達(dá)到1000家的flag又起變數(shù)。

與此同時，有消息透露，京東正在與一家傳統(tǒng)的大型超市接洽，意在出售7FRESH，不過，對于這個消息，京東內(nèi)部相關(guān)人員予以否認(rèn)，強(qiáng)調(diào)7FRESH仍然在不斷推進(jìn)開店計(jì)劃。不過可以明確的是，由于生鮮業(yè)務(wù)以及高管經(jīng)歷了多次的調(diào)整，7FRESH的開店速度已經(jīng)放緩。

由此看來，不論是生鮮電商創(chuàng)業(yè)者，還是阿里、京東、美團(tuán)等巨頭們布局的生鮮電商，都難逃燒錢流血不止的命運(yùn)。那么，為什么生鮮電商會如此難做？

生鮮電商的病根究竟在哪里？

生鮮賽道市場體量巨大，風(fēng)口之上，群狼環(huán)飼。無論是盒馬鮮生的緊急剎車，還是每日優(yōu)鮮的快速擴(kuò)張，又或是其他生鮮電商的舉步艱難，都凸顯了生鮮電商在發(fā)展中存在諸多問題，而這些問題也是生鮮電商燒錢流血不止的真正原因。

1.?損耗大

第一個是原產(chǎn)地的損耗。

目前，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)依然存在規(guī)模小、專業(yè)化程度低等問題，這就造成生鮮品種、質(zhì)量不一，進(jìn)而造成生鮮損耗。而很多生鮮電商卻忽略了原產(chǎn)地的損耗，沒有把起點(diǎn)定在從原產(chǎn)地拿到生鮮產(chǎn)品的這一環(huán)節(jié)，這樣就會增加企業(yè)的成本。

第二個是倉儲運(yùn)輸?shù)膿p耗。

目前生鮮電商倉儲保鮮主要有兩個方式，一是建設(shè)冷鏈倉儲，二是對于保鮮期極短的產(chǎn)品直接跳過倉儲，從原產(chǎn)地冷鏈物流送達(dá)給用戶。這兩種方式，對于產(chǎn)品損耗控制雖然有一定的效果，但建設(shè)和運(yùn)營成本非常高。

第三個是配送時的損耗。

對于外包第三方冷鏈物流的生鮮電商平臺而言，雖然省去了自建冷鏈物流的高投入，但這個環(huán)節(jié)的損耗卻是最大的。因?yàn)槠髽I(yè)對第三方掌控力不高，而第三方的物流并不會對產(chǎn)品負(fù)太多的責(zé)任，就會帶來商品損耗問題。

2.物流保鮮成本高

冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)化一直是一個問題，這個問題主要包括上游本身缺乏標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化范圍難以界定、受限于技術(shù)瓶頸、基礎(chǔ)設(shè)施不完善等。目前來看，我國冷鏈物流體系還未成熟,而生鮮電商是一個對冷鏈物流要求非常高的產(chǎn)業(yè)。

生鮮電商不同于其他產(chǎn)品，它從出廠到運(yùn)輸，再到消費(fèi)者手中，需要消耗一定的時間，而這個過程導(dǎo)致生鮮產(chǎn)品難以保鮮。這就要求生鮮電商必須全程冷鏈物流配送，這個過程極其繁瑣，涉及到冷藏箱、冷凍箱、冰盒等諸多溫控環(huán)節(jié)，只要某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，商家就要承擔(dān)更高的成本和風(fēng)險。

此外，生鮮冷鏈物流的成本較普通商品高出1-2倍，冷鏈成本占銷售額25%～40%。因此對于生鮮電商來說，它的整個冷鏈物流建設(shè)成本非常的高，回報(bào)周期又比較長，這就使得大多數(shù)生鮮電商無法承受如此大的成本。

3.?生鮮產(chǎn)品難以標(biāo)準(zhǔn)化

生鮮產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化主要包括了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化兩方面。

在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化方面，生鮮產(chǎn)品容易受溫度、濕度、光照等因素的影響，而生長環(huán)境又容易造成生鮮產(chǎn)品的形狀、色澤、口感等方面存在差異。這些差異會造成生鮮產(chǎn)品品質(zhì)不同，進(jìn)而影響它的定價。因?yàn)楫a(chǎn)品難以標(biāo)準(zhǔn)化，就無法降低它的成本，同時在消費(fèi)者做橫向?qū)Ρ鹊臅r候，不容易積攢消費(fèi)口碑。

在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化方面，一些農(nóng)戶因?yàn)槿狈ο冗M(jìn)的種植、養(yǎng)殖技術(shù)和生產(chǎn)安全意識，使得生鮮產(chǎn)品中的農(nóng)藥、化肥殘留和污染問題加重。另一方面，在生鮮產(chǎn)品加工階段，如果加工企業(yè)小而亂，就很容易造成產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。

行業(yè)競爭激烈，燒錢搶市場仍是常態(tài)

自2005年至今，我國生鮮電商行業(yè)已經(jīng)有十多年的發(fā)展歷程。在經(jīng)歷了探索期、市場啟動期、快速發(fā)展期后，巨頭于2016年到2017年進(jìn)場，隨之就是行業(yè)的洗牌以及2018年的再一次探索。在發(fā)展過程中，玩家增多，資本活躍，融資金額不斷增多，創(chuàng)新模式層出不窮。截止到目前，生鮮電商多強(qiáng)爭霸的初步競爭格局雖已形成，但行業(yè)競爭仍然非常激烈。

經(jīng)過4年布局的永輝云創(chuàng)，雖因不斷增大的資金壓力，最終被并，剔除了永輝上市公司合并報(bào)表。但永輝云創(chuàng)相關(guān)負(fù)責(zé)人在談及未來規(guī)劃時表示，超級物種會定位于優(yōu)質(zhì)生鮮食材售賣+餐飲體驗(yàn)，將深耕上游供應(yīng)鏈。

除此之外，其他生鮮新零售的實(shí)踐者們都把目光聚焦在社區(qū)商業(yè)。

5月29日，美團(tuán)CFO陳少暉在公司第一季度財(cái)報(bào)分析會議中表示，美團(tuán)關(guān)注于本地零售業(yè)務(wù)，尤其是生鮮業(yè)務(wù)領(lǐng)域。在關(guān)閉了5家低線城市的門店后，美團(tuán)在未來會關(guān)注于社區(qū)里的小型零售店，也就是美團(tuán)買菜，而這個業(yè)務(wù)將會滿足消費(fèi)者對雜貨送貨服務(wù)的需求。

5月30日，京東7FRESH業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王敬首次對外宣布7FRESH超市業(yè)態(tài)升級MSSM，也就是餐食解決方案超市。與此同時，今年下半年，京東7FRESH也將推出“七鮮生活”與“七范”兩個全新業(yè)態(tài)。

王敬表示，不遠(yuǎn)的未來7FRESH將推出兩個全新業(yè)態(tài)，一個是聚焦社區(qū)的小超市業(yè)態(tài)“七鮮生活”，另一個是服務(wù)辦公人口集中區(qū)域的美食零售混合業(yè)態(tài)“七范”。對于即將推出的“七鮮生活”，也將是一個有生鮮、有便利性商品、有餐飲解決方案的業(yè)態(tài)組合。

7月1日，盒馬推出的第五個新業(yè)態(tài)Pick’n Go在上海落地，主打“即拿即走，不用排隊(duì)”理念的Pick’n Go剛一上線，就吸引了許多目光。除此之外，在今年3月份，盒馬鮮生CEO侯毅表示，基于不同的城市、商圈等，盒馬將打造盒馬F2、盒馬Mini、盒馬菜市、盒馬小站等四大業(yè)態(tài)。

雖然當(dāng)下我國生鮮電商多強(qiáng)爭霸的初步競爭格局已經(jīng)形成，但競爭非常激烈，燒錢搶奪市場仍然會繼續(xù)。這種現(xiàn)象，從最近行業(yè)的融資情況就可窺探一二。

根據(jù)電子商務(wù)研究中心不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年國內(nèi)共有22家生鮮電商企業(yè)共融資近120億元，分別為：百果園、食范、華和生鮮、誼品生鮮、食得鮮、美菜網(wǎng)、鮮世紀(jì)、彩虹星球、天馬便利、有好生鮮、壹號餐桌、三蛋生鮮、宋小菜、十薈團(tuán)、呆蘿卜、天鮮配、每日優(yōu)鮮、生鮮傳奇、每日一淘、農(nóng)政齊民、快鮮網(wǎng)、食享會等平臺。

其中，作為主打農(nóng)產(chǎn)品和蔬菜水果的B2B生鮮食材電商的美萊網(wǎng)，成功獲得兩筆融資共10.5億美元，成為2018年生鮮電商行業(yè)最大的一匹黑馬，兩輪融資后，其估值達(dá)到約70億美元。此外，作為專注于優(yōu)質(zhì)生鮮移動電商的每日優(yōu)鮮，保持著平均六七個月一次的融資速度，于2018年9月6日，宣布完成新一輪4.5億美元融資，這是每日優(yōu)鮮自成立以來的第8輪融資。

除此之外，2018年融資排名前十的生鮮還包括：食得鮮、百果園、每日一淘、生鮮傳奇、宋小菜、十薈團(tuán)、鮮食享會、鮮世紀(jì)等。

據(jù)艾媒報(bào)告《2019中國生鮮電商行業(yè)商業(yè)模式與用戶畫像分析報(bào)告》顯示，在今年的1-3月，生鮮電商企業(yè)已經(jīng)融資13筆，融資約3.9億人民幣。

數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度融資13筆，融資約3.9億人民幣；2018年共融資22筆，融資金額約51.1億元；2017年融資13筆，融資金額約52.6億元。

從當(dāng)下的融資節(jié)奏來看，與2017年相比，2018年融資筆數(shù)有所增加但增加幅度不大，融資金額相對變化不大且金額普遍較大，說明資本界仍看好生鮮電商行業(yè)，行業(yè)發(fā)展速度平穩(wěn)。與前兩年相比，2019年第一季度融資13筆，融資金額3.9億元，說明生鮮電商行業(yè)依然在依靠融資燒錢來搶奪市場。

一級資本市場鬧錢荒，流血不止的生鮮電商接下來圈錢只能IPO了

從2018年下半年開始，投資人變得更加理性和謹(jǐn)慎，對項(xiàng)目變得挑剔，項(xiàng)目執(zhí)行周期有所延長。一級市場融資難度加大，市場穩(wěn)中有降，融資的筆數(shù)和金額均有所降低。

據(jù)中國人民銀行發(fā)布的《2018年金融統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示。其中，有幾組數(shù)據(jù)需重點(diǎn)關(guān)注：2018年12月末，廣義貨幣(M2)余額182.67萬億元,同比增長8.1%；狹義貨幣(M1)余額55.17萬億元,同比增長1.5%；本外幣貸款余額141.75萬億元，同比增長12.9%。

貨幣增長有所減緩，貸款金額又創(chuàng)新高，說明市場上流通的貨幣少了，同時表明上半年央行去杠桿、嚴(yán)監(jiān)管效果開始初見成效，一級資本市場的資金開始出現(xiàn)緊張。

對于生鮮電商行業(yè)來說，多強(qiáng)爭霸的格局還將延續(xù)較長的一段時間，平臺之間的競爭仍然會非常激烈，燒錢砸市場的比拼較量仍然會繼續(xù)，要想給生鮮電商的流血不止劃上句號，短期內(nèi)恐遙遙無期。接下來，生鮮電商平臺們在一級資本市場融資會越來越困難。

也許，在不久的將來，我們將看到生鮮電商們?yōu)榱巳﹀X會陸續(xù)走上IPO之路。

文/劉曠公眾號，ID：liukuang110

“小小的菜籃子”竟是巨頭們2019年扎堆狂歡的開場舞臺！

開年以來，美團(tuán)推出“美團(tuán)買菜”、餓了么牽手叮咚買菜、盒馬推出“盒馬買菜”、蘇寧小店推出“蘇寧菜場”、誼品生鮮獲得騰訊領(lǐng)投的20億B輪融資等加碼下注“菜籃子”的動作便層出不窮。

從常規(guī)認(rèn)知來看，賽道擁擠度是行業(yè)價值高低的凸顯，也是淘金者為瓜分紅利而發(fā)起的一場“盛宴”。但對于趕上電商大發(fā)展黃金時期，卻興于電商紅利封頂時期的生鮮電商業(yè)而言，既是一場“盛宴”，也是一場“剩宴”。

生鮮電商：壁壘下的“剩宴”與“盛宴”

中國生鮮電商行業(yè)既有大存量，也有大增量，這給予了生鮮電商一個萬億級別的賽道。公開數(shù)據(jù)顯示，2018年我國生鮮市場交易規(guī)模達(dá)到4萬億元，其中生鮮電商行業(yè)市場交易規(guī)模達(dá)到2103.2億元，較2017年（1402.8億元）增長49.93%。盡管如此，被稱為“最后一片電商藍(lán)海”的生鮮電商，卻長期存有1%的低概率盈利之痛。

一方面，前期的生鮮電商正處于摸索階段，商業(yè)模式尚不清晰。但互聯(lián)網(wǎng)思維下的入局者卻將先入優(yōu)勢作為主要衡量因素，不理性的布局導(dǎo)致行業(yè)前期發(fā)展不順暢。

自褚橙成功進(jìn)京，未來生活初嘗蜜果起，被注入強(qiáng)心劑的生鮮電商業(yè)就備受創(chuàng)業(yè)者和資本的青睞。據(jù)悉，愛鮮蜂、社區(qū)001、多點(diǎn)dmall等自出生就獲得融資，而多點(diǎn)dmall僅獲得的天使融資就高達(dá)1億美金，且2015年新成立的生鮮電商就高達(dá)260余家。

資本的扶持很大層面上促進(jìn)了行業(yè)的進(jìn)步，但部分生鮮電商平臺為搶占市場，采取“燒錢”策略盲目擴(kuò)張，最后因資金鏈斷裂，集體陷入虧損、倒閉的困境中，其中不乏美味七七、壹桌網(wǎng)、社區(qū)001、后廚網(wǎng)、青年菜君、許鮮等眾多生鮮平臺。

于是，資本開始回歸理性，謹(jǐn)慎投資。因此出現(xiàn)了眾人在2015年時還在高聲吶喊“生鮮電商風(fēng)口已至”，轉(zhuǎn)眼卻在2016年喊出“集體陷入寒冬”的口號。中國電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)顯示，2016年，88%的生鮮電商平臺都處于虧損之態(tài)，僅有1%實(shí)現(xiàn)了盈利。

另一方面，生鮮業(yè)不同于其他電商業(yè)，對供應(yīng)鏈要求非常高，前期投入成本大，高壓下也形成了“折戟者常有，而突圍者不常有”的行業(yè)格局。

易果生鮮創(chuàng)始人金光磊曾稱：“從產(chǎn)地到零售商，生鮮產(chǎn)品最終損失50%以上是常有的事”。另據(jù)數(shù)據(jù)顯示，生鮮冷鏈物流的成本較普通商品高出1-2倍，冷鏈成本占銷售額25%～40%。

由此看來，承擔(dān)最關(guān)鍵角色的冷鏈物流供應(yīng)鏈，在成本建設(shè)上占據(jù)了極高的地位。物品耗損高之痛，需高成本、長周期建設(shè)的冷鏈才能治愈，企業(yè)面臨的資金壓力極大。且不均勻的資金分配，嚴(yán)重?cái)D壓了商品采購、人工運(yùn)營管理、配送時效等環(huán)節(jié)的建設(shè)與完善。

這種情況的出現(xiàn)，一是令資本的耐心值被消磨，無力支撐的電商平臺將難以維持；二是內(nèi)部管理矛盾會造成各環(huán)節(jié)斷層，企業(yè)運(yùn)營將難以同步有效進(jìn)行。這也就是我們看到的為什么生鮮電商難做。

基于這些壁壘的存在，導(dǎo)致萬億級別的生鮮電商市場至今都尚未出現(xiàn)超級獨(dú)角獸，成為被“剩下”的一片電商藍(lán)海。而生鮮電商作為最后一個具備誕生超級獨(dú)角獸的垂直賽道，自然也成為眾玩家的“盛宴”之地。

沙中淘金，每日優(yōu)鮮們正建立新的護(hù)城河

先行者的踐行與試錯給予了后來者不少“前車之鑒”。無論是以阿里、騰訊、京東等為代表的巨頭，還是中小玩家們，看到生鮮電商業(yè)發(fā)展時機(jī)后都紛紛入場。在展現(xiàn)優(yōu)勝劣汰機(jī)制的同時，也刺激著參賽者升級，以每日優(yōu)鮮為代表的頭部平臺便已經(jīng)在建立新的護(hù)城河。

在商品供應(yīng)鏈上，穩(wěn)定而有品質(zhì)的生鮮供應(yīng)至關(guān)重要，也是決定生鮮戰(zhàn)場的首要關(guān)鍵因素。

對于商品供應(yīng)鏈的優(yōu)化，每日優(yōu)鮮建立護(hù)城河的邏輯是基于“去中心化”，多維“降本增效”的考慮。一方面，縮短商品供應(yīng)鏈鏈條長度，縮減流通中的不必要成本。另一方面，平臺直接接觸供應(yīng)商，直采比例逐年增高，以保持商品的高品質(zhì)，降低由中間供應(yīng)商帶來的風(fēng)險。

每日優(yōu)鮮采用大規(guī)模直采、標(biāo)準(zhǔn)化加工的形式，既保障了商品品質(zhì)保持穩(wěn)定，又控制了采購成本，為客戶提供物美價廉的產(chǎn)品。目前，每日優(yōu)鮮90%的水果已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地直采，未來甚至50%的蔬菜也可做到產(chǎn)地直采。

在物流供應(yīng)鏈上，每日優(yōu)鮮又以前置倉模式去探索市場需求，相比傳統(tǒng)倉儲模式，前置倉時效性更高、冷鏈物流成本更低。

目前，每日優(yōu)鮮已在全國擁有1500多個前置倉，覆蓋近20個主要城市，并通過大數(shù)據(jù)賦能前置倉的選址、選品、供需補(bǔ)貨、配送路徑優(yōu)化、動態(tài)營銷等，對這些分布式倉儲進(jìn)行系統(tǒng)化、智能化管理。

通過大數(shù)據(jù)、算法等形式塑造的前置倉模式，顯然從選址到配送整個交易流程都得到了質(zhì)的提升。一整套優(yōu)化機(jī)制，不僅能讓消費(fèi)者感受到每日優(yōu)鮮的高效服務(wù)流程，也提高了企業(yè)運(yùn)營管理效率，加固了企業(yè)的市場地位。

在資金和規(guī)模上，頭部平臺也越來越受到消費(fèi)者的青睞。盒馬鮮生、京東7Fresh、蘇鮮生等背后的資金實(shí)力頗為強(qiáng)大，每日優(yōu)鮮更是獲得了高達(dá)8輪的融資，其中騰訊投資了4輪，還有高盛、老虎基金等國際老牌資本大鱷為其背書。

強(qiáng)大的資本支撐既保障了平臺的穩(wěn)健發(fā)展，又大大提升了消費(fèi)者的安全指數(shù)，生鮮電商也得以獲得突破性發(fā)展。

據(jù)Trust Data的報(bào)告顯示，在2019年第一季度，每日優(yōu)鮮月活量已達(dá)到680.8萬，穩(wěn)居榜首。且據(jù)每日優(yōu)鮮CFO王珺透露，公司月GMV已接近10億，并在北京連續(xù)10個月實(shí)現(xiàn)了正現(xiàn)金流。足以見得，生鮮電商的頭部效應(yīng)已經(jīng)越來越明顯，并進(jìn)一步得到了用戶的信任，護(hù)城河也越來越深。

得前置倉者得天下：生鮮電商獨(dú)角獸正孕育而生

縱觀市場布局，不難發(fā)現(xiàn)每日優(yōu)鮮、盒馬鮮生等領(lǐng)跑者已從價格到供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)，撬動了行業(yè)壁壘，建起新的護(hù)城河。從發(fā)展階段的角度看來，各生鮮電商顯然已不再止步于供應(yīng)鏈建設(shè)、產(chǎn)品多元化等層面的比拼，而是將新戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移至更高層面上。

值得一提的是，每日優(yōu)鮮、盒馬鮮生、叮咚買菜等玩家都把目光聚焦在前置倉上，并紛紛加碼布局，生鮮電商也因此在今年進(jìn)入“前置倉之年”。很顯然，被視作生鮮電商行業(yè)標(biāo)配的前置倉已成為兵家必爭之地。

一方面，前置倉能縮短生鮮電商與用戶間的距離，搶奪“就近”優(yōu)勢，以速度服務(wù)制勝。在產(chǎn)品趨于高度同質(zhì)化的大背景下，服務(wù)體驗(yàn)正成為消費(fèi)者選擇生鮮電商平臺的重要考核因素。而搶先布局前置倉，平臺能從就近倉庫以最短的時間和最低的配送成本完成高頻交易。

目前，眾平臺采用前置倉模式后，都已先后看到前置倉帶來的利好。在配送速度上，每日優(yōu)鮮已實(shí)現(xiàn)從下單到配送完成，1小時達(dá)妥投率超98%；屈臣氏將200多家門店變身“前置倉”后，也已實(shí)現(xiàn)3公里內(nèi)送貨；在業(yè)務(wù)量上，蘇寧小店在上海南奉公路前置倉的單日銷售金額已超過3萬元；菜鳥實(shí)行前置倉模式后，僅試行兩個月，訂單增長倍數(shù)就已超過10倍。

另一方面，以小倉做大倉的前置倉模式，能以更低的成本，獲得更高的坪效。前置倉模式的采用對于企業(yè)而言，無論是在租金、運(yùn)營、交付成本上，還是經(jīng)營效率上，都實(shí)現(xiàn)了邊際效益最大化。這種“以小博大”，是降本增效的重要舉措。

例如，每日優(yōu)鮮已用150平方米的前置倉儲，達(dá)到了面積勝其5倍的實(shí)體店鋪所承載的經(jīng)營能力。據(jù)每日優(yōu)鮮CFO王珺在近期的采訪中透露，該公司在北京的前置倉年坪效已接近10萬/平米，為傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的5倍左右，而每日優(yōu)鮮還有計(jì)劃將現(xiàn)有的150平米版本前置倉升級，進(jìn)一步擴(kuò)充品類，增加經(jīng)營能力。

顯然，具有降本增效特性的前置倉是眾多生鮮電商平臺的決勝關(guān)鍵點(diǎn)。換而言之，得前置倉者得天下。王珺表示，5年后，線上生鮮領(lǐng)域有望達(dá)到1萬億規(guī)模，其中前置倉業(yè)態(tài)可能占到6000億的體量，這很有可能會成為一個winner takes all或者winner takes most的市場。

值得注意的是，以超過680萬月活量，位居生鮮電商賽道之首的每日優(yōu)鮮，早在2015年便試水前置倉，現(xiàn)已在配送時效、倉儲成本、前置倉數(shù)量等各方面擁有絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。在“得前置倉者得天下”的發(fā)展趨勢以及優(yōu)先入局優(yōu)勢下，每日優(yōu)鮮極有可能搶先贏得前置倉的重要卡位，成為最后的winner，這也意味著生鮮電商的超級獨(dú)角獸將孕育而生。

文/劉曠公眾號，ID：liukuang110，本文首發(fā)曠創(chuàng)投網(wǎng)

從資本瘋狂追逐，各家野蠻生長到行業(yè)迅速降溫，“體力不支”者退出，無人貨架玩家們身體力行證明著此話的正確性。

根據(jù)Trustdata發(fā)布的《2018上半年無人貨架領(lǐng)域發(fā)展研究報(bào)告》，截至2018年6月，無人貨架企業(yè)的數(shù)量從去年9月份的41降至21個。

在分析這一“反常”現(xiàn)象時，有業(yè)內(nèi)人士說道，或許這是行業(yè)市場空間過小。但真相遠(yuǎn)不是這般。更多的還是因?yàn)?a target="_blank" href="http://www.asalv.cn/archives/tag/%e6%97%a0%e4%ba%ba%e8%b4%a7%e6%9e%b6" title="View all posts in 無人貨架">無人貨架行業(yè)有著較高的門檻，并非誰想做就能做，其對玩家的綜合實(shí)力是極大的考驗(yàn)。

事實(shí)也證明，在前期玩家瘋狂涌入后，無人貨架行業(yè)沒多久就進(jìn)入了洗牌階段，報(bào)告顯示，行業(yè)格局已然清晰，其中每日優(yōu)鮮便利購以55%的市場綜合占有率穩(wěn)居第一梯隊(duì)。同時，2020年無人貨架市場規(guī)模將達(dá)30億元。

在熊出墨請注意看來，上半場的大浪淘沙已經(jīng)結(jié)束意味著下半場更考驗(yàn)?zāi)土统志昧Φ拈L跑開始，尤其無人貨架背后實(shí)際上是新零售的落地，上半場的優(yōu)勝者能否在下半場發(fā)揮更強(qiáng)的實(shí)力？

文：彬彬（熊出墨請注意）

上半場結(jié)束，行業(yè)格局寡頭化

“2017年下半年野蠻生長，2018開年就整合完畢，這來去未免也太過匆匆。”

相信不少人都會有這樣的疑問。相比之下，外賣市場經(jīng)過漫長的百團(tuán)混戰(zhàn)、三足鼎立，到如今才算正式確立“631”格局。

要盤點(diǎn)2017年火爆的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，無人貨架肯定不能被落下。大大小小四十多家企業(yè)爭相入局，好不熱鬧。

任何一個風(fēng)口的形成都少不了資本的集中涌入，無人貨架領(lǐng)域則是以每日優(yōu)鮮便利購、果小美、便利蜂、猩便利等玩家為代表。據(jù)Trustdata統(tǒng)計(jì)，截至2018年6月，無人貨架領(lǐng)域累計(jì)投資金額已經(jīng)超過了50億元人民幣。

不難發(fā)現(xiàn)，這些融資活動多發(fā)生在2017年下半年。而進(jìn)入2018年后，Trustdata指出，現(xiàn)今資本已經(jīng)從瘋狂追捧逐漸趨于理性。

與此同時，行業(yè)調(diào)整的消息也是一條接著一條。1月12日，無人貨架早期玩家領(lǐng)蛙，被報(bào)道因融資不利，轉(zhuǎn)身投靠便利蜂。另外番茄便利和51零食也分別被果小美和猩便利收入麾下。“過去一年無人貨架領(lǐng)域發(fā)生了翻天覆地的變化”，七只考拉創(chuàng)始人文朝暉在說出這句話后也于今年年初退出市場。

圍觀者開始用“一地雞毛”來形容無人貨架行業(yè)現(xiàn)狀，甚至給玩家們戴上了“A輪死”的帽子。但多數(shù)人沒有意識到，清退離場的皆是相對來說綜合實(shí)力較弱的中小玩家，頭部的玩家不退反進(jìn)。比如今年四月底時，每日優(yōu)鮮便利購對外宣布，其日均訂單已經(jīng)超過30萬，較去年12月增長4倍多。

并且，根據(jù)Trustdata的報(bào)告可以得知，無人貨架行業(yè)的格局已經(jīng)逐漸清晰，各玩家的梯隊(duì)分布也已十分明顯。

從市場綜合占有率來看，第一梯隊(duì)的每日優(yōu)鮮便利購優(yōu)勢明顯，占比55%。豐E足食和便利蜂分別以12%和11%處在第二梯隊(duì)。前兩個梯隊(duì)合計(jì)占比近八成，與后續(xù)梯隊(duì)拉開顯著差距。

有鑒于此，Trustdata給出結(jié)論，無人貨架領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)窗口期已過。新玩家想要擠進(jìn)來成功的希望已經(jīng)不大，當(dāng)然，也并不排除巨頭企業(yè)進(jìn)入的可能性。換而言之，無人貨架行業(yè)競爭已進(jìn)入寡頭化的下半場。

為什么是每日優(yōu)鮮便利購？

每日優(yōu)鮮便利購CEO李漾在接受采訪時就曾表示，“風(fēng)口只會幫助企業(yè)加速，但它不會決定這件事成不成。”那么，每日優(yōu)鮮便利購在入局稍晚的劣勢之下，卻能夠拿下更多市場份額，背后靠的是什么？

首先，其依托于每日優(yōu)鮮已經(jīng)成熟的供應(yīng)鏈。最突出的表現(xiàn)就是，每日優(yōu)鮮便利購要比市面上其他玩家所提供的商品品類更加豐富。

每日優(yōu)鮮便利購在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了覆蓋四個溫區(qū)，包括熱儲柜、冷藏柜、冷凍柜和常溫貨架，這樣一來銷售品類就從傳統(tǒng)的零食得以擴(kuò)充，目前用戶在每日優(yōu)鮮便利購已經(jīng)可以買到水果、冷飲、熱飲、早餐等多種品類的商品。

并且，每日優(yōu)鮮便利購在補(bǔ)貨和供貨方面要更加高效靈活。每日優(yōu)鮮從創(chuàng)立之初就開始搭建前置倉模式，再加上自建的物流體系，這些都為每日優(yōu)鮮便利購提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。這些環(huán)節(jié)下來能夠縮減的成本，最終都反映在了商品價格競爭力上。此前就有用戶曾經(jīng)做過對比，一瓶農(nóng)夫山泉柚子綠茶，每日優(yōu)鮮便利購售價4.9元，其他品牌無人貨架則要賣到5.5元。

其次，精細(xì)化運(yùn)營也是每日優(yōu)鮮便利購的殺手锏之一，這一點(diǎn)主要體現(xiàn)在對于點(diǎn)位的選擇之上。

歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，大多數(shù)行業(yè)上半場的競爭主旋律都是跑馬圈地，無人貨架領(lǐng)域也不例外。但是一味追求擴(kuò)張，不少玩家只追求點(diǎn)位的數(shù)量而忽視了質(zhì)量。每日優(yōu)鮮便利購則是二者并重，初期布點(diǎn)時就明確要開發(fā)50人以上的優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位。

從Trustdata報(bào)告的貨架點(diǎn)位覆蓋人數(shù)占比看，目前覆蓋50人以下的貨架點(diǎn)位僅占25%，和去年接近70%相比明顯變少，主要原因是大型企業(yè)優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位增多。

有了優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位，也要把長期運(yùn)營和用戶體驗(yàn)緊密掛鉤。為此，每日優(yōu)鮮便利購不斷提升體驗(yàn)，還專門把今年5月份定為客戶體驗(yàn)月，對具體運(yùn)營過程中每一個影響客戶體驗(yàn)的點(diǎn)去做針對性優(yōu)化。

點(diǎn)位質(zhì)量和用戶體驗(yàn)有保障，轉(zhuǎn)化率也無形中被提升，更利于下一步的擴(kuò)展，由此形成一個正向循環(huán)。

Trustdata數(shù)據(jù)顯示，所有無人貨架點(diǎn)位中，每日優(yōu)鮮便利購占比74%，排在第一位。日轉(zhuǎn)化率9.8%，高于均值6.2%且同樣領(lǐng)先行業(yè)。另外，阿拉丁小程序統(tǒng)計(jì)平臺發(fā)布的《2018年上半年小程序生態(tài)白皮書》顯示，每日優(yōu)鮮便利購是無人零售領(lǐng)域唯一上榜的企業(yè)，可見用戶對其的認(rèn)可。

最后不得不說的就是資本層面。2017年年底，每日優(yōu)鮮便利購?fù)瓿?億美元A+B輪融資。其中，5300萬美元的A輪融資是由騰訊領(lǐng)投，1.44億美元的B輪融資是由光大控股領(lǐng)投，資本實(shí)力在同行業(yè)也排得上第一梯隊(duì)。

下半場進(jìn)化，零售內(nèi)功+科技賦能

無人貨架的零售價值，自其出現(xiàn)之時就已得到了業(yè)內(nèi)的一致肯定。而在未來的發(fā)展過程之中，無人貨架體現(xiàn)出的數(shù)據(jù)價值，對于新零售也有著重要意義。

李漾在談到每日優(yōu)鮮便利購與每日優(yōu)鮮之間的差異之時表示，每日優(yōu)鮮便利購屬于建筑物級的零售，無人貨架的顆粒度要比前置倉更細(xì)，與客戶距離更近，這是繼續(xù)進(jìn)化的方向。確實(shí)如此，如果無人貨架發(fā)展得好，能夠?yàn)橛脩籼峁┑募磿r類消費(fèi)效率將越來越高。

另一方面，無人貨架與新零售之間的交集，賦予了整個行業(yè)更清晰明朗的前景。與此同時，新零售科技賦能的特點(diǎn)也讓行業(yè)玩家找到了下半場的賽點(diǎn)所在。

第一是技術(shù)上的積累。無人貨架的未來趨勢少不了技術(shù)引導(dǎo)，業(yè)內(nèi)玩家已經(jīng)在上半場做過諸多嘗試。智能貨柜能夠在運(yùn)營之中記錄用戶購買行為，經(jīng)過整理分析之后用于后續(xù)的運(yùn)營之中。

李漾對于智能貨柜的期待值十分之高，他表示無人貨架1.0階段更多是基礎(chǔ)供應(yīng)鏈的打造，2.0階段則是以科技賦能為特質(zhì)，而智能貨柜將是每日優(yōu)鮮便利購的主要發(fā)力點(diǎn)。

他曾回憶說，每日優(yōu)鮮便利購自去年十月起就開始著手研發(fā)基于視覺識別的智能貨柜。其結(jié)合商品識別算法、免密支付、用戶購買行為匹配等方案，已經(jīng)可實(shí)現(xiàn)取物關(guān)門后自動結(jié)算、“即拿即走”的購物體驗(yàn)。并且，透過數(shù)據(jù)，能夠推算出哪個區(qū)域、哪個點(diǎn)位、哪個用戶有什么樣的消費(fèi)習(xí)慣，為更好地差異化運(yùn)營打基礎(chǔ)。

第二是產(chǎn)業(yè)鏈的打通和協(xié)作。每日優(yōu)鮮便利購與合作伙伴形成了一個有機(jī)體。李漾以每日優(yōu)鮮便利購和騰訊云、海爾的合作為例說，三者分別負(fù)責(zé)內(nèi)容、軟件和硬件，能力互補(bǔ)提供了智慧零售一體化解決方案。

事實(shí)上，所講的這些恰好與每日優(yōu)鮮便利購的未來愿景相契合。每日優(yōu)鮮便利購對自己的定位是一家科技零售公司，“線下做好精細(xì)化運(yùn)營，線上做好科技化賦能，這兩條主線會持續(xù)相當(dāng)一段時間。”

到這里，無人零售下半場的看點(diǎn)就基本介紹完畢，究竟誰能夠笑到最后，相信各位看官心中也已經(jīng)有了自己的答案。

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