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凱迪拉克推出了一款名為InnerSpace的概念車，這是一款可搭載兩名乘客的豪華電動(dòng)汽車。

通過(guò)尖端技術(shù)和注重舒適度的設(shè)計(jì)，凱迪拉克希望通過(guò)全自動(dòng)駕駛的InnerSpace汽車提升乘客的體驗(yàn)。有了這一未來(lái)概念，凱迪拉克承諾將通過(guò)“非凡的手段”提供一種輕松的旅行方式，提高乘客的幸福感。InnerSpace作為凱迪拉克Halo概念產(chǎn)品組合的一部分，在2022年國(guó)際消費(fèi)電子展上亮相。通用汽車執(zhí)行董事布萊恩?內(nèi)斯比特解釋說(shuō):“它們是對(duì)未來(lái)10年乃至更長(zhǎng)時(shí)間的愿景，展示了通用汽車全面開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的可能性，目標(biāo)是創(chuàng)造一個(gè)零碰撞、零排放和零擁堵的世界。”

去年在國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上凱迪拉克發(fā)布了兩款Halo概念車，一款是“個(gè)人空間”(PersonalSpace)，這是一款單座、垂直起降的概念車，可以讓乘客避開擁擠的地面交通。另一款是社交空間(SocialSpace)，其市場(chǎng)定位是供6人充電和放松的豪華空間。由于完全自動(dòng)駕駛是一個(gè)主要賣點(diǎn)，該公司希望放棄對(duì)凱迪拉克司機(jī)的車輛控制責(zé)任。

這款名為InnerSpace的概念車只有一個(gè)兩個(gè)座位的雙人座椅，周圍環(huán)繞著汽車內(nèi)部的屏幕。它沒有方向盤或踏板，有一個(gè)內(nèi)置的擱腳凳，甚至還提供了一個(gè)放拖鞋和毯子的隔間。Nesbitt談到了概念車的目的，他說(shuō):“電氣化和自動(dòng)駕駛將從根本上改變汽車的角色，以及消費(fèi)者對(duì)汽車的體驗(yàn)。我們正在探索這些創(chuàng)新概念的發(fā)展方向，將移動(dòng)視為健康的盟友，為客戶提供極致的奢華，更多的私人時(shí)間。”