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據路透社報道，特斯拉已經在美國發布了9537輛汽車的召回訂單，其中包括9136輛2016年的Xs和401輛2020年的Ys。這些問題已提交給美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)，特斯拉打算召回這些車輛進行測試和修復。

兩個訂單中較大的一個將影響2016款Xs的9136款。NHTSA的報告說，這些汽車的裝飾可能是在沒有涂底漆的情況下涂上的，這可能會導致汽車在高速行駛時車頂的裝飾物脫落。特斯拉表示，他們將對可能受到影響的汽車進行保持測試，并重新噴涂底漆和粘合劑，以使內飾正確附著。

這已經不是特斯拉第一次因為屋頂裝置而頭疼了。在最近的一次事故中，一款Y型轎車由于密封效果不佳而失去了整個車頂，盡管這一故障似乎與引發今天召回的問題無關。

第二次較小規模的召回是針對401輛2020款車型的Y型汽車，召回原因可能是連接轉向節的前上臂螺栓松動。如果螺栓沒有適當擰緊，手臂可能會脫離轉向節，影響駕駛員駕駛汽車的能力。這也不是特斯拉汽車第一次出現轉向問題。此前，特斯拉曾因動力轉向問題召回Model S系列的12.3萬輛汽車。

特斯拉在NHTSA的報告中說，據它所知，只有三輛汽車受到螺栓松動的影響，總體而言，它不知道與這兩起召回事件有關的任何事故或傷害。這次召回不太可能對特斯拉最近的財務成功產生太大影響。在預期的標普500 (S&P 500)上市之前，特斯拉的股票價值上漲了400多億美元。

特斯拉表示，如果受影響的汽車符合召回條件，將免費進行測試和維修。該公司沒有立即回應置評請求。