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眾所周知，概念車一般都會預示著該品牌后續推出實體車的設計。現代發布了7的概念車，事實上，現代汽車造型部門負責人西蒙?洛斯比(Simon Loasby)和現代汽車全球設計總監李相燁(SangYup Lee)都告訴我們，預計現代7概念車的設計將轉化到Ioniq 7上，就像現代45概念車在預告2022年現代Ioniq 5概念車的外觀一樣。

1、像素車燈

與復古風格的Ioniq 5不同，Ioniq 7將完全采用現代設計。它的前面板甚至似乎借鑒了現代Staria面包車的一些造型線索，和Staria一樣，7概念車的高光條充當日間行駛燈，而低光條則充當低光燈和遠光燈。雖然西蒙?洛斯比指出，現代汽車計劃在大量像素燈上安裝一個平面和半透明的覆蓋層，以防止道路碎片等東西卡在單獨的燈之間，但這一設置將延續到Ioniq 7的生產中。

Staria的燈條被分成三部分(左、右、中)，而7概念車的燈條是一個連續的單元，洛斯比說，他希望Ioniq 7的生產也能采用這一細節。

2、設計靈感來源

7概念車的基本形狀是由現代設計師李宇賢(Woohyun Lee)設計的，他最初的設計靈感來自魚雷的形狀。而這種設計將在Ioniq 7中繼承。

3、玻璃艙口

尾部的玻璃占據了艙門面積的一半以上，其余部分由LED尾燈包圍。

4、攝像頭設置

與Ioniq 5一樣，現代可能會為其大型電動SUV提供基于攝像頭的設置選項。即便如此，目前還不確定現代汽車是否能將7概念車的隱藏攝像頭(從前擋板頂部的燈延伸出來)安裝到Ioniq 7的上。

5、前置存儲空間

西蒙?洛斯比確認Ioniq 7的引擎蓋下空間將包括一個專用的貨運區域(即前置艙)。

6、駕駛位

現代圍繞4級自動駕駛能力設計了7概念車的駕駛艙，但這一功能預計暫時不會出現在Ioniq 7上。

7、后排空間

7概念車內部的某些元素，如門面板上的橢圓形切口，將被帶到Ioniq 7的機艙內。然而其他功能目前仍是概念型的，包括L型第三排座位和從駕駛員座位扶手上伸出來的方向盤替代操縱桿。