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據(jù)Elektrek報(bào)道，特斯拉開(kāi)始為其位于加州弗里蒙特的工廠生產(chǎn)的Model 3汽車(chē)增加無(wú)線手機(jī)充電器和USB-C接口。駕駛特斯拉加拿大公司(Drive Tesla Canada)最先報(bào)道稱(chēng)，特斯拉的Model Y車(chē)型已經(jīng)具備了這些功能，該汽車(chē)制造商上月開(kāi)始將這些功能添加到中國(guó)制造的Model 3車(chē)型中。

據(jù)Elektrek介紹，特斯拉從今年3月開(kāi)始向美國(guó)客戶(hù)交付Y型汽車(chē)，它的標(biāo)準(zhǔn)配置是Qi無(wú)線手機(jī)充電器，但到目前為止，它只作為Model 3汽車(chē)的售后附件提供。

上個(gè)月，特斯拉下調(diào)了在北美市場(chǎng)銷(xiāo)售的Model 3、Model S和Model X的價(jià)格，也下調(diào)了在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的Model S和Model X的價(jià)格。它在中國(guó)生產(chǎn)的Model 3汽車(chē)沒(méi)有降價(jià)。據(jù)報(bào)道，此次降價(jià)是為了促進(jìn)銷(xiāo)售。許多汽車(chē)制造商在第一季度看到了汽車(chē)需求的下降，因?yàn)橛捎诠跔畈《镜拇罅餍?，人們已?jīng)回家。

最近幾周，特斯拉位于弗里蒙特的工廠引發(fā)了一些爭(zhēng)議;作為阿拉米達(dá)縣關(guān)閉命令的一部分，3月23日關(guān)閉后，該公司大約一個(gè)月前開(kāi)始重新生產(chǎn)汽車(chē)，盡管它與當(dāng)?shù)毓賳T就是否能恢復(fù)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行了斗爭(zhēng)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克威脅要將其業(yè)務(wù)遷出加州，并就留在國(guó)內(nèi)的命令提起訴訟。