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特斯拉更新了其軟件，允許車內人員在行駛過程中在中央觸摸屏上玩視頻游戲，這引起了關于安全和司機分心的問題。以前，視頻游戲只能在車輛停放時玩。

但據《紐約時報》報道，去年夏天推送了一個空中軟件更新，使其能夠啟動一些游戲，而不管汽車是否處于靜止狀態，這引起了對安全的嚴重關切。

在一輛特斯拉Model 3中證實，當車輛處于運動狀態時，Sky Force Reloaded、Solitaire和The Battle of Polytopia可以在中央觸摸屏上播放。在啟動游戲之前，有一條通知要求玩家確認他們不是司機，但這條信息幾乎沒有威懾力。司機可以輕松地點擊 "我是乘客"，在行駛中玩像《天空之城》這樣復雜的動作游戲。

即使在更新之前，車內的一些互動應用程序也能在運動中工作，包括繪畫板和音樂中的卡拉OK模式--它也警告司機不要參與。

一位Model 3的車主告訴《泰晤士報》，他在發現車內駕駛時可以玩這些游戲時，已經向NHTSA提出了投訴。這一投訴不會是第一次。特斯拉目前有59起車主對Model 3的投訴。

NHTSA的一位發言人告訴路透社，它正在與該公司 "討論 "行駛中的汽車中可播放視頻游戲的問題。"該發言人告訴路透社："受分心影響的車禍是一個令人擔憂的問題，特別是在配備了一系列便利技術（如娛樂屏幕）的車輛中。"我們知道司機的擔憂，并正在與制造商討論這一功能。"

特斯拉以經常規避安全規則和無視監管機構的改進建議而聞名。該公司提供了一個名為 "完全自動駕駛 "的2級高級駕駛輔助系統版本，該系統并不使其車輛自主，而是要求司機在使用時保持警惕。

美國政府對特斯拉重新產生了興趣，最近宣布，它正在調查涉及特斯拉汽車操作自動駕駛儀撞上停放的緊急車輛的事件。

NHTSA還在向特斯拉尋求更多的信息，包括FSD不斷增長的公開測試，最近推出的進入該計劃的 "安全評分 "評估程序，以及直到最近特斯拉還在讓參與者簽署的保密協議。

隨著制造商繼續從他們的車輛中移除觸覺按鈕和旋鈕，車輛中的觸摸屏正迅速成為常態。許多車輛因此而變得更加危險。根據2019年的一項研究，司機在執行每項任務時可能會分心，并將目光從道路上移開長達40秒。

特斯拉在汽車行業率先使用空中軟件更新，利用智能手機式的更新為其電動車增加了一些功能，如改進的駕駛輔助功能和 "詹姆斯-邦德模式 "等愚蠢的復活節彩蛋。該公司還推出了一整套視頻游戲，稱之為特斯拉街機（我們早在2019年就在Model 3上試用過）。

特斯拉已經開始使用車內攝像頭來監控司機的完全自動駕駛測試項目，該項目允許司機在當地的非公路街道上使用自動轉向、車道保持和自適應巡航控制。但絕大多數特斯拉汽車沒有使用任何攝像頭來跟蹤司機的眼球運動，以確保他們將注意力放在道路上。