烽巢網6月4日消息，目前吉利帝豪月銷2萬多輛的表現是大多數合資車都不能企及的，帝豪GL的銷量也基本能在萬輛以上，可以說吉利已經成為了目前自主品牌轎車的老大了。而吉利還在繼續擴大戰果，前不久吉利又一款全新A級轎車被正式命名為繽瑞，從吉利公布的新車官圖來看，這輛繽瑞的顏值可以說是打破了此前博瑞創下的最美吉利車稱號，成為了吉利汽車新晉顏值帝。

在官圖發布不久，近日已經上路的吉利繽瑞實車首度曝光，實車看上去要比官圖更加漂亮！回紋造型的中網格柵已經深入人心，這一次外緊內松的格柵布局更顯精致，大燈內部的結構布局也十分精致，高配車型預計會使用全LED光源。

比回紋格柵更加搶眼的是前杠的設計，兩側夸張的大開口造型要比很多性能車都要搶眼，目前還不知道這個位置的格柵是不是會會與前輪打通，而這個位置打霸氣夸張造型也算是彌補了沒有前霧燈的遺憾了。

后車尾部分看太像是小一號的博瑞了，尾燈組的造型要比博瑞更加個性犀利，在最新的博瑞GE上出現的光帶交織式的光源設計也在這輛繽瑞上出現了。在尺寸上，新車的長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，從尺寸數據上看介于帝豪與帝豪GL之間，而扭力梁式的非獨立后懸架也是與帝豪保持一致。

內飾部分，中控臺的造型與帝豪GL十分接近，簡約的北歐式設計風格非常討喜，除了空調控制區域還能看到一組實體按鍵，中控大屏位置完全取消了實體按鍵。中央位置高地臺的設計充滿了豪華感，內飾的整體氛圍完全不輸帝豪GL。

在動力配置上，吉利繽瑞將會搭載三缸1.0T和四缸1.4T兩種發動機，最大功率分別為100千瓦和98千瓦，其中1.0T發動機是首次出現，而且從賬面數據看，這臺三缸機的數據還是非常搶眼的。在定位上，預計新車會介于帝豪和帝豪GL之間，起步價應該會在8萬左右的區間，未來可能會取代現款的帝豪，畢竟帝豪上市時間已經有些年頭了。

【烽巢辣評】吉利繽瑞外觀霸氣大方，內飾為北歐風，簡約而不失豪華感，成為了吉利汽車新晉顏值帝。搭載三缸1.0T和四缸1.4T兩種發動機，動力還是很不錯的。起步價在8萬左右，可以說是性價比之王了，在各方面都比帝豪略勝一籌，在未來可能會取代現款的帝豪。