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根據CNET的一份報告，福特正在努力阻止2022年F-150閃電型卡車被倒賣——該公司已經發出通知，幫助經銷商阻止2022年F-150閃電型卡車的買家轉售他們的卡車。如果經銷商選擇在其合同中加入福特的“禁止銷售”條款，買方必須同意“在本協議生效一周年之前，不出售、主動出售或以其他方式轉讓該車型的所有權權益。”該通知還警告經銷商不要試圖提高卡車本身的價格。

雖然這一舉措可能有助于阻止人們將他們的電動皮卡預訂變成一個發薪日，但一些人批評這一舉措，因為福特試圖控制人們對其財產的處置。不過，Lightning是在汽車很難買到的時候推出的——由于汽車制造商難以滿足對新車的需求，二手車的價值一直在飆升。一些經銷商甚至自己加價，潛在買家上報的額外費用高達數萬美元。

CNET和特斯拉蒂指出，福特給經銷商的信息還警告經銷商，如果他們要求客戶額外的定金或付款，他們可能在2022年得不到任何閃電，備忘錄稱，這被視為“威脅客戶，阻止他們將預訂轉換為訂單的機會”。

福特對客戶沒有那么嚴格——他們是否必須同意不銷售條款取決于經銷商。福特的一位發言人告訴CNET，“這是經銷商和他們的客戶之間的要求，”并表示，如果在他們的州是合法的，是否包括這一條款是經銷商的選擇。在發給經銷商的屏幕截圖(最初發布在F150 Gen14論壇上)中，很明顯，這是可選的，但它也表示，福特正在為該條款“提供支持”。

福特即將推出的電動皮卡似乎備受期待——該公司表示，在2021年5月至12月期間，約有20萬人為它支付了100美元的押金。該公司還停止接受這款卡車的預訂，這款卡車原定于今年上半年開始發貨。福特最近宣布，它的目標是在2023年年中生產15萬架F-150閃電戰斗機。

由于持續的芯片短缺導致生產放緩，像福特、通用、索尼等制造商一直在與生產放緩爭論不休，“剝頭皮”行為對消費者來說是一個主要的挫折。一些零售商試圖通過只向付費用戶提供庫存來減慢轉售商的速度，但你仍然很難拿到像PS5、Xbox Series X或顯卡這樣的游戲技術(除非你愿意支付黃牛們過高的價格)。

由于缺乏競爭，對福特電動汽車的需求可能會在明年保持高位。今年在國際消費電子展(CES)上宣布的電動汽車Silverado要到2023年春季才會投產(雪佛蘭表示，第一批投入生產的卡車將是售價10.5萬美元的RST第一版)。Rivian目前仍在進行預購，該公司最近宣布，搭載擴展電池的車型將推遲到2023年，而特斯拉的賽博卡車(Cybertruck)仍沒有確定的發布日期(盡管最近有人發現它出現在了測試賽道上)。