烽巢網7月18日消息，Tesla 入門版電動車 Model 3 已經成為品牌能否挽回頹勢的轉捩點，早前 Elon Musk 就公布了 AWD 四驅高性能版本的細節，不過 Consumer Reports 就對 Model 3 給出了「不建議」的評級。CR 方面發出這樣的評價主要因為在測試 Model 3 的緊急煞車功能時，由每小時 60 英里到完全煞停所需的距離達到 152 英尺，遠超官方的 133 英尺；除此之外，CR 還對其操控感到不順，一些很簡單的調節，如倒后鏡及空氣流動調節等均需透過中控臺的觸控屏及繁覆的步序才能調教得到。得到這樣的評級后，Tesla 總裁 Elon Musk 就在 Twitter 上回應并表示對結果感到意外，他認為 Model 3 擁有極佳的煞車系統，可隨時透過更新韌體強化，同時更強調有需要時會在硬體上改進煞車系統。

【烽巢辣評】 Consumer Reports評價在測試 Model 3 的緊急煞車功能時，由每小時 60 英里到完全煞停所需的距離達到 152 英尺，遠超官方的 133 英尺；除此之外，CR 還對其操控感到不順，一些很簡單的調節，如倒后鏡及空氣流動調節等均需透過中控臺的觸控屏及繁覆的步序才能調教得到，但Tesla 總裁 Elon Musk不是很認同這個說法。

烽巢網12日新聞，有善舉之心總是好的，Elon Musk?愛心不落人后，得知泰國男童與教練受困洞穴后，立刻給出建議并積極參與救援行動，甚至打造了一部「兒童體型的小型潛水艇」協助搶救，不過，負責營救的泰國官員 Narongsak Osottanakorn 表示小型潛水艇在這次的救援當中并不管用。

Narongsak Osottanakorn 認為 Elon Musk 在技術與設備都相當先進，但就是派不上用場，至于擁有這么高技術的設備，為何無法順利協助救援呢？根據《紐約時報》報導，由于洞穴內的結構崎嶇且狹長，最窄的地方甚至連成人都難以通行，導致救援行動難上加難。雖說如此，但泰國總理還是代表全國向 Elon Musk 致謝，同時也表示對于他的做為相當感動。另一則好消息是，目前所有受困的孩童以及教練都已全數獲救。

烽巢網11日新聞，在本年初時?Elon Musk?宣布他旗下公司?The Boring Company?將發售一把「火焰噴射器」Flamethrowers，而在二月更表示已經完賣 20,000 個，為公司進帳了 1,000 萬美金，但盡管加州議員嘗試立法阻止，亦無阻 Elon Musk 的生產，不過他為了避免任何監管問題，便稱這產品并不是「噴火器」。

而近日他在?Twitter?上便發布一系列照片，表示已經將產品交付給首 1,000 名客戶。更有趣的是這班客戶竟然是以烤棉花糖作為測試 Flamethrowers 產品，各位不妨在 Elon Musk 的 Twitter 上查看。

烽巢網4日消息，根據 Bloomberg 報導指出，Tesla 每分鐘消耗的金額約 $6,500 美元，其中，公司在去除資本支出之后的金額呈現負成長，前兩年的負數金流量甚至高達 $5 億美元。

這是 15 年來 Tesla 資金消耗最嚴重的一次，報導中甚至指稱，若狀況沒有改善，公司可能于今年破產。會出現這樣的狀況原因在于 Tesla 為拉高車款產量有關，另外，在去年 Tesla 擴大了 Model 3 的生產規模，并招聘大量新員工，不過，車款的生產率并沒有因此提高所致。Tesla 不僅在生產端出現了狀況，就連財務也出現前所未有的考驗，究竟 Elon Musk 能否順利度過難關呢？

當地時間 12 月 24 日，《連線》網站發布了一篇名為《伊隆·馬斯克的圣誕信（Elon Musk’s Christmas Letter）》文章。

地球人以這個星球圍繞太陽公轉一周的時間為一年，但我和時間的關系卻不一樣，不只因為我是火星人。(開玩笑啦。也許吧。你懂的，別擔心啦。)即使是我，也無法否認事情的確在前進發展。我生活中有那么多事情，現在也許是一個和大家分享我家庭的最新發展的好時候。

“馬斯克”在信件開頭說道。接下來，文章以馬斯克的角度總結了 SpaceX、特斯拉、OpenAI、Neuralink 和 The Boring Company 的發展并對未來進行展望，而且還將所有公司都比喻為自己的“孩子”。

《連線》在發布后，不少外媒都對文章進行了“正經的轉載”。但他們沒有留意到的是，《連線》在該文章標簽上可是標明了這是一篇“Satire（諷刺文學）”。

在頭圖下，《連線》也浮夸地寫上了一句“這是一個絕對真實、不是瞎掰的節日信息（An absolutely real and totally not made up holiday message.）”。

在“Satire”標簽下，還有不少類似的文章，譬如一篇名為《恭喜你當上了新的 Uber CEO》，就是以 Uber HR 角度描寫的“歡迎信”，基本上總結公司內的各種“鍋”。

所以說，如果馬斯克看了這篇文章，將有什么反應真不好說。

但他可能也不會看到，畢竟，他在今年 12 月 14 日就已經發推特說“我已經不關注《連線》了。”因為他認為《連線》的一篇報道具有誤導性，并暗示他曾就該事件接受他們采訪，當《連線》只斷章取義地摘取了他的一次演講內容。

雖然圣誕信是假的，但愛范兒其實早已經報道過馬斯克送出的圣誕禮物，詳情請跳轉到：《馬斯克在圣誕節送出兩份大禮：一份代表人性，一份代表人類》。

如果還是好奇《連線》的假圣誕信都寫了什么，歡迎關注愛范兒，并在后臺回復關鍵詞「連線」，獲取完整文章（中英文版）。

本文來自愛范兒，作者：方嘉文