“大嘎猴”，我是“赤”，你們的“搏”正在辦公室的另一頭精心制作著另外的選題，所以呢，這期《赤搏聊騷》就由我來主筆吧。最近，鄙人正在重溫頭文字D，當然，我說的不是杰倫、冠希的電影版，而是還原度僅次于漫畫書的動畫版，一共六季，從小學開始一直追到了大學三年級……

隨著年齡的增長，這一次的重溫，實話講我確實看出了點兒門道。藤原拓海的呆萌、阿樹的缺心眼兒、車神老爸那雙永遠睜不開的瞇縫眼，還有茂木夏樹……算了，她還是不說了。那究竟門道在哪兒？不一樣的到底是什么？沒有錯，就是車！

居然有人沒看過動畫版的頭文字D，呵呵。不過也罷，畢竟搏哥上了年紀，也是情理之中的事情。那么對于不少沒有看過動畫版的人來說，您可以不知道劇情，但一定知道其中的主角：AE86吧。

　　這部燃點很高的劇從頭到尾始終都與拓海家的那輛AE86（1983年產的豐田SPRINTER TRUENO）相關。拓海從一個默默無聞，為家里開車送豆腐的高中生到挑戰者接踵而至的山道車手?？磥?，你和車神的距離就差一輛豆腐車了！

我至今都無比癡迷于劇中的那輛AE86，也正是因為這部動畫讓這輛來自上世紀80年代的非性能車成為了焦點。熊貓配色、“藤原豆腐店”的貼紙，還有渡邊八爪魚的黑色輪圈都是經典元素。

在這部動畫當中，曾經的秋名山老車神、如今豆腐店的老板藤原文太一直在夸贊：“86是一輛能夠培養車手的好車！”

的確，日本知名車手土屋圭市也一直認可AE86的實力，而他本人也被公認為是頭文字D中藤原拓海的原型。

　　“昨晚我在秋名山輸給了一輛五菱宏光，我只記得它的過彎速度很快。”頭文字D電影中，從余文樂口中說出的這句話被加注了五菱宏光車型后紅遍了網絡。一度，也讓這輛本本分分的面包車成為了不少國人眼中車神駕駛的神車。若是在馬路上遇見，也要對其禮讓三分，因為在它的背后往往都懸掛著被它斬于馬下，各款超跑的車標……

“輸了的話就把你的車標留下！”不得不說，五菱宏光的成功離不開這個看似無聊，且充滿了諷刺意味的文案。

那五菱宏光究竟有何實力？其實這個文案的成功也是因為這款車有一定的群眾基礎。據說，在2011年，這個品牌就拿下了宇宙最暢銷面包車的頭銜，我國的大小城市總能看見這群“神車黨”的身影。

當你在網絡上搜索這款車時，大量五菱宏光的改裝和漂移視頻就能充滿整個網頁，我甚至懷疑這是不是已經形成了一種所謂的“神車文化”？

那么，這種看似“不良”的文案策略真的有看點？真的會鑄造一個神車的傳奇么？“赤”認為，答案是肯定的。一個在某一方面具備實力的物品，得之以適當的推廣時，效果便會很好。當然，這里說的“適當推廣”可不是“好”，而是“巧”，少不了的是活生生被撐大的腦洞。

縱觀那么多的汽車廣告，可以說是有好有壞。在那些好的廣告文案策劃中，讓人印象深刻的又能有幾個？屈指可數吧，個人認為，打造出一款神車，不能單走尋常路，要學習美特斯邦威精神。

所以，什么才是不一樣的？什么樣的風格才能給予人們啟示？這里就不得不說豐田86這款車，當然，我們不說這輛車本身，而是把精力放在它的那段廣告上。

這則廣告中，人們為了滿足夢想買回來屬于自己的汽車，沒想到換來的卻是家人的不滿。指著豐田86大聲嘶吼，甚至還放出了有它沒我的狠話。

　　正因如此，豐田抓住了86這看似最大的弱點（不實用）而大做文章。這部廣告可以說拍攝包裝都很簡陋，但卻放大了鐘愛這款車的車迷們的心聲。不懂的人看后會充滿了不理解，甚至會說：“這個破廣告想要表達什么啊？”。而懂的人、欣賞這款車的人早已按耐不住這份為了夢想而執著的喜悅。

我估摸著，神車的煉成是套路之外的事情，像是豐田86這種文案的風格就是：以毒攻毒和耍無賴的精神！我的弱點就是不實用，怎樣？礙得著您追求夢想嗎？

看來，為了夢想確實要經歷一段不能被理解的“苦情戲”。對于一些較為年輕的汽車品牌來說，他們的苦情階段估計就是模仿了吧。

嗯，成為神車之路雖然很艱難，但絕不止一條。其實歷史上不少品牌都曾有過山寨模仿車型的過程，但由于時代的原因，它們未能躋身所謂的神車行列，而這一夢想則交付于后人以實現。

雖然我們已經無力再去抨擊山寨本身是件并不高級的事情，但看著這些傻傻分不清品牌的汽車如此受歡迎，我也是放心了，也希望它們在未來能成為真正的神車。

如何成為一輛神車？首先，腦洞大是最最關鍵的。像五菱宏光那樣上山劈彎、像豐田86一樣敢于“服毒”，再不濟，您就學學模仿起家，說不定也會成功。擁有一輛什么樣的車就好像是拿著一只股票，前途不好說，說不定就成神車了呢！