“一個倒鉤，射得漂亮，可惜這球打在了門框上。如果這個球要進了的話，當然是個世界波！”

鏡頭里這位與世界波擦肩而過的“球員”，不是哪位名宿球星，甚至不是一名真正的球員，而是一位正在路邊攤剪頭發的中年大叔，射門時他身上披的理發圍裙都沒來得及脫下。

這略顯詼諧的一幕，出自徐崢最新導演的短片《射門》。鬧市街頭，哨聲響起，保安、服務員、建筑工人、房產經紀人等等，一群素不相識的普通人紛紛起腳打門。

這場球賽看似懸浮于生活，實則是日常生活的藝術化表現——每一位普通人都應抓住人生的射門機會。

這其實也是我們熱愛足球的原因，世界杯落幕，全世界都在為梅西的圓夢而吶喊。吶喊過后，第二天醒來，則又懷著這份熱血再次回到平凡生活之中。

聯系短片幕后的“金主”，則更能get舉辦這場球賽的用意。視頻末尾，人群散去，大家回到各自的崗位之上，58同城品牌大理想露出，“愿天下有志者皆得歸屬”。求職者找工作，打工人租房，抑或是商家引流拓客，人生的射門比賽中，58同城專門負責助攻。

實際上，借著世界杯的熱點，在《射門》之前58同城就已經向奮斗者進行過“表白”。作為央視頂級足球賽事合作伙伴，58同城在世界杯轉播期間全程都在“為奮斗者加油”。

從精神層面的加油到實際生活里的助攻，目標一致，那就是助力每個人踢出自己的“世界波”。

技術助力，精準射門

“踩了無數個坑，才能跟你們站在一起打螺絲。”

聽起來像段子，實際上說多了都是淚。來自四川達州的徐杰深有體會，從技校畢業之后憑著一股闖勁來到深圳，滿懷期待地開啟一段旅程，想不到等待他卻是一個接一個的黑中介。

據他回憶，最初碰到的幾名中介，要么是先交錢再安排，要么是進廠之后工資福利與事先承諾的不符。

錢花了，人折騰了，工作沒找到，涉世未深的求職者被社會大學給無情地上了一課。

而且，黑中介不只存在在找工作這件事上。

十多年前，一位年輕的“北漂”小伙租房，交了1200元中介費，中介帶他看了一次房子就徹底失聯。他意識到被騙，同時也看到了生活服務市場的機遇，于是創立了一家名為58同城的網站。

這位“北漂”小伙，正是姚勁波。58同城，經過多年成長已是國內第一生活服務平臺，集招聘、房產、汽車、本地生活服務等業務于一體。

數據顯示，58同城擁有近4億高活簡歷庫，滿足上千萬家企業招聘需求，月活人數近億，業務覆蓋超600多個城市及區縣，覆蓋了近90%的基礎用工市場；房產業務全面覆蓋新房、二手房、 租房、商業地產、海外房產五大領域。

兩位遭遇黑中介的小伙，通過平臺的連接完成了一次跨時空對話。

點進58同城的招聘直播間，挑崗位、投簡歷、面試，徐杰順利找到了滿意的工作。并通過直播鏡頭，人未到廠就已經詳細了解了工作內容、作息時間、獎懲考核等情況，以及車間、食堂、宿舍等工作、生活環境。

成功“射門”，徐杰實際上只是平臺上萬千求職者的縮影。

在58同城平臺一場物流直播招聘專場里，直播當天觀看人數近15萬人次，直播職位曝光量近10萬次，求職者投遞簡歷共10281份，其中微聊溝通近4000人。

鑒于直播招聘、視頻看廠、線上面試、微聊等技術工具的便利銜接，越來越多人開始嘗試這種全新的求職姿勢。公開數據顯示，中國在線招聘市場規模正以每年超40%的速度擴大，2025年將達到1285億。

身處用人單位一方的企業主，當然也能從平臺的助攻中受益。企業主免費開播的同時，58同城會提供相應的流量以及技術扶持，甚至是提供帶崗主播這種細致周到的服務。同時，借助技術進行精準匹配，幫助企業主篩選到更加符合需求的求職者，提高匹配效率和入職轉化率。

最新數據顯示，58同城招聘直播簡歷有效率高達85%。而且招聘成本也能有效控制，例如上海地區企業通過58同城官方直播招聘快遞員，每一位員工入職成本僅需其他平臺的22.5%。

綜上，得益于58同城的助攻，奮斗者精準鎖定“射門”機會，順利踢出臨門一腳。在招聘、房產、汽車、本地生活等生活服務領域，類似的進球每天都在上演。

專業服務，打開機遇

對于球員來說，世界杯上踢出一腳精彩的射門，除了圓夢還會帶來另外一項更為直觀的改變，身價暴漲。

比如葡萄牙隊完成帽子戲法的貢薩洛·拉莫斯，據相關網站統計，在世界杯前，拉莫斯身價為800萬歐元，在葡超排名第7，在國家隊中僅列第21名。但憑借帽子戲法，他的預估身價已漲至2400萬歐元。

同樣的劇本，拿到生意場上能促成的則是一段商業佳話。

2011年，木工出身的吳曉曉開了一家裝修公司。自身專業技術過硬，加上對裝修市場還算了解，創業之路看似取得了一個非常穩的開局。

然而等到實際上手，吳曉曉逐漸明白，做木工和開裝修公司完全是兩碼事，并為此付出了慘痛代價。由于缺乏管理經驗、甲方拖欠施工款等問題，初次創業的他，終于在三十而立之際資產百萬，只不過是負數。

此后他便踏上了漫漫還債路，線上發帖，線下拓客，一點點賺錢補窟窿。直到2019年，百萬負債仍剩下90多萬尚未還清。

轉機，在這一年出現。“58同城上免費帖子的商機流量沒有會員獲得的多，當時咬牙借錢湊到了4800元，開了最基礎的會員套餐。”58同城專業推廣顧問的指導下，吳曉曉進行了一次“大手筆”的投資。

線上億級流量資源優勢疊加大數據精準推薦的技術優勢，58同城以專業的營銷服務很快就幫他打開市場，成功撬動了他人生中第一個百萬級訂單。再后來，他還接到了一筆金額400萬大單。

再次回顧當初自己的決定，吳曉曉給出總結，一個平臺，一筆訂單，改變了一個人的命運。

平臺助攻的價值，由此凸顯。值得強調的是，除了上述授人以魚，58同城在助攻時也非常重視授人以漁。

以家政市場為例，58同城本地生活服務板塊，目前覆蓋13個大品類，271個細分行業，涵蓋家政、裝修建材、工商注冊、生活配送、汽車維修保養等領域，覆蓋400多個城市，入駐商家累計超過百萬。

商家、勞動者、消費者匯聚在平臺之上，58同城在對接交易的同時還應承擔起行業大平臺相應的社會責任。

眾所周知，家政市場長期存在“小散亂”的痛點，從業人員的專業技能良莠不齊，消費者所能得到的服務體驗參差不一。所以，市場擴容與質量提升必須同步進行，國家發改委、商務部等部門也專門強調過相關工作。

為此，58同城在幫助商家、勞動者找到更多訂單的同時，對行業給予數字化、專業化的改造。

例如，通過嚴選家政商家，與優質商家共建行業標準化體系，58同城孵化出58到家平臺。平臺會對勞動者進行統一技能培訓，嚴格規范服務流程，截至目前已經累計培訓超50萬名勞動者。并且面向商家提供智慧家政系統，助力商家經營數字轉型，使入駐商家經營效率提升50%，服務人員收入增加50%。

一系列專業且高效的助攻給到位之后，平臺上的商家、合作伙伴通過“射門”贏得增長機遇。數據顯示，2022年平臺入駐商家平均經營收入同比提升了340%，服務人員收入同比提升了50%。

產業化轉型，助攻是使命所在

“你甚至可以理解58同城是一個為奮斗者定制的、提供各種生活服務的多元平臺，因此58同城更有義務、有責任喊出這句為奮斗者加油，這更是58同城企業使命的一種體現。”

從《為奮斗者加油》到《射門》，兩次營銷活動的核心思想緊密相扣，58同城副總裁陳建寧在解讀時，提到了“使命感”這個詞。

從創立之初，選擇扎根招聘、房產等民生之本領域那一刻起，58同城的使命實際上就已經挑上了肩，且從未放下。每天為數以千萬普通人滿足生活服務需求，從找一份工作、租房、請保潔阿姨、再到買一輛二手車、買下屬于自己的房子。58同城依托國內最大生活服務平臺的優勢，為奮斗者提供更多選擇。

隨著這兩年產業化升級，58同城的業務不斷向產業側深入，使命感進一步加強，“愿天下有志者皆得歸屬”的品牌理想愈發清晰。

踢好助攻，幫助有志者找到歸屬，和真實球賽中一致，平臺帶球向前突破，越過重重攔截，靠的是技術過硬。

姚勁波不止一次強調過技術之于58同城的戰略意義，“58同城的2萬多員工每天的工作都是在為奮斗者加油，用科技賦能各行各業。”他目標明確：58同城要成為全球第一個完成產業化升級的生活服務平臺。

其中邏輯也不難理解。

產業化有望成為58同城的第二曲線，而產業化的核心要義便是將行業流程數字化、在線化，將上下游無縫協同起來，以提高招聘、房產、汽車、本地服務等領域的交易效率。

數智化轉型，這項艱巨的任務交給中小商家自己去完成肯定不現實，所以由有能力、有責任的大平臺方來做，通過一系列的技術升級，幫助產業鏈條上的各個角色完成轉型升級。

體現到業務里，前文提到的直播招聘、在線面試等新興的招聘解決方案，助力家政勞動者、商家少跑腿、多掙錢的58智慧家政系統以及為企業打開增長機遇的精準營銷，優秀用戶體驗的幕后皆是AI、大數據、VR等硬核技術在默默發力。

再舉個例子，面對數智化轉型中的智能客服、智能外呼、智能呼入、智能質檢等需求，58同城AI Lab專門開發了靈犀智能語音語義平臺。數據顯示，2021年，靈犀平臺對話機器人共完成6500萬次對話，共分析8.9億次文本對話、2.7億次語音對話。商業價值方面，靈犀平臺貢獻收入超過5000萬元，完成了等價于380名人工工作量。

由此，把基于技術、流量優勢能力整合而來的服務給到用戶，相當于把球傳到了奮斗者腳下。距離“世界波”，就只差臨門一腳。

平臺提供的服務越完善，用戶射門的成功率就越高。這也充分解釋了，在產業化升級的進程中，服務生態何以成為58同城的另一個抓手。

姚勁波在今年的公司全員內部信中強調，進入產業化時代要想透、要做實，“深入產業、服務客戶，真正做到被人需要。在看準方向后、敢于投入，有耐心、能堅持，極致努力地去感染這個行業。因為58同城的存在，給了行業一種更加開放且豐富的選擇。”

比如招聘場景，58同城招聘、58魔方、英才直聘、招才貓、趕集直招等組成的招聘產品矩陣，可以針對性地實現招聘需求滿足。無論藍領、白領還是金領，都能在對應服務中快速找到合適崗位；企業方面，高流轉、寬口徑就業的服務業，抑或年輕人居多、精英聚集的互聯網行業，平臺均可提供專屬的招聘服務。

行文至此，在平凡生活的賽場，助攻、射門的戰術細節依然清晰。怎么踢出自己的“世界波”，相信大家心中已有答案。

最后，我們再來回味一下58同城的世界杯為奮斗者加油主題品牌片。

不知道大家是否注意到，《射門》的開頭導演埋了一顆彩蛋，拿著小鏟子清理小廣告的工人是由姚勁波客串。而在影片結尾的點題環節，在清理好的墻面之上，姚勁波重新刷上了“為奮斗者加油”的字樣。

于行業，助力各民生領域的數智化轉型，為有志者踢好助攻；于自身，提高平臺產業化服務能力，尋找可持續增長的第二曲線。

從這個角度來講，給奮斗者加油打氣的58同城，又何嘗不是一位奮斗者。

本文來自熊出墨請注意，轉載請聯系原作者獲取授權

2007年，電視劇《奮斗》播出并火遍大江南北，陸濤、夏琳、向南、楊曉蕓等劇中人物的情感糾葛和奮斗故事成一代人的青春印記，也撩撥起無數青年對北漂的向往。

北漂，特指在北京工作、生活的外來人口。截至2019年末，北京常住人口2153.6萬人，常住外來人口745.6萬人。一張車票、一箱行李，離開家、離開家鄉，走進新的城市，面對新的環境，找房、找工作、交朋友......各種挑戰接踵而至。

北京之外，這一出人間戲劇在其他城市也無時無刻不在上演，橫漂、鄭漂、海漂等等。“漂”這個字很有靈性，如萍水中浮，漂忽不定。表面居無定所，搬來搬去，內心更無處扎根。

如何揮手作別漂的狀態，答案早在千年之前就已有人給出——我生本無鄉，心安是歸處。翻譯成白話，無論身處何地，真正融入城市、他人，才能從心底找到那份歸屬感。

文：彬彬（熊出墨請注意）

難尋且可貴

3月13日凌晨3點，小南走出菏澤站，“長這么大第一次來家鄉的火車站，人還挺多的，大家都帶著口罩，應該不少人跟我一樣是來打工的”。

vlog里的小南今年30歲，根據過往上傳的視頻內容可以得知，在老家做婚禮道具搬運小哥的他因為疫情已經好幾個月沒有收入，只身坐上火車來市里找份工作，“掙錢養家”。

面包店當學徒，工資每月1500元，權當學一門手藝。干了一天小南辭職了，“本來想學做面包、蛋糕，老板讓去幫忙做披薩意面，學不到太多東西”。去面試化工廠，“沒有休息日，一天最長工作16個小時，車間味道還很大”，思來想去小南放棄入職。之后又試了眼鏡店、外賣，目前小南在一家口罩廠暫時落腳，工資待遇、環境等各方面都還算滿意。

五一假期期間小南更新了一條vlog，加完班后他沒有直接回家，在公司附近的公園逛了逛。雙腿盤坐，望著遠方，“在城市里生活越久，越感覺無法融入城市生活，城市沒有歸屬感。”

可能是因找工作屢屢受挫，也可能是受其他瑣事煩擾，偌大且熱鬧的城市里感覺自己漂無可依，小南不是個例。

文學、藝術作品中可以找到無數個不同版本“小南”，孤獨、苦悶、不得志、無人傾聽、理想無法實現等等宣泄的情緒有別，但共通之處在于他們都找不到歸屬感，或者正在苦苦尋找之中。

歌手趙雷生于北京，但在他的作品中不止一次表達了想要逃離北京。《北京的冬天》中他寫到“這個季節不適宜出行，但符合我的心情，背上吉他，當下沉重，我可以走了”，究其原因“冬天太冷，我已無法承受”。《鼓樓》里“站在鼓樓上面，一切繁華與我無關”，《理想》里“又一個四季在輪回，而我一無所獲的坐在街頭”，直到《離開北京》，趙雷也沒能尋得歸屬感，“忙碌的北京，它怎能記住一個弱小身影”。

電影里相關的刻畫同樣不勝枚舉。如韓寒導演的《后會無期》中的一個片段：汽車電臺接入一位聽眾電話，“我在這個城市生活六年了，可是一直沒什么朋友。在夜晚來臨的時候，我就看著窗外的車流，我覺得世上這么多人，可是沒人想聽我說話”，主持人用溫暖的聲線打斷“不好意思這位聽眾，我們今天的直播時間已經到了”。聽眾話沒說話，電話掛斷。

“不知道還有誰能夠讓你訴說？你這樣的生活到底為了什么？這個城市早已經把我們忘了？路過了青春我們還擁有什么？”一串反問之下，歸屬感難尋且可貴。

從陌生到熟悉的融入

4月第一天，準畢業生麥子到了長沙，從學校初入社會開啟一段新旅程，她決定用視頻來記錄生活中的人和事。

找好房子、面試工作，雖然疲憊但一切順利按計劃進行。跑了一天面試，18:02到家，然后準備晚飯。菜鳥級別的刀工，害怕被油濺到，麥子之前沒怎么動手下過廚。住在隔壁的大學室友主動過來幫忙炒菜，麥子一邊幫廚一邊學習，“加上一勺靈魂辣醬，湖南人無辣不歡”。

半個月后視頻里，麥子工作已經基本穩定下來，廚藝也有進階。18:36到家，利索地洗菜切菜，也不再怕被油濺到，開火后五分鐘不到一盤黃瓜炒蛋就出鍋了。“餓的時候可以吃很多”，說出這句話時桌子上只剩下一只空碗。

配合著舒緩的音樂，麥子把上班路上的影子，下班后的夕陽，放假整理房間等等日常做成了一條條小視頻。并在創作的過程中，逐漸融進了這個新城市、新環境。就像她在視頻里所講的，“漸漸喜歡上了這樣的生活，生活屬于自己的感受，不屬于別人的看法。”

和麥子一樣，90后大連小伙蔣文強也把旅程目的地定在了長沙。可沒想到的是，因為路上吃了一口盒飯他便陰差陽錯地“出演”了現實版的《人在囧途》，并在武漢滯留了三個月之久。

9號車廂買了一份盒飯，因為人太多去了8號車廂就餐，就這樣“當我稀里糊涂被下車以后，才發現沒有酒店、沒有出租車，沒有飯店，流浪在武漢街頭，沒吃、沒住，遇到了一個暖心的大哥告訴我武漢封城，所有飯店、酒店都關門了，當時我的第一感覺就是‘完了’！”

一時半會出不去，蔣文強意識到要做好打持久戰的準備。“找份工作，哪怕不給錢，最起碼我能吃上飯睡上覺就行”，在58同城上搜了一圈，春節假期又加上疫情，公司都在放假，無果。他突然想到向志愿者尋求幫助，輸入“志愿者”，結果得到滿屏的招聘信息，看到待遇里的“包吃包住”四個大字，蔣文強眼睛亮了起來。

于是，這位搭錯車的異鄉人，在疫情防控最關鍵時期選擇進入武漢第一醫院做一名清潔工志愿者。同《人在囧途》劇情走向一致，蔣文強在融入武漢的“囧途”中也收獲了新朋友、新感悟。

“從58同城找到這個工作，以及到整個工作過程中，那些醫護人員給我很多的幫助，也是她們在我最孤獨、最恐懼的時候，讓我在這個孤獨的城市有了家的感覺”，原本焦慮的他找到了“一種踏實的歸屬感”。

愿天下有志者皆得歸屬

一份好工作，掙得多卻沒有方向感；住大房子，開闊卻沒有舒適感；擁有發言權，卻缺少存在感......如何找到歸屬感，每個人都有自己的答案，這份歸屬照應著我們與城市相處的方式。

前幾天58同城找來了黃執中、肖驍和大王錄制了一條特別的VCR，談各自對于歸屬感的理解。

黃執中認為，被他人需要是歸屬，而對自我的認同與和解才是最終的歸屬，即被自己需要；肖驍的理解中追求個人實現是歸屬，現實中很多人每天做著朝九晚五的工作，按時上班打卡，但其實這些人并沒有歸屬感，所以他不想沉溺于所謂的安逸，更多時候追求的是一份不確定，一份得不到的東西；大王則表示，只有追求熱愛，才能讓她有歸屬感。

自我認同與和解是歸屬，追求理想和熱愛是歸屬，有志者都有歸屬。這正好切合了58同城近期公開的品牌大理想——愿天下有志者皆得歸屬。這實際上體現了58同城的溫度和態度。

從“漂”到扎根，從肉體暫存到真正生活在這個城市，找到歸屬是每個人心底的渴望。生活服務平臺從用戶角度出發，以大而全的信息和服務提供有轉機的選擇，幫助人實現與城市從陌生到熟悉的融合，58同城CEO姚勁波強調稱“這也是58同城的歸屬，是58同城的社會責任，是我們對每個58同城用戶的承諾”。

尤其在如今的“后疫情時代”，很多人可能會處于“重新選擇”的關口，58同城利用自身業務的優勢幫助用戶更好地做選擇，找到“歸屬感”。比如復工潮下的用工需求，這實際上對于個人和企業來說是一個雙向需求。由于流動的問題，求職者找工作難，用工企業招工難。

擁有互聯網平臺以及技術優勢、4億高活人才庫的58同城正好成為連接雙方的橋梁。從復工以后至今，58同城推出視頻面試、直播招聘、VR企業等一系列智能化招聘工具，并且開展了一系列的線上招聘會和專場招聘活動，精選60萬優質工作崗位，實現了企業與求職者之間的精準匹配。

58同城憑借在招聘、房產、汽車、本地生活服務等領域的業務優勢，幫用戶在工作中獲得方向感，在房子里獲得舒適感，通過車子獲得擁有感，在生活中獲得掌控感。58同城去年還上線了58部落，助用戶在內容社區中找到個人的存在感。在城市練好基本功之后，58同城又推出58同鎮去服務下沉市場用戶。這一系列的布局和各個業務線的深耕，使得58同城不斷踐行通過技術創新、服務升級等能力，實現消費者和商戶的更好連接。

“試問嶺南應不好，卻道：此心安處是吾鄉”，客觀環境不因個人意志而改變，歸屬更多是主觀層面的滿足，向麥子學習熱愛生活，跟蔣文強一樣積極融入城市，尤其58同城給在城市漂泊的人們提供了更多選擇的機會，為眾多中小企業的轉型賦能助力，全力以服，可貴的歸屬或將不再難尋。

本文來自“熊出墨請注意”，文：彬彬，轉載請聯系原作者獲取授權

疫情之下的樓市回暖，比想象中來的更快一些。

杭州萬人搖號，深圳豪宅被秒，北京順義開盤20分鐘創成交記錄......根據新聞報道，上海、重慶、蘇州等地都出現了民眾戴著口罩在售樓處大排長隊的情景。

這也帶動了線上房產交易市場的火熱。開發商打折促銷線上開賣，58同城、安居客等房產服務平臺推出的經紀人直播帶看，臨感VR售樓處等服務的使用率也大大提升，房產線上信息服務平臺與線下開發商、經紀公司真正迎來深度房產交易鏈條融合，而作為房產信息服務的引領者，58同城在第一季度末又在資本棋局上落下關鍵一子。

3月31日，58同城、58愛房宣布向重慶房產經紀企業“到家了”聯手投資5億元，平臺將以資金、技術、資源等優勢助經紀公司穿越經濟發展周期。就在上個月，58同城、安居客剛宣布投入10億元扶持房產經紀行業，短短一個月后即宣布首筆投資，也體現了平臺對房產經紀伙伴扶持的決心。

真金白銀以及全方位的賦能，受疫情影響的行業也許很難復現往年“金三銀四”銷售盛況，但有“最強盟友”同行，接下來的路應該會走得更有底氣。

文：彬彬（熊出墨請注意）

回暖背后的10億房產經紀扶持

說市場“回暖”，并非空穴來風，有數據為證：

以北京地區為例。據北京住建委統計，2020年第12周（3月16日-3月22日）北京新房成交702套，二手房成交1857套。這與第11周相比已經出現明顯增長。新房成交較第11周的439套增加263套，環比上漲59.9%；，二手房成交較第11周的1566套增加291套，環比上漲18.6%。

然而，即便有回暖趨勢，當前房市也無法與以往的“金三銀四”同日而語。畢竟，疫情帶來的挑戰以及行業的自我修復周期，都是無法回避的客觀現實。此時能提供真正行業賦能的企業，也將贏得更多合作伙伴的信任。

58同城CEO姚勁波公開表示，“58同城將逆勢加大市場投入和幫扶力度，幫助有發展潛力和信心的企業活下來”。于是，58同城2月、3月兩個月里接連出手，宣布投入10億元專項扶持全國優質房產經紀公司，隨后加緊行業扶持步伐，與58愛房攜手投資到家了5億元。

到家了是一家立足重慶、成都的房產經紀公司，目前在重慶擁有超過600家門店，是重慶市場房產經紀行業的絕對領跑者。據悉，58同城、58愛房將發揮各自所長對其進行幫扶，比如58同城可提供流量等資源傾斜，58愛房作為新房聯賣平臺則可輸出一二手聯動能力。雖然是以到家了為投資對象，但熊出墨認為58同城、58愛房的目的在于賦能西南地區的優質從業者，繼而在西南地區打造房產經紀服務生態鏈。

對58愛房來說，到家了在重慶、成都地區的積累可幫助進一步增強業務能力。在58同城、世聯行、同策咨詢三家大股東之外，吸收地方性房產經紀企業的獨特優勢，以實現區域的擴張和深耕。

之于58同城，一方面是在循著2020年加強行業扶持的策略前進，另一方面如果從行業供應鏈的角度來理解扶持之舉，58同城是在深入上、中、下游各個環節，在B端不斷擴大自己“朋友圈”。

也就是說，58同城、安居客、58愛房為開發商、房產經紀公司賦能的過程中，平臺自身的競爭力也將隨之提高。合作伙伴可以更好地活下去，平臺方則向著新的方向演進——智能化房產服務平臺。

最強盟友：智能化服務平臺

為了盡可能多地促成交易，疫情期間開發商和房產經紀公司使出了渾身解數。

某開發商在社交媒體鋪天蓋打廣告，喊出全國75折。其他開發商也相繼推出優惠政策，試圖以降價促銷誘惑潛在業主先交上一筆定金。房產經紀公司這邊，由于各小區封閉式管理，微信推廣房源、蓄客之余，經紀人能做的至多也就是抖音開直播帶看。

可眾所周知，開發商和房產經紀公司向來都是重視線下，從線下倒逼至線上的轉型無疑是一大挑戰。加之時間緊迫，難度再次翻倍。所以，趕鴨子上架的線上銷售，要么噱頭大于實質，要么事倍功半。

回歸商業本質，專業的事情還是要交給專業的人去做。開發商、房產經紀公司無從下手的線上經營，更高效地在線上場景促成交易，這是58同城等房產服務平臺最擅長之事。

一層一層來看，平臺首先能為開發商、房產經紀公司帶來的是流量的精準獲取。

無論新房還是二手房，線上經營中流量都是最為基礎、必不可少的。相較于到社交媒體、抖音等平臺廣撒網式地找流量，58同城等平臺的用戶群體與開發商、房產經紀公司目標客戶的重合度更高。

用戶規模同樣也有保障。以安居客為例，極光大數據發布《居者有其屋：城市居民置業圖鑒2020》顯示，目前線上房產交易APP用戶規模達4100萬，安居客在安裝滲透率、活躍用戶、找房覆蓋用戶等方面均排名行業第一。

另外，平臺的營銷引導，還在企業和找房用戶之間精準建立起連接橋梁。基于大數據技術，58同城可利用算法把客源、房源、經紀人、樓盤置業顧問進行智能匹配，為高效轉化打好地基。比如在新房市場上，2月份安居客上線的“安心在線購房季”活動，短短兩天就促成10多個城市的百余個樓盤完成認購。

其次，平臺憑借技術實力為開發商和房產經紀公司做好與客戶的連接，打造線上服務流程，促進銷售成單。

春節后，58同城、安居客與各大開發商合作上線了臨感VR售樓處，把樓盤項目的案場和樣板間搬到線上。目前已覆蓋全國188個城市，7205個樓盤，10835個戶型。近期還升級了臨感VR售樓處官方旗艦店，讓用戶更便捷地享受優質房源信息和服務，同時，幫助開發商降本增效，高效獲取用戶，極大提升線上營銷轉化率。4月初，安居客安心在線購房季全新出發，聯合千余家官方認證的開發商直營售樓處，帶來更多、更準、更新的購房優惠及線上體驗，幫助購房者安心挑好房。

比如令行業頭大的二手房線上看房。買房不同于其他交易，看房和體驗環節至關重要，如今線下帶看極不方便，線上圖文或是簡單直播，帶看效果大打折扣。為解決這一難題，58同城依托臨感技術，上線臨感VR在線帶看功能。經紀人可以實時講解，與購房用戶同屏觀看房源，突破物理空間限制，最大程度還原線下看房的現場感。

找房用戶也用實際行動對此功能給出正向反饋，數據顯示，臨感VR帶看3月上旬上線以來，截至3月16日，用戶向經紀人發起的臨感VR在線帶看連接量快速提升3倍。在重點推廣的30個城市中，有27%的經紀人收到用戶發起的VR在線帶看連接需求，最長單次在線帶看時長達50分鐘。

“總價實惠的房源，配有臨感VR帶看服務很容易被購房者選中，尤其是保證真實在售的安選企業擔保房源，線下轉化效率非常高”，線上帶看、交易、售后等體驗等都有保障，房產經紀人對線上經營的積極性也得以調動。

應對疫情，“58同城將大力發展在線化產品”，姚勁波解讀58同城2019年財報時提到，微聊、視頻面試、直播看房、臨感VR等等更加科技化的產品受用戶青睞，這也將帶動2020年第一季度58同城業務的增長。

此外，平臺還能提供服務人員和服務體系的線上化賦能，提升從業人員的專業素養。

以智能化的工具矩陣輔助房產經紀公司線上經營的同時，58同城、安居客還搭建了58安居客房產經紀大學，從內部提升企業的服務品質以及行業競爭力。目前，58安居客房產經紀大學已整合300位業內專業講師，培訓經紀人次數320萬次。

隨著服務線上化的轉移，售樓處置業顧問的線上服務統一標準的建設也更加重要。只有從業人員的專業素養上去，行業整體的服務質量才有希望提高。58同城、安居客開發了六維五星服務力計算模型，從通識服務、內容服務、主動服務、安心服務、及時服務、互動服務六大維度進行測評，選拔、認證行業人才。

綜上，由內至外，由產業鏈源頭的房源到末端的銷售，在第三方平臺的智能化、專業化、一體化的服務之下，新房、二手房的交易都完成了從線下到線上的無縫切換。由于切實幫助開發商、房產經紀公司促成了更多交易，58同城、安居客、58愛房等智能化房產服務平臺成了房企的“最強盟友”。

結語

2019年，電視劇《我的真朋友》熱播，58同城、安居客宣布了“N+全開放服務平臺”房產發展戰略，姚勁波強調稱要“做房產行業的真朋友”。

2020年，同樣是講述房產經紀行業故事的《安家》熱播，58同城把“真朋友”三個字落到了實處，并升級為B端企業的“最強盟友”。

患難之中伸出援手，平臺的價值也因此得以實現。58同城聯席總裁、安居客CEO莊建東此前曾說過，平臺的價值就在于讓更多參與方發揮價值。“把優秀的服務方都選出來，讓大家都有選擇權，這種多樣性協作體現出來的服務和連接價值才更加長遠。”

2月份面向全國范圍的10億，3月份面向西南地區的5億，58同城的兩次投入都有提到“優質”一詞，助優質合作伙伴在未來發展得更好，發揮平臺優勢，提高行業交易效率，這是對行業、用戶負責，同時更是為“最強盟友”的稱號負責。

本文來自“熊出墨請注意”，文：彬彬，轉載請聯系原作者獲取授權

在搜索框內輸入“下沉市場”，可得到約12000000個搜索結果，其中大部分是與互聯網企業有關。

“農村是一個廣闊的天地，到那里是可以大有作為的。”

與知青上山下鄉相反，由互聯網企業發起的這次運動，不是為接受貧下中農的再教育，而是要把下沉市場互聯網化。

以搜索結果中排在第一位的58同鎮為例。2017年上線，深入下沉市場收集發布縣、鄉（鎮）的政策公告、求職招聘、二手車房交易、農產品銷售、鄉村出行等便民信息。本地化結合互聯網，截至2018年底，58同鎮已在全國開設一萬多個鄉鎮信息站點，年覆蓋超過1億用戶。

找房找車找工作，找貓找狗找樂子，找什么都上58同鎮，或許我們還能從58同鎮找到一些下沉市場互聯網化的啟示。

文：彬彬（熊出墨請注意）

廣闊天地，大有作為

當一二線城市的互聯網紅利消失殆盡，下沉市場一躍成為最重要的戰場。

原因很簡單：潛力大。

一方面體現在規模，第六次全國人口普查數據顯示，我國縣域人口81540萬人，占全國總人口比重的61.8%；另一方面，相較于非下沉市場，下沉市場用戶更接近經濟學中的“有閑階級”。雖然收入低，但是生活壓力較小，悠閑自在，不需拼命忙于工作，具有更高的消費潛力。

58同鎮發布的《2019下沉市場用戶調研報告》顯示，下沉市場用戶75.67%月均收入在5000元以下，41.04%有房無貸；日常生活中平均每天的休閑娛樂時間為4.01小時，平均每天使用手機5.39小時。

因此，58同城董事長兼CEO姚勁波堅信，“下一個十年，最大的互聯網紅利一定是在鄉村。”

但由于客觀上相對落后，下沉市場的潛力若想真正爆發并非易事，互聯網化的進程中有諸多痛點等待解決。

例如，用戶日益增長的消費升級需求與落后的電商基礎設施之間的矛盾。

拼多多讓五環外用戶走到聚光燈下，說得就是這個問題。電商企業深入鄉村，釋放了下沉市場的消費能力。

電商誠然重要，可其僅是下沉市場互聯網化眾多版塊之一，況且主流玩家都已投身建設隊伍，前景可以預期，所以不再展開。本文要講的是另外一個痛點，信息孤島，即下沉市場本地信息服務的缺失。

我們經常提到信息大爆炸這個詞，微信、微博、今日頭條以及各家新聞客戶端，加之難以計數的自媒體，用戶時刻被各種資訊所包圍，目不暇接。但在下沉市場，傳播環節媒介的缺失，接收環節用戶受教育水平偏低，信息的流通卻遠不是這般通暢。

趣頭條等平臺的崛起一定程度上改善了現狀，但本地化信息這一塊更多是停留在口口相傳的原始狀態。

重擔落在58同城的肩上。作為本地生活信息領域的“老炮”，58同城根據下沉市場的特點量身定制，于2017年推出了58同鎮。通過發布求職招聘、二手車房交易、農產品銷售、交通出行等信息，促進本地信息流轉，將信息服務下沉至縣城鄉鎮以及廣大農村。

數據顯示，截至2018年12月，58同鎮已經在全國開設1萬多個鄉鎮信息站點，覆蓋31個省份、325個地級市、2172個縣區，日均發布服務信息超過20.5萬條，年覆蓋超過1億用戶。

為什么是58同鎮

58同城2017年財報數據顯示，新業務58同鎮表現突出，流量增速發展極快，總體用戶達到300-400萬人。

2018年Q3財報數據顯示，2018年以來，58同鎮和轉轉的新用戶增量各自超過1億人，在下沉市場的覆蓋率穩步上升。

上線兩年，建成最大鄉鎮生活信息服務平臺，58同鎮的成長速度不可謂之不快，這背后有哪些驅動力？

首先，58同城過去14年專注本地信息服務，為58同鎮打下扎實基礎。

58同城的服務觸達生活的各個領域，提供房屋租售、招聘求職、本地生活服務、二手物品買賣、二手車交易等多種生活信息，目前已經覆蓋全國500多個城市。

其中，招聘、房產、汽車是58同城的核心業務。從這三大業務著眼，我們具體來看一下58同城深入下沉市場，即58同鎮的實踐。

招聘業務：58同鎮服務企業超過50萬，用戶超過3000萬。供需兩端豐富的資源是用人單位找到員工、求職者找到工作的保障。輔之以信息高效地分發，姚勁波透露，58同鎮平均每位求職者留下的簡歷三天內就可獲得較為合適的職位。

此外，平臺數據顯示，下沉市場就業中藍領招聘是主流，58同鎮希望能夠引入更多的優秀人才，實現就業與結構升級。

房產業務：前文已經說過，下沉市場用戶住房壓力要小于一二線城市居民，41.04%的用戶有房無貸。58同鎮的最終目標是幫助下沉市場三成無房用戶實現樂有所居，為此，58同鎮從自身優勢出發賦能房企。例如，通過自身品牌號召力以及各端的流量優勢，實現供需對接、促成交易。

汽車業務：58同鎮《2019下沉市場用戶調研報告》顯示，58.23%的用戶擁有乘用車。基于下沉市場的用車需求、購買意愿以及購買成本等要素，58同城汽車研究院發布的《2019城鎮汽車市場消費趨勢報告》顯示，低線城市是車企未來的機會所在。

“下沉市場將給汽車行業帶來一個紅利期”，姚勁波表示，58同鎮依托在下沉市場的信息傳播和滲透優勢，能夠為車企打通線上通路。

其次，線上流量大，線下粘性高，58同鎮構建起一個以熟人圈子為主體的本地化鄉村社交新網絡。

在下沉市場做好本地化信息服務，58同鎮面臨的一個難題是人與人的連接，因為熟人社會效應十分明顯，親朋好友是用戶最值得信賴的人脈關系。數據顯示，下沉市場用戶了解信息的主要途徑中，朋友/熟人介紹排在第一位，然后是本地信息平臺、微信/微博等途徑。

基于此，58同鎮設置了站長模式。在現實生活中，站長是當地用戶熟悉的普通百姓；在線上，站長則是當地信息服務的負責人。

58同城還準備了一系列工具，App、微信小程序、PC主站三端，包括站長在內，用戶可發布招聘、租房賣房、推廣、求助等各類信息，并且58同鎮還與國民社交軟件微信打通，內容可一鍵分享至微信。

江蘇省淮安市漣水縣58同鎮站長單棟，10個月積累下12000粉絲、500個微信群；陜西省旬陽縣蜀河鎮，鎮子上有3萬多人口，站長朱國峰三個微信號有8000多個好友，覆蓋鎮子總人口近三分一。

和他們一樣的站長，全國還有1萬多個。站在線上與線下的交叉口，找房找車找工作，找貓找狗找樂子，無論大事小情經站長之手，都可高效觸達本地用戶。并且，因為熟識，用戶對這種信息的傳播模式也是喜聞樂見。

58同城副總裁馮米認為，站長這一“神奇角色”，實際上扮演的是本地市場信息樞紐，是連接商家和用戶的橋梁，是當地信息流轉的催化劑。

互聯網化讓下沉市場更美好

本地化結合互聯網，逐個突破，58同鎮打破鄉鎮信息壁壘，正在從根本上解決前面提到的下沉市場信息孤島痛點。

信息站點從無到有的建設進程中，58同鎮的社會價值也逐漸顯現。

最直接的表現是創造就業崗位。全國目前共有上萬個站長，這并非虛職，擔任58同鎮站長可獲得實實在在的收入。還是以單棟為例，通過58同城兩個月變現5000元。目前，單棟全職擔任58同鎮漲漲的收入較之前打工上漲了10倍多。

授人以魚不如授人以漁，58同鎮還在通過鄉鎮教育培訓，幫助下沉市場用戶提升數字化技能。

據悉，58同鎮平均每周面向1萬多站長和600家總代開展3次左右培訓。上個月，58同鎮在在河北滄州和四川涼山舉辦了十余場農民手機應用技能培訓。

例如9月18日至20日，在河北省滄州市青縣，58同鎮以“讓手機成為農民新農具”為主題展開培訓，為近千名村民帶來了App下載與使用、圖片上傳、信息發布等手機應用知識。

公益扶貧方面，58同鎮與多地政府簽訂了幫扶協議，根據不同地方的實際情況制定扶貧計劃，縮小城鄉差距。江西省吉安市遂川縣，58同鎮將從電商和消費扶貧、農業農村信息化建設、教育及社會幫扶三方面探索扶貧模式；針對貴州正安縣，58同鎮則是從重點從人才、就業等領域助推“一人就業，全家脫貧”。

回到本文討論的核心問題，本地信息服務實際上也可以看做是扶貧之舉，也就是58同鎮提出的信息扶貧概念。姚勁波表示，預計到2020年，58同鎮將覆蓋全國所有鄉鎮，5-6億農村人口更好利用手機等智能終端實現更好的發展。

總而言之，我國的互聯網普及率與發達國家尚存在較大差距，城鄉發展不平衡問題突出，互聯網化正讓下沉市場用戶的生活更加美好。

而無論阿里、京東、拼多多等電商，還是58同鎮這樣的本地信息服務企業，助用戶享受互聯網發展的紅利的同時，它們也能從中贏得增量。所以，下沉市場的互聯網化于企于民、于家于國都是值得期待之事，接下來定將有更多企業投身于此。

本文來自“熊出墨請注意”，文：彬彬，轉載請聯系原作者獲取授權

如果對房產行業保持關注，接下來有一個詞語或將頻頻出現在你的視線里，那就是“新房聯賣”。

8月21日，58同城、世聯行、同策咨詢舉辦58愛房品牌發布會暨中國PMLS平臺共建戰略啟動儀式，宣稱要借此平臺高效打通新房交易各個環節，構建全新新房交易生態互聯體系。

58同城CEO姚勁波還在現場公布了平臺未來3年的小目標：深度服務超過3萬億規模新房聯賣市場。

世聯行董事長陳勁松在現場表示，新房聯動將是房地產營銷行業的終極模式，也是地產行業進入下半場的一個標志。

無論業內還是業外人士，看到這些可能還有一些疑惑：PMLS要搭建一個什么樣平臺？新房聯賣模式的優越性作何體現？58愛房又具體是怎樣運作？

文：彬彬（熊出墨請注意）

新房主導市場，痛點亟待消除

PMLS，展開來是Prime Multiple Listing System，即新房聯買平臺。由同策集團董事長兼58愛房CEO孫益功定義，平臺可為合作伙伴提供新房聯賣服務，讓所有房產經紀人都可以賣新房。

會上，58同城、世聯行、同策咨詢、金地集團、旭輝集團、中原地產、我愛我家集團聯合啟動了中國新房聯賣平臺共建戰略。

為什么選擇此時啟動？主要原因有兩點。

首先，新房市場一直是中國房產市場中非常重要的組成，但一直鮮有互聯網平臺介入。國家統計局公布的數據顯示，2018年全國商品房銷售金額接近14.9萬億，二手房所占比例大概是新房的1/3-1/2之間。例如，中原地產中國大陸區總裁透露，中原地產去年的新房銷售占比達2/3。

縱觀近年來新房銷售額數據，交易規模呈現穩步增長趨勢，預計未來五年會繼續保持在15萬億級別以上。

新房銷售中，渠道分為自銷、代理和中介三種，按照目前2%-2.5%的傭金標準計算，各分銷渠道預計每年營收規模為1000-1250億元。二手房市場年銷售額月6萬億，傭金按照2%的行業普遍水平計算，年營收月1200億元。

“這意味著開發商付給銷售一手房的傭金很快就會超過二手房的傭金。”孫益功在分享中透露了一個數據，80%的中介機構今年售賣新房的收入都開始超過售賣二手房的收入，“這是一個巨大的市場，整個市場的總規模甚至超過了二手房的總傭金規模。”

總而言之，新房市場存在巨大行業機遇和產業價值，房產經紀公司、經紀人必須對這一塊給予重視。

其次，新房營銷存在突出痛點，主要表現為買房難、賣房難，買方需求無法與賣方供給實現精準對接，姚勁波將之歸結于市場營銷方式和渠道的變化。

我國房產市場處于賣方市場，把房子賣出去相對較為容易。而隨著時代發展、技術進步，傳播信息的介質已經改變，傳統營銷方式正失去效用。過去賣房廣告多是在戶外或者報紙，“今天用戶買房第一接觸點已經變成互聯網”房產宣傳的渠道也應隨之更新，把在線房產服務平臺作為首先。

姚勁波表示，新房聯賣市場是過去一年內突然增長起來的，用戶買房精挑細選，經紀公司在市場上的作用越來越大。

同時，新房渠道分銷市場也存在諸多問題。例如，經紀公司無法全面掌握房源信息，一家門店無法和區域內所有新房簽約，購房者看房、買房時就會局限于門店所掌握的有限房源；而交易促成之后，由于房源分散，10家經紀公司就要分10次結算，這又給開發商的回款增加難度。最終導致的結果是，新房市場整體交易效率偏低。

58愛房作為中國PMLS新房聯賣平臺，其就是為消除以上痛點而生。

開放與賦能，做房產行業的真朋友

今年1月份，58同城、安居客發布“N+全開放服務平臺”房產發展戰略，搭建房產全域生態網絡將用戶、經紀機構、房產開發商、培訓機構、金融機構、SaaS平臺等多種角色聯合協同。

6月份，在主題為“智慧服務 開放共贏”的房地產新聚能峰會上，58同城、安居客方面披露，目前平臺已經有3萬多品質門店、30多萬優秀經紀人接入N+服務。姚勁波也就此提出“做房產行業的真朋友”。

此次進入新房市場，發力新房聯賣，實際上是58同城在B端的延續與升級，背后邏輯依然是開放和賦能。

58愛房的底層結構就能體現開放特性。58愛房平臺是由世聯行、同策咨詢和58同城合資搭建，三者占股比例分別為40%、30%和30%。如果后續有其他機構加入，58同城也持開放的心態接納。

由此可見，本質上58同城是想要和合作伙伴一起共建平臺，讓58愛房成為行業的基礎設施。而其對行業的賦能，主要體現在房源、客源和效率三個維度。

58愛房平臺聚合開發商項目房源、經紀公司以及經紀人。作為合作平臺，58愛房可代表經紀公司、經紀人與開放商簽署協議進行對接。

這對雙方而言都有所裨益。比如，中小體量的經紀公司正常情況下基本不可能與金地集團、旭輝集團等大開發商簽約；反過來，市面上經紀公司、經紀人眾多，開發商精力有限。58愛房發揮平臺多邊動能，把樓盤營銷信息快速推送經紀公司，拓寬新房渠道，加速產品去化。經紀公司、經紀人可借此增收，在二手房之外拓展新房發展空間。

房源對接之后，58愛房還會為經紀公司、經紀人導入客源。這就要說到58同城產品矩陣的流量優勢。在房產行業深耕多年，58同城、安居客平臺已有超過100萬合作經紀人，C端用戶房產總月活超過2億，峰值接近3億。

此前58同城把新房業務一直放在很高的戰略地位，58同城APP中新房頻道是一級頻道。新房業務也已經表現出應有的增長勢頭，財報數據顯示，2018年58同城新房互聯網廣告收入同比增長超50%，新房業務已經遠超同行業內其他企業。

接下來，58同城計劃把APP中新房頻道連接到58愛房平臺，把經紀公司手中的樓盤、房源，推送至更多用戶眼前。

再有就是對整體交易效率的提升。58愛房獨創“帶客通”運營體系，用SaaS來打通新房交易的各個環節，形成銷售全鏈條閉環，據孫益功介紹，帶客通可以把開發商、平臺、經紀公司、門店等23個角色、15個場景串聯至到同一系統上工作，形成順暢的工作流。

技術層面的賦能，在此前積累的用戶畫像、大數據優勢之上，利用算法把客源、房源、經紀人智能匹配。58愛房還提供金融服務，幫經紀公司完成統計、結傭、墊傭等操作。

過去幾個月，58愛房已經在部分城市試點，模式基本跑通。下一步，58愛房加速把新房聯賣模式拓展至全國。

數據顯示，截至目前58愛房平臺已有新房銷售代理項目超3500個，已經和碧桂園、世茂、萬科、融創、金隅、融信、金地、新城、中梁、路勁、恒泰等知名品牌開發商展開深度合作。渠道分銷服務項目超1800個，平臺綁定二手合作店數量超4萬家門店。

打造房地產領域的“安卓生態”

從C端到B端，從二手房到新房，58同城的開放和賦能正贏得越來越多業內伙伴的認可。

以這次58愛房平臺為例，兩位合資者都是扎根行業20年以上的“老炮”。世聯行成立于1999年，是業內領先的房地產綜合服務提供商，業務范圍覆蓋房地產代理銷售、顧問策劃、資產服務、金融服務及經紀業務；同策咨詢成立于1998年，同世聯行一樣擁有龐大且成熟的開發商服務體系，新樓盤銷售體系。強強聯合，58愛房在新房市場基本覆蓋中國所有地產，形成了一個比較完整的平臺。

此外，進入新房聯賣平臺合作伙伴名單的中原地產和我愛我家，這二者則是中國房產經紀公司里排名前三的企業。

“一直以來58同城扮演的是一個開放平臺的角色，我們自己不自營經紀公司，我們也不自己去賣房。只要是跟我們大的基于開放共享的原則沖突，我們都是非常節制的。”

基于開放的平臺才是真正意義上的平臺，才能為各方賦能。合作伙伴選擇與58同城共建生態，都是出于對這一理念的認同。例如，在世聯行相關公告中可見，58愛房將與世聯行房聯寶業務形成重要協同，提升渠道能力。

作為對比，業內其他平臺構建者則是在自己劃定的圈子內，按照自己游戲規則行事。比如貝殼找房，雖然喊出“買房大平臺”，但從成立至今都未能擺脫“既當裁判又做運動員”的質疑。

就像是老生常談的蘋果和安卓，得益于開放性，安卓的裝機量達到蘋果的三倍。但這并不是意味著封閉系統會逐漸消亡，蘋果和安卓已經共存多年，多個生態、平臺、網絡存在，開發商和經紀公司有更多選擇，良性的競爭有利于推動行業發展。

姚勁波相信，長期來看，開放系統一定會超越封閉系統。于是，他給58愛房定下一個小目標——3年3萬億。

綜上，58愛房的新房聯賣模式其實是行業發展到特定階段的產物。而隨著越來越多的合作伙伴加入，其對行業的反哺作用將日益凸顯。這也正是58同城的初衷，通過開放平臺實現各方共建、共生、共贏。

本文來自“熊出墨請注意”，文：彬彬，轉載請聯系原作者獲取授權

“沒有我賣不出去的房子”，看過熱播日劇《賣房子的女人》的觀眾，一定會對女主角萬智這句經典臺詞印象深刻。房產經紀人這樣一個職業形象也隨著該劇的熱播深入人心。國內亦是如此，近日的熱播劇《我的真朋友》房屋經紀人菜鳥奮斗的故事。

藝術源于生活，但不能與生活完全劃上等號。

現實生活中，房產經紀人在我們身邊一直是較為特殊的一種存在。租房、買房繞不開房產經紀人，但往往用戶又因為各種問題很難對他們投以信任。與此同時，房產服務行業自身也已悄然生變，簡單粗暴地依靠信息差牟利的時代已成為過去，開放共贏成為新階段的主題。

路漫漫其修遠兮，行業的發展以及生態的建設都需要大公司牽頭，而后產業上下全員出動。鏈家此前推出貝殼找房平臺，試圖建立開放平臺，吸引一眾行業玩家入駐，但如今因業務調整陷入輿論漩渦。

今天，58同城、安居客召開以“智慧服務 開放共贏”為主題的房地產新聚能峰會，峰會現場58同城CEO姚勁波開場便表示要“做房產行業的真朋友”，“實現行業共生、產業共融，讓買房賣房用戶都獲得真正的品質服務”。

那么，58同城的底氣從何而來？全開放又有著怎樣的內涵和外延？真的能夠實現行業賦能和共贏嗎？

文：彬彬（熊出墨請注意）

簡單粗暴的時代已去

變是唯一的不變，這一真理放之四海皆準。

房產市場進入調整深水區，供需兩側迎來變革，房產服務也隨之由野蠻轉向高質量增長。

上個時代，機構也好、個人也罷，房產服務行業多是利用信息差獲利，手法簡單粗暴。或許正是因此，玩家才一窩蜂地涌入這片混沌。現今市場活躍的房產中介機構和企業，多是在十幾年前就已經出現。

任何事物的發展，都要從粗放走向精細。近年來，房天下的式微，愛屋吉屋的倒閉，長租公寓的連續爆倉......這些即是時代變更的信號。

中國宏觀經濟研究院投資研究所房地產室副主任任榮榮近日表示，房地產業對經濟增長的貢獻方式將會發生變化，房產開放活動在內部產出結構里份額將下降，經紀服務、金融服務等服務業態份額將會上升。

各方聯動，利益捆綁，共同培育新的增長點，推動市場有序發展成了行業共同議題。這其中，部分玩家已經開始行動。

2018年4月，鏈家推出貝殼找房，不同于過去的垂直自營，貝殼找房被賦予的使命是打造“找房大平臺”，以共享資源和收益吸引房產經紀公司以及經紀人入駐。

世界杯期間，鋪天蓋地的廣告足以顯示鏈家對貝殼找房的重視。此外，鏈家集團還將鏈家直營、德祐加盟和貝殼找房找房三大業務分拆，正式對外宣布將實施鏈家直營和德祐加盟的雙線擴張戰略。貝殼找房方面還提出了2020年覆蓋300個城市，入駐全國90%以上地級市的目標。

理想與現實之間總會有落差。今年初鏈家突然調轉船頭，將貝殼找房、德祐、鏈家管理團合并，為“提升運營效率，升級服務品質和用戶體驗”而將三線合并。

一拆一合之后，給出這樣的解釋，不足以令業界信服。由此，貝殼找房陷入輿論漩渦。有評論稱，“貝殼找房找房就如同一只張開大嘴的鯨魚，將眾多中小企業的身家吞于腹中。”

甚至，貝殼找房到底稱不稱得上是平臺，也需要重新審視。萬科物業首席運營官壽永春曾表示，“目前沒有將房源上線貝殼找房的計劃，更希望尋求與獨立平臺合作。”

什么是真正的開放？

做平臺的方向毋庸置疑是正確的，但貝殼找房似乎已經走偏。姚勁波在會后接受媒體專訪時直言，“貝殼找房其實是封閉的生態，類似蘋果的IOS，58同城、安居客要做的是Andriod生態，做真正的開放，如果鏈家系愿意加入58同城、安居客的生態中，我們也是開放和歡迎的。”

那到底怎樣才能做到真正的開放？

從上述案例中我們能夠得到一些啟發，既當裁判又當運動員是做平臺的大忌。或者說，這樣的平臺很難稱之為平臺。

放眼其他領域這種模式都是不被認可的。比如淘寶、京東等電商平臺，雖然他們也有淘寶心選、京東京造等自營業務，但這些并非主業，平臺的重心依然是放在“平臺”二字，為平臺上的商家和用戶服務。

而鏈家之于貝殼卻并非如此。正常邏輯來講，前者和其他經紀公司屬于競爭關系應該盡量回避，但后者的出現卻把前者的優勢進一步放大。打開其App，無論買房還是租房，鏈家的房源都排名靠前。另外，之前文章中熊出墨請注意也有寫過，入駐貝殼找方平臺的經紀公司和經紀人，業務聯系甚至電話通訊都要經過400這一關，相當于把核心資產交給競爭對手。

這不禁讓人聯想到另一玩家58同城、安居客，同樣是做平臺，但58同城和安居客是立足于“永不自營”的定位。

實際上，58同城和安居客在今年1月份就正式發布了“N+全開放服務平臺”房產發展戰略。據58同城高級副總裁&安居客COO葉兵介紹，“N”代表Network，58同城、安居客會發揮互聯網公司技術優勢，搭建房產全域生態網；“+”即將用戶、經紀機構、房產開發商、培訓機構、金融機構、SaaS平臺等多種角色聯合協同，基于平臺高效互聯互通的機制和特征，為房產行業輸出裂變能量。

如今僅僅過去六個月，58同城、安居客方面披露，目前平臺已經有3萬多品質門店、30多萬優秀經紀人接入N+服務。

在中原地產COO李文杰看來，全開放是不排他的，而且能夠全部將資源共享，包括與客戶、合作伙伴，這也是中原地產愿意與安居客緊密合作的原因之一。

“N+生態和行業內其他以強管控、強關聯、強交易為特點的合作方式不同”，葉兵強調，“N+全開放服務平臺”是真正基于開放共建、合作共贏的立場，以開放合作保護品牌發展的獨立性。

具體來說有以下幾個方面：

開放性是基于開放共建、合作共贏的行業公共平臺；

標準性上所依據的數據標準和行業規則，是政府、協會、企業共商共建的；

主體獨立性上保護經紀機構在IT系統、品牌形象、內部管理規則和房源客源管理權等各方面的完全獨立；

體系協作性上鼓勵企業自主發起和參與房源聯賣，但這完全基于企業的自主意愿；

資源充沛性上，N+容納二手房、新房、商業地產、租房等多種類型的房源，打通開發商、渠道商、業主委托、獨家代理聯賣等全部房源獲取渠道，并接入所有全行業流量平臺；

服務豐富性上，N+對所有優質第三方服務敞開大門，力求將高品質、高性價比的服務推薦給所有合作商家。

搭建這樣一個去中心化、規則共建、服務共享的房產經濟協作平臺，58同城、安居客一以貫之地堅持“只幫忙，不添亂”，具體表現在三個方面：信息共享，角色連接和規則共建。

其一，58同城、安居客嘗試由原來的信息服務平臺升級為全開放平臺，連接更多信息源。例如，安居客于去年五月份推出了國內首個共享房源數據庫——房源全息字典，將全國640多個城市、55萬個樓盤小區、2.5億戶室房源納入其中，在大部分城市已經成為最全的房源庫。

其二，平臺匯聚購房者、租房者、開放商、品牌公寓以及經紀人，把他們之間進行有效連接，并保證暢通的交流，是平臺的必修課。58同城、安居客已經推出微聊、移動經紀人、云聚客等產品工具，以推動連接向多元化和效率化升級。

其三，為避免“一言堂”再次出現，58同城、安居客打造的開放平臺，聯合政府、企業、協會等產業上下伙伴共建智慧開源系統，服務和標準的建設過程也主張共同參與。

厚積而后薄發

財報數據顯示，2018年58同城新房互聯網廣告收入逆市同比大漲超50%，58同城、安居客、趕集三平臺房產總月活超過2億，58同城、安居客新房業務遠超業內其他企業，成為中國新房信息服務最大平臺。

2019年第一季度，58同城凈利潤同比增長42.6%，姚勁波透露，房產業務整體流量保持較快增速，數倍領先于行業。平臺用戶人均訪問時長、7日&30日重復訪問率遠超同行，用戶滿意度也在不斷提升。

另據姚勁波在峰會現場分享的由58安居客房產經紀大學和58安居客房產研究院共同打造的《2019百萬房地產經紀人生存報告》顯示，全行業61%的經紀人在通過58同城、安居客獲得客戶線索，81.4%的經紀人每天花半小時以上的時間去學習專業技能，90后經紀人占比達52%。

能夠獲得買賣雙方用戶的認可，熊出墨請注意認為與58同城過去幾年來持續地投入密不可分。

比如，基于互聯網公司的技術創新能力，58同城積極利用科技手段解決房產交易過程中的實際痛點。

以臨感VR為例。由于房源多、信息復雜、時間和精力有限，看房是用戶和房產經紀人所共同面臨的難題。2017年11月，58同城、安居客在上海試點上線臨感VR看房，讓用戶足不出戶即可了解房屋基本情況。經過一年多時間打磨，服務已經覆蓋北上廣深等全國140多座城市，視頻累計在線量超過150萬。

對于房產經紀人而言，中小房產中介機構普遍沒有經濟實力開發VR看房系統和設備，58同城和安居客的開放一方面是提升找房效率，另一方面降低了運營成本。據了解，臨感VR看房設備僅相當于四分之三的iPhone X的大小，未經培訓的經紀人也可在10分鐘內完成一套兩室一廳房源的全景視頻拍攝。

此外，58同城、安居客還在對外輸出金融、營銷、管理等多重能力，從多維度去助力戰略合作伙伴。

為加速一二手聯動效率，58同城今年推出了新房交易服務平臺58愛房。此次峰會現場，58愛房與全國多家大型品牌房企啟動新房營銷戰略合作儀式。同時，其還與山東高速北銀基金、愛建信托、廣大興隴信托等供應鏈金融合作伙伴完成戰略簽約，以此來給平臺合作伙伴提供資金結算等支持。

再看管理能力，58同城、安居客針對房產經紀人群體成立58安居客房產經紀大學，已在全國范圍內多次開展賦能項目。另外，58安居客房產經紀大學還與財經作家吳曉波成立了經紀商學院，推出房地產經紀門店運營訓練營，幫助經紀門店管理人員提升專業技能，買房、租房用戶體驗則隨之得到升級。

厚積而后薄發，以上舉措使買賣雙方用戶都從中受益，58同城、安居客在業內的優勢得以延續。長遠來看，房產服務行業更有望被引領至共商、共建、共享的新局面。

所謂“房產行業的真朋友”，不正是如此？

本文來自“熊出墨請注意”，文：彬彬，轉載請聯系原作者獲取授權

2018年已經過去，寒冬的影響卻仍未完全消散。

市場波動之中，一些企業出現不適，降薪、裁員，甚至破產、倒閉。也有另外一批企業成功挺了過來，一步一個腳印地向2019年進發。

58同城屬于后者。

近日，58同城CEO姚勁波在公司年會上表示，2018年是不平凡、特別的一年。雖然不可避免地受到了沖擊，但是，58同城卻取得過去三年用戶增長最好的成績。談及2019年，姚勁波更給出不裁員、不減薪、并在未來十年向員工發放15%期權的承諾。

那么，58同城在2018年究竟做了哪些事，才換得逆勢增長？其對于2019年的自信又是從何而來？

文：彬彬（熊出墨請注意）

穿越寒冬的2018

近期上映的電影《燃點》，聚集羅永浩、戴威、papi醬、傅盛、馬薇薇等多位創業者，試圖點起“創業很難，但堅持很燃”的火把。但多數人在看完電影后卻對寒冬有了更加深刻的體會。

影片中ofo業務發展高潮期，戴威意氣風發，年少有成。然而轉眼到了2018年，影片播出之時，ofo深陷資金鏈危機難以脫身，對比十分鮮明。“ofo車友會”在ofo辦公大樓下堵門，上千萬用戶線上排隊申請退押金，戴威跌落神壇，被列入失信人名單。

另一被記錄者是羅永浩，他的錘子科技在寒冬凍得瑟瑟發抖。裁員、資金鏈斷裂，拖欠員工工資，供應商上門討薪等負面報道不斷。跳出影片之外，2018年整個互聯網行業都“如履薄冰”，一些正在風口上的明星創業公司前一天可能風頭正盛，第二天卻因為資本的突然收緊而失去重心，一跌不起。

這是時代對企業提出的巨大挑戰，如何實現速度更快、效率更高、組織文化和效率協作更合理，為通關積蓄力量，對任何一家企業來說都是難能可貴的。逆勢得分，才能在調整期過后更好增長。

就如姚勁波在58同城2019年會演講時提到的那句：沒有穿越過周期的企業，不是偉大的企業，殺不死的磨難，都會讓我們更強大。

回看58同城在2018年的業績，“增長”二字貫穿始終。最為核心的用戶量指標，2018年是58同城過去三年PC和手機端總用戶量增長最好的一年。移動端58同城、安居客的用戶都呈現出大幅增長。

另外，58同城發布的2018年第三季度財報顯示，58同城當季營收5.27億美元，高于市場預期的5.13億美元。凈利潤為7.262億人民幣，同比增長105.6%。姚勁波對此總結到，“財務和運營兩個方面來看都取得了令人滿意的效果。” 事實上，58同城的三大主營業務在過去一年里都實現了逆市增長，這充分說明了平臺型公司在生態鏈形成以后，具有較強的抗風險能力。

比如房產業務就能看出起平臺生態的聯動效應。經過兩年的快速發展，58同城、安居客已經成為中國新房生活服務最大平臺。2018年，新房業務互聯網廣告收入同比實現50%以上的增長，同時，58同城、安居客、趕集網三平臺房產總月活超過2億，峰值近3億，實現了找房、看房、選房、買房的全信息矩陣，打通了房產交易鏈條的全服務環節，發揮出更多的勢能。

汽車業務同樣如此，根據第三方平臺公平價大數據中心最新統計數據顯示，2018年58同城以58.76%的車源百分比，位列國內主流電商平臺第一。這一年，58同城的二手車業務推出了線下估價、檢測服務，從原來的信息中心平臺向服務中小車商交易的全流程轉變，提供從車源、檢測、交易、延保到金融的全套解決方案。之后，又進一步明確了“平價二手車大平臺”的定位，不涉及交易環節，服務B端的車商和C端用戶，提高交易環節的效率。同時姚勁波對于2019年將打造的新車業務也提出期盼，希望在廠商看來，58車在新車領域是一個轉化率最好、效果最好、線索最多、成交最好的平臺。

這實際上是58同城一貫的打法，從招聘、本地服務、房產到汽車，都是從一個信息平臺切入，當平臺積累足夠大以后再延伸到產業鏈的上下游，為商戶和消費者提供全方位的服務，并且通過不斷的生態完善去布局更多場景化，進一步擴大平臺優勢。

作為“大平臺”，姚勁波相信，在未來的發展中58同城要比垂直類網站更具優勢，能夠更好協調技術、品牌、內容等多重要素，形成合力，精準感知用戶的同時保證營收。

展望2019，大平臺優勢進一步凸顯

“相信我們的事業”，姚勁波對2019年58同城的發展充滿信心。

熊出墨請注意認為，這份自信主要來源于兩個方面：一是58同城整體的布局，與社會經濟的發展息息相關。二是具體到業務層面，58同城競爭力在不斷增強。

其一，房、車、就業，姚勁波表示58同城服務的是整個社會的存量資產。因此，在寒冬來臨時，留給58同城的緩沖區與十分充足，不至于像其他企業一樣被瞬間冰凍。58同城有足夠的時間和空間，調整自身以應對環境的變化。2018年的逆勢增長，已經證明了這一點。

其二，下沉策略對58同城打下了良好的基礎。尤其一個更大的背景是智能手機以及移動互聯網的普及，為互聯網公司進入三四線城鎮發展奠定了良好的基礎。尤其是58同城旗下所涉及到的業務已經成為了城市和鄉鎮本地生活服務的必備需求。

其三，2019年58同城的業務發展將繼續堅持以用戶為核心，穩扎穩打地在房產、汽車、招聘鞏固既有的商業模式，同時尋找新的增長點，將平臺優勢最大化。

房產業務，是58同城競爭力的集中體現。尤其是在中國樓市“房住不炒”的基調下，58同城、安居客的逆市爆發，用實力證明了其市場領先地位。姚勁波坦言，2017年、2018年新房業務團隊所面臨的挑戰巨大，能夠取得今天的成績，離不開大平臺模式下，各種能力之間的協同聯動。

值得注意的是，就在前不久，58同城宣布晉升趙彤陽為副總裁，負責HBG新房事業部整體運營管理工作，仍向58同城高級副總裁&安居客COO葉兵匯報。根據公開資料顯示，趙彤陽于2016年3月加入58同城新房事業部，她帶領新房團隊布局全國、迭代產品、優化組織，大幅提升新房整體業績，為58同城新房平臺化運營打下堅實基礎。這一調整意味著未來新房業務將進一步與二手房渠道實現聯動和共享，而58同城、安居客的定位則仍然是“高效連接”和“為房產服務行業賦能”。

與此同時，58同城、安居客希望在兩年內能在開發商、經紀公司業務打通層面上，深度服務1.5萬億規模的房地產一二手聯動交易市場。這一動作已經開始進行，比如58同城、安居客近期宣布的“N+，全開放服務平臺”房產發展戰略，通過“全信息、全連接、全服務”的體系，連接了130萬經紀人，與9萬開發商項目公司、5萬個經紀品牌、20萬置業顧問共同消化樓盤庫存房源，全面推動二手房、新房業務的發展。

汽車業務，在之前文章中熊出墨請注意就有寫到，58同城著手打造線上線下二手車新零售的用戶體驗，深入到交易的每一個環節去提高服務能力。包括建立二手車商家評價體系提供58檢測、線上營銷等工具，為用戶和商戶的合法權益提供全流程的保障。

2019年58同城在這一策略之下，將逐一擊破二手車市場所存在的痛點。圍繞買家、賣家和車商之間的交易，給出一整套的行業解決方案，更高效地促成轉化。1月9日舉辦的2018中國汽車風行匯年度盛典上，姚勁波還對58同城新車業務給出全新定位，“全場景、真口碑”，并定下了2019年新車業務要成為垂直行業的前三名的目標。

招聘業務，58同城一直以來致力于做好連接。年會上姚勁波提到，2019年58同城要扎實服務好一千萬商家企業，其中就包括幫助中小微企業在現在的市場環境下，匹配更合適的人才。這需要58同城持續加大對人工智能、大數據等技術研發投入，進一步優化算法，提高效率。

求職者這端，58同城近期對“白領專區”進行升級，上線“薪白領專區”。通過此前積累的數據，借助算法，分析訴求，更加智能、精準地幫助求職者定位目標工作機會。能夠看到，在原有的基礎之上，58同城為求職者新增了企業規模、性質等信息，以提供更多的決策參考。

除此之外，58同城創新業務的潛力也是不容小覷。經過2018年的建設，58同鎮已經下沉到超過一萬個鄉鎮市場。一方面，58同城各行打破信息孤島，推動鄉村生活服務業發展。另一方面，下沉市場是互聯網行業目前最大的增量紅利所在地，未來將對58同城的發展起到反哺作用。

身處寒冬，只有少數企業才能看到暖春的希望。這類企業，從自身來看，其內部定有對手無法復制的核心競爭力。而從行業角度來看，往往他們都是推動行業向前的中堅力量。

可以預見，包括58同城在內，所有走出2018年的企業，都會邁著更穩健的步伐，在2019年繼續向前。

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說起58同城，多數人都會聯想到下半句，“一個神奇的網站”。從剛剛發布的第三季度財報，熊出墨請注意也看到了“神奇”二字的影子。

財報數據顯示，58同城第三季度實現營收36.268億人民幣，同比增長33.2%，超過公司35.5億人民幣的指引上限；毛利為32.462億人民幣，同比增長30.1%。同時，58同城仍然維持89.5%的毛利率水平。

具體來看，第三季度凈利潤為7.262億人民幣，同比增長105.6%。非美國會計師準則的凈利潤為8.435億人民幣，同比增長76.2%。在目前宏觀經濟大環境不明朗的背景下，凈利潤能夠實現超100%的大幅增長，不可不謂之“神奇”。

文：彬彬（熊出墨請注意）

“令人滿意”背后三大驅動力

北京時間11月15日，58同城公布了截至2018年9月30日，第三季度未經審計的財務報告。從主要的指標來看，本季度58同城達到了超預期的增長。

第三季度58同城總營收36.268億人民幣，同比增長33.2%，超過公司35.5億人民幣的指引上限；毛利為32.462億人民幣，同比增長30.1%。計算可知，58同城的毛利率水平高達89.5%。

運營利潤為6.706億人民幣，同比增長28.4%，非美國會計師準則的運營利潤為8.565億人民幣，同比增長29.1%。凈利潤開篇已經提到，增長最為亮眼。

58同城CEO姚勁波在對本季度業績進行總結時表示，“財務和運營兩個方面來看都取得了令人滿意的效果。”?他指出，在第三季度局部區域經濟發展增速放緩，但由于全國生活服務業態橫跨多個行業和領域，線上生活服務業總體受影響不大。比如以招聘等領域為例，與城市服務相關的就業指數仍保持較高的水平，尚未受到制造業或者出口等相關行業影響。像房產和汽車行業的相關去杠桿政策，主要影響地產開發商或者大型汽車廠商和經銷商，而在租房和二手車市場的生活服務業幾乎沒有受到市場波動沖擊。

在姚勁波看來，如果經濟增速放緩，對市場的影響是階梯型的，而對58同城的業務影響來說，排序依次是房產、汽車、招聘、本地生活服務。從城市地域來看，對一線城市的影響大于二、三線城市，對農村基本沒有影響。對垂直類網站的影響大于平臺類網站，對正在需要融資支撐，沒有正現金流的公司影響大于有利潤有現金流的公司。“經濟周期對58同城的影響微乎其微。”姚勁波的底氣，正是58集團在全國生活服務業態橫跨多個行業和領域布局的真實體現，通過多業務線的協調發展來抵御某一行業的風險。

熊出墨請注意認為，在互聯網增速放緩，紅利天花板越來越近，“高速增長”這四個字無論放到任何一家企業面前，都是一項艱巨的挑戰。58同城不僅擺脫了行業慣性的束縛，還做到了屢創新高。第二季度財報顯示其凈利潤為6.853億，同比增長27.1%。到第三季度，同比增速便取得了105.6%的突破。

增長驅動力是何，我們從58同城二手車、房產等主營業務上可以看出端倪。主要可以分為三點，發力下沉市場、提升用戶體驗以及內容戰略。

發力下沉市場，能夠給58同城帶來巨大增長空間。眾所周知，一線城市資源被開發殆盡，“下沉”就成了互聯網圈子的主旋律。遠的有微博的二次崛起，近的有拼多多的橫空出世，都是挖到了下沉市場的金礦。姚勁波表示，“58同城也在二三四線等城鎮市場看到巨大的機會”。

提升用戶體驗，58同城對于“生活服務平臺”的自我認知一直都沒變過。下沉、開拓新市場的過程之中，服務尤為重要。只有保障用戶體驗，才能最大程度上促成交易轉化。驅動58同城增長的同時，服務能力也是未來競爭中的一大優勢。

內容戰略的重要性更是顯而易見，縱觀排名靠前的互聯網巨頭企業，無一不在構建和完善自家的內容生態。對于58同城來說，內容可以看做是服務能力的一部分，對用戶層面的增長能夠產生直接影響。

平價二手車大平臺的錯位競爭

空講理論難免有些乏味，以核心業務二手車為例，我們來看58同城是怎樣把理論付諸實踐。

首先是用差異化的定位，下沉到二三四線城鎮掘金。近幾年二手車市場競爭激烈，各企業之間頻繁“燒錢”都在爭著誰才是真正的“第一”。但隨著今年整體經濟環境的放緩，二手車市場發展趨于理性。憑借著多年做生活服務平臺的資源優勢，58同城積累了行業領先的流量和車源量，開始向二三四線深耕二手車業務。據姚勁波透露，2017年第二季度，58同城二手車就已經在行業率先實現盈利。

并且，這些優勢和經驗可以平移復制到58同城看中的下沉市場。10月份，58同城推出二手車全新TVC品牌廣告，喊出“二手車就要白菜價”的廣告語，突出平價、實用，正是出于對二手車市場和消費者需求的精準把握。

58同城發布的《2018年二手車消費者調研報告》顯示，當前二手車市場二三四線城市消費者需求要高于一線城市，主體需求是5萬元左右的車輛，于是確定了“平價二手車大平臺”的定位。

在熊出墨請注意看來，58同城二手車一是抓住了下沉市場廣大消費者平價的訴求，二是堅定做平臺，中立的角色，在正面戰場避開瓜子、優信等垂直電商，并專注于姚勁波口中市場份額達到年交易量80%以上的中小車商組成的長尾市場。這使得58同城二手車實現錯位競爭，更便于其在二三四線城市發揮優勢，開拓市場。

其次是用戶端，58同城著手打造線上線下二手車新零售的用戶體驗，深入到交易的每一個環節去提高服務能力。

鑒于二手車行業“水很深”，用戶在購買時多會選擇更有保障的平臺。但一般情況下，長尾商家多不具備為用戶提供全產業鏈服務的能力，他們多是集中于線下，線上和其他環節的難題就留給了58同城。

為此，58同城二手車對行業交易進行梳理之后，重點提供了估車價、檢測、延保、金融等產品服務，為用戶提供完善的解決方案的同時，實現了線上線下的深入融合并形成了58同城二手車獨有的交易產業鏈。

比如說車檢，58同城二手車在用戶購車之前會對車輛進行嚴格檢測。檢測評估體系是58同城以國家標準為基礎，結合市場流通的實際需要而制定。檢測內容包括事故排查、泡水排查、火燒排查等8類共102項，以盡可能為用戶規避風險。

最后是商家端，58同城二手車借助大數據、線上營銷工具、管理體系等對長尾商家進行賦能，促進行業的互聯網、數字化升級。在這個過程中，58同城二手車也多了一個身份，行業基礎服務商。

前臺流量、中臺服務、后臺管理，58同城二手車正在用自己的互聯網思維和能力，建立行業標準，幫助商家搭建車輛管理系統、用戶管理系統，提升交易效率的同時降低庫存壓力以及各項成本。

“未來將在二手車業務上持續投入，搶占更多的市場份額”，在姚勁波的展望中，他希望58同城二手車能夠成為“中國的Auto Trader”。

內容戰略進一步推動增長

財報中還提到了用戶層面的增長。截至第三季度末，包括58同城、趕集網、安居客在內的平臺付費會員數量約296.8萬，會員服務貢獻11.811億營收，同比增長18.8%。

對于平臺會員服務，除了從各方面提升用戶體驗之外，58同城還在通過內容戰略進一步推動用戶增長，從而實現平臺整體向前。

內容戰略的實施主要體現在房產業務上，以安居客為例，2017年58同城就開始著手在安居客平臺打造內容矩陣。上線了三大內容產品，安居頭條、安居問答以及購房百科。分別對應三種形態，安居頭條與今日頭條類似，向用戶推送泛房地產類資訊。安居問答被稱作“房產服務業的知乎”，有專家在線解答用戶疑問。購房百科則像是一本攻略，涵蓋買房全流程的必備知識。

隨后，內容矩陣建設的力度不斷加大，安居客內容形式也再次擴展，現在已經加入小區評測、短視頻導購等。

這些沉淀下的行業優質內容，一方面能夠輔助用戶做出購買決策。數據顯示，截至10月29日，安居客約40%的訪問用戶，把房價行情、小區解讀、樓盤評價、大咖資訊、問答和百科知識等內容作為購買前的重要參考。

另一方面，內容本身就有增強用戶粘性、保證用戶留存的價值，這也是58同城內容戰略的出發點之一。據介紹，第三季度，58同城、安居客、58同鎮的頭條資訊、部落社區、點評問答等內容端建設順利推進。截至10月31日，58集團旗下APP，58同城、安居客、58同鎮等內容總日活超1000萬。

至此，58同城在二手車、房產等主營業務能夠保持增長的原因已經講明。另外，58同鎮、轉轉等創新業務，財報顯示第三季度其也都在穩步增長之中。

基于對下沉市場和內容戰略的信心，58同城對第四季度業績做出預計，總營收區間為35-36億，同比增長區間為26.6%-30.2%。基本與第三季度持平，因此，熊出墨請注意認為，下一季度的發展中，“神奇”依舊會是58同城的首要關鍵詞。

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“這是一個神奇的網站，58同城！”

在這個魔性廣告詞的背后，58集團的服務屬性已經深入人心。

從找工作、找保姆、找搬家到買二手、買房子到買二手車，58同城成為消費者越來越離不開的平臺。尤其是在二手車交易領域，58同城二手車更是憑借流量、車源量以及服務等優勢領跑整個二手車行業。5月8日，58集團牽手A股上市公司龐大集團，雙方將共同出資成立汽車電子商務公司，打造線上線下結合的汽車新零售模式，為用戶提供全面的互聯網生活服務。

來源：熊出墨請注意

行業發展進入快車道

隨著汽車保有量和置換率的提升，以及新能源汽車在不同細分市場對燃油汽車的取代，我國二手車市場發展正在步入快車道。

首先來看二手車市場的變化。由于一、二線城市新車市場的飽和以及三、四線地區消費購買力的上升，國內二手車市場交易增速首次快于新車交易增長速度。中國汽車流通協會統計的數據顯示，2017年我國二手車交易量為1240.09萬輛，同比增長19.4%，創下2011年以來的最高同比增速。而2017年，新車銷售首次出現個位數增長，同比增長6%。2018年，國內二手車成交量將有望接近1500萬輛。

其次是互聯網公司入局促成的線上交易量的增長。最近幾年，除了58同城等大平臺開始提供二手車交易入口外，車置寶、瓜子、優信、人人車等玩家不斷涌入這一領域。二手車市場交易量的連年增長與互聯網公司的進場密不可分。第三方二手車估值平臺“公平價”在上個月發布數據稱，二手車網絡在手車源量達到了204萬，環比增長20%。在二手車交易過程中，越來越多用戶開始選擇線上渠道進行交易。資本也蜂擁而至，除了幾個玩家頻頻宣布高額融資，而投資者名單中，還能尋得BAT、滴滴等互聯網巨頭的身影。

最后，限遷政策的解除更是為二手車市場發展注射了一支強心劑。2017年3月，三部委聯合發函，督促各地在2017年4月14日之前上報限遷政策的接觸情況，這也意味著二手車的全國流動性將繼續提高。

由此來看，2018年二手車市場前景會更為廣闊，但同時行業競爭也更加激烈。畢竟，在經歷過前期的競爭和洗牌之后，如今剩下的玩家們都是具有相當競爭實力的，誰也不想錯失這一風口，唯有全力以赴。

目前主流的二手車信息與電商服務平臺除了圍繞核心的交易開展業務以外，也逐步滲透到金融、養護、物流等增值服務層面。而作為全國最大的二手車信息平臺，58同城將通過夯實信息平臺服務的基礎上，引入58估車價、58放心車檢測、58延保、58金融等產品全面提升服務水平。

高效連接＋服務＋保障平臺模式構筑護城河

實際上，依托58集團強大的平臺流量支撐，58同城二手車積累了龐大的用戶群體，而通過“高效的連接”和“服務平臺定位”，以及不斷創新業務模式，58同城二手車以平臺化理念將線上體驗、線下服務、二手車估價、檢測、延保、金融支持等進行深度的融合，其構建的獨特護城河優勢正在逐漸凸顯出來。

首先是車源量的優勢。眾所周知，得車源者得天下。根據“公平價”統計的數據顯示，2018年4月，全網36家主流的二手車平臺中，58同城二手車的車源占到了總量的23.17%，以較大優勢排在了行業第一位。如果再加上趕集二手車的數據，58二手車的車源總量能夠占到市場份額的43%。而在2017年，58同城二手車平臺總計發布了1730萬輛的車源，日活躍用戶超過500萬。

“這實際上是58同城與生俱來的流量優勢決定的。”一位汽車電商行業從業者私下對熊出墨請注意表示，目前相當一部分的二手車電商平臺都需要通過購買外部流量來實現獲客，而58同城由于覆蓋生活服務的方方面面，在流量上有天生的優勢，而58同城的流量不斷吸引著眾多優質車源信息和商家進場，車源量增加的情況下，用戶的選擇會更多，這樣形成了一個正向的循環。“

在掌握了大量的車源量的同時，58同城也基于商戶行為和用戶反饋設置了信譽評級體系。平臺上海量用戶所產生的每一筆交易，都可以對商家做出信用評級，大家共同監督之下，車源數量提升的同時，整體的質量也在不斷提高，消費者的信賴和好感度也在與日俱增。

第二是基于車源量的數據積累推出的估價服務和檢測服務。“信息不對稱”、“買賣雙方缺乏信任”等問題是阻礙二手車交易的關鍵。“一車一況”、“一車一價”、“一人一價”，從這些業內流傳的話術就能夠看出估價的影響因素之復雜。針對此，58估車價依托超過20萬家實體車商合作的海量數據支持，獨創基于大數據的智能估價模型。同時，估價專家根據市場數據反饋及時修正估價模型，精準評估每一輛二手車的市場價值。58同城估車價將消除二手車估價的難題，同時樹立行業價格標準，成為二手車交易中權威的第三方估價參考工具，提升行業交易效率。

而檢測服務的推出也是基于數據的積累。對于消費者而言，買二手車時最想要知悉的就是車輛的歷史數據，但眾所周知的一句話“二手車水太深”，或許你只能看到80%的真實數據，而問題往往就出在剩下的20%。于是，58同城二手車在品牌的背書之上，又做到了國家、行業、國際、品牌主機廠、第三方等疊加的多重認證，為的就是加強整個檢測的可信度，以此打消消費者在買車之前的顧慮。

第三是售后服務的加持。58集團協手保險公司共同承諾，經58同城檢測團隊認證的非事故車輛，在購車起90天內，消費者購買后如果發現是重大事故車、火燒車、水泡車，58同城二手車將進行全款回購。此外，消費者購買58延保后即可享受全國近千家4S店和近500家修理廠提供專業的車輛延保售后服務。延保生效起1年或3萬公里內發動機、變速器如發生協議內相關故障，消費者最高可享30000元保修賠償，實現用車無憂。這個恐怕是平臺類公司才有的優勢。

最后是汽車金融服務和新零售的布局。目前58金融已經覆蓋了全國200多個大中城市，最快可以做到1分鐘審批，當天就提車。而就在5月8日，58集團與龐大集團簽署合作備忘錄，共同出資成立汽車電子商務公司，為用戶提供58金融的汽車融資租賃服務，共同打造線上線下結合的新零售模式。這其中，58同城在線上的流量和運營優勢加上龐大集團在線下的優勢，能夠更好的協同發展。根據公開資料顯示，龐大集團在線下擁有30多年的汽車銷售經驗，在全國擁有1000多家線下4S店，產品覆蓋60多個汽車品牌。

正因如此，58同城二手車通過車商、用戶之間的高效連接，加上自身服務的不斷延伸，構建起讓用戶“閉著眼睛也不會買錯”的消費體驗，在提升整個二手車交易效率的同時，也形成了獨特的護城河。

未來有更多故事可講

值得注意的是，與其他汽車電商平臺相比，58同城布局二手車以及相關業務，都是圍繞自身“車生活”戰略展開的，作為全國最大的二手車信息平臺，58同城將堅持二手車開放的中立平臺角色，而隨著整個二手車行業的發展來看，58同城二手車在未來也有更大的想象空間。

首先，二手車市場越大，58同城二手車的業務規模就越大。前文已經提到，58集團龐大的流量優勢為58同城二手車業務提供了源源不斷的支持，正因如此，“連接模式“讓58同城二手車早于同行實現了盈利。2018年3月8日，58同城發布了2017年未經審計的財務報告，在董事長兼CEO姚勁波的解讀過程之中，二手車業務成了一個亮點。

而58同城二手車更希望成為中國的ATG（Auto Trader Group）。這家成立于1998年的二手車交易電商化的鼻祖，旗下兩家公司主要提供前期的估價參考以及在線交易。其中包括聯合了美國絕大部分已經認證的經銷商、二手電商的KBB，擁有足夠多的交易記錄量和龐大的數據庫。這點與58同城二手車的模式非常類似。

58集團副總裁叢林表示，58是全放開的平臺，理念是建立更大最全更好用的效率最高的平臺，關于開放平臺的效率和封閉平臺的效率其實是有非常明確的學術的依據的，開放平臺的效率一定是大于封閉平臺的，58跟所有的平臺，都是合作共存的關系，歡迎A、B、C端的車源出現在58平臺上。

其次，為行業賦能的同時也為消費者提供更好的連接與服務。此前在互聯網大潮之下，傳統線下的經銷商也面臨著轉型。而58同城二手車作為一個服務平臺，一端連接著二手車經銷商，另外一端連接著海量的精準用戶，通過自身的業務模型優化和延伸，在幫助經銷商進行線上導流的同時，也讓用戶的購買、服務和體驗更為順暢。在產品端，比如上線了“微聊“系統，”通話后評價“、一對多”砍價“系統等，促進車商與用戶之間的有效溝通，而去年8月份，58同城二手車宣布啟動二手車商扶持計劃第二期，為市場上廣大二手車商解決營銷難題。

最后，回到58同城自身的業務布局上來看，二手車業務實際上更像是58同城車生活概念中的一塊小拼圖。圍繞車與生活，58同城還有著學車、新車銷售、新零售、汽車金融等以一系列業務。比如前文提到的與龐大集團共同出資成立汽車電子商務公司，共同構建汽車銷售服務閉環。“融資租賃事實上是線下傳統汽車銷售公司更為擅長的，但涉及到線上營銷的部分，還是交給互聯網公司更為合理。“一位行業人士十分看好58集團與龐大集團合作打造汽車新零售的服務模式，在他看來，58同城二手車線上流量、營銷、數據以及服務體系能夠很好的與龐大集團在線下構建的銷售體系進行協同，“簡單來說，就是做自己最擅長的事情。”

在今天的58神奇日上，姚勁波強調，12年以來，58集團一直在聚焦把一件事情做好：即讓用戶得到更好的服務。實際上，58集團已經把找工作、買房子、搬家、家政到買車服務都搬到了網上。在這樣一個邏輯之下，隨著58集團“車生活”戰略的完備以及58同城二手車在汽車新零售領域的布局，其未來的想象空間將會更大。

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