烽巢網(wǎng)11月14日報道，在2017年的迪拜車展上，雪佛蘭發(fā)布了C7世代科爾維特的“終極型號”秘密武器——全新科爾維特ZR1。新車是科爾維特車系有史以來動力最強勁的車型，將于明年年初在海外市場正式開售。
外觀方面，新車換裝了更大面積進氣口的前保險杠，內(nèi)部中網(wǎng)由多邊形構(gòu)成，下方配備碳纖維前唇，用以進一步提升空氣動力效能。前發(fā)動機蓋相比普通版車型更加隆起，車頂、翼子板散熱口、大型后擾流板（選裝）等均采用了裸色碳纖維材質(zhì)打造而成。
內(nèi)飾方面，布局部分與現(xiàn)款車輛基本相符，配置上提供全液晶儀表、平底式碳纖維方向盤、皮質(zhì)運動座椅等。此外，新車還有橙色車漆、橙色內(nèi)飾點綴與橙色安全帶等等，供消費者自行選擇。輪轂方面，采用黑色五角星形運動輪圈搭配藍色剎車卡鉗。
動力方面，新車搭載一臺LT5型6.2升機械增壓V8發(fā)動機，最大功率為766馬力，峰值扭矩為969?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配7速手動或8速手自一體變速箱，手動變速箱還配備了主動轉(zhuǎn)速匹配功能。這是歷史上首次搭載自動變速箱的科爾維特車型，更是雪佛蘭旗下動力輸出最強的量產(chǎn)車。
另一特點是，除了角度可調(diào)的大型后擾流板外，該車還可選裝小型擾流板。如果消費者更多傾向于高速駕駛，配備小型擾流板的ZR1可將提供338km/h的極速；大型后擾流板是被綁定在ZTK性能選裝包當(dāng)中，除擾流板外，該選裝包還提供有更多碳纖維部件、特調(diào)MRC電磁懸架以及米其林Pilot Sport Cup 2夏季輪胎。
