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英特爾宣布將其自動駕駛技術公司Mobileye上市，該公司是英特爾在2017年以153億美元收購的以色列公司。英特爾表示，通過將Mobileye的股票在股市上市，它希望為英特爾的股東釋放更多價值。英特爾仍將是Mobileye的大股東。

在一份聲明中，英特爾宣布收購該公司是一個值得注意的成功，并指出2021年Mobileye的營收比前一年高出40%。英特爾首席執(zhí)行官帕特?蓋爾辛格表示，首次公開募股為Mobileye的創(chuàng)新記錄提供了最好的機會，并為股東釋放價值。

最近幾個月，多家電動汽車和自動駕駛汽車公司相繼上市，取得了不同程度的成功。盡管這波興趣在公開市場，自動駕駛汽車行業(yè)一直與過高的期望，錯過的最后期限，關閉的業(yè)務，和一系列的技術挑戰(zhàn)斗爭。盡管如此，許多公司表示，在經(jīng)過多年的測試和研究后，它們正處于推出商業(yè)業(yè)務的邊緣。

特斯拉最初在其自動駕駛系統(tǒng)中使用Mobileye芯片，但在一起致命事故后切斷了與該公司的聯(lián)系。特斯拉稱，Mobileye的技術無法區(qū)分一輛橫向行駛的卡車及其后面的天空。該公司的EyeQ4芯片目前被用于蔚來ES6和ES8、日產(chǎn)的ProPilot 2.0、大眾帕薩特和高爾夫的旅行助手、福特野馬Mach-E以及F-150卡車。

Mobileye目前正在開發(fā)四種不同的產(chǎn)品，提供不同程度的自動化，包括一種先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，目前該公司向25家公司供應該系統(tǒng)，以及一種高級ADAS，將與中國吉利旗下的電動汽車品牌領克一起推出。這兩種ADAS系統(tǒng)都不包括激光雷達，這種傳感器使用激光來確定道路上物體的實時位置。

Mobileye的另外兩款產(chǎn)品將使用激光雷達，其自動化技術更加先進。Mobileye Drive是一款自動駕駛系統(tǒng)，它利用了兩家公司的EyeQ芯片系統(tǒng)，以及一個名為“道路體驗管理”(Road Experience Management，簡稱REM)的數(shù)據(jù)眾包程序，該程序利用安裝了Mobileye的車輛的實時數(shù)據(jù)構建一個全球3D地圖。該產(chǎn)品將被Udelv、Transdev、Lohr和Schaeffler等客戶用于自動配送車輛和自動駕駛班車等應用。

Mobileye還希望運營自己的機器人出租車，最近宣布計劃于2022年在德國推出自動叫車服務。該公司還表示，將在紐約市測試其汽車，但仍在與當?shù)乇O(jiān)管機構談判，以獲得許可。