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從哈雷戴維森公司分離出來的電動自行車公司Serial 1推出了第二代高端電動自行車系列，但最大的變化將出現在該公司的應用程序上。

更新后的自行車將配備一系列由Serial 1與谷歌Cloud的新合作伙伴提供的新軟件功能。該公司表示，谷歌Cloud已選擇Serial 1作為其新的“移動戰略合作伙伴”，這意味著這家電動自行車制造商將成為首批將谷歌的軟件產品集成到其車輛中的公司之一。

Serial 1公司表示，使用軟件的電動自行車可以讓車主追蹤他們的行程，收集數據，并“顯著提高安全性”。這反映了電動自行車行業的一種趨勢，即在自行車上安裝云連接軟件作為額外賣點。

這一新的合作伙伴關系的核心將是Serial 1應用程序，車主可以在該應用程序中看到轉彎導航，收集騎行數據，并控制自行車上的安全功能。由于Serial 1能夠“接入谷歌云分析和商業智能，并與谷歌云人工智能功能集成”，該公司承諾將提供更多的高科技功能。

云計算還將確保自行車和用戶的智能手機之間的聯系更加緊密。大多數電動自行車使用藍牙連接智能手機應用程序，但Serial 1的自行車除了使用藍牙外，還將使用蜂窩和GPS技術，以確保車主即使不在視線范圍內也能連接到自己的自行車。

簡單回顧一下:Serial 1是一家獨立的電動自行車公司，于2020年10月從哈雷戴維森(Harley-Davidson)剝離出來。該公司目前的產品線包括四款自行車，價格從3399美元到4999美元不等。品牌名稱為Mosh/Cty，一款城市自行車，以及通勤者Rush/Cty，有三種變體(regular, Step-Thru和Speed)。每款車都配備了一個中驅馬達，能夠產生250W的連續功率，最高時速可達20英里——除了Rush/Cty Speed，它的時速可達28英里。

第二代自行車的動力系統將是相同的。大多數主要的變化都隱藏在表面之下。這些改進包括改進的安全功能，如閃光、禁用踏板輔助功能和實時定位。

Serial 1應用程序將與谷歌Maps集成，以提供更好的導航，例如，通過自行車道優先排序路線。Serial 1的簡化數字顯示屏是由德國的Brose公司提供的，這家公司也生產自行車的動力系統，所以用戶可能需要將智能手機安裝在車把上才能享受到這些功能。

這款應用還將提供一個“虛擬車庫”，車主可以在其中命名、跟蹤和數字化管理自己的電動自行車。這將包括一個新的儀表板，讓車主監控他們的自行車騎行數據，包括速度、距離、距離、功率輸出(包括騎行者和電池)、效率和電量狀態，以及其他指標。系列1的主人可以記錄他們的騎行，以了解更多關于他們的表現和進展。當他們的自行車需要調整時，該應用程序將提供自動服務更新。

第二代自行車的外觀和控制系統將基本保持不變。我喜歡這些自行車當我去年測試它們的時候。為Harley-Davidson電動LiveWire摩托車開發電池的團隊也為Serial 1開發了電池。集成電池安裝在非常低的框架，這有助于大規模集中和改善處理。

通過這次更新，很明顯Serial 1是針對像Giant、Trek和Specialized這樣的主要制造商，這些制造商向高端客戶銷售高端電動自行車。特別值得一提的是，Specialized公司一直在其Turbo系列產品中推銷這款聯網軟件。和哈雷戴維森(Harley-Davidson)一樣，該公司剛剛宣布將推出自己的品牌Globe，專門專注于多用途電動自行車。