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未來的汽車將是電動和機器人的，所以為什么不用機器人給電池充電呢?大眾汽車(Volkswagen)周四宣布了一個試點項目，以測試這種可能性。

這家德國汽車巨頭正與舊金山灣區的初創企業Stable auto合作，將其電動汽車充電子公司電氣化美國公司(electrfy America)納入旗下。這個想法是建立自動駕駛電動汽車無需人工干預就能充電的設施。一個連接到150kW直流快速充電器上的機械臂將完成插入汽車充電口的任務。舊金山的一個試驗場將建成，目標是在2020年初開放。

根據協議，美國電氣化公司將為斯泰普汽車公司提供兩臺150kW直流快速充電器。然后，斯塔布爾將建立示范站，然后電氣化美國公司將進入并評估該系統是否具有商業潛力。

根據電氣化美國:

專用的快速充電設施將允許無人駕駛電動汽車車隊在沒有操作員在場的情況下充電:車輛可以自行停放在標準停車位內的任何地方，斯塔布爾的機器人將自動連接車輛和充電器。

如果未來是電動自動駕駛出租車在主要城市的街道上游蕩，那么大眾認為，這一概念也應該推廣到充電基礎設施。通用汽車(General Motors)旗下的自動駕駛部門Cruise計劃在2019年底前在舊金山部署一支電動無人駕駛出租車車隊，不過該公司最近將推出日期推遲到了一個沒有說明的日期。

美國電氣化公司(electrfy America)的網站顯示，該公司的目標是，到今年年中，在全美擁有近3000個在線充電器網絡，但目前只有450個充電站在運行。今年早些時候，由于擔心一家瑞士供應商提供的液冷電纜，該公司經歷了短暫的斷電