【烽巢網】通用汽車公司星期五推出了兩款新的電動汽車，但不是你所期望的那種美國最大的汽車制造商。通用汽車推出了兩款新型電動自行車——一款可折疊，另一款緊湊型——作為通用汽車推廣其未來電動計劃的更廣泛努力的一部分。通用汽車對這些自行車本身并沒有說太多，在尺寸、重量、行駛里程和價格等關鍵參數上保持沉默。該公司正在征求消費者的意見，幫助為這些電動自行車命名。在一場眾包活動中，最熱門的參賽作品將獲得1萬美元的贊助，每輛1000美元，有9輛獲得亞軍。一旦確定了名稱，通用汽車將會透露更多關于自行車的價格和購買地點。

幫助命名電動自行車。一位發言人說，通用汽車駐加拿大的工程師領導了電動自行車的開發。這是值得注意的，因為很少有電動自行車生產基地在北美。美國幾乎所有的電動自行車經銷商都從國外進口電動自行車，主要是中國——盡管歐洲也有一些精品公司。

通用汽車也加入電動自行車的行列，這并不奇怪。據Statista.com預測，到2023年，全球電動自行車銷量將達到4000萬輛左右。預計中國仍將是全球最重要的電動自行車市場，預計銷量將達到3430萬輛。通用汽車的未來將主要投資于中國的增長能力。

總的來說，汽車制造商正試圖利用他們在制造、電池和動力總成方面的經驗，以追求更多的電動兩輪車，如摩托車、自行車和小型摩托車。寶馬同時生產電動自行車和摩托車。奧迪生產電動山地自行車。福特最近還幫助普渡大學(Purdue University)啟動了一個電動摩托車共享項目。

大多數大中城市已經有了自行車共享服務，顧客可以用信用卡按小時或天數租用自行車。與此同時，包括捷安特(Giant)和崔克(Trek)在內的許多自行車制造商已經推出了帶踏板輔助功能的電動自行車，可以幫助騎車者在更遠的距離騎得更快，將疲勞降到最低。