中國兩家頂級公司聯合設計、開發和制造了一款用于叫車服務的電動汽車。

這款車是一款可愛的綠色兩廂車，名為D1，由滴滴出行(Didi Chuxing)和比亞迪(BYD)開發。滴滴出行是中國最大的叫車公司，曾在2016年打敗優步(Uber)，而比亞迪是領先的電動汽車制造商之一。根據NEDC(新歐洲駕駛周期)的測算，D1的行駛里程將達到418公里(260英里)。他們還解釋了一些更有趣的設計，使這款車特別適合基于應用的叫車服務。

儀表盤上有一個中等大小的屏幕，兩個頭枕的后面還有兩個觸摸屏，乘客可以通過它查看導航和其他信息。方向盤后面還有一個更小的屏幕，用作儀表盤。

這款車配有滑動門，防止乘客意外撞到乘客或騎自行車的人。駕駛員的座位是額外舒適的延長使用，并有額外的伸腿空間在后座。油漆工作被描述為“鱷梨綠”，類似于滴滴的共享單車。

D1將配備二級司機輔助系統，包括車道偏離警告、自動制動和行人碰撞警告。此外，還將安裝司機監控系統，以確保司機將雙手放在方向盤上，專注于路面。

據汽車記者格雷格·凱博報道，這款5座的D1將配備一個136馬力(100千瓦)的電動機和來自比亞迪重慶福地工廠的鋰離子電池。

兩年前，兩家公司開始在一個汽車設計項目上合作。滴滴是世界上最大的網約車運營商之一，它聲稱每年發送100億次出行。比亞迪是中國領先的電動汽車制造商之一。

滴滴表示，該公司使用5.5億注冊乘客和3100萬司機收集的數據設計了D1。”,以確保為其司機的一個可靠的和更具成本效益的供應網絡,今天提供每天多達6000萬次,迪迪中國一直為核心構建一個生態系統更深層次的汽車移動服務通過與制造商建立一個廣泛的聯盟,能源供應商和其他行業參與者的價值鏈,”該公司表示。

汽車制造商幾十年來一直在為商業出租車服務設計汽車。紐約市的“明日出租車”是一輛日產NV200，眾所周知，這輛車只開了7年就失去了獨家代理權。倫敦標志性的黑色出租車是由倫敦出租車公司設計和制造的。該公司在2015年被中國吉利收購，現在生產電動汽車。

優步(Uber)和Lyft都采取了措施，增加其應用上的電動汽車數量。滴滴表示，其平臺上目前有“大約100萬輛”電動汽車。