烽巢網 北京時間1月25日上午消息，美國國家公路交通安全管理局（簡稱NHTSA）本周四表示，已經派遣調查員對特斯拉汽車撞車事故展開調查，當時這輛汽車是以半自動駕駛模式行駛的，結果在加州撞上一輛消防車。

周二時，美國國家運輸安全委員會（簡稱NTSB）也發布消息稱，已經派遣兩名調查員前往現場，對周一的事故展開調查，調查對象既包括司機也包括汽車本身，當時汽車用Autopilot模式行駛。

特斯拉沒有對新調查置評。NHTSA在聲明中說，正派遣一個特別團隊調查撞車事故，從中汲取教訓。

此時此刻政府展開調查無疑給特斯拉及其它汽車制造商帶來壓力，整個產業都希望政府以立法形式放寬限制，加速部署無人駕駛汽車。

NTSB有權給出安全建議，不過只有NHTSA可以要求制造商召回不安全的汽車，如果制造商未能及時修復安全缺陷，還可以罰款。NHTSA如果想逼迫特斯拉召回汽車，先要展開正式調查，目前還沒有進入正式調查階段。

特斯拉已經向用戶提出要求，使用Autopilot之前必須將手一直放在方向盤上。加州卡爾弗城（Culver City）消防局周一在Twitter發消息稱，當時消防車被特斯拉汽車追尾，特斯拉汽車的時速高達65英里，司機匯報說啟用了Autopilot模式，所幸無人受傷。

【烽巢辣評】特斯拉汽車撞車當時以半自動駕駛模式行駛的，結果在加州撞上一輛消防車，這讓政府和用戶都關注了起來，而政府展開調查無疑給特斯拉及其它汽車制造商帶來了壓力，雖然如果制造商未能及時修復安全缺陷，還可以罰款，但從用戶來說，罰款不是重點，重點是安全，不然誰還敢用？