眾所周知，“雙11”是一年一度的物流高峰期，但2022年“雙11”當日快遞業務量并未達到預期水平，全年增速創下新低。據了解，“雙11”當日業務量為5.52億件，同比下滑了20.69%，而11月1日至11日全國快遞業務量共完成42.72億件，也同比下降了10.6%。

由此可見，雖然目前國內快遞物流市場“天下已分、格局已定”，但以價格戰為形式的內卷依舊十分嚴重，疊加疫情等因素的影響，快遞物流行業整體表現疲軟。然而，值得注意的是，在整個行業增速放緩的背景下，國內物流行業頭部玩家順豐控股和京東物流反而保持了比較穩定的增長。

穩固業務底盤

近年來，國內物流行業由于同質化嚴重、大打“價格戰”等因素，導致物流企業本身的利潤被一再壓縮，而為了謀求進一步發展各物流巨頭也是動作頻頻。其中，順豐和京東物流就通過不斷提高服務質量與差異化產品競爭力，進一步夯實物流服務能力，以實現健康的產品結構與收入增長。

順豐強化多元物流底盤，豐富產品矩陣的舉措，有效規避了企業風險，進一步提升了其市場競爭力。受疫情影響，本地生活業務配送需求十分旺盛，于是順豐便開始在穩固業務基本盤的同時，布局同城業務，以充分滿足消費者高效、高品質的即配服務需求。而得益于順豐同城在全場景、全品類的業務布局，以及對復雜即配需求更全面細致的履約能力，其業務潛力得到了充分釋放。

而得益于順豐多元業務的持續推進，其業務步入了從規模到質量的發展新階段。財報顯示，順豐控股2022年前三季度盈利能力持續提升，實現營業收入1991.47億元，同比增長46.58%；歸母凈利潤44.72億元，同比大增148.77%。其中，第三季度實現營收690.83億元，同比增長45.39%；歸母凈利潤19.60億元，同比增長88.83%。

京東物流降本增效和精細化運營的方式，實現了用戶持續穩定增長，從而提升了企業經濟效益。面對不斷變化的商業市場，京東物流除了持續深耕六大行業、積極推進一體化供應鏈解決方案外，還對物流服務進行了深入探索。三季度，京東物流在快速消費品、家電家具、服裝、3C、汽車、生鮮等行業，與頭部客戶深化合作范圍。其中，快速消費品已成為外部一體化供應鏈業務中收入占比最高的行業。

而京東物流運營策略的穩步落地，也催化了其業務的大幅增長。財報顯示，京東物流2022年第三季度實現營收357.7億元，同比增長38.9%；經調整后其凈利潤也達到了4.5億元。三季度，京東物流外部客戶收入達到248.7億元，同比增長67.8%；京東物流一體化供應鏈客戶收入達到182.3億元，外部一體化供應鏈客戶收入與客戶數均保持雙位數增長。

深化電商合作

近年來，電子商務市場的不斷擴大，為快遞需求的增長提供了廣闊的發展空間，而直播電商的興起，也將成為快遞業規模增長的又一重要因素。據網經社電子商務研究中心發布的《2022年（上）中國直播電商市場數據報告》預計，2022年國內直播電商交易規模可達34879億元，同比增長47.69%。而乘著直播帶貨這股東風，順豐和京東物流也迎來了發展新機遇。

一方面，順豐與京東物流進一步深化了與直播電商平臺的合作，幫助平臺有效提高了商品的配送時效和服務質量。今年8月，順豐和京東物流先后與抖音一線品牌東方甄選達成了緊密合作，順豐成為東方甄選物流供應商，為其自營產品提供面向全國的物流服務保障；京東物流則為東方甄選提供靈活彈性的供應鏈解決方案，幫助其實現商品的選品、入庫、配送、驗收等多個環節的可視化管理。

另一方面，順豐與京東物流又接入了抖音電商的“音需達”服務，為直播電商提供一體化供應鏈服務。據介紹，“音需達”是抖音電商推出的高品質快遞服務，旨在降低因物流原因造成的退貨率、投訴率，助力商家提高物流服務水平，并在一定程度上提升用戶復購率。而順豐和京東物流成為首批接入“音需達”的物流企業，這就意味著其擁有了更多的配送訂單和更大的業務增量。

直播帶貨、社區團購等新型零售方式，將持續驅動下沉市場人均網購頻次實現較快增長，而這些新型電商形態的興起，也將持續貢獻快遞業務增量。據了解，順豐為東方甄選自營產品常溫倉發貨，已基本覆蓋全國。京東物流也稱，東方甄選在實現貨物前置后，整體配送時效提升了約17%。另外，截至目前，京東物流已服務抖音電商平臺超1萬個商家，業務量和收入增速持續增長。

物流出海提速

盡管受益于我國電商市場的快速發展和巨大紅利，快遞物流行業一直維持較高的增長態勢，但隨著目前國內快遞物流市場內卷日趨嚴重，國內物流巨頭想要謀求進一步發展，就不得不瞄準海外市場。在此背景下，順豐和京東物流的國際化發展也開始提速。

1、順豐依舊側重于搭建航空專線。

順豐通過抓住高價值、高時效的高科技業務需求，在航空快遞領域形成領先優勢。從今年9月開始，順豐先后并購了嘉里物流、投運了新的航空轉運樞紐、開通了新馬泰寄遞專線等，而得益于長久積累的國際航線資源能力，以及嘉里物流所帶來的國際網絡、國際貨代、客戶資源等方面的優勢，順豐的國際業務發展將進一步加速。

財報顯示，2022年第三季度，順豐供應鏈及國際業務分部收入達228億元，同比增長333%。該板塊營收及凈利潤漲幅驚人，占順豐控股總營收比例已經從上年同期的10%增長到了今年的35.8%。

2、京東物流依舊強調倉儲供應鏈建設。

京東物流以倉儲網絡為核心，利用洲際貨運航空、鐵路、海運等方式提高協同效率。京東物流在海外的擴張，更多是圍繞自己的電商業務展開的。京東物流通過構建一套穩定的出海新基建，憑借其自動化設備、庫存管理系統、海外當地清關及運輸、建立海外售后中心等能力，為國貨出海提供涵蓋跨境運輸、海外倉儲和末端配送的一站式端到端的一體化供應鏈服務。

據了解，自2020年以來，京東物流加速海外倉等基礎設施的布局，已經相繼在美國、德國、荷蘭、法國等地落地自營海外倉。截至目前，京東物流已運營接近90個保稅倉庫、直郵和海外倉庫，其國際供應鏈服務覆蓋全球近230個國家和地區。

苦練“服務”內功

這些年來，從干線到倉儲再到冷鏈運輸，國內物流行業各企業之間的競爭就從未停止過。而如今，受疫情反復的影響，同城配送、一小時達等需求與日俱增，于是各物流企業又將競爭的重點放在了“拼服務”上。

順豐給出了“派件不上門，承諾必賠付”的服務承諾，意在以優質末端服務體驗來提升客戶滿意度。9月5日開始，順豐在全國50個主要大中城市，同時亮出“派件不上門，承諾必賠付”的服務承諾。作為一個具備20多年運輸經驗和行業資源的物流巨頭，順豐所積累的口碑很容易得到消費者的信任。而順豐充分運用科技力量不斷升級服務，為其快遞的安全性和時效性提供了有效保障。

京東物流則上線了全新保價服務——“全額保”，想要憑借解決快遞價保這一難題來贏得消費者青睞。物流的價保服務曾多次因為賠付與期望值不符、賠付周期長、手續繁瑣等多種原因而頗受爭議。9月29日，京東快遞上線全額保服務，從理賠規則、賠付時效與運營保障等多個維度對報價服務進行了升級。京東物流推出的這一具有差異化且更貼心的服務，在很大程度上提升了品牌忠誠度。

順豐和京東物流高質量的服務和良好的用戶體驗也獲得了更多合作伙伴以及消費者的認可。根據中國物流與采購聯合會發布的2022年三季度中國物流服務品牌指數報告（快遞物流行業）來看，2022年三季度十強企業中國物流服務品牌指數平均分為74.22分，順豐速運和京東物流分別以83.73分和82.13分位居前列。而在今年國家郵政局組織第三方機構進行的快遞服務滿意度的調查中，順豐和京東物流同樣名列前茅。

其實，從上述動作不難看出，順豐和京東物流一直在勤修內功，不斷提升服務水平，而卓越的客戶體驗也將轉化為強勁的業務增長動力，助力企業實現良性發展。只不過，隨著中國快遞行業逐漸邁入“千億件量時代”，快遞服務之戰也會愈演愈烈，以順豐和京東物流為代表的物流企業，未來還有硬仗要打。