電商行業(yè)的競爭，從來都沒有停止過。
縱然是在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)業(yè)已發(fā)生深刻變化的當(dāng)下，依然如此。
提及電商行業(yè)的競爭，阿里與京東之間的恩恩怨怨，似乎是一個無法繞過的話題。
去年，阿里與京東之間有關(guān)「二選一」的戰(zhàn)役塵埃落定，最終，阿里因濫用市場支配地位實施「二選一」的壟斷行為成立，對京東造成嚴(yán)重?fù)p害，并判決向京東賠償10億元。
今年，阿里、京東再度一起被邀請參加有關(guān)「公平競爭」的會議，再一次將兩家有著諸多恩怨的公司拉到了一起。
據(jù)有關(guān)消息顯示，2月25日，市場監(jiān)管總局召開部分企業(yè)公平競爭座談會，包括阿里集團(tuán)、京東集團(tuán)為代表的7家企業(yè)受邀參會，圍繞整治「內(nèi)卷式」競爭進(jìn)行深入交流，聽取意見建議。
如果我們將這一新聞，同過往阿里、京東之間的糾葛聯(lián)系在一起，不難看出，看似表面平靜的阿里、京東，實則早已暗流涌動。
隨著電商行業(yè)的白熱化、內(nèi)卷化競爭的加劇，原本就已經(jīng)有過恩恩怨怨的阿里、京東難免會出現(xiàn)磕磕碰碰的情況。
因此，對于阿里、京東而言，新的增長，必然會帶來競爭對手原有領(lǐng)地的削弱。
雖然以往的競爭看似告一段落，但是，阿里、京東之間的新戰(zhàn)役，或許將會打響。
一
事實上，電商行業(yè)的競爭早已從增量競爭的發(fā)展階段，進(jìn)入到了存量競爭的發(fā)展階段。
在這樣一個階段，玩家們之間圍繞著存量用戶和市場進(jìn)行爭奪，因此，必然會出現(xiàn)彼此之間的觸角會深入到原有領(lǐng)域的情況。
無論是京東、拼多多之間的低價大戰(zhàn)，還是美團(tuán)、京東之間的外賣大戰(zhàn)，無一不是這樣一種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)。
對于原本就有過恩怨的阿里、京東來講，自然也逃不過這樣一種競爭模式。無
論是早期的「二選一」，還是現(xiàn)在的阿里、京東圍繞著存量市場的爭奪，都是如此。
對于始終都是以流量為生命線的電商行業(yè)來講，如何在存量時代繼續(xù)保持流量的增長，并以此為自身的發(fā)展帶來新的增量，才是當(dāng)下最為確定性的地方。
因此，對于阿里、京東來講，或許在存量市場上的競爭將會日趨白熱化。
不過，值得注意的是，以往阿里、京東之間的競爭可能僅僅只是單純地停留在以用戶、商家為代表的流量的爭奪上，競爭的方式同樣是以燒錢補(bǔ)貼為代表的傳統(tǒng)模式為主。
然而，當(dāng)行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入到存量時代，阿里、京東之間的競爭將會從以往單一的競爭模式，進(jìn)入到多元、立體的競爭格局之中。
對于阿里、京東而言，圍繞著電商相關(guān)的元素、流程和環(huán)節(jié)進(jìn)行一場深刻而全面的競爭，將會直接關(guān)系到它們在存量時代的成敗。
因此，在這樣一個階段，阿里、京東之間的大戰(zhàn)將會更加復(fù)雜和多元。
對于阿里、京東而言，如何保證自身有更多新的手段和方法，如何提升自身立體作戰(zhàn)的能力，將會直接關(guān)系到它們在新階段成敗的關(guān)鍵。
在這樣一個過程當(dāng)中，我們看到了阿里在布局AI，京東則是開始布局供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。
無論是怎樣一種方式，我們都可以看出，阿里、京東兩家公司的競爭將會更復(fù)雜，更多元。
如果我們對于阿里、京東兩家公司現(xiàn)在的狀態(tài)進(jìn)行總結(jié)和定義的話，完全可以用「蓄勢」來形容。
當(dāng)一切時機(jī)成熟之后，阿里、京東之間必然將會開始新的大戰(zhàn)。從這個角度來看，現(xiàn)在的阿里、京東看上去是平靜的，但是，內(nèi)在的競爭，其實早已開始。
二
無論是京東前些天宣布開始進(jìn)軍外賣、網(wǎng)約車市場，還是阿里巴巴宣布將會投入3800億元進(jìn)行云計算以及AI基礎(chǔ)設(shè)施的打造，我們都可以看出，阿里、京東正在為新一輪的競爭「蓄勢」。
對于京東來講，它的「蓄勢」的方式可能是更加趨于表層的，直接的，它直接將目光聚焦在了用戶和市場上；
對于阿里來講，它的「蓄勢」的方式可能更加趨于深層的，基礎(chǔ)的，它更多地將目光聚集在了電商新型基礎(chǔ)設(shè)施的打造上。
無論是怎樣一種方式，阿里、京東作為電商行業(yè)的巨頭，必然會再度在電商的擂臺上相遇。
或許，正是因為如此，我們才看到了阿里、京東再一次被邀請參加了一場有關(guān)「公平競爭」的會議。
事實上，當(dāng)AI開始興起，電商行業(yè)的競爭似乎有了被削弱的跡象。
之所以會有這樣一種跡象，其中一個很重要的原因在于，以阿里、京東為代表的玩家們尚未找到一個相對較為確定性的方向。
對于阿里、京東而言，它們更多地思考的是，如何保證自身原有的市場地位，如何站穩(wěn)腳跟，以此來積蓄能量。
對于阿里來講，隨著蔡崇信、吳泳銘歸來，它其實業(yè)已度過了最黑暗的階段，迎來了新的光明。
無論是阿里市值重回3000億美元，還是阿里凈利潤的不斷攀升，無一不是這樣一種現(xiàn)象的直接體現(xiàn)。
接下來，阿里需要做的是，如何借助AI為電商進(jìn)行更多地賦能，以實現(xiàn)更多新的可能性。
對于京東來講，情況似乎并不是特別樂觀。
雖然劉強(qiáng)東開始回歸之后，京東開始重拾低價、品質(zhì)的策略，但是，面對存量時代的競爭白熱化，京東復(fù)蘇的跡象似乎并沒有表現(xiàn)得太過明顯。
可以說，現(xiàn)在的京東，依然沒有度過最為黑暗的時刻。
同阿里可以通過去資產(chǎn)化、布局AI來實現(xiàn)觸底反彈不同，京東要想擺脫當(dāng)下的發(fā)展困境，依然還是需要在市場規(guī)模上，用戶體量上有所突破。
正是因為如此，我們才看到了京東對于外賣市場、網(wǎng)約車市場的進(jìn)軍。
不出意外的話，未來，京東的觸角或許還將深入到更多的領(lǐng)域里，以實現(xiàn)自身市場規(guī)模、用戶體量的再度攀升。
當(dāng)京東的觸角再度深入到阿里的腹地，特別是當(dāng)阿里、京東的新仇舊恨再度被點(diǎn)燃的時候，兩者之間的大戰(zhàn)，或許將會再度爆發(fā)。
從這樣一個角度來看，對于現(xiàn)在的阿里、京東而言，同樣正在處于暗流涌動的發(fā)展階段。
三
我們都知道，京東之所以能夠崛起，其中一個很重要的原因在于，它的商業(yè)模式與阿里不同。換句話說，京東做的，正是阿里所沒有的。
然而，我們同樣需要看到的是，阿里的那些所沒有做的，更多地是阿里并不具備做那些的條件。
比如，京東引以為傲的物流，阿里在移動互聯(lián)網(wǎng)時代通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了補(bǔ)齊；
比如，京東所推崇的自營模式，阿里同樣通過官方自營的方式進(jìn)行了補(bǔ)齊。
當(dāng)阿里的短板開始被補(bǔ)齊，京東存在的價值和意義將不再是差異化的優(yōu)勢，而是開始和阿里趨同。
對于這個時期的京東來講，如何找到與阿里的新的差異化，以延續(xù)自身誕生時的榮耀，或許才是保證它可以繼續(xù)留在電商牌桌上的關(guān)鍵。
正是在這樣一個階段，我們看到了京東采銷的崛起。
從本質(zhì)上來看，京東采銷之所以能夠崛起，其中一個很重要的原因就在于，京東用自身在供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上的積累，彌補(bǔ)了電商行業(yè)僅僅只是做撮合和對接，卻并未真正深入到產(chǎn)業(yè)上游的短板。
對于京東來講，這可以說是新的差異化戰(zhàn)略。
然而，隨著阿里同樣開始布局供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，特別是隨著阿里開始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)帶的打造，京東在供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢，同樣開始被打破。
這時，阿里、京東之間圍繞著供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的打造以及由此所延伸出來的新模式的競爭，將會重新開啟。
如果我們將以往阿里、京東之間的戰(zhàn)役，看成是拘泥于傳統(tǒng)電商模式之下的競爭的話，那么，當(dāng)阿里、京東開始補(bǔ)齊彼此的短板，并且開始在彼此原本優(yōu)勢的差異化地帶進(jìn)行競爭，新的競爭將會開啟。
從這樣一個角度來看，阿里、京東之間的競爭，同樣是不可避免的。
結(jié)語
阿里、京東之間的電商大戰(zhàn)，從來都沒有停止過，縱然是在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度洗牌的當(dāng)下，依然如此。
對于阿里、京東而言，以往的競爭，更多地表現(xiàn)在增量模式之下的競爭，現(xiàn)在的競爭，更多地表現(xiàn)在存量模式之下的競爭。
無論是阿里開始花重金布局電商新基礎(chǔ)設(shè)施，還是京東將觸角深入到新市場，阿里、京東其實都在為即將到來的新競爭「蓄勢」。
對于阿里來講，蔡崇信、吳泳銘歸來之后，業(yè)已找到了新的確定性。
對于京東而言，劉強(qiáng)東的幕后回歸之后，似乎依然還沒有穿越至暗時刻。
無論如何，阿里、京東之間，依然暗流涌動。
等到這股暗流開始翻滾，阿里、京東的新大戰(zhàn)，或?qū)⒅貑?zhàn)幕。