近來，與ChatGPT、元宇宙等相關的數字經濟話題，頻頻登上熱搜，再次對資本市場形成了強刺激，也進一步在國內掀起了“數字經濟”熱潮。

4月初，市場經濟研究所所長王微在中國發展高層論壇上表示，目前我國數字經濟占國民經濟的比重達40%，且增長率在過去幾年持續在10%以上的高位快速運行，預計到2025年我國數字經濟將占據我國GDP的半壁江山。這預示著數字經濟不僅在影響我國現有的經濟結構，而且將重塑整個產業形態。不過，企業數字化要想真正落地卻并不簡單。

企業數字化轉型并不容易

在數字經濟浪潮下，企業數字化轉型已是必然趨勢。但若想成功實現數字化，其仍面臨諸多新舊挑戰，這里面既有來自舊有文化、組織因素的掣肘，也有來自技術更新、人才培養等方面的現實挑戰，因此轉型并不容易。

首先，是文化轉型和破除舊利益格局比較難。在數字化時代，傳統的商業模式和管理方式，可能已經無法滿足新的市場需求和商業環境了。然而，文化轉型并不是一件容易的事情，畢竟企業要改變自己的管理方式、思維方式、商業模式等，這都需要領導層付出大量的努力和時間，在全員層面達成共識，涉及到利益格局重構的，還會對現有既得利益者造成影響。因此一旦推行不力，企業的數字化轉型很可能停滯不前，導致難以達成既定的轉型目標。

其次，是技術更新難。隨著數字化技術的不斷發展和應用，企業舊有的技術可能因為無法適應變化，而在新技術變革之下不斷貶值，難以為現有的業務所復用。另外，企業更新技術，還可能面臨投入產出不及預期（企業業務上云投入產出低效），導致經營風險的出現，甚至可能引發全新的政策和倫理風險（比如人工智能引發的信息安全和技術倫理風險）。

最后，人才培養和引進難。數字化轉型需要企業具備一定的技術和人才儲備，這就需要企業進行人才培養和引進，因此對內企業需要提供相應的技能培訓和學習機會，對外需要通過招聘和引進人才的方式，吸引一些數字化轉型方面的專業人才加入到企業來，為企業數字化轉型提供有力的支持?？偟膩砜?，企業數字化轉型是一項系統級的工程，其實現過程并不輕松。

相比貼標簽，創業者更需要給支持

俗話說，窺一斑而知全豹，創業者在數字化轉型過程中面臨的問題，放在創業者其他的創業活動中也會遇到。鑒于此，外界對于創業者面臨的挫折，應該更多給予鼓勵，少給他們貼標簽和做評判，尤其是經驗相對欠缺的年輕創業者。

一來，創業是場馬拉松的活動，缺乏經驗、滿腔熱血的年輕創業者，可能會對長期挑戰估計不足而遭遇失敗。一般而言，創業初期往往是創業者的興奮期，創業者在這個時期滿懷憧憬，堅信自己的創業想法并處于亢奮狀態，吃飯睡覺時都想著創業，因此在這一時期，創業者很可能因為過度樂觀，導致對風險評估不足，從而動作過快導致拔苗助長、急于求成，給未來的發展埋下“隱患”。

二來，近年來外界環境變化劇烈，對于剛剛踏足相關領域的年輕創業者而言，劇烈波動的環境，可能會給他們一種不受控的迷茫感。自2020年以來，疫情持續蔓延、經濟社會受到較大沖擊，政策層面的調整變動增多，各行各業也都受宏觀環境影響而發生劇烈變動，這種情況下普通創業者，特別是年輕創業者會有一種“失控”的感覺。這種情況下，外界能做的更多是給予創業者創造空間，幫助他們默默度過“低谷”時期。

三來，很多年輕創業者所說的“躺平”或者“佛系”，有時并不是真的“躺平”，更多可能只是個口號。近年來社會上“躺平”的聲音，一度被強加在眾多年輕人身上，這其中也包括年輕創業者，但實際上這并不能代表所有的年輕人。畢竟，當初他們選擇創業的原因，就是源于對現狀的不滿，想要尋求更多可能性，因此很多人并不會因為階段性的“迷茫”或者“躺平”，而失去繼續奮斗的勇氣，更多時候“躺平”只是口號，但外界往往容易對這種事情過度解讀，給創業者造成額外的壓力。

總的來看，針對年輕的創業者，外界應該更加客觀、理性，去看待其成長和失敗，更多給予信任和支持，而不是標簽化。

想他所想，新奧迪A8L衷心陪伴創業者

提到助力青年成長，出道四十多年、曾經扶持無數新人的劉德華，自是干貨滿滿。他在五四青年節當天的視頻中，提出“給建議不如給支持”的話語，道出了其多年來的“伯樂”秘訣。這種“大格局”的“伯樂”姿態，也讓他與一直堅持長期主義，秉持與“大格局”精英群體并行的奧迪，有了共同的交集。新奧迪A8L的推出，就將其一貫的品牌觀念體現得淋漓盡致。

作為奧迪頂級旗艦產品，新奧迪A8L承接了奧迪品牌煥新戰略，圍繞“格局重塑”概念，在堅持“銳意進取”精神內核的同時，將科技、智能等新時代的精神元素融入其中，使之呈現出了全新的時代風貌和品牌內涵。

作為中國豪車市場的開拓者之一，奧迪的用戶群體相對清晰，他們大多擁有較高的社會地位和深藏不露的實力，同時他們大多低調、勤奮、務實，并且崇尚看準方向后堅持不懈的人生信條，而這正與新奧迪A8L的堅持不謀而合。新奧迪A8L作為一款豪華旗艦，在傳承上堅持其“獨特”的品牌辨識度，穩重、自信的“臺風氣質”一如既往，既契合了用戶“老友”的傳統審美和一貫品格，也能彰顯他們的風采，但新奧迪A8L的表現絕不僅限于此。

面對百年汽車工業電動化、智能化等前所未有的變革，奧迪品牌堅持可持續、數字化、設計和性能等四大品牌話題，打造面向未來的全新產品體驗，以呼應新一代年輕消費者對豪車產品的新需求。

因此，在產品革新的基礎上，奧迪品牌遵循進取的品牌基因，在以人為本的品牌方針指引下，通過內外雙重（外觀和內飾）的全方位品牌煥新，打造出了精致豪華、感性美學、人性科技和超凡性能等四大品牌特質，帶動品牌內核升級。未來，奧迪將堅持以進取精神攜“新精英”共同進化，以領航者的姿態向智能車時代跨越，并不斷以用戶為核心，打造美好出行生活，實現品牌與用戶的共同進化。

總之，作為奧迪品牌的第五代產品，新奧迪A8L將傳統、現代與未來有力融合，在人性科技與感性設計上實現了高度統一，將“大格局”的精英人群，想要的掌控感、新奇感、科技感、成熟穩重的氣質拿捏得十分到位，全方位體現了奧迪對創業精英人群的洞察和關注、用心。

給堅持以支持，做年輕人的有力后盾

與前代創業者不同，以00后、90后為代表的全新一代創業者，他們除了有面對大機會時的敏銳洞察力，還有著屬于自己的精神訴求，這種精神訴求往往被寄托在他們的產品之中。比如，對于產品審美的精神表達，對于個性化“反潮流”小眾產品的關注，對于全新賽道和領域的快速學習和吸收、擁抱，這些特質使他們完全不同于上一代創業者。

另外，相比前代創業者動軋以“宏大敘事”為題，近些年崛起的創業者，更喜歡從一個小的切口介入找尋機會，然后發散思維找到以點帶面的藍海市場。比如，近年來崛起的快時尚跨境電商巨頭shein，最早是從女裝開始做起，然后拓展到鞋服、包包等諸多快時尚品類，逐漸在快時尚領域嶄露頭角，并進入全球跨境電商前排位置的。

與此同時，由于國家的富強、家庭條件的改善，全新一代創業者擁有更寬廣的知識面和全球視野，對全球化、資本運作等等也有著更為純熟的看法，這些背景成為了他們選擇賽道、構建優勢，乃至于引領生活方式變革的重要背景板。這些不同點讓他們在某些方面，會比父兄一代人走的更遠，專業壁壘帶來的溝通與表達的差異，也會讓他們與父輩完全不同，這也造就了他們的特殊與獨立。

也正因如此，相比來自外界的標簽和定義，他們更相信自我的內在是否滿意，更少關注外界的評論，因而相比外界的指點和建議，他們有著自己的堅持。但同時創業者的孤獨，也會如影隨形，他們也希望別人能夠理解他們的想法，被看到、被重視，至少保持中立、給予信任。而這也是一直以高凈值人群為伴、始終圍繞創業精英人群需求、做品牌躍遷的奧迪，不變的價值追求。

初代奧迪A8L自1994年面世，迄今已經經歷了五次迭代更新，其中貫穿式尾燈、三聯屏、魔毯底盤等不光光是D級豪華車的代表設計，還始終引領著行業煥新的方向。而奧迪A8L系列能一直立于浪潮之上、經久不衰，歸根到底還是在于其“以人為本”的價值內核在發揮作用，無論產品如何更迭，其始終踐行著與“大格局者”同行的精神氣質沒有變化。

這也是奧迪能夠在一代代創業者，尤其是在年輕創業者中間，始終熱度不減、青春永駐的原因所在。當然，這也是它能夠代代出精品，在豪車市場引領風潮、基業長青的秘訣所在。