【鋒巢網】

特斯拉正在擴大其在歐洲開放的增壓器試點項目，讓非特斯拉電動汽車的車主利用該公司廣泛的充電網絡。此前，試點項目包括荷蘭、挪威和法國的部分站點，但現在也可以在英國、西班牙、瑞典、比利時和奧地利使用。

比利時和德國的非特斯拉車主最初只有在前往擁有開放超級充電站的國家時才能使用特斯拉的網絡。隨著比利時加入該計劃，德國居民仍然是唯一可以在境外使用手機、但不能在國內使用的怪人。

自去年以來，埃隆·馬斯克一直在談論將該項目擴展到美國，但由于特斯拉在北美使用的專有圖表接口的重要性，他沒有提供任何具體的實施細節。但在上周接受英國《金融時報》采訪時，馬斯克表示，特斯拉正計劃為美國的超級充電站添加其他電動汽車的標準化連接器。

目前，北美的特斯拉車型和超級充電站沒有使用大部分歐洲電動汽車(包括特斯拉)支持的CCS2標準，而是依賴于特斯拉專有的充電插頭。更糟糕的是，其他北美電動汽車大多配備了CCS1連接器，而像日產Leaf這樣的電動汽車則依賴于CHAdeMO標準，這讓事情變得更加復雜。

如果你生活在其中一個試點國家，你可以利用特斯拉網絡，通過特斯拉應用程序找到參與站點。如果你同時擁有一輛特斯拉和另一輛電動車，你可以在應用程序中監控這兩種汽車的增壓。非特斯拉汽車可能會在應用程序中共享的電價之外產生額外的費用。