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梅賽德斯-奔馳在2021年上海車展上發布了一款名為EQB的新型電動SUV。這是該公司取消了2月份在美國推出首款大眾市場電動汽車EQC的計劃后，將在美國銷售的首款大眾市場電動SUV。這將是繼今年晚些時候EQS轎車上市后，梅賽德斯-奔馳在美國的第二款大眾市場電動汽車。

EQB是一款比EQC稍高的電動SUV，它的空間可容納7人。不過，在續航里程方面，EQB不會令人眼花繚亂，因為梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)說，預計EQB的66.5kWh電池組在充滿電時能跑419公里，也就是260英里左右。這一數字也是基于歐洲的WLTP測試標準，該標準通常會得出更為樂觀的估計。epa的評級范圍可能會更小。梅賽德斯-奔馳表示，一款更遠距離的車型正在研發中，但沒有提供更多細節。

在進入美國市場之前，EQB將于2021年底在中國(因此在上海車展上亮相)和歐洲首次亮相，并實現本地化生產。最終的美國模式將從歐洲進口。梅賽德斯-奔馳此前也曾宣布推出一款名為EQA的小型電動SUV，但目前只在歐洲上市。

EQB將提供全輪驅動和前輪驅動兩種配置，其中一些可提供超過200千瓦(約270馬力)的功率，而壓縮量較小。它的充電速度可達100kW，不過在美國上市后可能會有所改變。當然，這款車還配備了梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的MBUX信息娛樂系統，該系統在方向盤后面和儀表盤中央的一對大屏幕上運行。

梅賽德斯-奔馳周一沒有透露定價，不過可以肯定的是EQB的價格將低于EQS預計的六位數，因為這款SUV缺乏很多電動轎車的花哨功能。在該公司取消進入美國市場之前，EQC的起價應該是7萬美元以下。