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奧迪(Audi)發布了全新的A8，推出了多種形式的車型，但每一款車型的基礎都是更高水平的技術，這些技術肯定會在2022年乃至更長的時間里滲透到該德國品牌的其他車型中。

有三升v6驅動的A8 55 TFSI Quattro，以及四升V8版本的A8 60 TSFI Quattro和A8 L 60 TFSI Quattro，這兩款車無論大小差異，都能在4.4秒內達到百公里的速度。V8還可以在需要時僅使用8個汽缸中的4個來降低油耗，對于那些更關心經濟駕駛的人來說，一款汽油發動機和一款插電式混合動力車型將很快面世。

另外奧迪還展示了S8，采用了Biturbo V8引擎，能產生571 PS和800牛米的扭矩，在3.8秒內就能達到百公里。該車配備了一個氣門裝備的運動排氣，以及一個增強的懸掛齒輪運動處理，利用預測主動懸掛，運動差速，和動態全輪轉向。所有型號的發動機都采用了溫和的混合動力技術，由48v主電力系統提供動力，可以使汽車在電動模式下啟動。在中國等市場，S8還將采用長軸距偽裝。

至于在A8上發現的技術，奧迪為汽車安裝了可定制的尾燈，在連續的燈條上安裝了數字oled，未來的數字矩陣LED前燈可以看到大約130萬個微鏡安裝在每個燈，以均勻分解光線，而在車內的乘客現在可以對腳進行不同程度的加熱和按摩。這是在新的“放松”包，其中還包括18個氣動坐墊，電動可調舒適頭枕，一個可選的連續中心控制臺可選折疊桌子，四個區域豪華自動空調，和新的娛樂屏幕在后方。

兩個尺寸分別為10.1英寸和8.6英寸的屏幕，它們都利用了“嘿，奧迪!”的虛擬個人助理，以及一個虛擬駕駛艙，以改善駕駛信息、連接和用戶體驗。3D音響由一個1920瓦的放大器驅動車內的23個揚聲器，而各種可選組件使駕駛體驗更加人性化，增加了額外的攝像頭和傳感器等東西。

外觀設計也更加精致和現代化，使用更寬的部件和更有棱角的形狀。“單框”格柵更寬，更亮，進風口更直立和運動感覺，而燈在前面同樣尖銳。更寬的輪拱和更平的車頂使這款車看起來更厚實，再次感覺更有運動感，而重新設計的擴散器坐在四個流量優化管道旁邊，更有運動感。

奧迪將于2021年12月在歐洲發布各種規格的全新A8，售價為9.95萬歐元(約11.5萬美元)。S8的起價為14.48萬歐元(約16.8萬美元)。