烽巢網(wǎng)5月21日消息，一名特斯拉愛好者Sean Mitchell稱其駕駛的Model 3續(xù)航里程達(dá)到了515.7英里（829.9公里）。而Model 3官方的續(xù)航里程為220英里（354公里），后驅(qū)版為310英里（498公里）。

　　Mitchell表示，其Model 3從科羅拉多州的丹佛一直開到堪薩斯州的托皮卡，且中途無需充電。值得提醒的是，Mitchell此次旅途僅為打破Model 3的續(xù)航里程紀(jì)錄，并不意味著所有Model 3都可實(shí)現(xiàn)這么長(zhǎng)的續(xù)航里程。

　　據(jù)報(bào)道，在Mitchell此次旅途中，由于有了巡航控制，其駕駛速度不超過30英里/小時(shí)（48公里/小時(shí)）。加速時(shí)，Model 3設(shè)置為冷卻模式及較低的再生制動(dòng)模式。該車配備18英寸Aero輪轂，旨在提高其續(xù)航里程。該旅途長(zhǎng)達(dá)18小時(shí)，結(jié)束時(shí)電池仍剩10千瓦時(shí)的電量。

　　Mitchell在推特上表示，雖然此次旅途本身沒什么意義，但這可能是特斯拉Model 3最長(zhǎng)的續(xù)航里程。由于旅途結(jié)束后電池還剩有電量，Mitchell相信，只要再好好規(guī)劃路線，Model 3的續(xù)航里程可以超越600英里（965.6公里）。目前尚不清楚其下一趟旅途的細(xì)節(jié)。

【烽巢辣評(píng)】特斯拉的新聞?dòng)肋h(yuǎn)直擊我們的感官，不管是負(fù)面新聞，還是真面新聞。這次特斯拉的長(zhǎng)途實(shí)驗(yàn)，讓很多人對(duì)電動(dòng)汽車刷新了認(rèn)識(shí)，同時(shí)可以說也增加了我們對(duì)電池的信心，唯一讓人們無奈的是，這次的實(shí)驗(yàn)設(shè)置比較苛刻，日常生活很難達(dá)到，相對(duì)來說并不具有很強(qiáng)的可參考性。