【烽巢網】尼古拉汽車公司(Nikola Motors)是一家新興公司，正在開發大型電動鉆機，但它也在把部分知識注入一種快速、未來主義的汽車，非卡車司機可能想駕駛這種汽車，它被稱為NZT。NZT于周二晚在亞利桑那州的一場活動上首次亮相，旁邊是那些大型鉆井平臺和一艘電動游艇。NZT是一輛四輪車，帶有現代沙丘車的氛圍，是為越野而設計的。尼古拉希望通過提供一些公路汽車上常見的物質享受，以及令人瞠目的動力，使其與眾不同——2021年投產時，起價將達到8萬美元。NZT(代表“凈零通行費”，這是對其低排放的認可)應該能夠輕松地解決道路和丘陵問題，這要歸功于35英寸的輪胎和每個輪子上的一個馬達。但是司機們在路上不會弄得很臟或者滿身是汗。客艙可以完全與外界隔離，并配備了暖通空調系統，用于加熱或冷卻驅動器。NZT還擁有一個7英寸的儀表集群和一個13英寸的儀表板(都是IP68防水的)，可以通過無線軟件更新。有了這么多技術，很容易把NZT的內部誤認為是一輛微型特斯拉。

盡管如此，在提供高達590馬力的情況下，很難想象車主在駕車穿越沙漠時對屏幕會有多大的關注。尼古拉聲稱，NZT將在4秒內從0英里每小時提高到60英里每小時，車主們顯然也能把這種超級跑車的速度開得相當遠。據尼古拉的網站，NZT將行駛高達150英里，全電池，感謝一個脂肪125千瓦時包，根據尼古拉的網站。最重要的是，它具有3000磅的拖曳能力，可以在1米深的水中停留30分鐘。

這些都是很大的主張，尤其是在電池方面。最昂貴的特斯拉擁有100千瓦時的電池組，而目前大多數生產中的電動汽車提供的電量都低于這一水平。尼古拉計劃如何把這么大的電池容量放進這么小的一個包里，這是一個我們在亞利桑那州的時候試圖回答的問題。(不過，天價的標價、巨大的5250磅重以及2021年的生產日期提供了一些線索。)

相信這些大膽說法的一個原因是，NZT尼古拉周二晚上展示的是多年努力的成果。該公司已多次嘲笑其越野汽車的原型，而NZT恰好是該公司決定將其推向市場的版本。尼古拉還在開發一款類似的軍用越野車。在設計和工程上做了大量的工作。

NZT的價格將是一個主要的障礙，但這是計劃的一部分。尼古拉的高管們在周二晚活動結束后的新聞發布會上表示，該公司的大業務將是電動大鉆機——考慮到這家初創公司已經從安海斯-布希(Anheuser-Busch)等公司獲得了數十億美元的卡車投資承諾，這并不令人意外。就像Nikola在亞利桑那州宣布的另一款更直接面向消費者的產品Wav electric personal watercraft一樣，NZT也將出現在這家初創公司業務的邊緣。