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通用汽車(General Motors)和本田(Honda)周四宣布，兩家公司將聯手開發兩款新的電動汽車。它們將使用本田的銘牌，但將使用通用汽車新宣布的柔性電動汽車平臺，以及其ultium品牌的改進電池組。

兩家公司表示，本田將設計新電動汽車的外觀和內飾，而該平臺的設計將支持本田的規格。它們將在通用汽車北美工廠生產，預計2024年開始銷售。

這是一個令人驚訝的消息，考慮到COVID-19大流行給汽車行業帶來的糟糕狀況。本田(Honda)和通用汽車(GM)，以及幾乎整個汽車行業，已根據公共衛生指導方針，暫時關閉了它們在美國和海外的工廠。由于大多數消費者都呆在家里，汽車銷量大幅下滑。專家們表示，真正的痛苦還在后面，汽車制造商們正在為長期的經濟衰退做準備。

今年3月初，covid19案例剛剛開始在美國出現，通用汽車在密歇根州沃倫的設計總部舉辦了“電動汽車日”，以展示其更廣泛的電動汽車戰略。該公司還展示了大約12款產品，包括凱迪拉克“Lyriq”EV跨界車和GMC的悍馬(Hummer)的兩款電動版。(這三款車的發布日期都因流感而推遲，其中包括改版后的雪佛蘭Bolt。)

本田的電動汽車陣容有限。這家汽車制造商最近停止了Clarity EV的生產，但將繼續銷售氫動力和插電式混合動力版本。本田E預計將于今年夏天在歐洲銷售。

在電動汽車方面，通用汽車和本田汽車之間存在著一種預先存在的關系。這家日本汽車制造商是通用汽車控股的自動駕駛汽車子公司Cruise的投資者(12年投資20億美元)。作為協議的一部分，克魯斯和本田表示，他們將聯合開發一款專用電動自動駕駛汽車。去年年底，該車型的預生產版本“起源”號首次亮相。幾周后，通用汽車表示將斥資22億美元對底特律-哈姆特拉克工廠進行改造，用于生產自動駕駛汽車和電動汽車。新的本田電動汽車可能會在這個翻新后的工廠生產。

但通用汽車和本田并不是唯一兩家關系融洽的汽車制造商。福特(Ford)和大眾(VW)最近宣布了一項重大合作，以生產電動汽車和電動汽車。事實上，大大小小的汽車公司都在特斯拉的成功基礎上競相生產電池驅動的suv、皮卡和轎車。與此同時，這些公司中的許多公司也在測試自動駕駛汽車，它們要么是在城市里運送乘客的出租車，要么是運送雜貨和其他商品的機器人。

但電動汽車在全球汽車總銷量中仍只占一小部分，許多有關大規模無人駕駛汽車上路的樂觀預測也未能成為現實。

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福特宣布，它正在與3M和通用電氣(General Electric)合作，生產目前供應短缺的呼吸機和口罩。目前，世界各地都在抗擊新型冠狀病毒(coronavirus)大流行。該公司加入了特斯拉(Tesla)和通用汽車(General Motors)等其他汽車制造商的行列，幫助醫學界擺脫困境。此前，由于流感對消費者需求和全球供應鏈造成的影響，特斯拉和通用汽車的汽車工廠停產。

這一切都發生在一個關鍵時刻。隨著越來越多的人感染這種新型冠狀病毒，對防護裝備的需求也在增加，比如保護醫護人員安全的口罩，以及治療由新型冠狀病毒引起的covid19最嚴重癥狀的呼吸機。許多地方仍然缺貨。紐約州州長科莫(Andrew Cuomo)周二表示，來自私營部門的幫助是不夠的，他再次要求聯邦政府進行干預。

福特表示，這將有助于提高3M“動力空氣凈化呼吸器”(PAPR)口罩的總產出，兩家公司還將推出一種基于現成部件的新設計，“以盡可能快的速度”。福特表示，新設計可以利用其F-150卡車冷卻座椅上的風扇，以及已經由3M制造的HEPA空氣過濾器和電動工具的便攜式電池組。這家汽車制造商表示，他們仍在研究如何以及在哪里制造這些“新一代papr”。但福特相信，這可能有助于3M將口罩的產量提高“10倍”。

除此之外，福特還與通用電氣的醫療保健部門合作，研究如何幫助該公司制造“簡化版”的通風設備。福特表示，這些通風機“除了通用電氣的生產基地外，還可以在福特的生產基地生產”，但該公司沒有透露更多細節。呼吸機已經供應不足，并將繼續作為病毒傳播和更多的人發展急性呼吸道癥狀的COVID-19。

福特還在制造和測試新的護面罩，以幫助醫療專業人員降低感染新型冠狀病毒的風險。這種病毒可以通過人咳嗽或打噴嚏時的微小飛沫傳播。

美國許多最知名的公司都加入了幫助加強美國日益緊張的醫療保健系統的努力。在某種程度上，汽車制造商正引領潮流，參與尋找供應來源，并評估如何加速生產最急需的設備，比如口罩和呼吸器。但是，不管特朗普是否援引《國防生產法案》(Defense Production Act)，將醫療設備制造業務分拆可能要比他這樣的人所宣稱的時間長得多。

通用汽車(General Motors)上周五宣布，正與通風機制造商Ventec Life Systems合作，為后者提供制造、物流和采購方面的幫助，以提高產量。

特斯拉能夠從中國購買首席執行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)所說的剩余通風機。周一，該公司將其中1000多件移交給了加利福尼亞州。馬斯克和特斯拉還向華盛頓大學(University of Washington)的醫療中心送去了約5萬個300萬個N95醫用口罩。

蘋果和Facebook等其他公司也向全國各地的醫護人員捐贈了數十萬個口罩。