
【鋒巢網(wǎng)】
無氣輪胎并不是什么新產(chǎn)品,但這并沒有阻止韓泰公司用其新的i-Flex輪胎來探索重新發(fā)明車輪的可能性。
在2022年國際消費(fèi)電子展(CES)上,i-Flex首次亮相的是在一款概念型現(xiàn)代汽車插電式驅(qū)動(dòng)車型上。i-Flex展示了一個(gè)圓柱形陣列,這些看起來像生物特征的孔連接在一起,構(gòu)成了輪胎外壁的結(jié)構(gòu),尺寸為10英寸,直徑400毫米,寬度105毫米,是為上述概念車設(shè)計(jì)的。
隨著汽車工業(yè)繼續(xù)走向自動(dòng)駕駛,這種無氣輪胎是一項(xiàng)完美的技術(shù)進(jìn)步——它不會(huì)被刺破,而且需要更少的維護(hù),這使得它非常適合自動(dòng)駕駛汽車。它的細(xì)胞結(jié)構(gòu)類似于生物體的DNA,比普通輪胎具有更好的減震性能,同時(shí)還具有較高的穩(wěn)定性。
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