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本周，特斯拉在荷蘭啟動了一個試點項目，非特斯拉電動汽車將被允許使用其Supercharger網絡，這是該汽車制造商首次向其他公司的電動汽車開放其專有充電站。

特斯拉的超級充電站網絡通常被認為是電動汽車充電網絡的最佳例子:快速、可靠和充足。但特斯拉的網絡也只對特斯拉車主開放，這意味著駕駛大眾或福特電動汽車的人無法使用它。但現在情況開始改變了。

多年來，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克一直在談論向其他電動汽車開放公司龐大的超級充電站網絡。在過去的這個夏天，他開始透露關于它如何工作的關鍵細節。現在，該公司已經準備好啟動這一進程，宣布其首個試點項目。

最初，荷蘭只有10個超級充電站可供非特斯拉電動汽車使用。車主需要下載特斯拉最新版本的智能手機應用(版本4.2.3或更高)才能訪問站點。下載后，客戶將被提示選擇“為您的非特斯拉充電”，以便找到最近的參與Supercharger網站。

特斯拉車主仍然可以像往常一樣使用這些車站。“我們將密切監測每個網站的擁堵情況，并聽取客戶的體驗，”該公司在一篇博客文章中表示。

選擇荷蘭作為試點項目的起始地點并不令人驚訝。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克此前曾表示，這項試驗可能會在歐洲開始，因為歐洲強制要求使用標準化充電電纜連接器。在該公司在美國開放其超級充電站之前，其他歐洲國家可能會效仿。(特斯拉已經承諾在挪威開放網絡。)

特斯拉在北美使用專用連接器，因此這里的非特斯拉汽車需要一個適配器才能接入該公司的超級充電站。根據美國能源部的數據，美國有6400多個超級充電站插頭。

該公司表示:“向非特斯拉電動汽車開放超級充電站網絡一直是我們的雄心，通過這樣做，鼓勵更多的司機使用電動汽車。”“這一舉措直接支持了我們加快世界向可持續能源過渡的使命。”

在全球各地的超級充電站向非特斯拉車主開放之前，仍有許多工作需要完成，尤其是考慮到其他汽車制造商愿意為客戶花多少錢購買適配器。但荷蘭的試點項目表明，馬斯克宣布的推動電動汽車采用革命的計劃的關鍵部分終于開始運轉了。