【鋒巢網】

“早就盼著特斯拉V4超充來北京了，今天正好來這邊吃飯，第一時間體驗一下，最直觀的感覺是這個充電槍握著更舒服了，也更輕了。”9月15日，在北京平谷萬達廣場外，正在充電的特斯拉車主陳先生說，今天是特斯拉北京首座V4超級充電站上線的第一天，6樁已全部啟用。

據悉，此次特斯拉V4超級充電樁以便捷的選址布局、多場景安全防護、向非特斯拉品牌新能源車輛開放、高可用率及智能化體驗為核心優勢，為新能源用戶提供更安全、更便捷的出行補能解決方案，此次特斯拉V4超級充電樁投入運營使用，是特斯拉在北京持續拓展和升級超級充電網絡，高效服務車主所邁出的堅定一步，預期配合后續V4超級充電機柜的上線，特斯拉V4充電樁充電效率將顯著提升。

“電樁冠軍”特斯拉

特斯拉始終致力于推動充電技術的革新與充電網絡的完善。從2014年至今，特斯拉充電網絡經歷了V2充電網絡拓荒的奠基階段，V3充電效率的精進階段到V4多品牌開放階段，持續為用戶提供高效、安全、便捷的補能體驗。

如今，隨著特斯拉V4超級充電樁的落地推廣，特斯拉充電網絡以更開放、更安全、更智能的運營和維護能力服務廣大的新能源車主。通過自研、自產、自建、自營的特斯拉超級充電網絡，特斯拉持續與行業共同努力，推進新能源電動車充電基礎設施的高質量發展。

特斯拉方面介紹，截至2025年9月，特斯拉擁有遍布全球的70000多根超級充電樁、7500多座超級充電站，是全球直流充電網絡覆蓋最廣泛的品牌之一。

在中國內地，特斯拉已建設開放的超級充電站數量突破2200座，超級充電樁超11700根，配合640多座目的地充電站、超2300根目的地充電樁，特斯拉充電網絡布局已經100%覆蓋中國內地省會城市和直轄市以及絕大部分地級市。用戶可通過車載導航查詢實時的樁位狀態。另外，特斯拉已在全國18個城市實現15分鐘超級充電圈，預計2025年底這一數字將突破50個城市，為客戶提供更加便捷可達的充電服務。構建了新能源汽車行業覆蓋范圍最廣、布局密度最高的直流充電網絡之一。

以北京為例，特斯拉在北京已鋪設136座超級充電站，983根超級充電樁，配合41座目的地充電站、155跟目的地充電樁，使其成為北京市截止目前自營充電樁數量最多的汽車品牌。

根據北京市充電基礎設施建設計劃，到2025年底，北京市將累計建成1000座超充站，形成覆蓋全市、高效便捷的充電網絡體系。該布局將率先實現五環內區域“成網運行”，并在五環外重點覆蓋高速服務區、景區和交通樞紐等重要節點，構建“內網外點”的多層次充電服務格局。

出行成本的“經濟賬”

國家和企業的合力推動使得無論是市區還是京郊周邊，“充電比加油更方便”已成為不爭的事實。

除便捷性之外，在北京，駕駛新能源汽車出行的成本優勢也日益凸顯，尤其是相較于傳統燃油車加油成本，充電費用展現出了極大的吸引力。據相關數據顯示，目前北京市公共充電樁，高峰時段充電價格也僅在每度 1—1.5 元左右，而低谷時段價格則更為優惠。相比之下，傳統燃油車每升汽油價格長期維持在 7—8元甚至更高，以一輛普通燃油車百公里油耗8升計算，行駛百公里的油費成本約為60—64元。而以特斯拉汽車為例，按照其平均電耗每百公里15—20度計算，在公共充電樁充電行駛百公里的電費成本僅為15—30元左右，在家中夜間低谷電價充電成本則更低。如此顯著的成本差異，使得越來越多的北京市民在購車時傾向于選擇新能源汽車。

市場表現持續向好

依托覆蓋全球的充電網絡優勢與網頁鏈接{Model Y}(圖片|配置|詢價)等標桿車型的市場號召力，特斯拉車輛持續銷售火爆。據乘聯會最新統計數據，特斯拉上海超級工廠在2025年8月交付量達83,192輛，創下今年最高紀錄。持續向好的市場表現，展現了特斯拉在產品力與用戶信任上的穩固優勢。

作為全球銷量冠軍車型，Model Y的卓越產品力與高效補能體驗已贏得全球消費者認可。而近期剛剛推出的六座ModelYL車型更是被行業認為是下一個“爆款車型”。

北京基礎設施建設按下加速鍵

發展新能源汽車是全球汽車產業綠色發展、轉型升級的一個重要方向。而充電設施是支撐新能源汽車產業發展的重要基礎設施，對推動交通領域加快形成綠色低碳運輸方式、助力實現碳達峰碳中和目標具有重要作用。

當前，我國已形成全球最大規模的充電網絡，而如何持續推進高標準超充站建設和智能化運營服務，是國家和企業共同的研究課題。在快充技術的發展上，特斯拉始終保持著領先優勢。

根據此前公開信息，特斯拉V4超級充電樁是該公司迄今為止發布的充電速度最快、功率最高的電動汽車充電設備。與V4超充樁配套使用的V4超充機柜已正式發布，最大充電功率達到500kW（支持乘用車車型）和1.2MW（支持特斯拉電動重型商用卡車Semi，合1200kW）。

特斯拉V4超充機柜的最大充電功率相比V3機柜顯著提升，意味著多車同時充電時，其中每一臺充電車輛都能夠分到更高的充電功率。作為對比，特斯拉目前在中國大陸地區部署的V3超級充電樁，最大充電功率為250kW，充電15分鐘最高可補充250公里續航電量，而V2超充樁充電功率為120kW。