4月20日消息,當(dāng)前,關(guān)于蘋(píng)果挖角特斯拉員工組建汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的傳聞已經(jīng)流傳好幾個(gè)月了。一份最新的報(bào)告指出,特斯拉的前工程副總裁克里斯·波利特(Chris Porritt)將入職蘋(píng)果。

消息稱(chēng),波利特將取代蘋(píng)果最神秘的“Project Titan”項(xiàng)目(Apple Car的開(kāi)發(fā)代號(hào))之前的負(fù)責(zé)人史蒂夫·扎德斯基(Steve Zadesky),成為Apple Car項(xiàng)目的最高級(jí)別管理人員。
據(jù)悉,波利特在特斯拉任職三年左右,在加盟特斯拉之前曾在著名汽車(chē)制造商阿斯頓·馬丁任職16年,擔(dān)任首席工程師。在阿斯頓·馬丁任職期間,波利特曾參與過(guò)One-77、V12 Zagato和Aston Martin DB9等名車(chē)的研發(fā)。簡(jiǎn)單地說(shuō),波利特非常擅長(zhǎng)于汽車(chē)的研發(fā)。
迄今為止,蘋(píng)果從未對(duì)外承認(rèn)過(guò)汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目,但是種種跡象表明該公司的確正在從事汽車(chē)研發(fā)工作。最新報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果在柏林設(shè)立了一個(gè)秘密的研發(fā)基地,大約有20名來(lái)自德國(guó)汽車(chē)行業(yè)的當(dāng)?shù)亍绊敿?jí)”員工在里面工作,這些員工都是來(lái)自諸如奔馳、寶馬和奧迪這樣的知名汽車(chē)廠(chǎng)商。
據(jù)悉,這個(gè)小團(tuán)隊(duì)里都是一些年輕的專(zhuān)家,他們擁有不同的行業(yè)背景,比如工程、軟件、硬件和銷(xiāo)售等。
請(qǐng)登錄以參與評(píng)論
現(xiàn)在登錄