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電子樂器公司羅蘭(Roland)推出了一款名為Facet的概念鋼琴，這款鋼琴今年亮相時可能會引起人們的注意。低聚(或者像羅蘭所說的“令人產生共鳴的水晶般的”)設計有一個帶智能屏幕的鍵盤和一個中空的柜子，里面裝的是揚聲器，而不是通常的錘子和琴弦。這是一個真正的概念產品，因為它沒有上市的計劃——羅蘭說，他們這樣做是為了展示鋼琴的未來。

羅蘭指出，鋼琴已經存在了大約300年，在這整個時間里，它的形式幾乎沒有變化。該公司想要探究鋼琴傳統設計的局限性，并在2015年向設計師提出挑戰。這個方面是競爭的結果——一個未來主義的，棱角分明的外觀，讓人想起特斯拉的賽博卡車的設計語言。

它的工作原理是這樣的:音箱和諧振器無處不在，從底座到頂板，再到中空框架的內部，以重現通常來自鋼琴櫥柜的聲音共振。甚至還有近場揚聲器，它能發出演奏者會特別注意到的聲音，并能重現錘子敲擊原聲琴弦時發出的噪音。所以當你彈奏鍵盤的時候，無論是對你還是其他聽眾來說，它聽起來都應該像是在彈奏一架普通的三角鋼琴。

考慮到羅蘭去年推出了一款alexa鍵盤，他們全心投入到技術方面也就不足為奇了。鋼琴的樂譜架里有一些非常瘋狂的東西，可以兼作智能屏幕。它支持安卓系統，有一個內置的音樂創作應用程序，并配有Alexa，因此你可以用聲音控制鋼琴。哦，還有一個視頻投影儀在底座上。它會根據你彈奏的方式來產生視覺效果，然后把它們投射到鋼琴的頂板上。

我想關于這個方面的內部對話大概是這樣的:

設計團隊:你希望這架鋼琴有什么巧妙的特點?

羅蘭:是的。

聽著，這些都是很有趣的，因為鋼琴是如此的極端，但有些想法并不牽強。此外，看到公司打破傳統模式，繼續探索如何將科技融合到已有多年歷史的工具中，這也很好。

有必要重申這是一個概念。正如我的同事迪特爾·博恩(Dieter Bohn)在他的一加概念(OnePlus Concept) One評測中所說，概念的意義在于“讓你看起來很酷，讓你相信制造它的公司可以做出很酷的東西。”“羅蘭在這方面做到了。

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在其盛大(略顯拙劣)的揭幕兩天后，賽博卡車已經吸引了很多人的興趣。埃隆·馬斯克周六在推特上表示，特斯拉已經收到了14.6萬份電動皮卡的訂單。在客戶為每筆訂單支付100美元可退還押金的情況下，僅48小時內，特斯拉的銀行賬戶就有1460萬美元。

特斯拉推出了這款卡車的三個版本:單馬達后輪驅動，行駛250英里，售價39,900美元;雙發動機全輪驅動，300英里的射程為$49,900;和三電機全輪驅動與500英里的射程為69,900美元。馬斯克表示，42%的訂單是雙電機，41%是三電機，17%是單電機。

迄今為止，146k賽博卡車的訂單中，42%選擇雙發動機，41%選擇三發動機，17%選擇單發動機

-伊隆·馬斯克(@elonmusk)， 2019年11月23日
“沒有廣告，也沒有付費的代言，”馬斯克在推特上說。

不過，預定賽博卡車的顧客還得等上一段時間，才會看到這輛四四方方的皮卡駛入他們的車道。單馬達和雙馬達版本的生產要到2021年底才會開始，而三馬達卡車要到2022年底才會下線。

特斯拉利用其即將推出的汽車的預訂來制造刺激，并提供短期收入注入，這有助于為現金拮據的汽車制造商提供緩沖。馬斯克喜歡吹捧預購數量，以此來刺激更多的銷售。例如，該公司在2016年Model 3發布幾天后就收到了27.6萬份訂單;兩天后，這個數字增加到32.5萬。

可以肯定的是，特斯拉并不總是發布它的預訂號。該公司尚未透露去年3月發布的電動跨界車Model Y的訂金數量。

賽博卡車不是Model 3或Model Y，但可觀的訂單數量表明，特斯拉在早期用戶中仍占有相當大的份額。盡管如此，受《刀鋒戰士》啟發而設計的這款卡車還是引起了廣泛的爭議，社交媒體上到處都是關于這款卡車的笑話。

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埃隆·馬斯克周三在推特上表示，特斯拉終于將在11月21日推出人們期待已久的電動皮卡。馬斯克稱這款卡車為“賽博卡車”，看起來就像《銀翼殺手》里的那種。

這輛卡車將在特斯拉位于加州洛杉磯的設計工作室亮相，該工作室與SpaceX的總部位于同一地塊。馬斯克原本計劃在今年早些時候展示這款皮卡，但他在9月宣布，他將把發布會推遲到11月。

馬斯克曾表示，這款即將上市的皮卡車有著“令人心跳停止”的設計，其實用性優于福特(Ford)的F-150，性能也優于基本款的保時捷911。

自從2013年馬斯克在一次活動中提到他想在舞臺上展示f -150以來，特斯拉敞篷小貨車的想法就一直在討論中。這位億萬富翁企業家過去六年一直在取笑這輛卡車，卻沒有提供太多具體細節。他說這輛卡車可以坐六個人，起價5萬美元左右，價格最高的車型可以行駛400到500英里。馬斯克還表示，這款高端車型將采用雙馬達驅動，拖曳能力可達30萬磅。

至于這款卡車會是什么樣子，馬斯克除了提供了一堆關于它的“賽博朋克”美學的參考外，并沒有提供太多，而且他只發布了一張非常黑暗和難以辨認的挑逗性圖片(見上圖)。這導致了大量的粉絲渲染，其中許多近乎荒謬。

周三公布的日期意味著，特斯拉皮卡將與洛杉磯車展同時發布，但將與車展分開。預計福特將在洛杉磯車展上推出一款受野馬啟發的SUV，這是福特首款面向大眾市場的電動汽車。(特斯拉長期以來一直跳過傳統的車展，而是舉辦自己的活動。)

電動汽車在全球的受歡迎程度正在緩慢增長，但根據地區的不同，它們的市場份額仍然只有1%至2%左右。與此同時，在過去的幾年里，皮卡的銷量一路飆升(與SUV的銷量并駕齊驅)，這意味著第一批推出電動卡車的公司可能面臨巨大的機遇。特斯拉的電動皮卡目前還沒有發布日期，但在未來兩到三年內，一款全電動的福特F-150，一款通用汽車的電動皮卡，以及另一款電動皮卡Rivian將投放市場。