【創業蜂巢7月18日訊】無人駕駛離上路還有一段時間要走，入境的無人駕駛技術頂多智能算輔助駕駛，不過無人駕駛技術利用在一些固定的道路上還是非常具有前景，前不久，智尊保發布了自動駕駛房車與無人駕駛觀光車，據體驗者介紹，駕駛時十分平順，尤其是房車的舒適性不錯，據工程師介紹，房車的自動駕駛測試時間超過了200小時，自動駕駛總里程已經超過3000公里。

智尊保是一家專注于智能駕駛系統、無人駕駛系統與應用的公司，其股東之一是保千里，股權占比達到20%，此前在接受媒體采訪時，智尊保董事長楊華軍表示：“由于產品研發及成果轉化效率超預期，多家投資公司向智尊保表達了投資合作意向，基于公司的長遠發展兼顧優勢互補、以及影響力等綜合因素，目前僅接受了保千里注資?！?/p>

智尊保公司邀請到了李德毅院士作為首席科學家，參與技術的研發和戰略的指導。資料顯示，李德毅是中國工程院院士、歐亞科學院院士，指揮自動化和人工智能專家，現任總參第61研究所研究員，中國指揮和控制學會名譽理事長，中國人工智能學會理事長。

李德毅表示：“無人駕駛這項技術涉及到環境感知、智能決策和規劃、智能控制等多門學科，其中人工智能、云計算等是限制無人駕駛發展的關鍵技術和瓶頸技術，不過，雖然全自動無人駕駛技術國內大規模應用仍需時日，但特定環境的無人駕駛技術大規模應用已經到來，智尊保研制的無人觀光車首批15輛已經開始進入制造交付過程。

配置方面，自動駕駛房車集成了激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS和IMU組合定位系統等傳感器，實現了道路環境和車輛自身狀態的感知，包括自動緊急剎車、自適應巡航、半自動泊車、APP交互等等。

此外，已經開始落地的低速無人駕駛觀光車，主要應用在風景區、主題公園、校區等多種場所，實現了自動駕駛、手機約車、自動充電，自動泊車以及語音控制等功能。據介紹，其環境感知部分由一個16線激光雷達，一套差分GPS，一個前置攝像頭，8個超聲波雷達，一個RFID(無線射頻識別系統)。