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大眾汽車董事會(huì)一名成員對(duì)德國(guó)報(bào)紙Muenchner Merkur表示，該公司計(jì)劃在2035年前停止在歐洲銷售內(nèi)燃機(jī)。

大眾汽車負(fù)責(zé)銷售的董事會(huì)成員克勞斯?澤爾默(Klaus Zellmer)告訴該報(bào)，該公司將“在2033年至2035年之間退出歐洲的內(nèi)燃機(jī)汽車業(yè)務(wù)。”但是，他補(bǔ)充說(shuō)，在美國(guó)和中國(guó)停止銷售內(nèi)燃機(jī)需要更長(zhǎng)的時(shí)間——他說(shuō)，這將“稍晚些時(shí)候”，而在南美和非洲，他說(shuō)，“這將需要更長(zhǎng)的時(shí)間。”

澤爾默表示，該汽車制造商的所有車型最遲將在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。他希望到2030年，電動(dòng)汽車能占公司在歐洲總銷量的70%。

大眾的碳中和目標(biāo)與幾家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相近;福特今年早些時(shí)候表示，到2030年，它將只在歐洲銷售電動(dòng)汽車，并計(jì)劃投資10億美元將其位于德國(guó)科隆的工廠改造成電動(dòng)汽車生產(chǎn)線。今年4月，本田表示，計(jì)劃在2040年前逐步淘汰汽油動(dòng)力汽車。

幾個(gè)歐洲國(guó)家都有自己的禁止傳統(tǒng)天然氣動(dòng)力汽車的目標(biāo)，挪威的目標(biāo)是2025年，法國(guó)的目標(biāo)是2040年，英國(guó)的計(jì)劃是2030年。在美國(guó)，加州計(jì)劃到2035年禁止銷售汽油動(dòng)力汽車，其他幾個(gè)州也將采用加州的模式。