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在當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展的時(shí)代，新能源技術(shù)的創(chuàng)新不斷推動(dòng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革。吉利汽車(chē)集團(tuán)以其前瞻性的戰(zhàn)略眼光和強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，于 10 月 30 日正式發(fā)布了全球新一代超級(jí)電混 —— 雷神 EM-i 超級(jí)電混，為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了一場(chǎng)震撼的技術(shù)革命。
雷神 EM-i 超級(jí)電混是吉利基于高性能電混技術(shù)體系的杰作，它匯集了全球動(dòng)力和 AI 科技，面向市場(chǎng)主流用戶，致力于打造全新一代極致節(jié)能的超級(jí)電混。憑借在混動(dòng)電驅(qū)、高效燃燒、智能 AI、冗余安全等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新，雷神 EM-i 超級(jí)電混實(shí)現(xiàn)了五個(gè) “新一代” 電混體驗(yàn)和用戶價(jià)值的升級(jí)迭代，成為了 “真電感、真安全、真智能” 的全球新一代超級(jí)電混標(biāo)桿。
超強(qiáng)節(jié)能，突破極限
雷神 EM-i 超級(jí)電混在節(jié)能方面表現(xiàn)卓越。其搭載的熱效率 46.5% 的雷神超級(jí)電混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，堪稱(chēng)全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的巔峰之作。實(shí)測(cè)中，搭載該技術(shù)的測(cè)試車(chē)極限續(xù)航可達(dá) 2390.5 公里，百公里平均油耗僅為 2.62 升。全新一代 “馭風(fēng)火龍卷” 超高效燃燒系統(tǒng)，將缸內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)高效控制，燃燒速度提升 20% 以上，壓縮比控制精度提升 35%，發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)域覆蓋面積大幅提高。E-DHT 11 合 1 混動(dòng)電驅(qū)更是擁有同級(jí)最優(yōu)性能指標(biāo)，系統(tǒng)緊湊、重量輕，節(jié)能效果顯著。
此外，全球清潔能源混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率達(dá) 48.15%，實(shí)現(xiàn)了 -35℃甲醇單一燃料冷啟動(dòng)，開(kāi)創(chuàng)了任意比例汽油 & 甲醇混合燃燒的行業(yè)先河，關(guān)鍵部件耐醇開(kāi)發(fā)確保了可靠性。高效智能熱管理系統(tǒng)提升了 EGR 效率，精確分區(qū)冷卻使暖機(jī)更快，油耗降低 3%。
無(wú)損電感，始終如一
全球首搭碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊的雷神 EM-i 超級(jí)電混，通過(guò)全域多電壓尋優(yōu)，穩(wěn)定升壓，配合神盾電混專(zhuān)用電池，實(shí)現(xiàn)了滿電虧電駕駛體驗(yàn)無(wú)差異。雙端 X-Pin 扁線繞組電機(jī)采用先進(jìn)的技術(shù)，電機(jī)效率高達(dá) 98.02%。行業(yè)首創(chuàng)一體式轉(zhuǎn)子軸提升了齒輪精度，優(yōu)化了 NVH；V6 分段轉(zhuǎn)子降低磁鋼渦流損耗；高效油冷技術(shù)提高了換熱效率和溫度均勻性。雙電機(jī)智能控制則智能調(diào)節(jié) P1 和 P3 電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的轉(zhuǎn)速和扭矩，確保不同車(chē)速下的動(dòng)力輸出和平順性。
冗余安全，保駕護(hù)航
吉利全球首創(chuàng)的 “全域安全理念” 在雷神 EM-i 超級(jí)電混上得到了充分體現(xiàn)。全球首發(fā)混動(dòng)安全冗余專(zhuān)利技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)、P1 電機(jī)、P3 電機(jī)互為備份，任意一個(gè)部件失效，動(dòng)力系統(tǒng)依然可以正常驅(qū)動(dòng)，有效避免了車(chē)輛失速的風(fēng)險(xiǎn)。神盾電池 5 級(jí)冗余算法為電池提供了全方位的保護(hù)，確保車(chē)輛在虧電狀態(tài)下的可靠性和穩(wěn)定性。雷神 EM 超級(jí)電混還獲得了行車(chē)控制安全認(rèn)證和饋電高速穩(wěn)定性認(rèn)證，進(jìn)一步驗(yàn)證了其安全性。
AI 電混，智能引領(lǐng)
將 AI 技術(shù)應(yīng)用到動(dòng)力領(lǐng)域是雷神 EM-i 超級(jí)電混的一大亮點(diǎn)。以吉利獨(dú)有的天地云一體化智能網(wǎng)為底座，結(jié)合吉利星睿智算中心的強(qiáng)大算力，部署 AI 大模型預(yù)測(cè)和決策算法，實(shí)現(xiàn)了智慧能量管理、智慧運(yùn)動(dòng)控制和智慧云診斷三大全新體驗(yàn)。
智慧能量管理打破了傳統(tǒng)的規(guī)則化混動(dòng)策略，實(shí)現(xiàn)了智能油電決策、熱管理、保電、能量回收和充電提醒等功能，做到千車(chē)千面的極致能耗控制。智慧運(yùn)動(dòng)控制通過(guò)智能識(shí)別駕駛風(fēng)格、道路地形、環(huán)境工況等，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提升了車(chē)輛的防滑、過(guò)彎、操控等性能。智慧云診斷則基于數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力電池和動(dòng)力系統(tǒng)的全面故障預(yù)警診斷、智能能耗異常提醒，以及對(duì)相關(guān)部件的全面監(jiān)測(cè)、自動(dòng)修復(fù)和主動(dòng)維保。
品質(zhì)電混，可靠保障
雷神 EM-i 超級(jí)電混在世界級(jí) “微米工廠”—— 吉利義烏動(dòng)力基地制造。這里的分組精度可達(dá) 1 微米，比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高 50%。1 微米分組 “零失誤” 智能選配系統(tǒng)保證了每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)一致性。高頻淬火工藝、小顆粒燃油和等離子清洗等先進(jìn)工藝，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的可靠性與耐久性。
面向全球的驗(yàn)證體系確保了雷神 EM-i 超級(jí)電混符合全球 200 多個(gè)國(guó)家 / 地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力總成系統(tǒng)經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)測(cè)試和耐久測(cè)試，可靠性驗(yàn)證遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。吉利擁有的中國(guó)首張 “新能源汽車(chē)混動(dòng)系統(tǒng)可靠性認(rèn)證 S 級(jí)” 證書(shū)和動(dòng)力總成系統(tǒng)層級(jí)最高水平 3 項(xiàng)認(rèn)證，更是對(duì)其品質(zhì)的有力證明。
多樣化選擇，滿足不同需求
雷神 EM 超級(jí)電混擁有雷神 EM-P 超級(jí)電混和雷神 EM-i 超級(jí)電混兩條技術(shù)體系，為用戶提供了多樣化的選擇。雷神 EM-P 超級(jí)電混已在領(lǐng)克 07、08 等高性能產(chǎn)品上廣泛應(yīng)用，電感更強(qiáng)、性能更佳、駕控更優(yōu)、續(xù)航更長(zhǎng)。雷神 EM-i 超級(jí)電混將率先搭載在吉利銀河全新電混 SUV “銀河星艦 7” 上，為家庭用戶帶來(lái)科技平權(quán)的全新享受。
推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，引領(lǐng)未來(lái)趨勢(shì)
吉利雷神 EM-i 超級(jí)電混的發(fā)布，不僅為用戶帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)，也為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。在純電與電混車(chē)型爆款頻出的背景下，吉利銀河勢(shì)能全面爆發(fā)。搭載雷神 EM-i 超級(jí)電混的吉利銀河星艦 7 備受市場(chǎng)關(guān)注，助力吉利銀河成為 “智能精品新能源引領(lǐng)者”。同時(shí)，吉利汽車(chē)集團(tuán)作為一家開(kāi)放的全球化公司，真正實(shí)現(xiàn)了 “融合全球科技，供應(yīng)全球伙伴，服務(wù)全球用戶”，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)的崛起做出了重要貢獻(xiàn)。
總之，吉利雷神 EM-i 超級(jí)電混以其超強(qiáng)節(jié)能、無(wú)損電感、冗余安全、智能 AI 和可靠品質(zhì)的五大 “新一代” 電混體驗(yàn)，成為了全球新一代超級(jí)電混的典范。它將引領(lǐng)汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，為用戶帶來(lái)更加綠色、智能、安全的出行選擇。