2016年的廣州車展前夕，長城旗下的高端品牌WEY“魏派”的到來在車迷中掀起了關(guān)注的熱潮。以長城汽車創(chuàng)始人魏建軍先生之名創(chuàng)立的高端品牌“WEY”，究竟能將中國品牌汽車的工藝品質(zhì)拉升到怎樣的高度，這個問題終于在今天得到了解答。

相信一直關(guān)注WEY品牌的車迷已經(jīng)知道，前不久以概念車身份出現(xiàn)的W01車型已經(jīng)被賦予了量產(chǎn)化的正式名稱——VV7c與VV7s；與哈弗的紅藍(lán)雙標(biāo)策略一樣，WEY品牌的首款產(chǎn)品VV7也被分為兩種不同取向的車型，“c”代表舒適（Comfort），而字母“s”則代表運動（Sport）。本次愛卡受邀參加的試駕活動中，筆者非常幸運地同時體驗到了這兩款車型，下面就讓我們從它們的外觀看起。

◆設(shè)計接軌世界主流風(fēng)潮：

本次見到的WEY VV7車系在設(shè)計上運用了現(xiàn)階段非常流行的轎跑式SUV的概念，車身尺寸達(dá)到4749×1931×1655mm，軸距2950mm，整備質(zhì)量1967kg；二者在外觀上最大的不同點在于前后保險杠的設(shè)計。配色方面，根據(jù)官方的資料，VV7車系共推出7款車身顏色，包括炫晶黑、馬爾斯紅、維多利亞紫、施華洛藍(lán)、雪域白、西伯利亞銀、艾爾斯灰。

WEY VV7c與VV7s設(shè)計上均運用了目前非常流行的轎跑式SUV的概念，車身尺寸達(dá)到4749×1931×1655mm，軸距2950mm，整備質(zhì)量1967kg；二者在外觀上最大的不同點在于前后保險杠的設(shè)計。

位于進(jìn)氣格柵中部的車標(biāo)，其靈感據(jù)稱來自于保定古城直隸總督府門前所的旗桿。下方的字母WEY標(biāo)示出品牌，而底部的字母“Poating”則代表著WEY品牌的發(fā)源地——保定。

VV7c與VV7s的中央進(jìn)氣格柵部分采用了相同的輪廓，不過內(nèi)部的設(shè)計元素略有不同，VV7c采用了穩(wěn)定感更強的蜂窩狀等邊六角格，而VV7s所采用的拉長后的蜂窩造型更能突顯動感氛圍。

VV7c與VV7s的霧燈同樣采用縱向布置的LED光源，VV7c霧燈旁的飾板采用與中央進(jìn)氣格柵呼應(yīng)的蜂窩狀設(shè)計元素。霧燈飾板與前保險杠下方的進(jìn)氣格柵相互交融，造型與瑪莎拉蒂Levante有幾分相似。

車頭下方的進(jìn)氣格柵布局是區(qū)分VV7c與VV7s的重要線索，圖中霧燈格柵與下部進(jìn)氣格柵連為一體的造型是VV7c獨享的設(shè)計筆觸。

相對于VV7c在霧燈飾板與進(jìn)氣格柵部分的處理方法不同，LED霧燈部分的造型卻全部采用與品牌LOGO相同的縱向設(shè)計，VV7s將霧燈飾板單獨分離出來的設(shè)計，看上去更能凸顯運動感。

保險杠下方的格柵中，二者都配備了ACC系統(tǒng)的毫米波雷達(dá)。VV7s采用鋼琴烤漆材質(zhì)的前唇相比VV7c看上去更加兇悍。

作為初出茅廬的高端品牌，WEY VV7c與VV7s全系標(biāo)配了LED大燈，燈組內(nèi)部的日行燈造型也采用了與車標(biāo)相同的縱向矩形元素。大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常規(guī)整，LED光源配有多組透鏡。

從車身側(cè)面觀察可以發(fā)現(xiàn)，WEY VV7c與VV7s在腰線的處理上，線條比哈弗現(xiàn)有的車款更富張立，隨著腰線在后門部分的上揚，營造出車身的厚重感。不過這樣的設(shè)計似乎會對后門電動窗的開啟范圍造成影響。后視鏡被設(shè)計在車門上，傾斜向外支撐的造型有利于增加駕駛席的視野范圍，據(jù)說對空氣動力學(xué)也有著積極的作用。

在腰線的處理上，線條比哈弗現(xiàn)有的車款更富張立，隨著腰線在后門部分的上揚，營造出車身的厚重感。

從車窗下方伸出的鍍鉻飾條與車頂部分的行李架作出呼應(yīng)，讓車尾的視覺長度得到進(jìn)一步延展。

VV7c與VV7s均配備有車頂行李架，主打運動風(fēng)格的VV7s可以通過選裝讓行李架、輪圈與全部鍍鉻飾條都變成黑色鋼琴烤漆材質(zhì)。

圖中展車即為選裝鋼琴黑裝飾的VV7s。

　　VV7c車型位于車尾兩側(cè)的排氣管配備有梯形裝飾罩，在裝飾罩內(nèi)部可以觀察到，每一側(cè)的裝飾罩內(nèi)都布置有兩根排氣管。

VV7c與VV7s均采用高腰線的設(shè)計來增強車尾的厚重感，二者的區(qū)別主要集中在排氣管周圍。

除了飾板造型的區(qū)別外，VV7c的矩形排氣管與VV7s所采用的“四出”排氣是二者最醒目的區(qū)別。

二者的尾燈部分采用相同的設(shè)計，縱向布置的矩形示寬燈點亮效果非常具有辨識度，同時也與車頭燈組形成設(shè)計上的呼應(yīng)。

　　WEY VV7c與VV7s標(biāo)配20英寸鋁合金輪圈，同時可選裝21英寸鋁合金輪圈。目前已經(jīng)確認(rèn)，20寸輪圈將配備規(guī)格為235/55 R20的米其林輪胎，而21寸輪圈將會配備規(guī)格為255/45 R21的佳通輪胎。

自上至下分別為VV7s可選裝的21英寸鋼琴黑輪圈，VV7s標(biāo)配的20寸鋁合金輪圈以及VV7c配備的21英寸雙色輪圈。

車尾部分可以看到，尾燈的示寬燈與高位剎車燈都采用了縱向布置的矩形設(shè)計來與品牌LOGO進(jìn)行呼應(yīng)，高位剎車燈布置在擾流板下方的設(shè)計具有非常高的辨識度。

與LOGO呼應(yīng)的設(shè)計同樣出現(xiàn)在了車尾部分的高速霧燈上。

　　可以說，WEY VV7在設(shè)計上已經(jīng)具有相當(dāng)高的完成度，無論是整車比例還是細(xì)節(jié)部分的元素呼應(yīng)，都做得有板有眼。車身側(cè)面高高揚起的腰線與下滑的頂棚，雖然對內(nèi)部空間造成了一些壓迫，但也確實讓外觀設(shè)計變得更加年輕化。可以看出WEY已經(jīng)不甘心繼續(xù)“但求無過”的設(shè)計，足夠大膽與吸引人的設(shè)計，顯然將成為WEY在未來的設(shè)計基調(diào)。