在內(nèi)部，汽車配備了素食紡織品，雖然通風(fēng)納帕皮革選項(xiàng)也可用。除此之外，您還可以添加一個(gè)性能包、金屬漆和20英寸的輪輞，這是Polestar所允許的最多的配置修改。這款車的很多炫酷之處都是作為首發(fā)車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括無邊框后視鏡、全景天窗、為后排乘客準(zhǔn)備的觸控?zé)簦?dāng)然還有安卓(Android)原生汽車的榮耀。
北極星2的dash中間有一塊11.1英寸的觸摸屏液晶顯示屏，上面安裝了Android Auto，而Android Auto又負(fù)責(zé)汽車的大部分功能控制。只有很少的幾個(gè)按鈕和旋鈕可以擺弄。雖然還處于原型階段，但我看到的Android Auto演示還是很有前途的。它集成了谷歌地圖、谷歌助手和谷歌播放商店，不過目前還沒有多少應(yīng)用程序可以在它上面運(yùn)行。北極星代表向我展示了如何系統(tǒng)?是誰的界面定制的北極星,和底層功能是做汽車制造商之間的合作和谷歌?自動失主最近的地方,汽車已經(jīng)作為可能的目的地和,此外,計(jì)算的費(fèi)用將會剩下多少一旦司機(jī)到達(dá)每個(gè)位置。
如果電池的電量預(yù)計(jì)將超過50%，那就沒有問題，也沒有任何指示，因?yàn)檫@樣就假定你有足夠的電量往返。另一方面，如果估計(jì)電池的電量將下降到一半以下，你就會得到一個(gè)指示，告訴你到達(dá)時(shí)還剩下多少電量。所有這些都構(gòu)建在谷歌映射之上，它使用北極星的顏色實(shí)現(xiàn)，而不是谷歌熟悉的米黃色和綠色的配色方案。我非常支持這種合作，因?yàn)樗匀粸椴煌钠囍圃焐塘舫隽瞬町惢目臻g——基于提供更直觀的用戶體驗(yàn)或更準(zhǔn)確的電池壽命估算。
Spotify與谷歌Assistant的集成就像我從谷歌的家庭揚(yáng)聲器中了解到的那樣好用。你只要說“OK谷歌，play some Rolling Stones”，它就會消失。沒有額外的延遲，也沒有識別語言的困難。哈曼卡登音頻系統(tǒng)也相當(dāng)甜美，觸摸響應(yīng)在垂直方向的屏幕上看起來很快。雖然這仍然是我們不久的將來的汽車將會是什么樣子的一個(gè)早期預(yù)覽，但是這一體驗(yàn)讓我興奮地盡可能快地到達(dá)那里。是時(shí)候讓汽車信息娛樂系統(tǒng)趕上科技行業(yè)其他領(lǐng)域的進(jìn)步了，谷歌擁有足夠的影響力和資源，讓這種改變變得普遍。
北極星2號承諾的WLTP續(xù)航里程為500公里/ 310英里，基于一塊橫跨整層車身的78千瓦時(shí)電池。Polestar聲稱這不僅僅是“一個(gè)頂部有底盤的電池”，因?yàn)?7芯電池的剛性據(jù)說有助于提高汽車的扭轉(zhuǎn)剛度，并有助于降低3.7分貝的車內(nèi)噪音。擁有300kW (408hp)的電力在兩臺發(fā)動機(jī)之間均勻分配——一臺在前一臺在后——北極星2號可以在5秒內(nèi)從0英里每小時(shí)加速到60英里每小時(shí)。或者這就是我們的目標(biāo)。幾乎所有目前的規(guī)格，為這款車是伴隨著警告，他們是初步和目標(biāo)值。
如果北極星2有一個(gè)主要的挫折，這是這款車的時(shí)間表發(fā)布。無論是在設(shè)計(jì)、性能、范圍、價(jià)格(北極星承諾提供訂閱所有權(quán)模式，作為直接購買的替代方案)，還是其信息娛樂體驗(yàn)的現(xiàn)代化程度上，它都優(yōu)于特斯拉的Model 3。此外，與特斯拉一樣，北極星計(jì)劃通過定期更新固件來不斷改進(jìn)其汽車。但北極星2號距離上市還有一年多的時(shí)間，而特斯拉最近開始在歐洲推出Model 3。
你現(xiàn)在就可以花錢預(yù)定北極星2號，但是要到2020年中期才會開始發(fā)售，到2021年我們才能看到最便宜的版本上市。感覺等待未來的時(shí)間很長。
請登錄以參與評論
現(xiàn)在登錄