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日產周五在日本橫濱展示了一個原型生產設施，該公司表示，它計劃在那里生產用于電動汽車的固態電池。該公司在一份聲明中表示，計劃“于2024財年在橫濱工廠建立一條試驗性生產線，生產線原型生產所需的材料、設計和制造流程將在原型生產設施中進行研究。”日產的目標是在2028年推出首款全固態電池的電動汽車。

從理論上講，全固態電池充電速度更快，能保持更多電量，續航時間也比現在大多數電動汽車使用的鋰離子電池更長。日產汽車表示，預計最終將在包括皮卡在內的所有車型中使用這種電池。該公司表示，到2028年，其全固態電池可以將電池組的價格降至每千瓦時75美元，最終降至每千瓦時65美元。電池將幫助電動汽車變得更便宜，并最終使其與汽油動力汽車的價格相同。

其他汽車制造商也在努力開發固態電池。大眾汽車支持的QuantumScape計劃在2024年開始銷售，福特表示，他們將在2020年之前開發出全固態電池。豐田去年表示，希望在本世紀20年代中期開始生產這種電池，但表示必須繼續研究這項技術;目前，全固態電池的制造成本很高。