【烽巢網】這是電動汽車制造商特斯拉(Tesla)的新型緊湊型SUV Model Y，預計將于2020年推出。周四晚，埃隆?馬斯克(Elon Musk)在洛杉磯郊外的特斯拉(Tesla)設計工作室登臺，臺下響起了特斯拉忠實粉絲們一如既往的歡呼聲。但當他最終推出這款車時，人們的反應卻沒有三年前Model 3上市時那么熱烈。那是因為我們以前見過這輛車:Y型和3型幾乎一模一樣，只是大了一點。配置也不太令人意外:遠程型號Y的續航里程為300英里，可坐7人。性能版本的車輛能夠在3.5秒內從0英里每小時加速到60英里每小時。這是馬斯克有史以來第五輛上路的汽車，也是該公司第二次嘗試面向大眾市場的電動汽車。

馬斯克說:“這款車有SUV的功能，但它的駕駛就像跑車一樣。”“所以這個東西在轉彎時會很緊。”

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我在特斯拉全新的Y型車里短暫而熟悉的旅程
馬斯克表示，售價4.7萬美元的遠程Y型車將于2020年秋季上市，續航里程將達到300英里。特斯拉還將以5.1萬美元的價格出售全輪驅動雙馬達版本，以6萬美元的價格出售高性能版本，兩款車型都將于2020年秋季上市。馬斯克表示，更便宜的標準續航里程為230英里的版本要到2021年才能上市。它的售價為3.9萬美元。

Model Y比Model 3更寬敞，但不像Model X那么氣派，它最終將能坐7個座位，就像在周四晚上的活動中展示的那樣。當時，7名身著黑衣的特斯拉員工在臺上駕駛完Model X后從車里爬了出來。

MODEL Y是在特斯拉的關鍵時刻推出的
但這不是小丑車。Model Y將是特斯拉實現到2020年交付100萬輛汽車目標的關鍵。緊湊型suv是世界上最受歡迎的車型之一。JD Power的數據顯示，它們目前占據了美國新車市場約49%的份額，在去年購買3萬至5萬美元價位汽車的消費者中，超過一半的人購買了SUV。Model Y可以幫助特斯拉利用這股需求浪潮，并在投產前抽走客戶的預訂付款。

馬斯克表示，他預計此次事故將被評為5星級事故，并獲得全面的高安全分。“這將是迄今為止最安全的中型SUV，”他自豪地說。(由于可靠性問題，Model 3最近失去了《消費者報告》(Consumer Reports)令人垂涎的“推薦”評級。)

這輛車的內部看起來像Model 3。室內設計的一個簡短的一瞥顯示了同樣的極簡主義外觀，一個15英寸的觸摸屏放在一個原本空無一人的儀表盤上。模型Y將有一個全景天窗和66立方英尺的貨艙。不過，第三排可容納7名乘客的座位要到2021年才能提供。

“最酷的是它的‘功能齊全’，”馬斯克在瀏覽了Model Y未來的一些自動駕駛功能后說。他聲稱，特斯拉最終將能夠“完全自動駕駛”(盡管這一說法引起了自動駕駛汽車專家的憤怒，他們堅稱特斯拉的高級駕駛員輔助系統自動駕駛儀絕不是自動駕駛)。“只要軟件升級，它基本上就能做任何事情。”

Model Y是在特斯拉的關鍵時刻推出的。在第一個全年的生產中，Model 3轎車在2018年成為世界上最暢銷的電動汽車——而這僅僅是在北美。但馬斯克表示，特斯拉生產這么多Model 3的努力幾乎要了公司的命。還有人猜測，特斯拉可能已經耗盡了美國對這款車的需求，這也是該公司將注意力轉向歐洲和中國的原因。即使在那里，Model 3的早期銷售也一直很緩慢。

特斯拉(Tesla)最近推出了承諾已久的3.5萬美元“標準系列”Model 3，作為吸引更多客戶的一種方式，但為了削減運營成本，該公司決定關閉大部分門店，轉向在線銷售。此舉還允許特斯拉降低其他車型的價格，但在遭到客戶、員工甚至房東的反對后，特斯拉決定停止關閉門店(這反過來又迫使該公司再次提價)。